孫元花 王玉玉

摘要：本文以菜鳥驛站作為研究對象，以該公司的綠色物流實施為重點，同時結(jié)合物流配送、運輸，逆向物流等環(huán)節(jié)，對綠色物流的實施體系進行了分析，對綠色物流實施過程中的各項進行必要的整合和優(yōu)化。

關鍵詞：綠色物流 經(jīng)濟效益 環(huán)境

一、菜鳥驛站綠色物流實施原則

菜鳥驛站想要實施綠色物流，就要針對運輸過程的排放、包裝廢棄物等主要問題對癥下藥，因此要堅持以下幾個原則。

1.節(jié)約資源，合理運輸。

物流活動會造成環(huán)境污染，最主要的原因就是在物流運輸過程中的燃油消耗和尾氣大肆的排放，因此，菜鳥驛站要把節(jié)約資源，合理運輸作為實施綠色物流的先決思想。

2.綠色包裝，減少污染。

物流活動中用不可回收材料制造的各種廢棄包裝也是造成環(huán)境污染的一大要因，因此菜鳥驛站要想實施綠色物流，也必須堅持包裝的“綠色化”。

3.分類回收，循環(huán)利用。

減少商品和貨物的過度包裝，對包裝材料和廢棄物進行回收利用，可以大大提高企業(yè)的資源利用率，降低企業(yè)物流活動對環(huán)境造成的危害。

二、菜鳥驛站綠色物流實施步驟

針對菜鳥驛站實施綠色物流面臨的主要問題，以下有五個步驟供參考：

第一，菜鳥驛站要堅持采用綠色包裝材料，提高綠色包裝技術避免對產(chǎn)品的過度包裝。

第二，菜鳥驛站要為車輛更換摩擦力小抗磨損的新型輪胎，按照實際需求科學合理的定期使用車輛潤滑油，開展帶板運輸業(yè)務，循環(huán)利用托盤。

第三，合理的設計倉儲布局，這不僅能幫助菜鳥驛站節(jié)約物流配送成本，還能大大降低運輸過程的排放量。

第四，通過優(yōu)化運輸方式和運輸路線，菜鳥驛站可以有效減少不必要的資源浪費和尾氣排放。菜鳥驛站可以提高車輛裝載系數(shù)，還可以通過采取甩掛運輸，多式聯(lián)運的新型運輸方式或者共同配送和夜間配送等優(yōu)化和創(chuàng)新的業(yè)務模式來對物流運作中的運輸環(huán)節(jié)進行優(yōu)化。

第五，菜鳥驛站要注重對物流末端的廢棄包裝的分類回收，循環(huán)再利用，以保證能夠最大程度地降低對環(huán)境的污染程度，充分利用企業(yè)資源，給企業(yè)實施綠色物流畫上一個完美的句號。

三、菜鳥驛站綠色物流實施內(nèi)容

1.綠色包裝環(huán)節(jié)。

包裝是在實施物流活動的一個必不可少的環(huán)節(jié)，在物流活動中，包裝是非常重要的。隨著網(wǎng)購的熱潮襲來，物流行業(yè)也發(fā)展迅速，對數(shù)量龐大的廢棄包裝進行控制和處理成了企業(yè)實施綠色物流亟待解決的問題，在物流活動中對環(huán)境造成污染的大量的廢棄品正是由于包裝產(chǎn)生。綠色包裝是菜鳥驛站實施綠色物流的第一要務。

綠色包裝是指采用無公害可降解或可循環(huán)利用的綠色材料對物品進行適量，適度的包裝以實現(xiàn)減少環(huán)境污染，提高資源利用率的一種包裝方式。通過綠色包裝，菜鳥驛站可以更好的循環(huán)再利用處于物流末端的包裝材料，從而有效避免資源的浪費，降低因包裝產(chǎn)生的廢品對作業(yè)環(huán)境的危害。

在實施綠色包裝的過程中，菜鳥驛站必須做到以下兩點。

一是菜鳥驛站應提高綠色包裝技術，在保證包裝完好，能將物品安全送達的情況下減少商品和貨物的過度包裝，從根源上減少包裝廢棄物的產(chǎn)生；

二是菜鳥驛站應堅持采用綠色包裝材料，以便于在物流網(wǎng)絡末端能夠妥善處理包裝廢棄物，便于菜鳥驛站在逆向物流的環(huán)節(jié)對可循環(huán)利用的包裝材料進行回收再利用。

2.資源集約環(huán)節(jié)。

菜鳥驛站通過集成整合和優(yōu)化配置現(xiàn)有的資源，能夠更加充分的利用資源，降低資源的損耗程度，從而實現(xiàn)綠色物流，因此這一環(huán)節(jié)也不可忽視。

在基礎設施上，菜鳥驛站可以為運輸車輛配備抗磨損的新型綠色輪胎，按照實際需求適度合理的上油，菜鳥驛站還可以運用帶板運輸模式，來循環(huán)利用托盤。此外，科學的績效考核對提高員工的節(jié)能意識也具有有很好的促進作用，菜鳥驛站可以通過制定與節(jié)能相關的考核制度，促進企業(yè)節(jié)能目標的實現(xiàn)。

3.綠色倉儲環(huán)節(jié)。

合適的倉儲布局，能夠確保菜鳥驛站物流環(huán)節(jié)中的資源被充分利用，好的倉庫選址更能夠縮短菜鳥驛站物流運作過程中的運輸路徑，以減少能源損耗，降低因運輸工具的排放對環(huán)境所造成的污染程度。

4.綠色運輸環(huán)節(jié)。

控制物流運輸環(huán)節(jié)中的能源損耗和尾氣排放也是菜鳥驛站實施綠色物流的一大重點。

在運輸過程中，菜鳥驛站除應使用綠色燃料以減少能源的消耗及尾氣的排放外，還要注重保養(yǎng)和及時維修運輸車輛。首先，要加強駕駛員培訓，提高駕駛員安全行車、節(jié)能減排的意識，幫助駕駛員培養(yǎng)良好的責任感，然后在物流運作時積極接受運輸信息及時檢測運輸過程中的能耗和排放情況，修護改良設備以控制因設備老化破損所造成的能耗和排放。

菜鳥驛站還應優(yōu)化原本的配送方式，綜合多個用戶的要求，統(tǒng)一為同一地區(qū)的用戶合理的安排最優(yōu)的配送路線和每一次配送貨物的時間，次數(shù)和數(shù)量。菜鳥驛站可以將這些貨物進行共同配送從而縮短總體運輸路線。通過這些科學合理的配送調(diào)度，菜鳥驛站還可以增加單位車輛的貨物裝載量、提高單位車輛的操作效率。在此過程中，由于需要更多物流系統(tǒng)優(yōu)化方面的知識，菜鳥驛站還要注意提升自身管理人員的管理水平，從而不斷完善細化配送路線，在不降低客戶滿意度的同時達到節(jié)能減排的目標。

5.逆向物流環(huán)節(jié)。

菜鳥驛站需盡可能健全關于廢棄包裝物回收的有關制度。菜鳥驛站除了要盡快確定快遞包裝經(jīng)物流末端后的回收利用率所需達到的標準，讓處理廢棄包裝的人員有具體的量化標準可以參考外，還應當確立有關管理人員責任的相關制度，以便于對包裝廢棄物處理的結(jié)果進行考核和追責。菜鳥驛站要根據(jù)實際需要采取種種措施對自身經(jīng)濟活動中產(chǎn)生的廢棄物品或有缺陷的物品及時進行回收，檢測，分類，再制造和報廢處理，以落實綠色物流的最終環(huán)節(jié)。

四、菜鳥驛站實施綠色物流的保障

菜鳥驛站實施綠色物流有著政府，地區(qū)金融機構(gòu)等在多方面給予的保障。

1.法律法規(guī)方面的保障。

當前階段，我國國家標準委已經(jīng)針對快遞包裝方面發(fā)布了《快遞封裝用品》系列的國家標準，有關部門還表示會進一步探討關于郵政業(yè)封裝用膠帶的標準，其中的兩項即將出臺。交通部，國家發(fā)改委等相關部門也為了鼓勵綠色物流實施建立了綠色基金政策。交通部也制定了《公路、水路交通實施辦法》以控制交通實現(xiàn)減排。這些法律法規(guī)都會給菜鳥驛站實施綠色物流一個有力的保障。

2.新型物流技術方面的保障。

目前，物流預警雷達、行車路徑管理功能、物流生命周期信息化管理、車載尾氣排放測量系統(tǒng)等新型物流技術已在綠色物流領域投入使用。菜鳥驛站通過這些技術，能夠順利實施綠色物流，讓企業(yè)獲得環(huán)境和社會的雙重效益。

3.相關金融機構(gòu)也在經(jīng)濟上提供了保障。

相關金融機構(gòu)針對物流行業(yè)的現(xiàn)狀，已經(jīng)面向各個物流企業(yè)推廣了新型綠色信貸業(yè)務。物流企業(yè)如果符合該業(yè)務中節(jié)能減排、綠色發(fā)展標準的項目，就可向這些金融機構(gòu)主動申請綠色信貸，從而在這些金融機構(gòu)獲得優(yōu)惠。這些舉措很好的解決了菜鳥驛站實施綠色過程中將可能面臨的投資問題，保障菜鳥驛站能夠運用這些資金突破一批關鍵技術，無后顧之憂的實施綠色物流。

（作者單位：淮海工學院）

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