張中寅

引言：經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民的生活水平的提高使得交通的環(huán)境越來越擁堵，汽車逐漸成為人們的代步主要工具。這樣龐大的車流量對于道路和橋梁來說是一項巨大的考驗，對于道橋的建設(shè)要求變得嚴(yán)格。為了防止道橋發(fā)生各種病害導(dǎo)致大量的損失，我們應(yīng)該采取相應(yīng)的措施進行避免。

1 目前情況下道橋建設(shè)中具有的隱患

1.1 道橋設(shè)計上的瑕疵

設(shè)計單位在進行相關(guān)的道橋設(shè)計時，相關(guān)的設(shè)計必然會由于設(shè)計者的想法過于單一而產(chǎn)生設(shè)計中的瑕疵?？墒窃趯嶋H的設(shè)計過程中，相關(guān)的工作人員都會很全面的考慮到很多的因素，保證道橋在建成后能夠應(yīng)用于各種各樣的情況中，所以他們都會采集大量的數(shù)據(jù)，然后不斷地進行研究計算，保證道橋的可靠性。但是沒有任何一個人能夠考慮到所有可能性的發(fā)生，并且在施工中的實際建設(shè)也可能與設(shè)計有所差別，并且沒有任何一個道橋工程能夠應(yīng)付所有可能發(fā)生的突發(fā)情況。

1.2 對于過去的設(shè)施的重建

隨著改革開放政策的頒布，我國的經(jīng)濟成飛速發(fā)展的趨勢，所對應(yīng)的我國的道橋的建設(shè)規(guī)模以及等級也愈來愈高，社會各界人士以及國家政府對于建設(shè)成果的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格。可是目前我國國內(nèi)還存在一些城市卻為了相關(guān)的經(jīng)濟利益對于一些老舊的道橋設(shè)施仍不進行翻修改建，在這些設(shè)施使用的過程中由于長年的未經(jīng)過維修，發(fā)生事故的可能性很高，這種為了利益使得群眾的生命財產(chǎn)受到嚴(yán)重威脅的做法是極其的不負(fù)責(zé)任的，對于城市的經(jīng)濟發(fā)展也造成很不良的后果。在目前這種交通環(huán)境中，過去建設(shè)的相關(guān)措施根本不能夠承受住現(xiàn)代的車流量以及車速，所以進行改建是必須的措施。

2 防止道路橋梁產(chǎn)生問題的措施

2.1 提高施工時的工程標(biāo)準(zhǔn)

目前重點是提高所建設(shè)的道路橋梁設(shè)施的使用壽命，保證其能夠經(jīng)得住長時間的使用，并且在使用的過程中有很高的安全性能，要想做到這種效果就需要科學(xué)的對相關(guān)設(shè)施進行定期的維護保養(yǎng)工作。在設(shè)計相關(guān)的道路橋梁設(shè)施時，就要將其的使用壽命的最低標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注在設(shè)計圖中，讓相關(guān)人員能夠清楚地了解到，使得所建設(shè)的設(shè)施能夠發(fā)揮出最大的應(yīng)用價值。在設(shè)計當(dāng)中，應(yīng)該比照實際的現(xiàn)場的環(huán)境，合理科學(xué)的進行能夠發(fā)揮出所有設(shè)計功能的規(guī)劃，然后在保證其各項安全指標(biāo)達到標(biāo)準(zhǔn)后稍微的進行一些美化，保證設(shè)施具有一定的藝術(shù)性，最后在通過計算機進行檢測以及精確地計算，找出設(shè)計中的不足，致力于每個工程的質(zhì)量效果達到最高。

在實際施工的開始之前，應(yīng)該對整個工程制定一個大致的計劃，并且施工單位在投標(biāo)時不要為了經(jīng)濟利益進行低價的投標(biāo)，若是已過低的價格達到中標(biāo)以后，工程勢必會由于資金缺少的情況而導(dǎo)致工程的質(zhì)量受到影響，這樣就得不償失了。

此外在施工的進行階段時，建設(shè)單位應(yīng)該清楚地認(rèn)識到自己的情況，不要對于工程一味地指手畫腳，導(dǎo)致工程不能按照相關(guān)的規(guī)定指標(biāo)完成，影響施工的進度。在施工時，建設(shè)單位就應(yīng)該盡全力配合專業(yè)的施工團隊進行建設(shè)，盡量參考專業(yè)人員的意見，保證施工的質(zhì)量達到國家指定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 加強道路橋梁設(shè)計地設(shè)計理念

所建成的道橋設(shè)施的質(zhì)量一方面取決于施工中的實際水平，另一方面則取決于設(shè)計工作者的設(shè)計水平。因此在施工開始之前，盡量給予設(shè)計單位充裕的設(shè)計時間，讓其對于整個工程有一個大致的認(rèn)知，從而能夠更好地發(fā)揮設(shè)計水準(zhǔn)，保證最終的設(shè)計圖能夠全面的考慮到所建設(shè)施的需求。

同時設(shè)計時要考慮在施工中能夠應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)的使用比率，保證一些創(chuàng)新技術(shù)和傳統(tǒng)技術(shù)能夠互補，讓工程的質(zhì)量得到肯定，又讓相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新精神不會受到打擊，不能在施工時，整個工程全部冒險地運用新型技術(shù)。在設(shè)計相關(guān)的構(gòu)造時，也要為日后的檢驗維修進行考慮，讓所建設(shè)施能夠擁有相當(dāng)長的使用壽命。

最后還需要注意的是，在每一個工程中都存在相應(yīng)的重點施工以及設(shè)計部分，關(guān)于這方面的問題不僅是施工中還是設(shè)計時都要以嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)進行要求，一般設(shè)施的崩毀大部分的原因都集中與此，因此杜絕這方面的誤差是重點工作。

3 結(jié)語

不論是城市化步伐的加快，還是人們生活水平的提高，交通環(huán)境的改變給道橋帶來得影響是顯而易見的，加強道橋的穩(wěn)定性，保證道橋的使用壽命，對于我國的經(jīng)濟建設(shè)也有很大的助益。

[1]劉旺盛.淺述城市道路與橋梁常見病害與防護措施[J].江西建材,2017(17):138+141.

[2]趙志軍.城市道路與橋梁常見病害與防護措施[J].建材與裝飾,2017(08):239-240.

[3]方少斌.城市道路與橋梁常見病害與防護措施[J].門窗,2016(08):192+194.

[4]劉嬌.城市道路與橋梁常見病害與防護措施[J].四川水泥,2014(12):340-341.