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        電動自行車安全使用注意事項

        2018-12-02 02:51:26
        汽車與安全 2018年10期
        關鍵詞:充電器三輪車載人

        在廣大人民群眾的日常生活中,電動自行車以其方便快捷、經(jīng)濟實惠和環(huán)保等特點深受廣大“上班族”的青睞,逐步成為繼公共交通、家庭汽車和自行車之外的又一大交通工具。

        可是,伴隨其數(shù)量的激增,電動自行車帶來的新的社會問題也接踵而至。由電動自行車引發(fā)的各類事故數(shù)量逐年遞增。下面為大家介紹關于電動自行車的安全知識,希望對大家有所幫助。

        電動自行車駕駛安全須知

        一、應選購、使用已經(jīng)獲得生產許可證的廠家生產的質量合格的電動車、充電器和電池,不要違規(guī)改裝電動車,不要使用不合格電池。電動車不得停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處,不得占用消防車通道。不得在建筑門廳、疏散通道、架空層內私拉亂接電氣線路為電動車充電。

        二、電動自行車上路行駛一定要佩戴安全頭盔,裝備要齊全,保護好自己生命安全,檢查剎車是否靈敏。電動自行車應當在非機動車道內行駛,在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛通行,同時從道路(不含路肩)右側邊緣線算起,不得超過1.5米。此外,駕駛電動自行車不得在車行道上停車滯留。

        三、電動自行車通過有交通信號燈的交叉路口時,轉彎的電動自行車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行;遇有前方路口交通阻塞時,不得進入路口;向左轉彎時,靠路口中心點的右側轉彎;遇有停止信號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時,在本車道內能夠轉彎的,可以通行;不能轉彎的,依次等候。

        四、電動自行車要橫穿道路時,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全后直行通過。駕駛電動自行車不得與周邊的電動車駕駛人扶身并行、互相追逐或者曲折競駛,同時,還應當與前方或者相鄰行駛的車輛保持安全距離。

        五、電動自行車載物,高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,后端不得超出車身0.3米。電動自行車載人,可以搭載一人;在城市道路上駕駛時只可搭載一名十二周歲以下兒童,搭載六周歲以下兒童應當使用固定座椅。達到駕駛自行車、電動自行車法定年齡的未成年人,在駕駛時不得載人。

        六、駕駛電動自行車時,遇到車輛故障或途中制動失效的,應當下車推行。駕駛電動自行車發(fā)生事故時,如果駕駛人人身沒有受到傷害的,應當保護現(xiàn)場,及時報警,購買了電動自行車保險的,還應當按保險公司的要求向保險公司報警。如果所發(fā)生的交通事故無人員傷亡,損失輕微,符合自行撤離現(xiàn)場的規(guī)定,應當在與事故其他當事人互留聯(lián)系方式、車號等信息,并對現(xiàn)場進行拍照取證(使用手機拍攝即可)后,及時撤離現(xiàn)場,并與對方自行協(xié)商。

        電動車充電安全須知

        一、電動車充電之前首先閱讀附在充電器內的使用說明書,了解使用要求、充電方法及安全注意事項。選擇合格的阻燃電線,且線路具備漏電保護裝置。劣質的充電器或不合規(guī)格的充電器就更易發(fā)熱著火,特別是日系電動車,日本的標準用電電壓是110伏,國內標準電壓是220伏,如果直接充電,很容易著火。使用時間較長的充電器應經(jīng)常檢查線纜是否有破口、斷線、脫線、輸入輸出插頭是否完好可靠;對使用時間較長的電池如性能下降應及時進行維護保養(yǎng),防止短路起火。

        二、開始充電時,必須關閉電門鎖,如開啟電門鎖充電電池電壓升高,會燒壞電門鎖,引起短路起火。充電器應置于腳踏板處,嚴禁用物品覆蓋或放置于坐墊上、座桶內。充電時間為8-10小時,不要長時間給電動車充電,特別是夏天天氣炎熱,長時間充電,充電器熱量難以散發(fā)導致燃燒。睡前盡可能將電源斷開。

        三、在充電過程中,充電器會產生熱量,同樣電池也會產生熱量,應選擇良好的通風環(huán)境,通風條件太差,可能會由于過熱引發(fā)短路燃燒。電池、充電器上不要覆蓋或放置其他東西,充電器及電池3米范圍不要放置易燃、易爆炸物品,如塑料泡沫、汽油、打火機等,同時充電時充電器盡量遠離電腦、手機、電視機等避免電磁干擾,另外充電的區(qū)域最好不要讓兒童接近。

        四、充電器隨車攜帶時,沒有防震保護,長期車載顛簸造成功率器件脫焊,工作時打火燃燒。建議充電器最好不要隨車攜帶。充電器跌落或碰撞后,風扇易壞,充電時,應觀察充電器散熱風扇是否運轉正常,若風扇壞了應及時修理或更換新充電器。充電器插頭潮濕,容易引起短路,雨天或遇潮濕時,先檢查充電接口再充電。

        電動車的保養(yǎng)及使用技巧

        不同路況的使用

        電動自行車不適宜在路況不佳或陡峭的路面行駛。上班途中上坡比較多的話,我們會發(fā)現(xiàn)充電一次行駛里程會比在平坦的公路上少得多。

        對策:啟步、上坡、負重或逆風行駛時,請搭配以人力助踩騎行,延長電池及電機使用壽命。

        負重

        現(xiàn)實生活中,很多消費者喜歡用電動自行車載重物品或搭載人。雖然這樣給消費者帶來很大方便,無形中對電動自行車壽命也有很大影響,更重要的是存在安全隱患。

        對策:安全起見,電動自行車應盡量避免載人。如需載人應注意是否符合當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第71條規(guī)定:非機動車載物,應當遵守下列規(guī)定:自行車載人的規(guī)定,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定。

        零啟動

        所謂“零啟動”就是靜止時直接電動啟動。表面看這樣很方便,但實際上對電動車特別是對電池損害特別嚴重,這是因為靜止時啟動電流較大,耗能較多,極易損壞電池。

        對策:盡量避免零啟動,最好在啟動前先用人力助踩,再用電力逐步加速,有些產品會有緩啟動或限制電流的設計,主要是為了保護電池和電機。選購時可選擇具有緩啟動功能的電動自行車。

        雨水

        避免過度日曬和雨淋,雨雪天氣仍然可以騎行,行駛速度應適當降低,剎車注意增加制動距離,防止側滑和掉頭等,以免危及人身安全。電動自行車雖然有良好的防水性能,但經(jīng)過水潭,積水等地時,應注意涉水高度不能高于輪轂,防止電機進水造成損壞;平時不要高壓水柱沖洗,以免電子部件及配線浸水造成損壞。

        對策:如果不慎發(fā)生浸水事故,請立即關閉電源,取下電池,盡快到專賣店檢修。在檢修之前,千萬不要再使用電力驅動。

        頻繁的剎車

        頻繁的剎車必然伴隨著頻繁的啟動,會導致電池頻繁的大電流放電,斷電對其壽命極有負面影響。

        對策:行駛時注意安全,以適當?shù)能囁傩旭偳斑M,盡量避免頻繁的剎車。

        胎壓、輪圈的轉動的順暢度

        “胎壓”其實就是我們俗話說的沒有充足氣。雖然這兩個因素看起來無關緊要,但輪胎沒有充足氣,將會增大電動車前進的阻力,這樣就會迫使電機更大的出力,白白消耗有限的電力。

        對策:每次騎行前檢查輪胎是否飽氣,輪圈轉動是否順暢,小檢測可以使電動自行車更輕松運作。

        勤做電動車“小護士”

        除了正常使用方法除外,日常的維護保養(yǎng)也是很重要的。日常維護保養(yǎng)做得好,將有助于延長電動車的使用壽命。經(jīng)常進行一些表面的除塵清潔工作,定期給前后軸心中軸、鏈條、飛輪和剎車線等添加潤滑劑,定期請專業(yè)維修中心進行保養(yǎng)等等。

        出現(xiàn)問題及時檢修

        在充電過程中如發(fā)現(xiàn)電池長時間充不滿(超過說明書規(guī)定的時間)或嚴重發(fā)熱現(xiàn)象應立即停止充電并檢查充電器是否正常,或者請當?shù)亟?jīng)銷商售后服務人員進行檢測。

        物業(yè)服務企業(yè)、單位管理部門工作職責

        一、物業(yè)服務企業(yè)或單位管理部門負責公共區(qū)域電動車停放、充電等管理,加強防火巡查和消防安全宣傳提示。

        二、充電場所要設置專用插座、漏電保護裝置等,電氣線路要固定敷設并穿金屬管保護。

        三、充電場所應指定專人看護,配備滅火器材,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即切斷電源并做好應急處置工作。

        農用三輪車載人危害大 違法還危險

        在許多農村,農用三輪車除了用于農業(yè)生產外,人們也乘坐它出行。對此,我國道路交通安全法規(guī)定,禁止貨運機動車載客。

        由于農用三輪車和三輪汽車的結構、性能、安全技術等要求均是針對短途運輸農產品貨物提出的,安全防護裝置不符合國家強制性標準規(guī)定的載客要求,因此不具備載客的條件。此外,農用三輪車和三輪汽車常年穿梭于田間地頭,運輸貨物時時常超載行駛,車輛磨損大,車況不良,多存在較大的安全隱患。 所以,農用機動車駕駛人不要隨意搭載人員,同時勸告廣大群眾也不要乘坐,以免發(fā)生危險,從而確保出行交通安全。

        乘坐三輪車的危害

        一、易引發(fā)道路交通事故

        三輪車結構簡單,穩(wěn)定性差,機械強度低,一旦駕駛不慎,就容易翻車,而在車廂載人的情況下,一旦發(fā)生交通事故,乘坐人往往是被甩出車外,遭受非常嚴重的傷害。

        二、駕駛員安全意識淡薄

        由于三輪車駕駛員大多未經(jīng)專業(yè)培訓,交通安全意識相對淡薄,飲酒后駕車出行、隨意性駕駛行為多發(fā)、無視交通規(guī)則等現(xiàn)象較為突出。

        三、乘客權益得不到保證

        三輪車車主普遍未購買相關保險,一旦發(fā)生道路交通事故,車上乘客的權利將很難得到保障。

        三輪車載人是違法行為

        依據(jù)相關法律規(guī)定,貨車違規(guī)載客(適用正三輪載貨摩托車、小型拖拉機、輕型、微型載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車等小型車輛),將對駕駛人依法進行查處。

        在此提醒廣大交通參與者,三輪車違法載人上路行駛非常危險,極易發(fā)生交通事故,駕駛三輪車上路時,請勿無牌無證駕車、勿違法載人,勿超速、超載,謹慎駕駛、平安出行。

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