■ 上海發(fā)布交通年度“成績單”：多項對外交通指標全球領(lǐng)先

《2017年上海市綜合交通運行年報》3月29日正式發(fā)布，上海多項對外交通指標全球領(lǐng)先。

據(jù)悉，2017年上海港集裝箱吞吐量突破4000萬標箱，創(chuàng)下全球港口集裝箱運輸史上最高紀錄。洋山四期自動化碼頭建成開港，新增集裝箱泊位7個、吞吐能力400萬TEU（國際標準箱單位），成為全球最大的全自動化集裝箱碼頭。

據(jù)了解，上海機場2017年實現(xiàn)貨郵吞吐424.2萬噸，上海成為繼中國香港、美國孟菲斯后全球第3個年航空貨量400萬噸以上的城市。此外，上海機場2017年旅客吞吐量達到1.12億人次，浦東機場成為繼北京首都機場、香港國際機場之后，中國第三個、內(nèi)地第二個突破7000萬人次的機場。

長三角交通聯(lián)系在2017年更加緊密。2017年上海與長三角（蘇浙皖三?。╄F路旅客到發(fā)量為14494萬人次，比2016年增長約8.5%。上海與長三角鐵路旅客到發(fā)量占上海鐵路旅客到發(fā)總量的比重為68%。每天進入上海的短期訪滬外牌小客車約為20～25萬輛，主要來自于長三角，其中蘇、浙、皖三省的車輛占比達到85%。

■上海已有122家貿(mào)易型總部企業(yè)

上海市人民政府3月27日為第二批貿(mào)易型總部頒證，至此，上海貿(mào)易型總部企業(yè)已有122家，年銷售規(guī)模近4萬億元人民幣，占全市商品銷售總額約四成。

據(jù)上海市商務(wù)委員會介紹，“十三五”規(guī)劃以來，上海鼓勵具有國際國內(nèi)資源配置能力的企業(yè)在滬設(shè)立貿(mào)易型總部，并以地方立法的形式明確支持貿(mào)易型總部發(fā)展。2016年，上海認定了首批94家貿(mào)易型總部企業(yè)，在人才引進、出入境、外籍人員永久居留證辦理、金融服務(wù)、通關(guān)便利化等方面給予政策傾斜。

目前，上海122家貿(mào)易型總部企業(yè)的業(yè)務(wù)涉及國內(nèi)批發(fā)零售、國際貨物貿(mào)易、物流倉儲、國際服務(wù)貿(mào)易、平臺交易業(yè)務(wù)等，已成為上海國際貿(mào)易中心建設(shè)的主力軍。

上海市商務(wù)委員會主任尚玉英表示，根據(jù)上海國際貿(mào)易中心建設(shè)規(guī)劃，到2020年，上海要基本建成具有國際國內(nèi)兩個市場資源配置功能、與中國經(jīng)濟貿(mào)易地位相匹配的國際貿(mào)易中心。同時，上海積極致力建設(shè)具有全球影響力的國際消費城市，全力推進新消費引領(lǐng)和消費品牌集聚，打響“上海購物”品牌，加快推進長三角一體化戰(zhàn)略，為貿(mào)易型總部企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間。

■上海與廣東等11個自貿(mào)試驗區(qū)啟動協(xié)同開放

上海、廣東、四川等11個自由貿(mào)易試驗區(qū)于4月1日在成都啟動 《中國自由貿(mào)易試驗區(qū)協(xié)同開放發(fā)展倡議》，明確將進一步強化協(xié)同改革、協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的思維，大力實施內(nèi)陸與沿海沿邊沿江協(xié)同開放戰(zhàn)略。這意味著各地的自貿(mào)改革試驗今后不再是 “單兵突進”，而將更加注重整體性、系統(tǒng)性、協(xié)同性。

這份倡議是當天舉行的2018中國自由貿(mào)易試驗區(qū)協(xié)同開放發(fā)展論壇的主要成果。11個自貿(mào)試驗區(qū)共同倡議，把協(xié)同開放置于自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)的重大任務(wù)，推進自貿(mào)試驗區(qū)之間的制度對接、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、平臺共建，加強自貿(mào)試驗區(qū)對其他區(qū)域的引領(lǐng)示范、輻射帶動，加快打造立體全面開放、競相協(xié)同共興的嶄新格局。

此外，各自貿(mào)試驗區(qū)還計劃每年輪流舉辦一次協(xié)同開放發(fā)展論壇，研究確定年度協(xié)同重點，發(fā)布中國自由貿(mào)易試驗區(qū)年度發(fā)展報告。

■浙江653個重大項目集中開工 總投資8205億

4月3日上午，浙江舉行擴大有效投資重大項目集中開工儀式，開工653個重大項目，總投資8205億元。其中，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程項目306個，占比46.86%，總投資3294億元，占比40.15%；生態(tài)環(huán)境和公共設(shè)施工程投資項目271個，占比41.5%，總投資2724億元，占比33.2%。社會資本參與PPP項目推進工程項目45個，總投資1155億元。

■淮海經(jīng)濟區(qū)農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新與轉(zhuǎn)化聯(lián)盟成立

3月31日，“淮海經(jīng)濟區(qū)農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新與轉(zhuǎn)化聯(lián)盟”在徐州成立，200多位聯(lián)盟成員單位的代表出席會議。

該聯(lián)盟由徐州、宿遷、連云港、宿州、淮北、商丘、濟寧、棗莊等淮海經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)八市政府組建，各級農(nóng)業(yè)行政主管部門、農(nóng)業(yè)科研院所、農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣機構(gòu)以及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)等相關(guān)單位自愿加入。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部科技教育司司長廖西元表示，通過組建聯(lián)盟，將重點破解農(nóng)業(yè)重大共性關(guān)鍵技術(shù)，謀劃體制機制創(chuàng)新，有助于推動解決科技與經(jīng)濟“兩張皮”、科技資源碎片化等深層次問題。

成立大會上，聯(lián)盟各市政府分管領(lǐng)導簽署 《淮海經(jīng)濟區(qū)農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新與轉(zhuǎn)化聯(lián)盟行動計劃》，并向中國農(nóng)業(yè)大學、西北農(nóng)林科技大學、南京農(nóng)業(yè)大學等八家顧問單位頒發(fā)聘書。

江蘇省省農(nóng)委副主任蔡恒說，將在政策上大力支持，促進聯(lián)盟成員的交流和交融，依托科技為鄉(xiāng)村振興添動力。

■西湖大學正式獲批設(shè)立

4月1日，教育部正式批復同意浙江省設(shè)立西湖大學。根據(jù)復函，西湖大學系社會力量舉辦、國家重點支持的新型高等學校，為非營利法人，由浙江省統(tǒng)籌管理和指導。

創(chuàng)辦西湖大學是浙江省貫徹落實國家“雙一流”戰(zhàn)略決策部署，全面實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和高等教育強省戰(zhàn)略的重大舉措，有利于進一步優(yōu)化浙江省高等教育資源的布局、結(jié)構(gòu)，吸引和培養(yǎng)世界一流人才，提升創(chuàng)新引領(lǐng)能力。同時，設(shè)立西湖大學也是創(chuàng)新我國高等教育辦學體制機制的一項新舉措，對于我國探索政府支持下調(diào)動社會力量集聚一流學術(shù)人才、建設(shè)世界一流大學具有重要示范意義。

西湖大學定位于研究型高等學校，主要開展基礎(chǔ)性、前沿科學技術(shù)研究，著重培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才，秉承“高起點、小而精、研究型”的辦學定位，聚焦理學、生命與健康、前沿技術(shù)等方向設(shè)立一級學科，并注重學科交叉，力求在基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)創(chuàng)新方面有所突破。學校從舉辦博士研究生教育起步，適時開展本科生教育，全日制在校生規(guī)模不超過5000人。目前，西湖大學首批19名博士研究生已入學，2018年計劃招收博士研究生130名。

西湖大學實行董事會領(lǐng)導下的校長負責制，學校同步設(shè)立黨委，充分發(fā)揮黨組織在學校辦學治校中的政治核心作用，切實把好學校辦學方向，落實立德樹人根本任務(wù)，加強高校思想政治工作和黨的建設(shè)工作。

據(jù)了解，西湖大學采用基金會籌資的辦學模式，既有效地保證學校辦學的非營利性，又能發(fā)動社會力量更好地支持高校發(fā)展。學校辦學經(jīng)費來源主要為舉辦者出資、辦學收入、競爭性科研項目經(jīng)費及人才政策支持經(jīng)費和政府扶持資金等，日常運行經(jīng)費主要由西湖教育基金會承擔。

當前，西湖大學面向全球招聘領(lǐng)軍人才和青年科學家，前期已經(jīng)開展了五輪面向全球的優(yōu)秀人才招聘，簽約37名高水平學術(shù)人才，預計教師規(guī)模到2021年達到210人，到2026年達到300人。

■粵港澳大灣區(qū)可稱為“中國大灣區(qū)”

粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃公布在即。近日，經(jīng)濟學家、中國（深圳）綜合開發(fā)研究院院長樊綱建議，粵港澳大灣區(qū)可稱為“中國大灣區(qū)”。

他表示，在目前的正式文件中，“粵港澳大灣區(qū)”的英文翻譯為 “Guangdong-Hong Kong-Marco Greater Bay Area”。雖然這一翻譯是準確的，但是比較拗口，不易記憶，他建議將其簡化為 “The China Great Bay Area”，即 “中國大灣區(qū)”。

樊綱指出，在地理概念上，中國沒有比這更大的灣區(qū)；從人口總量和經(jīng)濟總量來看，這也是中國最大的灣區(qū)。因此“中國大灣區(qū)”的提法不會有歧義。

樊綱認為，這是世界上獨一無二的灣區(qū)，且將來可能是世界上最大體量的灣區(qū)和大都市圈，2050年人口將達到1.2億至1.4億的龐大規(guī)模，名稱甚至可以進一步簡化為“The Great Bay Area”。