王雅慧

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基于工程認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的《汽車?yán)碚摗方虒W(xué)方法探究

王雅慧

（河南科技學(xué)院，河南 新鄉(xiāng) 453003）

依據(jù)中國工程教育專業(yè)認(rèn)證協(xié)會工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，汽車?yán)碚撟鳛槠嚪?wù)工程專業(yè)課程體系中支持本專業(yè)畢業(yè)要求達(dá)成的主干課程，要求能體現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn)能力的培養(yǎng)。結(jié)合本專業(yè)在工程認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下的培養(yǎng)目標(biāo)以及畢業(yè)要求，提出畢業(yè)要求與汽車?yán)碚撜n程指標(biāo)點對應(yīng)關(guān)系及權(quán)重系數(shù)，以此作為該課程教學(xué)的基本依據(jù)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計。制定合理的教學(xué)過程質(zhì)量評價體系，借助對分易對教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行實時系統(tǒng)評價，并建立畢業(yè)生跟蹤反饋機(jī)制和社會評價機(jī)制，評價培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成情況，對該課程教學(xué)內(nèi)容及方法進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)[1]。

汽車?yán)碚?；工程認(rèn)證；教學(xué)改革

前言

在全球范圍內(nèi)對本科教育質(zhì)量高度重視的前提下,我國高等教育建設(shè)也開始聚焦在提升本科生教育質(zhì)量上，加入《華盛頓協(xié)議》并制定國際工程認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是我國實現(xiàn)高等教育國際化，與國際接軌的重要舉措[2]。為提高畢業(yè)生質(zhì)量，培養(yǎng)具有人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感、職業(yè)道德、創(chuàng)新意識、可持續(xù)發(fā)展理念、國際化視野和善于學(xué)習(xí)實踐的應(yīng)用型高級專門人才，河南科技學(xué)院在汽車服務(wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)方案修訂中，以中國工程教育專業(yè)認(rèn)證協(xié)會于2015年3月修訂的工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為指南，提出新的培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求，促進(jìn)課程改革。

1 確定課程目標(biāo)

在新的汽車服務(wù)工程培養(yǎng)方案中，指出對該專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)中包括在掌握基本的汽車?yán)碚撝R及技能的前提下，能夠綜合考慮社會、法律和環(huán)境等因素，對相關(guān)問題提出合理的解決方案并實施，具備在汽車服務(wù)工程相關(guān)領(lǐng)域從事研究開發(fā)、工程應(yīng)用及運(yùn)營管理等方面的工作能力，能在團(tuán)隊中認(rèn)識角色定位，進(jìn)行有效交流與合作。

汽車?yán)碚撟鳛槠嚪?wù)工程專業(yè)的核心課程，教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生能運(yùn)用科學(xué)和方法和手段，分析和計算汽車所受到的外力，并且對汽車的各項使用性能進(jìn)行分析和預(yù)測，培養(yǎng)學(xué)生分析、解決問題的能力[3]。

據(jù)此提出汽車?yán)碚撜n程的三個課程目標(biāo)。一是掌握評價汽車綜合使用性能的基本理論知識，并用于解決復(fù)雜的汽車受力分析及在不同的力學(xué)條件下各性能變化的問題。二是掌握評價汽車動力性能的科學(xué)方法。三是針對現(xiàn)象找出關(guān)鍵環(huán)節(jié)和參數(shù)并設(shè)計目標(biāo)，為解決專業(yè)方面的復(fù)雜問題設(shè)計合理解決方案提供指導(dǎo)和方向。

2 畢業(yè)要求與課程對應(yīng)關(guān)系

針對汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)特點，參照工程認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)時需具備12個方面的知識與能力。結(jié)合課程目標(biāo)，確定了汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)要求與課程指標(biāo)點對應(yīng)關(guān)系及權(quán)重系數(shù)，其中汽車?yán)碚撜n程需要支撐畢業(yè)要求的三個方面。一是滿足能夠?qū)I(yè)基礎(chǔ)知識用解決復(fù)雜汽車服務(wù)工程問題；二是能夠應(yīng)用工程科學(xué)的基本原理，識別和判斷復(fù)雜汽車服務(wù)工程問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和參數(shù)；三是能夠針對復(fù)雜汽車服務(wù)工程問題確定合理的設(shè)計目標(biāo)。三個方面針對汽車服務(wù)工程問題，依據(jù)“解決基礎(chǔ)問題-識別和判斷關(guān)鍵環(huán)節(jié)和參數(shù)-設(shè)計目標(biāo)”的順序，由淺入深，層層加強(qiáng)，對學(xué)生的要求逐步提高。另外，汽車?yán)碚撜n程作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的主干課程，在所支撐的畢業(yè)要求的三個方面均占較高權(quán)重系數(shù)。

3 教學(xué)設(shè)計

結(jié)合汽車?yán)碚撜n程目標(biāo)及畢業(yè)要求與課程指標(biāo)點對應(yīng)關(guān)系及權(quán)重系數(shù)，在汽車?yán)碚撜n程的教學(xué)設(shè)計中，將學(xué)生對基礎(chǔ)知識的熟練運(yùn)用放在首位，將促進(jìn)學(xué)生分析和研究關(guān)鍵環(huán)節(jié)和參數(shù)作為提升，最終使學(xué)生能夠針對某一問題找到關(guān)鍵環(huán)節(jié)和參數(shù)，設(shè)計方案解決問題。

在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計中，充分發(fā)揮反向設(shè)計的作用，注意由簡入深，循序漸進(jìn)[5]。始終保持與課程目標(biāo)的一致性以及對畢業(yè)要求的支撐。以汽車動力性為例，教學(xué)設(shè)計的第一階段以講授動力學(xué)基本原理為主，第二階段注重影響汽車動力性參數(shù)的討論和分析，第三階段以現(xiàn)象反向推導(dǎo)，找出關(guān)鍵環(huán)節(jié)和參數(shù)，發(fā)現(xiàn)動力學(xué)原理。

教學(xué)方法以學(xué)生為主體，注重實踐論證，在講述原理的同時注重模型展示，依靠対分易平臺在課堂上和課后和學(xué)生同步保持互動，對傳統(tǒng)教學(xué)進(jìn)行精簡，壓縮講授時間，增加討論互動環(huán)節(jié)。課后作業(yè)重視對學(xué)生的啟發(fā)并具備探索性。

教學(xué)設(shè)計的要素除了課程內(nèi)容、教學(xué)方法之外，還有評價機(jī)制[4]。依據(jù)三個課程目標(biāo)，課程評價機(jī)制分為考核和考試兩大方面，每個課程目標(biāo)單獨作為一項進(jìn)行評價，考核和考試各占40%和60%，考核以拓展學(xué)生視野，啟發(fā)學(xué)生的探索精神為主，考試則調(diào)基本原理和方法的掌握。另外制定了課外作業(yè)成績評定指標(biāo)與依據(jù)和學(xué)生考勤及課堂表現(xiàn)成績評定指標(biāo)與依據(jù)，全面系統(tǒng)的對課程進(jìn)行實時系統(tǒng)評估[6]。

課程對畢業(yè)要求支撐性的評估主要通過對畢業(yè)生的跟蹤反饋機(jī)制進(jìn)行，在每個班級設(shè)置聯(lián)絡(luò)員，在畢業(yè)后五年之內(nèi)定期對畢業(yè)生進(jìn)行調(diào)研，了解其工作情況以及對課程的應(yīng)用及需求以及就業(yè)單位對畢業(yè)生的評價，及時反饋到教學(xué)設(shè)計中去，優(yōu)取劣棄，并在教學(xué)中持續(xù)改進(jìn)。

4 總結(jié)

以學(xué)生為主體，以學(xué)習(xí)結(jié)果為導(dǎo)向的工程認(rèn)證理念是目前我國本科生教育的風(fēng)向標(biāo)。依據(jù)工程認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的《汽車?yán)碚摗方虒W(xué)方法，目的在于培養(yǎng)掌握汽車?yán)碚摶局R，能使用現(xiàn)代工具對汽車性能問題提出合理的解決方案，并組織實施，具備在汽車服務(wù)工程相關(guān)領(lǐng)域從事研究開發(fā)、工程應(yīng)用等方面的工作能力的高級汽車工程師。

[1] 中國工程教育專業(yè)認(rèn)證協(xié)會.工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)（2015版）.

[2] 田珅,項英輝,肖贊.國際工程認(rèn)證背景下建設(shè)管理類專業(yè)建設(shè)研究[J].沈陽建筑大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2017(19).

[3] 余志生.汽車?yán)碚?第5版)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009.

[4] 魏建偉,陳曉平,鄭軍.專業(yè)認(rèn)證背景下專業(yè)課程理論課堂教學(xué)改革初探—以車輛工程專業(yè)“汽車?yán)碚摗闭n程為例 [J].機(jī)械職業(yè)教育, 2018(5).

[5] 王偉,楊浩東.工程認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下《汽車電器與電子控制技術(shù)》課程教學(xué)改革研究[J].高教學(xué)刊,2016(17).

[6] 趙永輝,劉淑玉.高校工科專業(yè)工程認(rèn)證背景下教學(xué)改革探討[J].教改教法,2017(9).

Research on Teaching method of Automobile Theory based on Engineering Certification Standard

Wang Yahui

( Henan Institute of Science and Technology, Henan Xinxiang 453003 )

As a main course in the automotive service engineering curriculum system which support the graduation requi -rements of this major, Automobile Theory requires the ability training of system design and realization according to the engineering education certification standard of China Engineering Education Professional Certification Association. The instructional design is based on the correspondence and the weighted coefficient between the graduation requirements and the curriculum index point, raising combined with the training objectives and graduation requirements of the major under the engineering certification standards.Theteaching content and method continual improvement based on the reasonable evalua -tion system of teaching process quality,real-time and systematic Evaluation of Teaching links with Duifenyi APP, and the Feedback Mechanism and Social Evaluation Mechanism for graduates[1].

automobile theory; engineering certification; educational reform

B

1671-7988(2018)22-279-02

G30

B

1671-7988(2018)22-279-02

G30

王雅慧，就職于河南科技學(xué)院，碩士，研究方向： 汽車服務(wù)工程。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.100