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        法國“黃馬甲”會導(dǎo)致歐洲崩潰嗎?

        2018-12-20 16:32:48和靜鈞
        新民周刊 2018年48期
        關(guān)鍵詞:馬甲抗議者階層

        和靜鈞

        自11月17日始,每周六都會在凱旋門、香榭麗舍等附近出現(xiàn)一群穿黃背心的示威者,到了12月8日,除巴黎迎來新一波暴力示威高潮、被拘捕的抗議者達上千人之外,法國“黃馬甲”的身影開始漫延到比利時的布魯塞爾、荷蘭的海牙、德國的柏林及其他周邊歐洲國家。

        正如世界上出現(xiàn)過的“符號革命”一樣,一旦某一場群體事件被符號化和暴力化后,事件已經(jīng)上升為社會思潮與階層對立相結(jié)合的運動,它更具有持久性、組織性和對抗性,對它的理解層面就不應(yīng)只止于抗議者表面的訴求,而是指向更深層次的社會問題和國際背景。外交政策專家多米尼克·莫伊西認為,法國總統(tǒng)當前面臨的危機不僅僅是法國的危機,同時也是整個歐洲未來的危機。

        表面看,引發(fā)抗議的導(dǎo)火索是法國總統(tǒng)馬克龍計劃上調(diào)燃油稅,但上調(diào)前后的油價差只相當于人民幣5毛錢,不至于成為由奢入儉的法國民眾被壓垮的那根稻草??棺h者抱怨“社會的冬天已經(jīng)來臨”,認為他們的總統(tǒng)總是“談?wù)撌澜缒┤铡?,而民眾面對的卻是怎么“度過這個月末”,顯然,歐洲社會在上層階層的“高政治”議程與中低階層的“低政治”需求上出現(xiàn)了嚴重沖突,在政治上的“高大上”還是“經(jīng)濟福利和生活水平”的實在性的選擇上,處在國策的兩難困境。

        先來看法國及歐洲精英階層的“高政治”議題。自二戰(zhàn)后美國推行馬歇爾計劃以來,歐洲在防務(wù)上成為美國霸權(quán)體系上的一支縱隊,結(jié)束了歐洲為中心的全球政治力量格局,而經(jīng)濟上完全捆綁在布雷頓森林體系下,基本上淪為美國的附庸。歐洲雖然實現(xiàn)了戰(zhàn)后的復(fù)蘇,但付出了與美國結(jié)成“自由世界”后不得不接受從屬地位的代價。歐洲精英階層打造的歐盟以及構(gòu)想的“歐洲軍”,均是歐洲戴高樂主義及多極化渴求的追求路徑。歐洲精英在“巴黎氣候協(xié)議”問題上步調(diào)一致,無非是想借能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型重新獲得國家實力上的大幅度提升,扭轉(zhuǎn)新產(chǎn)業(yè)競爭中不斷表現(xiàn)出的劣勢。

        歐洲要么迎來大改革,要么繼續(xù)沉淪,在“黃馬甲”的運動中繼續(xù)在政府更替上原地踏步。

        歐洲的資產(chǎn)階級統(tǒng)治合法性是受到福利社會主義的平衡,在歐洲精英階層構(gòu)筑“高政治”命題之時,同樣意味著擠占福利社會主義的資源。歐盟之路并不順利,歐元貨幣一體化,卻在財政一體化進展緩慢,各個機會主義的成員國爭相抬高財政預(yù)算赤字,不負責任地把債務(wù)轉(zhuǎn)嫁到其他負責任的成員國之時,以法國為代表的歐洲領(lǐng)袖,就不得不出手救助,最終意味著國內(nèi)稅收的不斷上升。

        而法國民眾更多是關(guān)心“低政治”的經(jīng)濟福利等與自身生活舒適度相關(guān)的問題。歐盟化沖淡了國家民族主義的政治空間,民眾的愛國主義很難形成政治上的動員,是民眾關(guān)切與精英議程脫節(jié)的初始原因。而右翼政黨和組織操作民粹主義,是導(dǎo)致社會結(jié)構(gòu)緊張和政府推進改革受阻的主要原因。假如歐洲經(jīng)濟一直向好,這類脫節(jié)和緊張不會上升為嚴重社會問題,但自金融危機以來,以美元計價的法國GDP已經(jīng)從2.918萬億美元萎縮到2017年的2.583萬億美元,降幅約為11.55%,經(jīng)濟惡化、產(chǎn)業(yè)競爭落后、失業(yè)率居高不下、老齡化社會、移民等種種問題交織在一起,民眾把當前生活中的不滿與怨恨,會毫不猶豫發(fā)泄到政府任何一項會立即導(dǎo)致其生活負擔加重的政策和改革上,即便僅僅只是增加5毛錢的額外負擔。

        從全球格局上看,隨著OPEC與非OPEC國減產(chǎn)協(xié)議的達成,美國逐漸占據(jù)石油及天然氣定價權(quán),全球經(jīng)濟的控制權(quán)向美國傾斜之勢越加明顯,歐洲在這一波傳統(tǒng)能源價格戰(zhàn)中邊緣化,新能源政策有可能無疾而終,巨額早期投資也有可能付諸東流。而在新產(chǎn)業(yè)及新經(jīng)濟的挑戰(zhàn)中,新興經(jīng)濟體表現(xiàn)優(yōu)越,處于內(nèi)耗的歐洲未能搭上這一趟班車,多極化進程并未如歐洲精英所愿一樣行進。因此,從整個大勢上看,歐洲要么迎來大改革,要么繼續(xù)沉淪,在“黃馬甲”風(fēng)暴中繼續(xù)在政府更替上原地踏步。

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