李 萍
(太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 太原 030002)
作為一種現(xiàn)代施工技術(shù),預(yù)應(yīng)力技術(shù)在建筑工程中被廣泛的應(yīng)用,特別是在市政橋梁工程建設(shè)中起到了重要作用。合理的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以提高橋梁受力部件的剛度和韌性,強(qiáng)化建筑結(jié)構(gòu)承載力,保證橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量。
預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是在市政橋梁施工中,結(jié)合橋梁施工特點(diǎn),選用合適的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,以降低橋梁施工中開裂問題的產(chǎn)生。在目前的預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工中,最常使用的材料主要有高剛度的鋼材和混凝土。
同傳統(tǒng)的橋梁建筑結(jié)構(gòu)相比,應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)使用的工程材料會(huì)相對(duì)較少,建筑自身的重量也較低,其在施工過程中可以承受更多的重力,能夠有效改善市政橋梁工程中存在的開裂問題。同時(shí)應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),還可以在預(yù)防開裂問題的基礎(chǔ)上,節(jié)省更多的施工材料,提升經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)橋梁建設(shè)的美觀性,如圖1所示。
該階段的工作內(nèi)容主要有:對(duì)市政橋梁的工程設(shè)計(jì)進(jìn)行重點(diǎn)審核,保證圖紙、工藝、方案等內(nèi)容的可行性;根據(jù)橋梁預(yù)應(yīng)力施工的要求進(jìn)行設(shè)備、材料等的采購工作,并對(duì)材料質(zhì)量、設(shè)備性能進(jìn)行檢查。另外,在材料檢查過程中,需確保每項(xiàng)工程材料都能出具出廠報(bào)告、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等檢測(cè)內(nèi)容,讓材料質(zhì)量符合工程建設(shè)的要求。另外,在準(zhǔn)備環(huán)節(jié),還需開展技術(shù)交底工作,使工作人員明確了解設(shè)計(jì)的意圖、要求和目標(biāo),全面掌握預(yù)應(yīng)力施工的相應(yīng)技術(shù)要點(diǎn),以降低施工中技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。
在市政橋梁工程建設(shè)中,錨具是張拉預(yù)應(yīng)力施工中所不可或缺的重要部分。
首先,在橋梁施工中對(duì)預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí),要對(duì)其長度予以嚴(yán)格的把控,確保其在市政橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的規(guī)定范圍內(nèi),同時(shí)還應(yīng)對(duì)鋼絞線開展合理的設(shè)計(jì)工作,在下料結(jié)束后,需按照建設(shè)的要求對(duì)不同長度的鋼絞線實(shí)行擺放和梳理,以免鋼絞線在實(shí)際使用中出現(xiàn)交叉、纏繞的情況,影響最終鋼絞線的張拉效果。之后還要對(duì)鋼絞線的長度、數(shù)量、規(guī)格以及相關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢查和確定,以提高預(yù)應(yīng)力施工中錨具的質(zhì)量。
此外,在錨具制作過程中,由于其涉及的內(nèi)容繁雜,需要注意的重點(diǎn)事項(xiàng)也較多,為了讓錨具在規(guī)定時(shí)間內(nèi)制作出來,需嚴(yán)格遵守制作的相關(guān)流程標(biāo)準(zhǔn),以免影響工程的建設(shè)進(jìn)度。在制作完成后,采用統(tǒng)一的運(yùn)輸工具將其運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),并將其有序的擺放到固定位置上,以避免材料腐蝕、彎曲等問題對(duì)施工質(zhì)量造成影響。
在市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工中,先要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的定位作業(yè),尤其是豎向預(yù)應(yīng)力筋,要使用專門的固定支架來保證預(yù)應(yīng)力筋的穩(wěn)定性,減少預(yù)應(yīng)力筋或者固定支架出現(xiàn)歪斜位移的現(xiàn)象。在預(yù)應(yīng)力筋固定好之后,安裝泌水管道。泌水管道安裝使用的主要工具為波紋管,且在安裝作業(yè)前需實(shí)施鉆孔作業(yè),孔徑設(shè)置在2 cm左右。
另外在泌水管道的外側(cè)要利用一些塑料板等材料將其包裹起來,之后利用螺絲進(jìn)行固定,并避免接頭縫隙的出現(xiàn),以確保波紋管同結(jié)構(gòu)的密實(shí)性。在后期灌漿過程中,為了避免接頭處出現(xiàn)溢出問題,可以利用密封膠貼對(duì)接頭位置進(jìn)行密封處理。
用于包裹泌水管道外側(cè)的塑料板上連接著圓管,需要將圓管的直徑控制在25 mm以下,長度控制在50 cm左右,這樣才可有效提升泌水管道的質(zhì)量和性能。另外,在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋定位時(shí),應(yīng)按照施工的具體要求安裝錨墊板,將其與波紋管一段緊密連接在一起,之后在與柱筋進(jìn)行固定,提升錨具和構(gòu)件之間的連接性。為了提高預(yù)應(yīng)力筋張拉的有效性,要將預(yù)應(yīng)力筋張拉一側(cè)與錨墊板進(jìn)行連接固定,再設(shè)置相應(yīng)的張拉墊板,利用泡沫填充縫隙,增強(qiáng)預(yù)應(yīng)力筋的位置的穩(wěn)固性,以確保市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工的標(biāo)準(zhǔn)性、有效性。
在市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工中混凝土澆筑環(huán)節(jié)前,需先對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的安裝位置、型號(hào)、規(guī)格以及數(shù)量等內(nèi)容展開嚴(yán)格的審核工作,且對(duì)波紋管予以重點(diǎn)、重復(fù)的檢查,使其表面不會(huì)出現(xiàn)裂縫或者破損等情況,也只有這樣才能更好的保證混凝土澆筑施工的質(zhì)量。
另外,在市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工中的混凝土澆筑環(huán)節(jié),還應(yīng)與振搗工藝進(jìn)行有效的配合,對(duì)振搗時(shí)間以及振搗間距實(shí)行合理的管控,以免在施工中對(duì)波紋管造成一定的損壞。通常情況下,市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工時(shí)采用小型振搗棒,以此來規(guī)避施工中存在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。下面我們就以實(shí)際的施工案例,對(duì)市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工中的混凝土澆筑作業(yè)進(jìn)行詳細(xì)的說明。
該橋梁工程位于開發(fā)區(qū)內(nèi),總建設(shè)長度約為400 m,包括了主橋和引橋兩個(gè)部分,其中主橋分為三跨,長度分別在20 m,35 m左右,引橋是一跨,長度約為20 m。由于該橋的跨度較大,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因此采用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。該工程使用的混凝土強(qiáng)度在C45,橋梁強(qiáng)度設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)為:fpu=1 860 N/mm2,As=140 mm2,d=15.24 mm,其所使用的混凝土澆筑工藝主要有:首先,利用粒徑在3 cm左右的砂子材料作為大梁主結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑材料,并在水泥拌合過程中添加膨松劑和泵送劑,提升混凝土澆筑的質(zhì)量;其次,由于混凝土下料質(zhì)量會(huì)直接影響澆筑振搗效果,因此在下料振搗中,要對(duì)其密實(shí)性進(jìn)行嚴(yán)格控制,避免結(jié)構(gòu)中空鼓問題的產(chǎn)生。最后,該工程在混凝土澆灌的技術(shù)環(huán)節(jié)中,通過專項(xiàng)值班的安排,對(duì)鋼絞線實(shí)施抽動(dòng)完工,確保大梁混凝土結(jié)構(gòu)的整體形態(tài)。
在市政橋梁施工中,預(yù)應(yīng)力張拉施工一定要在清潔完現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行,為了保證預(yù)應(yīng)力張拉的穩(wěn)定性,還可以安裝一些錨板等工具,并對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行控制,在確保其符合標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉操作,應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力筋張拉的標(biāo)準(zhǔn)要求,保證最終的張拉效果。
在預(yù)應(yīng)力筋張拉作業(yè)結(jié)束后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔的灌漿作業(yè)。不過在灌漿作業(yè)前,工作人員需要對(duì)壓泵機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)試,確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可進(jìn)行灌漿作業(yè),進(jìn)而起到加固預(yù)應(yīng)力筋的作用;待灌漿作業(yè)完工后,為了保證錨固的穩(wěn)定性,需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè),同時(shí)在養(yǎng)護(hù)過程中,還要做好鋼筋防腐處理,減少腐蝕等問題的出現(xiàn),進(jìn)而提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工效果。
在市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工前,要先對(duì)工程所需的資料數(shù)據(jù)展開收集和整理工作,同時(shí)還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)環(huán)境以及橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的勘察和分析,同時(shí)在此基礎(chǔ)上對(duì)市政橋梁工程建設(shè)中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,之后制定科學(xué)的預(yù)應(yīng)力施工方案,保證預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)及其相關(guān)材料的合理性。另外,在選擇鋼絞線的過程中,要對(duì)其質(zhì)量和性能進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),確保其在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)后方可投入使用。為了保證鋼絞線選擇的合理性、標(biāo)準(zhǔn)性,需要先對(duì)局部部位中平衡梁的相關(guān)參數(shù)、伸長和松弛率的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算和明確,之后再根據(jù)所得數(shù)值恰當(dāng)?shù)倪x擇鋼絞線規(guī)格。
錨具應(yīng)用的有效性和合理性是提高市政橋梁工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵,同時(shí)這也是確保各項(xiàng)目有序進(jìn)行的基礎(chǔ)。在預(yù)應(yīng)力錨具選擇的過程中,符合施工實(shí)際條件的是摩阻錨具和機(jī)械錨具。以上兩種錨具中,摩阻錨具的操作過程較為便捷,其使用率也就更高,但是其在連接安裝過程中比較復(fù)雜,關(guān)于應(yīng)力損失也比較大。所以在施工中,不管選擇哪種錨具一定要按照具體的工程要求進(jìn)行施工。
市政橋梁工程是城市交通的重要連接部分,在工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以有效的提高橋梁質(zhì)量和安全系數(shù)。為此,我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的重視程度,并按照標(biāo)準(zhǔn)的施工流程和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,這樣才能有效的完善市政橋梁的整體施工水平,讓我國的橋梁建設(shè)步入行業(yè)發(fā)展的新階段。