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        物流成本控制研究

        2018-12-07 06:55:20
        新商務(wù)周刊 2018年14期
        關(guān)鍵詞:物流成本管理

        1 引言

        近年來(lái),隨著全球化經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式也在不斷的變化,為了更好的適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)代企業(yè)都在對(duì)成本進(jìn)行有效的控制,而物流成本作為現(xiàn)代企業(yè)成本管理中的重要部門(mén),對(duì)降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本具有十分重要的作用。但是在企業(yè)實(shí)際的物流成本控制工作中依然存在不少問(wèn)題,這些問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的成本管理工作;再加上我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,現(xiàn)代企業(yè)必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物流成本模式,這樣才能創(chuàng)新成本控制管理模式,真正有效的降低企業(yè)的成本,從而提高現(xiàn)代企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,使得企業(yè)能夠獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)而確保我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

        2 物流成本控制概述

        物流成本控制,是針對(duì)我國(guó)的制造業(yè)企業(yè)而言的,制造業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)的過(guò)程中對(duì)各種物資運(yùn)輸和最終產(chǎn)品的運(yùn)輸都會(huì)產(chǎn)生物流成本,制造業(yè)企業(yè)必須進(jìn)行科學(xué)的管理,這樣才能使得企業(yè)的物流成本得到有效的控制,同時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)影響物流成本控制的因素,要及時(shí)的進(jìn)行解決,這樣才能保證制造業(yè)企業(yè)成本管理的順利進(jìn)行,進(jìn)而確保制造業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)。

        3 現(xiàn)代企業(yè)物流成本控制存在的問(wèn)題

        3.1 物流觀念意識(shí)較為陳舊

        基于物流的概念,制造業(yè)企業(yè)對(duì)物流的認(rèn)知依然停留在運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等方面,這種認(rèn)知已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)成本管理的需求,也不適應(yīng)當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的要求,這就導(dǎo)致大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)的物流管理系統(tǒng)存在很多問(wèn)題,尤其是物流管理問(wèn)題特別突出。具體表現(xiàn)在沒(méi)有嘗試現(xiàn)代企業(yè)物流的運(yùn)營(yíng)模式,且不懂得如何運(yùn)用MIS提高制造業(yè)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值,究其原因,這是由于制造業(yè)企業(yè)的物流觀念意識(shí)較為陳舊,這種陳舊和保守的物流觀念意識(shí)不僅對(duì)制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程會(huì)造成不好的影響,還會(huì)分散現(xiàn)有物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的作用,嚴(yán)重阻礙制造企業(yè)物流管理效果的提升。長(zhǎng)久以往下去,制造業(yè)企業(yè)還會(huì)忽視自身服務(wù)水平的提高,進(jìn)而加劇企業(yè)的成本管理工作難度。

        3.2 物流管理體系存在不完善

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,以及互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí),現(xiàn)代企業(yè)也相應(yīng)的建立自身獨(dú)有的物流管理系統(tǒng),而就目前制造業(yè)企業(yè)的實(shí)際情況來(lái)看,它的物流管理系統(tǒng)存在一個(gè)問(wèn)題,那就是缺乏一個(gè)科學(xué)合理的物流管理體系,在這樣的情況下,制造業(yè)企業(yè)的物流成本控制效果自然不佳,既不符合現(xiàn)代企業(yè)管理的要求,也會(huì)嚴(yán)重阻礙制造業(yè)企業(yè)本身物流成本的有效控制,還會(huì)影響對(duì)先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,進(jìn)而不能增加制造業(yè)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

        3.3 物流相關(guān)設(shè)備有待更新

        基于制造業(yè)的物流成本管理現(xiàn)狀而言,大部分制造業(yè)的廠房設(shè)施和設(shè)備都比較的陳舊,盡管制造業(yè)企業(yè)的相關(guān)工作人員對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行了定期的檢查和維護(hù),但是這些設(shè)備依然存在不少問(wèn)題。尤其是制造業(yè)企業(yè)的管理層為了降低企業(yè)的成本管理,把重點(diǎn)放在對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)上,他們理所當(dāng)然的認(rèn)為只要能夠提升員工的操作技術(shù)水平,就可以不更新生產(chǎn)設(shè)備。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)不完全調(diào)查,如果制造業(yè)企業(yè)引進(jìn)或者購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)代化物流相關(guān)設(shè)備,就可以減少人員的配備,實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、運(yùn)輸、裝卸和制單工作的信息化操作;還可以對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)加工效率進(jìn)行提升,從而有效的實(shí)現(xiàn)物流成本控制,為制造業(yè)企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益收入。

        3.4 缺乏物流相關(guān)的專業(yè)人才

        當(dāng)前制造業(yè)企業(yè)中普遍存在缺乏物流相關(guān)的專業(yè)人才,尤其是物流專業(yè)技術(shù)人員,物流就其本身而言,是一項(xiàng)實(shí)操性非常強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)操作,它涉及的領(lǐng)域也是非常廣泛的,這就需要物流技術(shù)人員必須具備物流專業(yè)性的知識(shí),這樣才能在實(shí)際的工作中得以運(yùn)用。另外,隨著我國(guó)制造業(yè)企業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)物流相關(guān)的專業(yè)人才的市場(chǎng)需求量是非常大的,這就導(dǎo)致我國(guó)物流人才的供需出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象,嚴(yán)重的制約了我國(guó)制造業(yè)企業(yè)的全面發(fā)展。

        4 現(xiàn)代企業(yè)物流成本控制的有效策略

        首先,制造業(yè)企業(yè)必須建立和健全物流成本控制體系,這樣才能對(duì)制造業(yè)企業(yè)進(jìn)行有效的成本管理。制造業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)必須詳細(xì)的記錄各種物流成本數(shù)據(jù)信息,并按照運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行類別的劃分,使用科學(xué)合理的計(jì)算方法,保證物流成本數(shù)據(jù)信息的真實(shí)性和有效性。另外,制造業(yè)企業(yè)各個(gè)部門(mén)必須按照相關(guān)規(guī)定對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)格的物流成本控制,同時(shí)保證制造業(yè)企業(yè)的年度財(cái)務(wù)必須在公司的預(yù)算之內(nèi)。其次,保證物流成本數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性,縮小費(fèi)用之間的誤差。在制造業(yè)企業(yè)中,必須保證所有經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的物流成本數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,這樣財(cái)務(wù)部門(mén)才能及時(shí)進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流成本的有效控制。然后,人作為制造業(yè)物流管理和實(shí)施的主體,對(duì)制造業(yè)企業(yè)物流成本的控制具有重要的作用。而物流成本分析的基礎(chǔ)就是企業(yè)崗位的合理匹配,因此,制造業(yè)企業(yè)的人力資源管理部門(mén)必須采取有效的措施,防止物理相關(guān)人員的頻繁流失。比如在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰分明的制定,這樣可以激發(fā)物流相關(guān)人員的工作熱情,還能促進(jìn)物流相關(guān)人員自身素質(zhì)和專業(yè)技能的提升,從而加強(qiáng)物流相關(guān)人員對(duì)制造業(yè)企業(yè)的忠誠(chéng)度,進(jìn)而降低物流相關(guān)人員跳槽的概率。最后,制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部實(shí)行定期培訓(xùn),樹(shù)立正確的現(xiàn)代企業(yè)物流觀念意識(shí)。制造業(yè)企業(yè)在實(shí)際的工作中,必須對(duì)全體員工進(jìn)行定期的培訓(xùn)工作,主要是能夠讓企業(yè)員工樹(shù)立正確的現(xiàn)代企業(yè)物流觀念意識(shí),這樣有利于創(chuàng)設(shè)現(xiàn)代化物流管理的氛圍,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流成本控制的文化理念,進(jìn)而使得制造業(yè)企業(yè)的全體員工在實(shí)際的工作中都能自覺(jué)的進(jìn)行物流成本控制,提高制造企業(yè)的物流成本管理效能。

        5 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,針對(duì)制造業(yè)企業(yè)而言,必須采用現(xiàn)代化管理手段進(jìn)行企業(yè)物流成本的有效控制。同時(shí),還需要建立健全的物流成本管理體系,加強(qiáng)專業(yè)性物理人才的引進(jìn),以及定期對(duì)制造業(yè)企業(yè)員工進(jìn)行物流成本管理的培訓(xùn),這樣才能從根本上降低制造業(yè)企業(yè)的物流成本,進(jìn)而促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的不斷增加,提高制造業(yè)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

        [1]羅真.陳正林.企業(yè)綠色物流成本控制途徑研究[J].財(cái)政監(jiān)督.2011.(32).

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