崔亞軍 高科 高景 劉勝杰 李波
中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司 內(nèi)蒙古呼和浩特 010000
旋挖鉆機(jī)具有一個(gè)行走裝置,當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定的位置后,開始鉆工操作。挖鉆機(jī)的底部具有一個(gè)活門的筒式鉆頭,用來破碎巖土。旋挖鉆機(jī)的鉆桿具有伸縮功能,鉆孔過程十分靈活,挖鉆機(jī)的鉆斗可將巖土盛裝起來,提出孔外進(jìn)行卸土,此過程不斷反復(fù),直至鉆到設(shè)計(jì)深度。當(dāng)完成鉆孔操作后,會對孔進(jìn)行清理,之后分段進(jìn)行鋼筋籠制作以及孔口吊裝。在灌注之前,需要對沉渣實(shí)施二次清理,才能保證樁的施工質(zhì)量,清理結(jié)束后再灌注水下混凝土來成樁。
在材料進(jìn)場前要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,見證取樣,確保其生產(chǎn)廠家、質(zhì)量規(guī)格型號符合施工要求。
應(yīng)規(guī)劃好樁機(jī)的主要路線,檢查地面承載力是否符合要求,對不滿足承載力要求的地面進(jìn)行加固處理。結(jié)合地面的地質(zhì)情況來設(shè)定旋挖機(jī)跳打間距以及流水走位,以免施工中出現(xiàn)串孔。
確保其長度、連接牢固性、接頭位置和接頭數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求。對鋼筋籠實(shí)施防扭曲、偏位措施。樁長較大的,需要進(jìn)行分段吊裝,吊裝鋼筋籠采用孔口接籠的方式。鋼筋的加工制作應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,制作出標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并根據(jù)最終孔深確定鋼筋籠長度。
護(hù)筒埋設(shè)以及護(hù)筒中心允許偏差≤50mm,孔內(nèi)泥漿面高出水位1m以上。保證護(hù)筒內(nèi)徑要比鉆頭的直徑大100mm,并在筒的上部開設(shè)一到兩個(gè)溢漿孔。樁位軸線最大允許偏差為±20mm。成樁的垂直度≤0.5%。成孔過程中檢測樁機(jī)架身的垂直度。
在完成第一次清孔之后,應(yīng)及時(shí)將鋼筋籠吊放孔內(nèi)并迅速完成各個(gè)節(jié)段孔口的焊接工作?;炷翆?dǎo)管安裝完畢后,進(jìn)行第二次清孔操作。當(dāng)沉渣厚度小于10cm,泥漿比重小于1.15時(shí),視為二次清孔操作結(jié)束的條件。沉渣不得大于設(shè)計(jì)要求,取樣用沉渣儀測算,并采用氣舉反循環(huán)與傳統(tǒng)沖孔樁泥漿正循環(huán)相結(jié)合的工藝。氣舉反循環(huán)是利用空壓機(jī)的壓縮空氣,通過安裝在導(dǎo)管內(nèi)的氣管送至樁孔內(nèi),高壓氣與泥漿混合,在導(dǎo)管內(nèi)形成一種密度小于泥漿的漿氣混合物,在導(dǎo)管內(nèi)底端形成負(fù)壓,并在負(fù)壓的作用下上升,形成了流速、流量極大的反循環(huán),攜帶沉渣從導(dǎo)管內(nèi)反出,排出導(dǎo)管以外。鋼筋籠與導(dǎo)管安裝完畢后采用氣舉反循環(huán)對孔底的沉渣先進(jìn)行清除,在等待混凝土?xí)r停氣將泥漿管接于排漿管口進(jìn)行正循環(huán)清孔,同時(shí)泥漿沖刷孔壁達(dá)到護(hù)壁的效果[1]。
對于沉渣控制難度較大的項(xiàng)目,采用預(yù)埋注漿管,混凝土澆筑完成后高壓灌注水泥漿,可有效提高灌注樁成樁質(zhì)量。
在旋挖鉆機(jī)灌注樁施工工藝中,施工前的準(zhǔn)備工作尤為重要,它是確保施工有序進(jìn)行的基礎(chǔ)。(1)對施工場地進(jìn)行平整處理,為旋挖鉆機(jī)的施工提供良好的場地,避免施工中出現(xiàn)沉陷傾斜,并留有足夠的空間以供運(yùn)渣車輛的通行。(2)進(jìn)行測量定位,確定控制樁的位置。(3)機(jī)械引孔。進(jìn)行引孔時(shí)需要埋設(shè)鋼護(hù)筒,護(hù)筒由鋼板制成,保證護(hù)筒的直徑比樁基孔徑大10cm-15cm,護(hù)筒的上邊緣要比地面至少高出30cm,避免有雜物進(jìn)入樁基孔,同時(shí)也保證了泥漿的順利流出。(4)旋挖鉆機(jī)就位。將挖鉆機(jī)駛到預(yù)設(shè)位置,進(jìn)行鉆頭的對準(zhǔn)矯正,再利用水平垂直度儀表來精確調(diào)整定位。(5)制作鋼筋籠,為鉆孔時(shí)灌注混凝土做好準(zhǔn)備,這樣能夠有效避免鉆孔時(shí)發(fā)生坍塌事故。
鉆挖鉆機(jī)就位后,將預(yù)制好的泥漿注入,之后開始鉆孔操作。根據(jù)機(jī)表的顯示信息進(jìn)行鉆斗底部的管理操作,確定挖鉆機(jī)滿筒時(shí),將鉆斗提升到出孔,并將土卸到制定的地點(diǎn),并及時(shí)清運(yùn)。
主動(dòng)鉆桿在入孔過程中,要控制好鉆桿鉆進(jìn)的速度,保證鉆孔的均勻連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)主動(dòng)鉆桿完全進(jìn)入孔內(nèi),可以適當(dāng)?shù)靥岣咩@進(jìn)速度并加大鉆壓。在鉆孔時(shí),要結(jié)合實(shí)際的土質(zhì)情況合理控制鉆速和鉆壓,例如當(dāng)旋挖鉆機(jī)由硬地層挖到軟地層時(shí),就可以適當(dāng)加速,反之則要減慢鉆進(jìn)。如果是砂層則要適當(dāng)減慢鉆速,同時(shí)還要增加泥漿比重和黏度。
此外,需要對挖鉆過程進(jìn)行嚴(yán)格的尺度控制,防止由于尺度過大而導(dǎo)致埋鉆事故的發(fā)生。回旋斗在提升過程中,要保持平緩的提升速度,如果回轉(zhuǎn)斗在高速下提升,那么就會使回轉(zhuǎn)斗與孔壁之間有高速流過的泥漿,被泥漿沖刷過的孔壁就受到一定程度的破壞,進(jìn)而影響孔壁的穩(wěn)定性,為孔壁留下安全隱患。不僅如此,轉(zhuǎn)斗在高速下提升,對下部會產(chǎn)生較大的負(fù)壓力作用,很容易出現(xiàn)吸鉆現(xiàn)象,導(dǎo)致孔壁頸縮。為了避免這一問題的產(chǎn)生,需要在易縮頸的地層中增加掃孔次數(shù),同時(shí)對孔壁進(jìn)行力度大小適宜的擠壓,有效防止縮頸現(xiàn)象的發(fā)生。
清孔完畢后混凝土灌注前,應(yīng)先將灌料斗用清水清洗干凈,再安裝在導(dǎo)管口,放置隔水閥,混凝土初灌量必須保證能埋住導(dǎo)管2m以上,料斗放滿后切斷隔水閥,然后連續(xù)灌注?;炷翝补鄷r(shí)應(yīng)控制好灌注速度,避免鋼筋上浮。并注意混凝土澆灌過程的連續(xù)性。如若樁深,灌注混凝土用的導(dǎo)管的深度也超深,在進(jìn)行完一車混凝土灌注后,下一車混凝土沒開始灌之前,導(dǎo)管內(nèi)的混凝土在重力的作用下會繼續(xù)下沉,下一車混凝土卸料開始后,會出現(xiàn)大量混凝土堵住導(dǎo)管口,導(dǎo)致導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,混凝土無法繼續(xù)灌入,可制作簡易的排氣裝置,下一車混凝土澆筑前放置在導(dǎo)管口上排氣。
目前旋挖鉆孔灌注樁施工工藝較為成熟,但是仍然存在需要改進(jìn)和完善的地方,由于施工工藝復(fù)雜,需要控制的質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)也很多,在實(shí)際工作中需要管理及施工人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)才能更好地完成。在未來的應(yīng)用中,還需要在實(shí)踐中不斷改進(jìn)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)旋挖鉆孔灌注樁施工的高效性和經(jīng)濟(jì)性。