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        城市地鐵工程施工階段的造價控制方法研究

        2018-12-06 05:40:01唐詩航
        商品與質(zhì)量 2018年51期
        關鍵詞:階段成本施工

        唐詩航

        中鐵十一局集團第四工程有限公司 湖北武漢 430074

        在城市,加強地鐵的建設可以有效地減少交通壓力。地鐵具有速度快,安全性高,載客量大的優(yōu)點。此外,地鐵不僅可以解決人們的出行問題,還可以減少污染物的排放,促進城市環(huán)境的保護。然而,由于地鐵建設存在技術困難和工程量大的特點,地鐵建造過程的成本非常高。因此,會對政府部門造成財政壓力。這也是因為地鐵工程建設所需資金非常大,一些經(jīng)濟發(fā)展不力的地區(qū)無法進行地鐵建設。

        1 地鐵工程項目造價管理及控制特點概述

        與其他類型的工程項目不同,地鐵項目的屬性非常清晰。項目的系統(tǒng)性,施工方法的多樣性,項目規(guī)模的適宜性以及項目選址的科學性與其他類型的工程項目有很大不同。作為人們生活密集的公共交通項目,地鐵設計標準應優(yōu)先以安全,可靠和經(jīng)濟的建筑為原則,而不是提高建筑服務標準,無論成本合理性如何。在地鐵項目獲得批準后,建設規(guī)模,路線方向,主要技術標準和其他條件基本確定。后續(xù)是初步設計階段,它基于可行的研究和批準的內(nèi)容上,對整個地鐵項目的成本進行重點控制[1]。

        2 提升地鐵工程施工階段內(nèi)造價控制水平的有效措施

        2.1 優(yōu)化招標過程,提升招標效率

        工程項目常用的估值方法主要包括低價法,綜合估價法和最低價格法。地鐵項目是一個涉及土木工程,軌道,機電,信號,通信和許多其他專業(yè)項目的系統(tǒng)工程。不僅要考慮投標價格,還要考慮投標人的技術水平,服務信用,財務狀況和資源優(yōu)勢以及施工能力,因此建議采用綜合評估方法。在確定合理的投標間隔的基礎上,對投標人,技術水平,績效信用,財務狀況和類似項目績效將根據(jù)總體權重進行評估,以確定中標人。

        2.2 設計階段造價控制

        設計階段的成本對項目的總體成本產(chǎn)生重大影響。因此,為了控制成本,有必要確保設計質(zhì)量并控制制造價格。在設計成本管理時,應優(yōu)化設計方案以確保設計圖紙的有效性和可行性。這可以減少由于設計變化而導致的成本增加。有一點必須明確地在生產(chǎn)合同中進行變更管理,明確改變責任時的狀況。責任變更的相關內(nèi)容包括建設成本調(diào)整和索賠以及明確的賠償制度。此時,有必要充分履行監(jiān)管機構(gòu)的任務和職能,以控制項目成本。

        2.3 加強合同約定與變更把控

        在項目的實際設計過程中,應根據(jù)合同和相關的系統(tǒng)流程嚴格控制施工過程。這主要體現(xiàn)在預付款和支付處理的上。項目的實際建設階段也是相關投資的重要階段。因此,在施工期間增加成本管理和控制尤為重要。在準備項目時,有必要監(jiān)督合同協(xié)議和現(xiàn)場系統(tǒng)流程,對不合法的合同和施工流程出現(xiàn)問題時應做出合理的索賠,并加強對預付款和工程流程管理的控制。同時,應加強對技術變革的認可。對項目進行科學合理的設計,新計劃的可行性和資本投資,通過理性的具體原因進行綜合分析和測試,進行實地考察,并對可行性進行審查,并對可行性運行投資資金進行定量分析,以確保其成本的合理性和可行性[2]。

        2.4 加大現(xiàn)場施工控制力度,提升現(xiàn)場管理水平

        首先,在招標之后,該單位必須與業(yè)主協(xié)商和討論。根據(jù)現(xiàn)場的位置和地鐵項目的具體施工要求,協(xié)商設計圖和具體施工細節(jié),業(yè)主提出施工條件和施工要求。選擇合理和實用的技術要求,并確保裝置符合建造者的要求,在工程完成后確保施工質(zhì)量;其次,單位必須嚴格細分施工期間的工作安排和工作范圍,以確保施工周期能夠合理安排,根據(jù)實際施工區(qū)域的具體情況,對每個階段的進展應適當劃分施工周期,使工程整個進度盡可能按時完成,同時可以確保工程質(zhì)量。三是提高施工的整體專業(yè)能力和設計水平,完成全面的技術披露。設置在現(xiàn)場的工作和環(huán)境分析后,確保所有的施工人員完全符合上層建筑的技術操作標準和建筑規(guī)范進行建設項目,應將完善的,科學的施工管理機制的發(fā)展與相關部門協(xié)商,確保施工質(zhì)量,并避免增加不必要的成本投入。適當控制和有效協(xié)調(diào)建設投資,時間表和質(zhì)量,確保在地鐵施工期間完成施工,確保工程質(zhì)量,避免過度投資,科學控制施工進度確??偝杀痉享椖款A算標準。對施工階段的基本情況加強管理,同時提高成本控制[3]。

        2.5 竣工階段的造價管理

        在地鐵項目成本管理中,最后竣工階段是項目設計的最后一環(huán),這個階段的成本控制也非常重要。如果在完成階段進行成本管理,則可采取以下措施。首先,設計單位應建立一個文件管理系統(tǒng),以促進相關材料,合同,文件等的保存和存檔。該措施確保了材料的真實性和完整性,從而防止在驗收過程中出現(xiàn)經(jīng)濟糾紛。其次,在施工過程中,裝配必須嚴格滿足施工合同的要求,以便控制合同的落實情況和設計的合理性。同樣,必須控制付款。有關單位必須在項目結(jié)算時仔細核實付款的真實性和合理性,并按照合同要求扣除相應的項目金額。最后,一旦建設項目完成,該單位應仔細評估地鐵項目,并根據(jù)最終評估結(jié)果優(yōu)化成本管理。

        3 結(jié)語

        隨著中國地鐵項目建設的擴大,成本管理和成本控制的合理性對項目的整體質(zhì)量和企業(yè)發(fā)展起著至關重要的作用?;诙嗄甑墓こ淘靸r管理經(jīng)驗,在分析影響施工階段施工成本的關鍵因素的基礎上,提出了適當?shù)墓芾泶胧?,對提高地鐵建設成本管理水平具有一定的參考性。

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