李世杰
(山西焦煤西山煤電官地礦,山西 太原 030022)
回采巷道圍巖穩(wěn)定是保障礦井正常生產(chǎn)的重要因素。在我國(guó),錨桿支護(hù)是最常用的巷道支護(hù)方式,對(duì)錨桿支護(hù)的研究也一直是采礦界的重要課題。而對(duì)于錨桿支護(hù)參數(shù)的確定,目前主要有三種方法:理論計(jì)算、數(shù)值模擬和工程類比[1-3]。其中,理論計(jì)算是生產(chǎn)實(shí)踐中最為常用的一種方法,錨桿支護(hù)理論種類較多,被采礦界廣泛接受的理論有懸吊理論、組合梁理論、組合拱理論、松動(dòng)圈理論等,不同理論的適用條件也各不相同,選擇適合的理論是理論計(jì)算的關(guān)鍵[4-5]。本文以官地礦中五采區(qū)3#煤實(shí)際賦存條件為背景,利用理論計(jì)算和工程類比兩種方法對(duì)采區(qū)回采巷道進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)。
官地礦是西山煤電集團(tuán)主力礦井,核定生產(chǎn)能力500萬(wàn)t/a。中五采區(qū)為一北西、南東向長(zhǎng)方形,長(zhǎng)約2km,寬約1km,面積為2.9km2,2#煤層已回采完畢,3#煤層位于2#煤層下方3.80~5.30m處,平均層間距為4.61m,煤層厚度為2.90~4.20m,平均3.36m,煤層傾角為4~7°,平均6°,屬于近水平煤層。采區(qū)共布置14個(gè)回采工作面,工作面回采巷道均設(shè)計(jì)為矩形斷面,斷面寬為4.2m,高為3.0m。
工程類比法是確定巷道支護(hù)參數(shù)的重要依據(jù)。
官地礦南五采區(qū)13510工作面,主采3#煤層,其上部7.5m為2#煤層采空區(qū),開(kāi)采條件與中五采區(qū)十分類似,其巷道支護(hù)方式對(duì)本采區(qū)巷道支護(hù)設(shè)計(jì)有著重要的參考價(jià)值。
13510工作面正巷為矩形斷面,斷面尺寸為4.0×2.8m,采用錨網(wǎng)索支護(hù)的形式。頂板錨桿直徑為22mm,長(zhǎng)度為2.4m,間排距為0.9×1.0m,全部垂直頂板布置,頂板錨索直徑為21.6mm,長(zhǎng)度為5.2m,間排距為1.8×2.0m;幫錨桿直徑為22mm,長(zhǎng)度為2.4m,由于巷道位于近距離煤層采空區(qū)下,巷道滾幫現(xiàn)象較為嚴(yán)重,因此兩幫每排第二根打入幫錨索,錨索直徑為21.6mm,長(zhǎng)度為4.0m,排距為2.0m。頂板和兩幫均采用加強(qiáng)菱形網(wǎng),規(guī)格為2.3×1.1m。
(1)錨桿長(zhǎng)度的確定
根據(jù)懸吊理論,錨桿長(zhǎng)度應(yīng)由外露長(zhǎng)度、有效長(zhǎng)度和錨固長(zhǎng)度三部分組成,其表達(dá)式為:
式中:
L-錨桿長(zhǎng)度,mm;
L1-外露長(zhǎng)度,mm;
L2-有效長(zhǎng)度(頂錨桿取冒落拱最大高度,幫錨桿取煤幫破碎深度),mm;
L3-錨固長(zhǎng)度,mm。
式(1)中,外露長(zhǎng)度L1可取50mm,錨固長(zhǎng)度L3取350mm,有效長(zhǎng)度L2頂板取冒落拱最大高度,兩幫取煤壁破壞深度,有:
式中:
b-冒落拱高度,m;
B-巷道寬度,取4.2m;
fd-頂板普氏系數(shù),取3;
c-兩幫破壞深度,m;
H-巷道高度,取3.0m;
f-煤層普氏系數(shù),取1.8。
代入數(shù)據(jù),可得:
將所得結(jié)果代入式(1),可得:
頂錨桿長(zhǎng)度:L=50+960+350=1360mm
幫錨桿長(zhǎng)度:L=50+780+350=1180mm。
考慮上部4.61m處為2#煤層采空區(qū),巷道圍巖較為破碎,維護(hù)管理困難,頂板與兩幫錨桿長(zhǎng)度均取為2400mm。
(2)錨桿直徑的確定
錨桿直徑可由桿體承載能力與錨固力等強(qiáng)度原則確定,其表達(dá)式為:
式中:
d-錨桿直徑,mm;
Q-錨桿拉拔力,可取60kN;
σt-桿體設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度,取420MPa。
代入式(4),可得錨桿直徑為:
考慮一定安全系數(shù),頂板與兩幫錨桿直徑均取為22mm。
(3)錨桿間排距的確定
錨桿排距與錨桿長(zhǎng)度有關(guān),應(yīng)滿足:
式中:
Dr-錨桿排距,m;
L-錨桿長(zhǎng)度,取2.4m。
代入式(5),可得:
Dr≤ 0.5×2.4=1.2m。
考慮一定安全系數(shù),頂板和兩幫的錨桿排距均取為1.0m。
頂錨桿間距可由式(6)表示:
式中:
Ds1-頂錨桿間距,m;
K-安全系數(shù),取1.5;
γ-懸吊巖層平均容重,取23kN/m3。
其余符號(hào)含義與前面相同。將數(shù)據(jù)代入,可得:因此,頂錨桿間距可取為1.8m。幫錨桿間距可由式(7)表示:
式中:
Ds2-幫錨桿間距,m;
N-幫錨桿設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度,N=Ps/S=60000/3.14×13.52=104.8MP;
Ps-錨桿錨固力,取60kN;
S-鉆孔面積,取直徑為27mm;
k1-應(yīng)力集中系數(shù),矩形斷面可取2.5;
Qs-兩幫側(cè)壓值,取100kN。
代入式(7),可得:
因此,幫錨桿間距可取為0.9m。
綜合以上分析,可知頂錨桿間排距應(yīng)為1.8×1.0m,幫錨桿間排距為0.9×1.0m。
(4)錨索參數(shù)的確定
錨索長(zhǎng)度由四部分組成,其表達(dá)式為:
式中:
La-錨固長(zhǎng)度,m;
Lb-不穩(wěn)的巖層厚度,取1.8m;
Lc-上托盤及鎖具的厚度,取0.2m;
Ld-外露長(zhǎng)度,取0.35m。
其中,錨固長(zhǎng)度La可由下式確定:
式中:
n-富余系數(shù),取2.0;
D-錨索直徑,取21.6mm;
f1-錨索抗拉強(qiáng)度,取1860N/mm2;
f2-錨固劑粘合強(qiáng)度,取10N/mm2。
代入式(9)可得:
因此,錨索長(zhǎng)度為:
考慮近距離煤層層間距平均為4.61m,取頂錨索長(zhǎng)度為4.5m。
錨索排距與長(zhǎng)度關(guān)系可由式(10)表示:
式中:
D-錨索排距,m。
代入可得:
D≤ 4500/2=2250mm。
考慮頂板較為破碎,可取錨索排距為1.0m,每排布置3根,錨索間距為1.8m,中間錨索垂直頂板布置,兩側(cè)錨索分別向兩幫傾斜15°布置。
由于巷道兩幫滾幫嚴(yán)重,考慮打入幫錨索支護(hù),為節(jié)約支護(hù)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,僅在保險(xiǎn)幫每排第二根打入直徑為21.6mm,長(zhǎng)度為4.0m的錨索,錨索排距設(shè)為2.0m。
(5)其他支護(hù)設(shè)計(jì)
巷道頂板鋪設(shè)6#鋼筋網(wǎng),尺寸為2.2×1.1m,兩幫同樣鋪設(shè)6#鋼筋網(wǎng),尺寸為2.5×1.1m。頂板鋼帶選用槽鋼鋼帶,兩幫鋼帶選用鋼筋網(wǎng)帶。
回采巷道采用錨網(wǎng)索支護(hù)形式,錨桿均采用Ф22×2400mm的螺紋鋼樹(shù)脂錨桿,頂錨桿間排距為1.8×1.0m,幫錨桿間排距為0.9×1.0m,頂板錨索采用Ф21.6×4500mm的鋼絞線錨索,間排距為1.8×1.0m,幫錨索采用Ф21.6×4000mm的鋼絞線錨索,排距為2.0m,巷道金屬網(wǎng)采用6#鋼筋網(wǎng),頂網(wǎng)尺寸為2.2×1.1m,幫網(wǎng)尺寸為2.5×1.1m。
圖1 工作面回采巷道支護(hù)斷面圖(單位:mm)