圖 個舊市宣傳部

GLIDE

滑翔傘的魅力在于它體現(xiàn)了一種人與自然的全開放交流，

現(xiàn)代的滑翔傘最長飛行17小時，

最遠(yuǎn)飛行距離超過300公里。

每個人心中都有個關(guān)于天空的夢想。

魯班因此造出了鳶，鳶變成風(fēng)箏，風(fēng)箏變成了滑翔傘。我暗自臆斷也許滑翔傘是這樣制成的：一個人放風(fēng)箏，突然風(fēng)緊，風(fēng)箏把另一人拽上天空，干脆一塊兒飛了。

我在云南石屏古城北部的乾陽山，清風(fēng)拂面，海拔2000米的山頂平臺上，遇到一群正在玩滑翔傘的北方人。他們是中國上萬名注冊飛行員的其中幾個，有幾位在這座南方小城已經(jīng)住了半年以上，他們每天的日程就是帶裝備驅(qū)車上山，然后打開大傘，迎風(fēng)起飛，在石屏盆地上空翱翔至少半小時后降落大地?！斑@是國內(nèi)最好的滑翔訓(xùn)練場之一，終年氣流穩(wěn)定，氣溫適宜，海拔高差合理，而且景觀不錯。”很快，五六把傘依次起飛，星星點點的彩色在藍天白云下異常醒目，不遠(yuǎn)處，一片巨大的水面在群山中靜臥，那就是云南九大湖之一的異龍湖。

乾陽山這座并不知名的山峰，在云南群山之中毫不起眼，卻因恰好與滑翔傘運動所需的嚴(yán)苛條件兩相適應(yīng)，被評價為國內(nèi)最好的訓(xùn)練場之一，據(jù)說具備該條件的滑翔傘訓(xùn)練場在云南省也不過兩三處而已。放眼整個國內(nèi)，即便在滑翔傘運動發(fā)端最早的長三角、珠三角、東北地區(qū)，合適的飛行場地也堪稱鳳毛麟角。云貴高原四季如一的氣候和常年盛行的西南風(fēng)，讓每個在此翱翔過的運動員無不交口稱贊。

滑翔傘起源于20世紀(jì)70年代初的歐洲，靈感來源于登山者的“偷懶”。登山客艱難登頂之后，只需乘降落傘滑翔而下，所有的疲憊頓時一掃而空，不久以后，一項新興的航空體育項目隨之誕生。最初的滑翔傘是借鑒于飛機跳傘使用的翼型方傘，它主要以下降為主，下降速度快，安全性能好。通過二十多年的發(fā)展和演變，現(xiàn)代的滑翔傘最長飛行17小時，最遠(yuǎn)飛行距離超過300公里，性能幾乎接近飛機?；鑲愕镊攘€在于它體現(xiàn)了一種人與自然的全開放交流，在日漸崇尚回歸自然的今天，它在中國能火起來并無懸念。當(dāng)然它現(xiàn)在還只是少數(shù)人的游戲，原因既有裝備及培訓(xùn)的價格不菲，也有場地、氣候的制約因素。

風(fēng)在空中，看不見摸不著，

但傘能捕捉到它哪怕一絲的思緒凌亂。

你是風(fēng)兒我是傘，

非得對上眼了，才能纏纏綿綿走天涯。

一位帶墨鏡的酷叔透露，一套普通的滑翔傘裝備約在2萬元上下，培訓(xùn)費用也在1萬元左右。這個價格對普通人來說還稍微有一點小貴，但錢不是主要問題，關(guān)鍵在于是否喜歡?？崾鍘Щ鑲泔w遍了半個中國，體驗過各種場地，來到乾陽山之后就像被黏住一樣不走了，一年來飛好幾次。

表面看，滑翔傘就是跳個傘那么簡單，實際上，若非經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，絕對控制不了這把柔軟的大傘。一頂滑翔傘，載人數(shù)目可以是兩個，其中有一名飛行員負(fù)責(zé)操控飛行路徑，并確保安全降落。我記得有個民間故事說華夏先祖大禹有次因糧倉失火，直接拽了兩頂斗笠從糧倉跳下，安然落地。如果這個故事是真的，大禹就是世界最早的滑翔傘運動員，而且他未經(jīng)培訓(xùn)，是天才的運動員，我不行。

滑翔傘跟熱氣球其實某些方面很相似：氣流穩(wěn)定的清晨，才是最佳的飛行時間。風(fēng)在空中，看不見摸不著，但傘能捕捉到它哪怕一絲的思緒凌亂。你是風(fēng)兒我是傘，非得對上眼了，才能纏纏綿綿走天涯。

除了石屏，在云南其他地方，比如景谷、個舊等地，也都舉辦過滑翔傘的比賽。其中，個舊老陰山前幾年吸引了不少世界級的高手競技。老陰山擁有一座垂直距離距市區(qū)不足1公里的超高懸崖，滑翔傘起飛幾乎不費吹灰之力，也是排得上號的優(yōu)良滑翔場地之一，最有戲劇性的是它的降落地——直接設(shè)置在個舊市區(qū)內(nèi)的金湖水面上。也怪個舊盆地實在太小了，小且不說，整個山谷全還是高樓林立的建筑群，唯有中央一片碧水，才能給從天而降的“傘兵”立錐之地。不過這也是樂趣的一部分，從滑翔傘上俯瞰漂亮的個舊全景，有眼福。

滑翔傘的注意事項

1、非經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)禁單獨一人飛行。

2、嚴(yán)禁在過度疲勞的情況下飛行。

3、嚴(yán)禁在服藥后有反應(yīng)的情況下飛行（包括飲酒）。

4、飛行中始終戴頭盔。

5、不論起飛或著陸必須迎風(fēng)。

6、著陸后立即使傘衣排氣。

7、時刻在你的飛行技術(shù)范圍內(nèi)退一步進行飛行活動。