張黎明

中交第三航務(wù)工程局有限公司交建工程分公司 上海 201900

鐵路事業(yè)的發(fā)展促進了我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，因為鐵路決定了我國的運輸力量，從而在一定程度上決定了我國的經(jīng)濟發(fā)展，并且鐵路也是我國運輸?shù)淖钪饕牧α?，所以國家對鐵路安全及質(zhì)量的要求越來越嚴格，這就需要相關(guān)的鐵路檢驗技術(shù)要過關(guān)，而現(xiàn)如今我國在鐵路建設(shè)方面的試驗檢測技術(shù)還沒有到達一定的高度和標準，針對試驗檢測方面存在的問題，相關(guān)的工作人員及企業(yè)要不斷地提高相關(guān)的技術(shù)，以保證鐵路工程實施的質(zhì)量及安全[1]。

1 鐵路工程檢測試驗工作內(nèi)容

（1）原材料試驗檢測。在整個鐵路工程當中，首先要做的就是要對相關(guān)的工程材料進行嚴格的檢查，這樣就能夠排除一些不合格的材料和成品進入到施工現(xiàn)場，進而不利于鐵路工程的質(zhì)量的監(jiān)督。所以這一環(huán)節(jié)就需要相關(guān)的工作人員嚴守崗位，對施工過程的整個程序和材料進行仔細的檢查，避免影響整個施工過程。此外，時代的飛速發(fā)展使鐵路工程技術(shù)也隨之進步，進而材料也需要不斷的更新，對應(yīng)的檢測方法和手段也要進行相應(yīng)的更新，否則就會影響整個工程的質(zhì)量。

（2）混凝土配合比試驗檢測。鐵路工程當中，運用的較多還是混凝土，所以對混凝土的配合比也需要進行相應(yīng)的試驗檢測，一般情況下，混凝土的配比要與材料性質(zhì)相結(jié)合，以便滿足在整個鐵路施工過程中對材料耐久性和強度的相關(guān)指標。在材料的配比過程中，要注意的問題就是施工工藝與原材料適應(yīng)性以及材料的功能特點要與相應(yīng)的施工相適應(yīng)，這樣才能提高工作效率，保證鐵路工程的質(zhì)量，同時避免不必要的材料浪費以及人力的浪費[2]。

（3）工藝工序的試驗檢測。在鐵路工程的試驗檢測當中，主要包括的工藝工程有：施工的周期、人員的配置、現(xiàn)場機械、工藝的相關(guān)參數(shù)以及對現(xiàn)有的施工工藝水平的評價。另外試驗檢測技術(shù)所測得的數(shù)據(jù)對于各項工藝參數(shù)工序而言是最基本的，對鐵路工程起著非常重要的作用。

（4）工程質(zhì)量的驗收檢測[3]。對于鐵路工程的檢測或者說是對實體質(zhì)量的驗收就是指能夠有效的對實體的質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)功能進行檢測，通常這一環(huán)節(jié)是工程質(zhì)量監(jiān)管的最重要的環(huán)節(jié)之一，這樣是對鐵路工程施工的質(zhì)量提供技術(shù)上的一種保障的方式。因此，在實際的檢測過程中，不僅要重視理論上的檢測，也要對鐵路工程的具體驗收檢測的流程進行檢測，以保證所測得數(shù)據(jù)的真實性，從而才能根據(jù)些數(shù)據(jù)制定一些科學的檢測方案措施，所以相關(guān)的技術(shù)人員也有具備相應(yīng)的制定科學方案措施的能力，這樣才能保障整個鐵路工程的質(zhì)量。

2 鐵路工程檢測試驗工作管理的措施

鐵路除了能夠促進我國經(jīng)濟的增長，此外它的安全正常運行同時也是廣大人民群眾關(guān)注的焦點，只有保證了鐵路工程的施工質(zhì)量，才能保證人們的安全出行，所以要保證我國鐵路的質(zhì)量。但是，試驗檢測方面還有一些問題等待解決，這些問題主要集中在試驗檢測的效率以及可靠性方面，所以要不斷加強對鐵路試驗檢測的工作力度，從而提高試驗檢測的效率和質(zhì)量，才能有效的解決試驗檢測所存在的問題，最終才能保證大眾的安全出行和鐵路的正常運輸。

（1）增強工作人員培訓力度。在措施方面需要不斷的完善鐵路試驗檢測的相關(guān)技術(shù)，那么在試驗的工作人員方面也需要相關(guān)的工作人員不斷地積累一些專業(yè)的知識，不斷提升自身的專業(yè)知識水平，這就需要相關(guān)企業(yè)要重視對試驗工作人員的培養(yǎng)和培訓，讓相關(guān)的工作人員能夠充分的了解和掌握這一試驗檢測工藝，并從中總結(jié)出經(jīng)驗，以便后續(xù)的傳承[4]。

此外，可以采用一些定期的實訓來加強相關(guān)試驗工作人員對于專業(yè)的知識的鞏固和提升，或者采用定期檢測的方式對相關(guān)的工作人員的專業(yè)知識水平進行評估，從而督促相關(guān)的工作人員能夠不斷提高相關(guān)專業(yè)知識的學習。企業(yè)方面也可以對員工采取相應(yīng)的獎懲制度以便激勵工作人員的學習工作熱情。

（2）注重檢測工作作用并營造理想工作環(huán)境。在保證了相關(guān)的工作條件和高知識水平的工作人員的配置之后，就要營造理想的檢測工作環(huán)境。首先就是實驗室的組建方面，要保證項目負責人員必要的權(quán)利，保證人員、設(shè)備配備的齊全性，對項目主管提出的意見要尊重并加以借鑒。另外，應(yīng)不斷優(yōu)化項目主管人員自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，將其領(lǐng)導作用充分地發(fā)揮出來。積極構(gòu)建質(zhì)量與標準較高的試驗室，進一步推動試驗檢測工作的順利開展。

（3）實施工作考核。積極構(gòu)建完善的試驗室操作標準與規(guī)章制度要求，對試驗工程項目中所涉及的權(quán)責利關(guān)系加以梳理[5]，適當?shù)卦黾又贫葓?zhí)行的力度，以保證責任被落實到個人處。與此同時，要有效加大考察工作的力度，采取分級考察的方式，把項目細化成多個試驗室，并在各試驗室中組建工作小組，為項目單位提供服務(wù)。而工作小組應(yīng)服從試驗室，并接受上級的檢查與考核。

（4）強化現(xiàn)場試驗檢測工作。在開展實體工程項目檢測工作前，需要合理地制定檢測的方案與規(guī)定要求。應(yīng)當注意的是，各項目檢測人員數(shù)量不能夠少于兩個人，且在完成檢測工作以后，要及時開展核對的工作。

3 結(jié)語

總而言之，試驗檢驗技術(shù)對于鐵路工程而言是一個復(fù)雜并且耗時較長的一項研究，所以在研究過程當中，出現(xiàn)問題就很常見了。所以，為了避免這些問題的出現(xiàn)，相關(guān)的技術(shù)就要跟上時代發(fā)展的步伐，以便適應(yīng)社會發(fā)展進步的需要。所以為了能夠促進鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，就要不斷在技術(shù)方面進行創(chuàng)新和加大探索的力度，同時可以引進一些先進的技術(shù)或者更新相關(guān)的技術(shù)以便鐵路試驗檢測的多元化發(fā)展。