袁帥

1 做好混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的準(zhǔn)備工作

混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用，一定要做好前期的準(zhǔn)備工作，前期準(zhǔn)備工作包括了混凝土原材料的準(zhǔn)備工作、骨料質(zhì)量審核以及混凝土材料配合比確定等眾多內(nèi)容?，F(xiàn)階段道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的混凝土原料中俄李為硅酸鹽類(lèi)的水泥，施工技術(shù)人員在正式施工前需要確定混凝土原材料的強(qiáng)度性能，同時(shí)選擇類(lèi)型統(tǒng)一化的水泥材料。要注重骨料的審核工作，碎石骨料一定要選擇顏色與強(qiáng)度較為良好的，對(duì)于碎石的直徑也要進(jìn)行嚴(yán)格控制，碎石直徑需要控制在0.5到3厘米范圍內(nèi)。如果混凝土材料制備選擇的是細(xì)骨料，骨料含泥量可以控制在2%范圍內(nèi)，要及時(shí)處理骨料中含有的較多雜質(zhì)?；炷僚浜媳鹊拇_定一定要重視，要對(duì)材料塌落度、初步凝結(jié)時(shí)間以及水灰比進(jìn)行嚴(yán)格控制。這些內(nèi)容控制的主要目的是為了避免混凝土施工技術(shù)應(yīng)用階段出現(xiàn)泌水情況，塌落度通常情況下會(huì)控制在8到10厘米范圍內(nèi)，混凝土初步凝結(jié)的時(shí)間為7小時(shí)?；炷僚浜媳却_定后在施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行試配工作，并結(jié)合當(dāng)前橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)混凝土配合比進(jìn)行調(diào)整，保證配合比應(yīng)用的適應(yīng)性。外加劑應(yīng)用可以有效強(qiáng)化混凝土材料的綜合性能，對(duì)于強(qiáng)化混凝土施工技術(shù)應(yīng)用成效也有著積極影響。施工技術(shù)人員一定要選擇與水泥相匹配的高效減水劑，保證外加劑應(yīng)用合理性。

2 混凝土施工技術(shù)實(shí)際應(yīng)用階段工作要求

現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員一定根據(jù)最終確定的配合比進(jìn)行混凝土材料的配置，如果技術(shù)人員根據(jù)自己以往的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行混凝土材料配置，很有可能出現(xiàn)少配、漏配等不良問(wèn)題出現(xiàn)。混凝土配置完成后還需要對(duì)混凝土材料性能進(jìn)行測(cè)試，保證混凝土材料性能可以切實(shí)滿(mǎn)足當(dāng)前道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際需求?；炷敛牧习韬椭幸⒅厥┕きh(huán)境的氣候條件，對(duì)外加劑的應(yīng)用量進(jìn)行控制，當(dāng)原料發(fā)生變化后要及時(shí)性的進(jìn)行調(diào)整，結(jié)合實(shí)際情況優(yōu)化混凝土材料配合比?？梢詫?duì)混凝土材料進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備有很多，其中包括了其中設(shè)備、翻斗車(chē)等機(jī)械設(shè)備，一定要根據(jù)道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)交通條件以及施工用料需求選擇運(yùn)輸設(shè)備。如果是在工程項(xiàng)目建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)完成混凝土攪拌工作的，技術(shù)人員更多的會(huì)選用翻斗車(chē)和手推車(chē)來(lái)進(jìn)行混凝土材料運(yùn)輸工作。

混凝土施工技術(shù)實(shí)際應(yīng)用階段需要高度重視以下兩個(gè)環(huán)節(jié)，第一就是對(duì)模板進(jìn)行控制。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要對(duì)模板的完好性和牢固性進(jìn)行審核，避免癮模板密封性較差導(dǎo)致混凝土施工技術(shù)應(yīng)用階段出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的漏漿情況，從而對(duì)道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量造成非常不良影響。模板材料應(yīng)具備良好的吸水性和耐腐蝕性能，且模板表面的光滑性良好。模板控制中需要做好細(xì)節(jié)處理工作，例如：工作人員需要反復(fù)、多次的對(duì)模板固定螺栓的緊密性進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)做好模板的保護(hù)工作。第二就是混凝土澆筑和混凝土振搗控制?；炷翝仓A段技術(shù)人員要對(duì)混凝土材料運(yùn)送時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制，在混凝土材料初步凝結(jié)之前完成材料的運(yùn)輸工作。澆筑施工處理中還需要結(jié)合逐車(chē)測(cè)量的方式對(duì)材料的塌落度進(jìn)行審核，保證混凝土材料塌落度在標(biāo)準(zhǔn)控制范圍內(nèi)。如果道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)混凝土澆筑施工中采取的是分層澆筑施工方式，要利用插入式振搗設(shè)備結(jié)合分層高度完成整體澆筑施工工作。在第二次澆筑施工前技術(shù)人員需要對(duì)混凝土材料色彩進(jìn)行匹配，只有材料達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)才能進(jìn)行后續(xù)澆筑施工工作開(kāi)展，澆筑施工中要注重澆筑層厚度的控制。道路橋梁工程項(xiàng)目混凝土澆筑施工量并不是很大，這時(shí)可以考慮采取人工振搗的方式完成混凝土振搗工作，除此情況之外一定要利用專(zhuān)業(yè)化設(shè)備來(lái)進(jìn)行混凝土材料振搗。只有科學(xué)的確定混凝土材料振搗設(shè)備，才能避免漏振和過(guò)振情況發(fā)生，如果混凝土材料性能沒(méi)有達(dá)到預(yù)期設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，可以考慮進(jìn)行二次振搗工作，這一工作落實(shí)的目的也在于混凝土材料表層氣泡產(chǎn)生控制。

3 混凝土施工技術(shù)應(yīng)用后期維護(hù)工作

混凝土澆筑完成以后必須要及時(shí)開(kāi)展混凝土養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)工作要由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)。混凝土材料在逐步凝結(jié)且強(qiáng)度性能不斷提升過(guò)程中，為了避免混凝土材料因水分流失產(chǎn)生較大色差，或者混凝土結(jié)構(gòu)表面與內(nèi)部出現(xiàn)裂縫，要在初期階段進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)工作不能盲目性的開(kāi)展，技術(shù)人員要結(jié)合混凝土材料的強(qiáng)度性能要求以及施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)方案的確定。等到試壓塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)定要求之后才能將混凝土澆筑結(jié)構(gòu)模板進(jìn)行拆除處理，模板拆除過(guò)程中要使用脫模劑，避免模板拆除對(duì)澆筑結(jié)構(gòu)造成損害。為了避免混凝土結(jié)構(gòu)表面水分快速流失致使表面出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行撒水，或者利用草墊以及其它材料對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行遮蓋?；炷琉B(yǎng)護(hù)周期通常情況下是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)氣候條件確定的。利用專(zhuān)業(yè)化的設(shè)備對(duì)混凝土澆筑施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不良問(wèn)題后需要及時(shí)性的進(jìn)行修補(bǔ)。例如混凝土澆筑結(jié)構(gòu)存在較大的氣泡孔，這一問(wèn)題對(duì)結(jié)構(gòu)承載性能會(huì)造成非常不良影響，技術(shù)人員需要妥善化的處理以保證混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的有效性。

4 結(jié)束語(yǔ)

混凝土施工技術(shù)道路橋梁工程施工中的主要技術(shù)之 一，混凝土施工技術(shù)的高低，直接關(guān)系著道路橋梁工程施工質(zhì)量的好 壞，因此，我們應(yīng)該切實(shí)加強(qiáng)道路橋梁建設(shè)方面的研究，不斷創(chuàng)新道路橋梁工程中混凝土的施工方法，以提高工程質(zhì)量。