毛晴松 張偉強(qiáng)
(中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司,河南 鄭州 450016)
近年來(lái),泥水盾構(gòu)憑借其掘進(jìn)速度快、地表沉降控制精度高以及對(duì)開(kāi)挖面周邊土體干擾小等施工優(yōu)點(diǎn)被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于高水壓、淺覆土及不穩(wěn)定地層隧道的開(kāi)挖[1-3]。不同于土壓盾構(gòu)的皮帶機(jī)出渣,泥水盾構(gòu)采用的是管道輸送式的出渣方式[4],如圖1所示。
泥水盾構(gòu)的工作原理是在盾構(gòu)機(jī)支撐環(huán)前面設(shè)置隔板,刀盤(pán)和隔板之間就會(huì)形成一個(gè)密封艙;盾構(gòu)掘進(jìn)施工時(shí),進(jìn)漿泵P1.1將進(jìn)漿池中調(diào)好的漿液加壓后輸送到密封艙內(nèi),加壓泥水在開(kāi)挖面上形成一層泥膜,平衡開(kāi)挖面的水土壓力;與此同時(shí),刀盤(pán)在泥水環(huán)境中切削土體表面泥膜,切削下的土體與密封艙內(nèi)的泥水混合形成高濃度的泥漿,然后由排漿泵P2.1/P2.2抽出并經(jīng)排漿管路輸送到地面的泥水分離站。泥水分離站將排漿泵排出的高濃度泥漿添加添加劑、調(diào)漿后可作為新鮮的漿液再次由進(jìn)漿泵輸送到密封艙內(nèi),實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。
由此可見(jiàn),泥水環(huán)流系統(tǒng)無(wú)疑是泥水盾構(gòu)的核心系統(tǒng)[5]。盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),設(shè)備不斷向前推進(jìn),但剛性的泥漿硬管不可拉伸,為了保證泥漿管路的連續(xù)性,泥漿管延伸裝置也就必不可少。
截至目前,泥水盾構(gòu)中應(yīng)用的泥漿管延伸裝置主要有以下三種形式:活塞式泥漿管延伸裝置、立式軟管延伸式泥漿管延伸裝置以及臥式軟管延伸式泥漿管延伸裝置。三種類(lèi)型泥漿管延伸裝置的工作原理介紹如下。
活塞式泥漿管延伸裝置最大的特點(diǎn)是一個(gè)二重直管,其工作過(guò)程如下:盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),后配套拖車(chē)向前移動(dòng),二重直管伸出,移動(dòng)架相對(duì)于拖車(chē)向后移動(dòng)。當(dāng)移動(dòng)架移動(dòng)到后節(jié)拖車(chē)的尾部并達(dá)到一個(gè)換管行程時(shí),盾構(gòu)停止掘進(jìn),關(guān)閉泥漿管路上的閥門(mén),斷開(kāi)泥漿管延伸裝置泥漿管與隧道內(nèi)泥漿管的連接,移動(dòng)架在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下移動(dòng)到初始狀態(tài),二重管縮回,然后在泥漿管延伸裝置的泥漿管和隧道內(nèi)的泥漿管間接入新的泥漿管,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)泥漿管路的延伸,見(jiàn)圖2。
這種形式的泥漿管延伸裝置的優(yōu)點(diǎn)是裝置采用二重直管來(lái)實(shí)現(xiàn)管路延伸,管路壓力損失很小;缺點(diǎn)是整個(gè)裝置的跨度較大,橫跨了兩節(jié)拖車(chē),這在小轉(zhuǎn)彎半徑隧道中就會(huì)遇到問(wèn)題,二重管在伸出時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大撓度,導(dǎo)致內(nèi)管回縮困難甚至卡套;另外二重管設(shè)計(jì)要滿(mǎn)足耐壓和密封要求,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,出現(xiàn)故障后不易進(jìn)行維修。
立式軟管延伸式泥漿管延伸裝置最大的特點(diǎn)是裝置用一個(gè)半圓形的卷盤(pán)把泥漿軟管立起來(lái)放置,其工作過(guò)程如下:盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),拖車(chē)向前移動(dòng),泥漿軟管拖拉行走小車(chē)相對(duì)拖車(chē)向后移動(dòng),當(dāng)拖拉行走小車(chē)移動(dòng)到拖車(chē)尾部并達(dá)到一個(gè)換管行程時(shí),盾構(gòu)停止掘進(jìn),關(guān)閉泥漿管路閥門(mén),斷開(kāi)延伸裝置泥漿軟管與隧道內(nèi)泥漿硬管的連接,拖拉行走小車(chē)在卷?yè)P(yáng)機(jī)的作用下移動(dòng)到初始位置,然后在延伸裝置軟管和隧道硬管間接入新的泥漿管,從而實(shí)現(xiàn)泥漿管路的延伸,見(jiàn)圖3。
這種形式的泥漿管延伸裝置的優(yōu)點(diǎn)是整個(gè)裝置長(zhǎng)度方向跨度較小,布置在單節(jié)拖車(chē)上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;缺點(diǎn)是隨著泥漿軟管管徑的增大,其最小彎曲半徑也隨之增大,在空間布置上就會(huì)受到拖車(chē)高度的限制;另外,泥漿軟管存在較大角度彎曲,導(dǎo)致泥漿管路壓力損失大大增加。
臥式軟管延伸式泥漿管延伸裝置最大的特點(diǎn)是整個(gè)裝置布置在拖車(chē)的頂部及側(cè)面,其工作原理與立式軟管延伸式類(lèi)似,不同的是軟管的布置方式及行走架的行走方式,見(jiàn)圖4。
這種形式的泥漿管延伸裝置的優(yōu)點(diǎn)是整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,可布置在同一節(jié)拖車(chē)上,能適應(yīng)大、小轉(zhuǎn)彎半徑隧道工程;延伸裝置由鏈輪驅(qū)動(dòng)行走架移動(dòng),動(dòng)作方便可靠;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修維護(hù)方便;缺點(diǎn)是泥漿管路存在較大角度彎曲,壓力損失較大。
通過(guò)三種形式泥漿管延伸裝置工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)的分析,可初步得出以下結(jié)論:
1)活塞式泥漿管延伸裝置由于長(zhǎng)度方向跨度較大,僅適用于大轉(zhuǎn)彎半徑隧道和直線隧道。
2)立式軟管延伸式泥漿管延伸裝置適用于泥漿管管徑較小、拖車(chē)高度滿(mǎn)足泥漿軟管直立布置的大、小轉(zhuǎn)彎半徑隧道。
3)臥式軟管延伸式泥漿管延伸裝置的適用范圍不受泥漿管管徑和隧道轉(zhuǎn)彎半徑的限制,適用范圍最廣。