▲ “長二捆”發(fā)射澳星

20世紀80年代，乘著改革開放的東風，中國航天人將目光投向了廣闊的世界。多年來，中國已先后為20多個國家和地區(qū)提供了47次國際商業(yè)發(fā)射服務，發(fā)射54顆國際商業(yè)衛(wèi)星；向國際客戶提供17次搭載發(fā)射服務，發(fā)射23個國外小衛(wèi)星/載荷?！爸袊教臁币殉蔀橐粡堥W耀世界的“國家名片”。

從長征運載火箭打入國際商業(yè)發(fā)射市場，到尼日利亞衛(wèi)星開啟整星出口大門，再到近年來國際貿(mào)易與合作多點開花，改革開放以來，中國航天始終堅持“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略，逐漸形成了商業(yè)發(fā)射、搭載服務、整星出口等多種國際商業(yè)服務模式。

中國航天以開放的視野和包容的心態(tài)闊步邁向世界航天的舞臺，積極投入世界航天發(fā)展的大潮，“走出去”的步伐越走越穩(wěn)健，為世界航天發(fā)展貢獻著愈益勃發(fā)的中國力量。

中國火箭走出國門

上世紀80年代，隨著國內(nèi)任務的縮減，中國航天人將目光投向國外。1985年10月，中國政府向世界正式宣布：長征系列運載火箭將投放國際衛(wèi)星發(fā)射服務市場。

5年后，長征三號火箭成功發(fā)射美國休斯公司制造的亞洲一號衛(wèi)星，打開了中國航天邁向國際商業(yè)發(fā)射服務市場的大門，使中國成為繼法國、美國之后，第三個步入國際商業(yè)發(fā)射市場的國家。

▲ 中巴地球資源衛(wèi)星

走向國際市場的過程故事頗多，最具代表性的當屬“長二捆”的橫空出世。它是中國第一個為市場量身定做的火箭，其成功發(fā)射澳星是我國改革開放初期高科技走出國門的重要標志性事件。此次發(fā)射首創(chuàng)了“拿一紙火箭草圖與用戶簽訂發(fā)射合同、拿著合同找貸款、拿著貸款造火箭、拿著火箭交市場”的商業(yè)運作新模式，為中國航天探索出了一條以市場帶動科研發(fā)展的新路子。

然而，闖蕩市場并非一路坦途。90年代末，中國航天商業(yè)發(fā)射遭遇失利，加上美國對中國衛(wèi)星及衛(wèi)星設備的封鎖，中國航天國際商業(yè)發(fā)射市場份額歸零。

面對低谷，中國航天發(fā)憤圖強，不斷提高自身水平，制定了“72條”“28條”“質(zhì)量歸零雙五條”等一系列嚴格的管理規(guī)范，并采取“中國火箭+歐洲衛(wèi)星”“中國火箭+中國衛(wèi)星平臺+歐洲載荷”的創(chuàng)新模式，打破西方國家的封鎖，重新走向國際商業(yè)航天市場，并取得不俗成績。

截至2015年11月，長征系列運載火箭共有7型可用于國際商業(yè)發(fā)射服務和搭載發(fā)射，這其中既有現(xiàn)役常規(guī)運載火箭，也有具備快速機動發(fā)射能力的長征六號和長征十一號新一代運載火箭。今年1月，長征十一號固體運載火箭“一箭六星”發(fā)射成功，其中搭載1顆加拿大小衛(wèi)星，也是我國固體運載火箭首次向國際用戶提供發(fā)射服務。

中國衛(wèi)星走向世界

進入21世紀，我國首次實現(xiàn)了衛(wèi)星整星出口零的突破，中國衛(wèi)星開始登上世界航天舞臺。

2004年12月，長城公司與尼日利亞簽訂了“尼星一號”的采購合同，標志著基于東方紅四號平臺的中國衛(wèi)星正式進入國際商業(yè)市場。2007年5月14日，“尼星一號”發(fā)射成功，這是我國第一次實現(xiàn)整星出口，也是我國第一次以火箭、衛(wèi)星及在軌交付的方式為國際用戶提供商業(yè)衛(wèi)星服務，一種全新的商業(yè)發(fā)射模式被激活。

但是，整星出口之路也不是一帆風順，商業(yè)通信衛(wèi)星項目系統(tǒng)龐大，技術復雜，風險較高，在運行了18個月后，“尼星一號”因故障在軌失效。

中方以負責任、講誠信的姿態(tài)，進行了全面的應急處置，雙方再次簽署“尼星1R”合同——在不增加尼方額外成本的基礎上，為尼方重新研制一顆替代星并在軌交付?！澳嵝?R”于2011年12月20日成功發(fā)射，在軌運行良好，維護了中國航天的信譽，體現(xiàn)了中國作為負責任航天大國的國際形象。

▲ 外籍學員在中國學習

特別是黨的十八大以來，中國整星出口多點開花，航天已成為中國高科技“走出去”的一個代表。2013年年底，玻利維亞通信衛(wèi)星成功發(fā)射，推動了我國和拉美國家間的航天合作；2015年年底，老撾一號通信衛(wèi)星發(fā)射成功，我國向東盟國家和地區(qū)出口首顆衛(wèi)星；2016年年初，白俄羅斯通信衛(wèi)星成功進入太空，中國首次向歐洲出口整星。

截至目前，中國航天累計向多個國家和地區(qū)的用戶在軌交付了9顆通信衛(wèi)星、2顆遙感衛(wèi)星，包括尼日利亞、委內(nèi)瑞拉、巴基斯坦、香港、老撾、白俄羅斯、阿爾及利亞等。

航天技術應用服務世界

在“走出去”的路途中，中國航天輸出的不僅是資源、技術，更是人才、經(jīng)驗，在世界航天版圖上，中國航天承擔了越來越重要的責任，這份擔當與堅守，必將給更多人民帶來護佑和福祉。

多年來，中國航天科技集團有限公司為約10個國家和地區(qū)建設了衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導航地面應用系統(tǒng)。2012年，委內(nèi)瑞拉遙感衛(wèi)星項目是航天科技集團第一個遙感衛(wèi)星“星地一體化”出口項目，中國航天首次向國外用戶提供了遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收、處理、分發(fā)、應用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，以授人以漁的方式和專業(yè)化的服務，滿足了客戶多方位的需求。

與此同時，中國航天以共享衛(wèi)星資源、合作建設航天基礎設施等多種方式，大力推進國際合作，惠及世界經(jīng)濟社會發(fā)展。

2010年，中國、巴西與南非代表簽署備忘錄，深化中巴地球資源衛(wèi)星3號遙感數(shù)據(jù)共享合作；2016年，中國與埃及簽署建設埃及衛(wèi)星總裝集成及測試中心的實施協(xié)議，將極大程度推動埃及自主研制衛(wèi)星能力的提升。項目實施期間，我國還負責為埃及培養(yǎng)科技人員，以便埃方可自主運行該中心。

▲ 中國援建的玻利維亞衛(wèi)星地面站

黨的十八大以來，中國航天加快實施“一帶一路空間信息走廊建設與應用工程”，已與30多個國家空間機構和國際組織簽署了100余項合作協(xié)定，努力實現(xiàn)“一帶一路”沿線國家空間信息互聯(lián)互通，助推國家對外戰(zhàn)略的落地實施。