張 勇
(同煤集團(tuán)四臺(tái)礦,山西 大同 037007)
在我國(guó),由于煤炭開(kāi)采深度越來(lái)越深,深部開(kāi)采、開(kāi)挖后圍巖穩(wěn)定性比較差,頂板壓力大、圍巖破裂、巷道位移增大、支架損壞等問(wèn)題造成巷道維護(hù)變得比較困難。為了確保巷道穩(wěn)定性,保障煤炭安全高效生產(chǎn),分析圍巖穩(wěn)定性特征,并對(duì)圍巖變形進(jìn)行預(yù)測(cè)是非常有必要的。
影響巷道圍巖穩(wěn)定性的因素很多,如礦山壓力、圍巖類型以及支護(hù)形式等,另外還有很多很難預(yù)測(cè)和定量分析的因素,因此,巷道圍巖變形預(yù)測(cè)是一個(gè)非常復(fù)雜模糊的問(wèn)題,存在較大的不確定性和變化性。在預(yù)測(cè)煤礦相關(guān)內(nèi)容時(shí),灰色系統(tǒng)是一種非常重要的手段,很多學(xué)者也對(duì)此進(jìn)行了大量的研究和分析,建立了灰色系統(tǒng)分析模型并進(jìn)行了應(yīng)用,如畢向陽(yáng)等利用典型的灰色GM(1,1)系統(tǒng)分析了煤礦瓦斯涌出量的規(guī)律,王國(guó)軍等利用灰色Verhulst模型對(duì)地下工程圍巖進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
本文分析灰色GM(1,1)系統(tǒng)在煤礦圍巖變形中的預(yù)測(cè)應(yīng)用,研究其精度及誤差。為巷道圍巖變形提供一種較為科學(xué)、可靠的分析理論與方法。
煤礦井下巷道圍巖屬于巖體,因此具備巖體的各類性質(zhì),如非均質(zhì)性、各向異性以及非連續(xù)性等。評(píng)價(jià)煤礦井下巷道圍巖穩(wěn)定性的主要參數(shù)是巷道圍巖塑性區(qū)大小以及圍巖變形與偏移量大小。在巖體力學(xué)中,研究和計(jì)算圍巖塑性區(qū)和變形與偏移量大小的方法很多。但是在煤礦井下,應(yīng)用最廣的仍然是觀測(cè)法。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)獲取最基本的數(shù)據(jù),為理論分析提供數(shù)據(jù)依據(jù),然后進(jìn)行數(shù)值模擬與數(shù)值分析。工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,基于現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的數(shù)值模擬與分析是一種非常有效的方法。
煤礦井下圍巖的特點(diǎn)之一就是在采掘過(guò)程中,巷道兩幫與頂?shù)装逋敲后w或者煤柱,其力學(xué)性能較差,強(qiáng)度往往比較低,受到多種因素作用時(shí),容易破壞變形。這種情況對(duì)圍巖控制與巷道維護(hù)非常不利,增大了工程難度。而井下圍巖的另一個(gè)特點(diǎn)就是巷道受采動(dòng)影響,圍巖移近量變大會(huì)造成巷道斷面變形,容易導(dǎo)致頂板的局部冒落、兩幫的片幫以及底板的鼓底等現(xiàn)象發(fā)生。因此,很多礦井每年都需要投入大量的人力物力來(lái)對(duì)采區(qū)巷道進(jìn)行維護(hù),以確保巷道正常使用,保障煤炭高效安全生產(chǎn)。
煤礦井下巷道維護(hù)的難易程度主要取決于巷道圍巖的變形量大小。巷道圍巖變形量是礦山壓力顯現(xiàn)的主要表現(xiàn)之一,包括深部圍巖變形和周邊圍巖變形。因此,可以把圍巖變形量特別是頂板與底板的變形偏移量作為衡量圍巖穩(wěn)定性的重要參數(shù),進(jìn)行相關(guān)分析。巷道的圍巖變形量主要受到地質(zhì)因素與技術(shù)因素的作用,包括圍巖力學(xué)性質(zhì)、采深、采高、巷道斷面積、開(kāi)采順序和位置等。
在概率計(jì)算、回歸分析的算法中,灰色系統(tǒng)理論的特別之處在于其克服了數(shù)學(xué)計(jì)算的局限性,解決了一直以來(lái)難以解決的連續(xù)微分方程的建模問(wèn)題。灰色系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論觀點(diǎn)就是通過(guò)原始序列的計(jì)算預(yù)測(cè)數(shù)值的邊界(xmin,xmax)所圍成的一個(gè)灰色平面(觀點(diǎn)如圖1所示),這個(gè)灰色平面的大小取決于預(yù)測(cè)值的區(qū)間大小,它是由已知序列向未來(lái)發(fā)展的喇叭型,指明的是預(yù)測(cè)范圍。因此,在一定范圍內(nèi)和精度條件內(nèi),其上限與下限都是準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)值,當(dāng)然,灰色平面的均線是最為準(zhǔn)確的。
圖1 灰色理論的觀點(diǎn)示意圖
通過(guò)灰色系統(tǒng)理論的GM(1,1)模型進(jìn)行煤礦巷道圍巖變形量預(yù)測(cè),計(jì)算方法如下:
式中:
α和u為待辨識(shí)參數(shù),序列x(1)={x(1),x(1),x(1)123,……,x(1)}是對(duì)原始離散序列x(0)={x(0),x(0),x(0)n123,……,xn(0)}進(jìn)行一次累加生成處理之后的序列,即:
利用最小二乘法原理求得辨識(shí)參數(shù)α和u為:
微分方程(式1)的解為:
(式6)的離散響應(yīng)方程為:
對(duì)大同煤礦集團(tuán)公司四臺(tái)礦12#層8205工作面進(jìn)行圍巖變形現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)和數(shù)據(jù)采集(觀測(cè)周期為30d,每隔3d進(jìn)行一次測(cè)量),為了計(jì)算方便,選擇5組巷道頂板與兩幫變形量,具體數(shù)據(jù)如表1所示。對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行GM(1,1)的預(yù)測(cè)計(jì)算。
(1)頂板變形量預(yù)測(cè)
通過(guò)表1數(shù)據(jù)建立初始序列可得:
x(0)={x1(0),x2(0),x3(0),……,xn(0)}
={25,43,85,118,168,193}
利用MATLAB進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,可得GM(1,1)灰色系統(tǒng)的預(yù)測(cè)結(jié)果,結(jié)果如表1所示。
同時(shí),可得α=-0.3003和u=45.755,由此可得頂板變形量預(yù)測(cè)模型為:
(2)兩幫變形量預(yù)測(cè)
通過(guò)表1數(shù)據(jù)建立初始序列可得:
x(0)={x1(0),x2(0),x3(0),……,xn(0)}
={0,18,38,46,56,72}
利用MATLAB進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,可得GM(1,1)灰色系統(tǒng)的預(yù)測(cè)結(jié)果,結(jié)果如表1所示。
同時(shí),可得α=-0.2646和u=22.2411,由此可得兩幫變形量預(yù)測(cè)模型為:
(3)變形數(shù)據(jù)分析
根據(jù)表1數(shù)據(jù)繪制實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)結(jié)果對(duì)比圖,如圖2所示。從圖中可以看出,兩者預(yù)測(cè)結(jié)果相差較小。GM(1,1)計(jì)算結(jié)果較為精確。
表1 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)值結(jié)果對(duì)比
圖2 原始數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比圖
c越小則模型的預(yù)測(cè)值與實(shí)際值誤差就越小,模型的精度就越高,見(jiàn)表2。
表2 精度檢驗(yàn)參照表
(1)頂板偏移量的GM(1,1)模型精度檢驗(yàn)
通過(guò)MA TLAB計(jì)算,殘差序列εk=[0.0000,19.124,-1.116,-4.735,-15.063,13.505] ,求得殘差序列和原始序列的方差并計(jì)算后驗(yàn)差比值c=0.1856<0.35,因此,參照表2可知頂板偏移量預(yù)測(cè)精度為好(一級(jí))。
(2)兩幫偏移量的GM(1,1)模型精度檢驗(yàn)
通過(guò)MA TLAB計(jì)算,殘差序列εk=[0.0000,7.4609,-4.8275,-2.7803,-0.3100,1.3650] ,求得殘差序列和原始序列的方差并計(jì)算后驗(yàn)差比值c=0.1612<0.35,因此,參照表2可知兩幫偏移量精度為好(一級(jí))。
(1)本文分析了煤礦井下巷道圍巖穩(wěn)定性特征和灰色系統(tǒng)基本理論,并由此建立了基于GM(1,1)灰色系統(tǒng)的巷道頂板、兩幫偏移量預(yù)測(cè)模型。根據(jù)模型利用MATLAB進(jìn)行計(jì)算,可知,頂板偏移量預(yù)測(cè)模型后驗(yàn)差比值為0.1856,兩幫偏移量預(yù)測(cè)模型后驗(yàn)差比值為0.1612,即兩者精度都為好。
(2)計(jì)算表明,基于GM(1,1)灰色系統(tǒng)的巷道頂板、兩幫偏移量預(yù)測(cè)模型能夠較好地進(jìn)行預(yù)測(cè),為現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)采和圍巖控制提供了客觀依據(jù),具有一定的科學(xué)意義和指導(dǎo)意義。
(3)由于灰色系統(tǒng)理論具有一定的局限性,當(dāng)預(yù)測(cè)序列長(zhǎng)度太大時(shí)會(huì)逐步發(fā)散,因此,該模型可作短時(shí)間內(nèi)的預(yù)測(cè)。