文/梁彬，吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道運輸分院

1 研究背景

近年來，隨著我國鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程地不斷加快，和諧鐵路建設(shè)全面地深入推進(jìn)，我國鐵路的發(fā)展取得了舉世矚目的成就。

全路運輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹國家一系列重大經(jīng)濟(jì)發(fā)展和宏觀調(diào)控政策，不斷完善與地方政府的運輸溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，全力保障重點物資運輸，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供了運力支持。鐵路貨運改革也在不斷的探索和嘗試中前行，到目前為止，鐵路貨運積極推進(jìn)規(guī)?；a(chǎn)、集約化經(jīng)營，向優(yōu)化運輸組織和推進(jìn)貨運組織改革創(chuàng)新要能力、要效率、要效益，成效顯著。這使鐵路貨運不斷走向市場，在滿足社會日益增長的運輸需求的同時，也為鐵路進(jìn)一步融入現(xiàn)代社會物流體系奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2 鐵路貨運企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的內(nèi)涵

通過分析物流與運輸?shù)母拍罴皟?nèi)涵，可以發(fā)現(xiàn)運輸只是物流中的一個組成部分，它與物流之間既有聯(lián)系又有區(qū)別。

聯(lián)系在于，運輸是物流的基本載體，是物流發(fā)展的前提。從產(chǎn)品的生產(chǎn)到商品的使用，從原材料的供應(yīng)、加工、儲存、組裝、銷售，到產(chǎn)品送到客戶手中，整個過程都要靠運輸來完成，在產(chǎn)品中深刻地凝結(jié)了運輸價值。組織合理的運輸，以最小的費用、較快的時間，及時、準(zhǔn)確、安全地將貨物從其產(chǎn)地運到銷地，是降低物流費用和提高經(jīng)濟(jì)收益的方法之一。

區(qū)別在于，運輸包含在物流之中，只是物流龐大系統(tǒng)中的一個組成部分。有物流必然有運輸，再完善的運輸也不是物流。運輸企業(yè)要開展物流，必須主動地服務(wù)于工商企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售，服務(wù)于產(chǎn)品的市場競爭和企業(yè)利益，根據(jù)工商企業(yè)的需要，為其提供全方位的物流。服務(wù)和一整套最優(yōu)化、最經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品物流方案，而不是滿足于傳統(tǒng)的貨物位移服務(wù)。

全路貨運工作會議曾提出，要把現(xiàn)代物流業(yè)作為鐵路貨運企業(yè)的重點產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。這對鐵路貨運企業(yè)優(yōu)化資源配置、吸引外資投入、提高經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量、促進(jìn)鐵路貨運企業(yè)改革發(fā)展，具有十分重要的意義。依托于鐵路網(wǎng)絡(luò)的鐵路貨運產(chǎn)業(yè)，突出體現(xiàn)了鐵路自身的屬性與發(fā)展特性，具有網(wǎng)絡(luò)性、干線性、大宗性、重載性、環(huán)保性、快捷性等顯著特點。推進(jìn)傳統(tǒng)鐵路貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，直接向社會提供全方位的綜合物流服務(wù)是鐵路發(fā)展的必然選擇。

3 積極參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造現(xiàn)代物流發(fā)展實體

基礎(chǔ)設(shè)施是進(jìn)行物流活動的基本保證，運輸服務(wù)企業(yè)要做大做強(qiáng)，其中的一個必備條件就是擁有規(guī)模化的生產(chǎn)經(jīng)營基地，主要包括專業(yè)化的戰(zhàn)略裝車點和綜合性的鐵路物流基地，這兩類經(jīng)營基地的建設(shè)將是鐵路貨運企業(yè)提供發(fā)展現(xiàn)代物流的堅實基礎(chǔ)。鐵路戰(zhàn)略裝車點具有可靠穩(wěn)定的貨源保證和運力保證，效益潛力巨大。

在戰(zhàn)略裝車點建設(shè)過程中，優(yōu)先在具有大宗貨物運輸?shù)能囌窘ㄔO(shè)戰(zhàn)略裝車點，實行大客戶管理模式。規(guī)劃建設(shè)綜合性鐵路物流基地和貨運樞紐，將為鐵路貨運企業(yè)提提供強(qiáng)勁的市場競爭力。

鐵路貨運企業(yè)所擁有和使用的大型貨運站一般占地面積較大，貨場設(shè)施的現(xiàn)代化程度較高，業(yè)務(wù)范圍也非常廣泛。根據(jù)這一類型貨運站的特點，可以向現(xiàn)代化的綜合性鐵路物流基地轉(zhuǎn)型，在物流中心開展以倉儲、運輸、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息處理等為主要內(nèi)容的綜合物流服務(wù)，滿足客戶的不同物流需求，為客戶提供一體化的全程物流服務(wù)。

4 強(qiáng)化戰(zhàn)略平臺，構(gòu)建經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)

加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建布局合理的物流經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，是促進(jìn)鐵路貨運企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要平臺和必備基礎(chǔ)。鐵路貨運企業(yè)要高度重視以戰(zhàn)略裝車點為主要節(jié)點、與鐵路運輸緊密協(xié)調(diào)的鐵路貨運經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

一是要規(guī)劃好、建設(shè)好戰(zhàn)略裝車點和經(jīng)營基地。要深入分析區(qū)域內(nèi)的基本貨源結(jié)構(gòu)、既有物流業(yè)格局、大型企業(yè)生產(chǎn)制造流程以及地方政府物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃等情況，按市場需求，明確功能定位，充實調(diào)整既有規(guī)劃，適當(dāng)增加符合國家和地方對物流基礎(chǔ)設(shè)施要求的戰(zhàn)略裝車點和經(jīng)營基地。要充分利用主業(yè)運輸閑置場地、線路設(shè)施以及路外閑置的專用線等資產(chǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃，進(jìn)行合理整合，協(xié)調(diào)各方以劃撥、租賃、購置、合資、合作等形式管理，因地制宜建設(shè)戰(zhàn)略裝車點和經(jīng)營基地。 同時，在新線建設(shè)和既有線改擴(kuò)建中預(yù)先整體考慮戰(zhàn)略裝車點和經(jīng)營基地建設(shè)。

二是切實管理好、運用好戰(zhàn)略裝車點和經(jīng)營基地。要制定完善能夠適應(yīng)戰(zhàn)略裝車點規(guī)模化、集約化經(jīng)營的經(jīng)營管理、生產(chǎn)組織管理、財務(wù)管理等基礎(chǔ)管理制度，確保工作流程清晰，責(zé)任明確，效率最佳。要加強(qiáng)與運輸部門的溝通協(xié)調(diào)，落實新增運力主要用于戰(zhàn)略裝車點等政策，努力提高貨物到發(fā)量。同時，面向市場，大力發(fā)展集零為整和分撥配送業(yè)務(wù)。加強(qiáng)運輸資源整合，幫助客戶設(shè)計運輸產(chǎn)品，協(xié)調(diào)開行同一方向、同一到局的快運直達(dá)列車，提高運輸效率和競爭力。

5 引進(jìn)先進(jìn)管理理念，全面提升企業(yè)管理水平

現(xiàn)代管理科學(xué)的發(fā)展和國際優(yōu)秀物流企業(yè)的管理實踐為鐵路貨運企業(yè)全面提高管理水平提供了良好的環(huán)境，鐵路貨運企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極引入先進(jìn)的管理理念和管理技術(shù)，培育和完善現(xiàn)代企業(yè)制度，建立長效機(jī)制，全面改善和提升企業(yè)管理水平。在戰(zhàn)略管理層面，要密切關(guān)注企業(yè)環(huán)境的變化，分析自身的優(yōu)勢和劣勢，發(fā)掘核心競爭力，制定適合企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的經(jīng)營戰(zhàn)略；在生產(chǎn)經(jīng)營層面，要積極應(yīng)用全面質(zhì)量管理、精細(xì)化管理、客戶關(guān)系管理等先進(jìn)的管理方法和工具，將物流服務(wù)的全過程進(jìn)行總體質(zhì)量改進(jìn)和質(zhì)量監(jiān)控，力爭各作業(yè)流程的科學(xué)化以及各管理環(huán)節(jié)的精細(xì)化，從而提高物流服務(wù)水平，降低客戶綜合物流成本，全面提升客戶滿意度。

6 結(jié)束語

從國外發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗來看，鐵路貨運企業(yè)搞單一運輸項目經(jīng)營，只會使自身的發(fā)展之路越走越窄。日本、德國、法國等國家鐵路改革的成功經(jīng)驗，就充分說明鐵路貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型是必然之舉，也是能使鐵路貨運企業(yè)實現(xiàn)迅速增長的最佳途徑。結(jié)合中國鐵路實際，鐵路貨運企業(yè)必須要確立正確的轉(zhuǎn)型思路、目標(biāo)和模式，實現(xiàn)鐵路貨運企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略調(diào)整。要不斷深化企業(yè)改革，通過對鐵路貨運企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，規(guī)范法人治理結(jié)構(gòu)。通過改革人力資源管理等多方面，提高企業(yè)內(nèi)部管理水平，使鐵路貨運企業(yè)成長為市場化的運作主體，并迅速做大做強(qiáng)，真正將鐵路貨運企業(yè)發(fā)展作為鐵路今后發(fā)展的一個重點。