劉燁英 鷹潭市防震減災(zāi)中心

引言:在地質(zhì)工程的展開(kāi)中，有一些必須得到重視的因素，比如對(duì)一些自然因素的認(rèn)識(shí)能力、工程自己本身?yè)碛械奶匦蕴攸c(diǎn)、工程的建設(shè)施工以及對(duì)完成后的工程的監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)等方面都是項(xiàng)目工程所涉及到的。對(duì)于在整個(gè)系統(tǒng)中，時(shí)間和空間是最為基礎(chǔ)的兩大維度。在時(shí)間維度上的主要表現(xiàn)為在人們對(duì)自然的有限認(rèn)知和它們自我本身的存在性及不為人們所知的作用上，在空間維度上的主要表現(xiàn)在一定的區(qū)域內(nèi)所擁有的已知及未知的危險(xiǎn)上。

1.地質(zhì)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的分析

地質(zhì)工程從開(kāi)始動(dòng)土施工開(kāi)始，一直到所有項(xiàng)目完成，在這一整個(gè)時(shí)間段內(nèi)都存在著許許多多的不可確定的危險(xiǎn)，并且在整個(gè)系統(tǒng)中一直擁有時(shí)間維度和空間維度這兩大特征。在時(shí)間維度上的主要表現(xiàn)為在人們對(duì)自然的有限認(rèn)知和它們自我本身的存在性及不為人們所知的作用上，在空間維度上的主要表現(xiàn)在一定的區(qū)域內(nèi)所擁有的已知及未知的危險(xiǎn)上。

施工各個(gè)部門(mén)之間的配合、合同內(nèi)容是否明確、對(duì)于安全質(zhì)量的監(jiān)控、團(tuán)隊(duì)的組織等因素都會(huì)造成管理風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

在整個(gè)地質(zhì)工程進(jìn)行時(shí)，施工單位所擁有的人力資源以及經(jīng)營(yíng)管理者的素質(zhì)、能力、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、傾向及處理技巧都關(guān)系著工程的所擁有的風(fēng)險(xiǎn)。管理人員的對(duì)環(huán)境的變?nèi)瞬粔驕?zhǔn)確或者是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率的錯(cuò)誤評(píng)估或是對(duì)資源利用不夠充分，以及心里承受能力較低，這些都是導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的主觀因素。然而建設(shè)單位對(duì)工程投入設(shè)備的是否能夠正常使用，對(duì)投入設(shè)備的利用率，及對(duì)于設(shè)備使用操作是否熟練，且對(duì)材料的利用都是客觀的造成風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的客觀原因。

2.地質(zhì)工程安全投資

第一，對(duì)于地質(zhì)工程的安全投資問(wèn)題，是必須得到足夠的重視的一門(mén)學(xué)科，而風(fēng)險(xiǎn)管理也有著許多種不同的表述方式和定義。有一種能夠被大眾認(rèn)知且能夠被接受的風(fēng)險(xiǎn)管理的定義是：風(fēng)險(xiǎn)管理主要考慮純粹風(fēng)險(xiǎn)及管理風(fēng)險(xiǎn)。用最小的代價(jià)來(lái)降低純粹風(fēng)險(xiǎn)是它的本質(zhì)。運(yùn)用系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的方法來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)質(zhì)，可以用來(lái)減少項(xiàng)目在進(jìn)行中時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。它不但可以使各個(gè)層次的人員有一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，讓人提前預(yù)知到風(fēng)險(xiǎn)，還可以在每個(gè)階段動(dòng)能讓人提高警惕，以此來(lái)減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

在絕大部分的投資問(wèn)題上都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的估算問(wèn)題都有一定的偏差，所以，在地質(zhì)工程的安全投資問(wèn)題上也變得尤為的重要，因此，如何安全合理的進(jìn)行地質(zhì)安全的投資就成了很多企業(yè)應(yīng)該考慮的問(wèn)題了。

第二，對(duì)于地質(zhì)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的定義是：相關(guān)的地質(zhì)工作人員能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，并能夠在第一時(shí)間做出應(yīng)對(duì)措施，能夠?qū)L(fēng)險(xiǎn)造成的損失降到最低。可以說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)就是風(fēng)險(xiǎn)分析的全過(guò)程。它的內(nèi)容主要包括將活動(dòng)在哪些方面需要布置，在哪些地方舉行，過(guò)程中有哪些內(nèi)容，同時(shí)是在什么時(shí)間舉行等多方面要求一一查清，并且將它們一一查明后，要及時(shí)的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估、預(yù)測(cè)， 不能夠計(jì)算出期發(fā)生的概率，并將他們將一一解決。從系統(tǒng)的方面來(lái)說(shuō)，就是要把那些相對(duì)比較復(fù)雜的因素進(jìn)行簡(jiǎn)單化、簡(jiǎn)明華，能夠方便人們的理解。應(yīng)用知識(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，同時(shí)要計(jì)算出在特定條件下風(fēng)險(xiǎn)會(huì)造成的損失。

風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)就是用來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是否在可承受范圍內(nèi)，是否能夠?qū)ζ溥M(jìn)行規(guī)避，盡量減小損失。并且，也要立刻根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)進(jìn)行計(jì)算項(xiàng)目的可承受范圍。計(jì)劃人員也要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所作出的應(yīng)對(duì)策略來(lái)制定項(xiàng)目計(jì)劃，同時(shí)對(duì)于應(yīng)當(dāng)規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)及時(shí)指出，對(duì)于施工中的風(fēng)險(xiǎn)也要讓施工人員及時(shí)知曉，以保證人員及項(xiàng)目的安全。對(duì)于已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)其描述、風(fēng)險(xiǎn)所發(fā)生的概率、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的責(zé)任人、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)的策略及行動(dòng)計(jì)劃和應(yīng)急計(jì)劃等計(jì)劃都是根據(jù)應(yīng)對(duì)策略所制定出的計(jì)劃，用他們來(lái)面對(duì)即將到來(lái)的風(fēng)。

3 結(jié)束語(yǔ)

在地質(zhì)工程中，從啟動(dòng)到實(shí)施完成的整個(gè)過(guò)程中，都將會(huì)受到各式各樣的，有的甚至是人們難以想到的事情，對(duì)工程產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。地質(zhì)工程的規(guī)模大、牽扯到的范圍較廣、施工時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)的因素?cái)?shù)量多且種類(lèi)繁雜致使工程會(huì)在整個(gè)周期內(nèi)將會(huì)面臨多種多樣的風(fēng)險(xiǎn)，而且在許多的風(fēng)險(xiǎn)之間有著雜亂的關(guān)系，各種因素之間的交叉零風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生了層次。當(dāng)人們注意到了這些問(wèn)題，才能夠?qū)L(fēng)險(xiǎn)降到最低，以此來(lái)獲得更大的利潤(rùn)。并且對(duì)于地質(zhì)工作來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的進(jìn)步。

[1]李玉環(huán).內(nèi)部控制中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J].會(huì)計(jì)之友，2008 (10).

[2]馬宏杰.企業(yè)內(nèi)部控制制度存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].財(cái)會(huì)研究，2007(4).

[3]印發(fā)《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》的通知[J].安徽水利財(cái)會(huì)，2008(4).

[4]王立勇.企業(yè)內(nèi)部控制中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[J].交通財(cái)會(huì)，2002(2).