在很多人眼中，空姐可能是一份讓人羨慕的職業(yè)，因?yàn)樗齻兗利?、素質(zhì)、氣質(zhì)于一身。不過(guò)2018年6月份的一項(xiàng)研究對(duì)于飛機(jī)上的工作人員而言是一個(gè)壞消息。來(lái)自國(guó)外《太空天氣》網(wǎng)站最新報(bào)道，哈佛大學(xué)研究人員稱：與一般人相比，空姐和其他機(jī)組成員面臨著癌癥風(fēng)險(xiǎn)升高的威脅。

這是怎么回事，難道說(shuō)飛機(jī)上存在著致癌物質(zhì)？真相并非如此。來(lái)自哈佛大學(xué)的研究人員告訴我們一個(gè)事實(shí)：都是宇宙射線惹的禍。宇宙射線由黑洞、脈沖星、太陽(yáng)和多顆恒星所輻射的高能帶電粒子組成，所以宇宙射線無(wú)時(shí)無(wú)刻不在襲擊著地球。盡管地球擁有被稱為“地球保護(hù)傘”的地球磁場(chǎng)能成功阻擋宇宙射線攻擊，但仍然有部分高能粒子能撞擊地球大氣頂部產(chǎn)生二次輻射飛濺，穿透飛行在6千米以上飛機(jī)的墻壁。

作為全球宇宙射線探測(cè)工作的一部分，2018年6月19日研究人員在加利福尼亞的洛杉磯飛往澳大利亞的飛機(jī)上放置了輻射傳感器。研究人員所攜帶的傳感器能測(cè)量三種類(lèi)型的輻射：中子、X射線和伽馬射線。為了更好地檢測(cè)到這些輻射，研究人員還特意帶來(lái)了氣泡瓶。氣泡瓶中每產(chǎn)生的一個(gè)氣泡代表一個(gè)高能中子通過(guò)，統(tǒng)計(jì)氣泡數(shù)量就能得知中子輻射強(qiáng)度。

氣泡瓶中每產(chǎn)生的一個(gè)氣泡代表一個(gè)高能中子通過(guò)，累計(jì)氣泡數(shù)量就能得知中子輻射強(qiáng)度。

測(cè)量結(jié)果讓科學(xué)家大吃一驚，從洛杉磯起飛后幾分鐘時(shí)間內(nèi)，乘客艙的輻射量增加了25倍并一直保持在高位。直到13小時(shí)后飛機(jī)再次降落在澳大利亞布里斯班。飛機(jī)在高空中輻射峰值劑量率幾乎是地面的40倍。研究人員在洛杉磯到布里斯班的飛行期間檢測(cè)到中子、X射線和伽馬射線的總劑量大約為24.3 微戈瑞。一次牙科X射線檢測(cè)會(huì)產(chǎn)生14 微戈瑞至24 微戈瑞之間的輻射。

雖然一次相當(dāng)于牙科X射線檢測(cè)的輻射劑量算不上什么，完全可以忽略不計(jì)，但千百次的輻射可能會(huì)對(duì)機(jī)組工作人員造成一定的不良影響，讓他們面臨癌癥風(fēng)險(xiǎn)升高的威脅。不過(guò)這對(duì)只是坐飛機(jī)的我們而言根本不算事。