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        ESPP:基于SDN的節(jié)能路徑規(guī)劃系統(tǒng)

        2018-11-30 01:46:54肖軍弼吳曉菲
        關(guān)鍵詞:交換機(jī)數(shù)據(jù)包數(shù)據(jù)中心

        肖軍弼 吳曉菲 陳 松

        (中國(guó)石油大學(xué)(華東)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院 山東 青島 266580)

        0 引 言

        基于Fat-tree拓?fù)涞臄?shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的兩個(gè)原則:資源超額供給、設(shè)備鏈路冗余設(shè)計(jì),有悖于低碳節(jié)能的目標(biāo)[1-2]。首先,高容量網(wǎng)絡(luò)特別適用于最壞情況或繁忙時(shí)間負(fù)載,但在大多數(shù)時(shí)間數(shù)據(jù)中心流量遠(yuǎn)低于峰值[3]。具體而言,數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的白天流量和夜晚流量變化很大——白天高峰、晚上低谷。網(wǎng)絡(luò)繁忙時(shí)的設(shè)備、鏈路利用率尚不足30%,很多網(wǎng)絡(luò)空閑時(shí)甚至不足5%[1]。此外,數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)需要在保證網(wǎng)絡(luò)吞吐量的同時(shí)為上層提供高性能和高容錯(cuò)的路由轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù),因此在低負(fù)載情況下仍將維持很多無數(shù)據(jù)流通的“富連接”,這將使得多數(shù)設(shè)備及鏈路處于閑置狀態(tài),造成大量電能的無效浪費(fèi)。網(wǎng)絡(luò)中能量浪費(fèi)和能耗成本的約束往往成為限制其規(guī)模和服務(wù)能力的瓶頸[1],節(jié)省網(wǎng)絡(luò)能耗、構(gòu)建綠色網(wǎng)絡(luò)成為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域亟需解決的研究課題。

        在降低數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)(DCN)的能量消耗方面,相關(guān)學(xué)者提出以下方案[3-6]:當(dāng)DCN處于低負(fù)載情況時(shí),動(dòng)態(tài)整合網(wǎng)絡(luò)流量,并將無數(shù)據(jù)流通的交換機(jī)休眠,以節(jié)省整體網(wǎng)絡(luò)能耗。然而,該方案的研究仍局限于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)思維方式,基于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的DCN具有純分布式控制、控制與轉(zhuǎn)發(fā)高度耦合的特點(diǎn),管理者不能從全局的角度對(duì)包傳遞的整體路徑進(jìn)行指定,只能通過包頭標(biāo)識(shí)符的方式對(duì)數(shù)據(jù)包進(jìn)行有限地約束或優(yōu)化。軟件定義網(wǎng)絡(luò)作為一種新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),打破了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)理念[7],為數(shù)據(jù)中心能耗問題提供了新的解決方案。SDN具有強(qiáng)大的集中管控能力,控制器通過實(shí)時(shí)監(jiān)控并控制交換機(jī)狀態(tài),能夠?qū)崿F(xiàn)在保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量的前提下調(diào)度數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā),并休眠閑置的交換機(jī),從而實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能。

        本文基于SDN架構(gòu)理念,通過開發(fā)ESPP系統(tǒng)計(jì)算通信主機(jī)之間的最優(yōu)數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)路徑,動(dòng)態(tài)整合網(wǎng)絡(luò)流量,分析可進(jìn)入休眠狀態(tài)的設(shè)備,達(dá)到節(jié)約DCN能耗的目的。在設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)時(shí),需要在仿真環(huán)境下搭建基于Fat-tree拓?fù)涞腄CN,設(shè)計(jì)節(jié)能路徑算法,建立傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與節(jié)能網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相同數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的能耗對(duì)比模型,同時(shí)借助控制器進(jìn)行全網(wǎng)流量監(jiān)控,在保證網(wǎng)絡(luò)可靠性的基礎(chǔ)之上分析出無數(shù)據(jù)流通的交換機(jī)。

        1 概要設(shè)計(jì)

        ESPP是一個(gè)基于客戶端開發(fā)的系統(tǒng),主要由客戶端程序、SDN控制器以及底層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備三部分組成。系統(tǒng)整體架構(gòu)如圖1所示。

        圖1 系統(tǒng)整體架構(gòu)

        客戶端使用MVC設(shè)計(jì)模式,用戶通過客戶端可以查看全局網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹⑾掳l(fā)指定通信主機(jī)之間的最優(yōu)路徑策略、對(duì)比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與節(jié)能網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相同數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的能耗情況。該系統(tǒng)中的SDN控制器采用Floodlight開源控制器(為使功能完全,對(duì)該控制器稍做修改),南向接口基于OpenFlow v1.3協(xié)議[8],該協(xié)議是當(dāng)前控制平面與數(shù)據(jù)平面之間最具影響力的南向接口協(xié)議。Floodlight控制器通過南向接口與Mininet模擬生成的虛擬網(wǎng)絡(luò)通信,完成網(wǎng)絡(luò)信息的獲取以及轉(zhuǎn)發(fā)策略的下達(dá),客戶端程序則通過北向標(biāo)準(zhǔn)化接口REST API以及為強(qiáng)化程序功能開啟的TCP/UDP通道與控制器進(jìn)行交流。

        2 詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        2.1 功能模塊劃分

        經(jīng)概要分析后,節(jié)能路徑規(guī)劃系統(tǒng)的具體功能模塊如圖2所示。

        圖2 系統(tǒng)功能模塊

        根據(jù)功能模塊劃分得出系統(tǒng)主要包括以下具體功能:

        系統(tǒng)的拓?fù)湫畔⒄故竟δ苁窍到y(tǒng)的基礎(chǔ)功能,用戶通過該功能可以查看整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的物理拓?fù)錉顟B(tài),包括設(shè)備及鏈路。系統(tǒng)采用圖形化界面顯示拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),界面圖標(biāo)分布均勻,方便用戶查看。此外,當(dāng)用戶進(jìn)行相關(guān)節(jié)能路徑的下發(fā)時(shí),用戶可通過該功能查看當(dāng)前已完成下發(fā)的路徑信息。

        系統(tǒng)的節(jié)能路徑計(jì)算功能是系統(tǒng)的核心功能,該功能通過列表形式顯示指定通信主機(jī)之間的所有可達(dá)路徑,并且通過節(jié)能路徑算法對(duì)所有路徑進(jìn)行排序,以找出保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量的能耗最低的最優(yōu)路徑,用戶便能使用該條路徑完成數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)工作。

        系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流實(shí)時(shí)展示功能包括能耗監(jiān)控和流量監(jiān)控兩部分,該功能將虛擬網(wǎng)絡(luò)中交換機(jī)的數(shù)據(jù)包流動(dòng)情況以及實(shí)時(shí)耗能情況展示給用戶,在節(jié)能策略下發(fā)、數(shù)據(jù)流整合完成之后,用戶通過該功能所呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)可以輕松得出當(dāng)前處于活躍狀態(tài)的交換機(jī),則剩余交換機(jī)即可進(jìn)入休眠狀態(tài)。

        系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)能耗對(duì)比功能將計(jì)算并對(duì)比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與SDN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相同數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的能耗情況,該功能借助搭建好的能耗度量模型分別計(jì)算兩種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的能耗度量值,驗(yàn)證系統(tǒng)的節(jié)能有效性。

        系統(tǒng)的其他功能主要是為優(yōu)化系統(tǒng)工作、方便用戶使用而設(shè)計(jì)的,比如系統(tǒng)配置功能的作用是當(dāng)軟件中的部分?jǐn)?shù)據(jù)無法直接獲得(例如控件大小位置,拓?fù)鋱D標(biāo)位置)或參數(shù)需要額外設(shè)定(能耗計(jì)算模塊系數(shù))時(shí),由配置文件直接給出,具有優(yōu)化代碼編程的優(yōu)點(diǎn);自動(dòng)調(diào)節(jié)功能則是實(shí)現(xiàn)無人工干預(yù)、系統(tǒng)自動(dòng)工作的基礎(chǔ),該功能在Floodlight控制器發(fā)送數(shù)據(jù)包以后,自行分析數(shù)據(jù)包,進(jìn)行最優(yōu)路徑計(jì)算,并完成節(jié)能策略的下發(fā)。

        該節(jié)能路徑規(guī)劃系統(tǒng)能夠正常、快速、穩(wěn)定地運(yùn)行,界面簡(jiǎn)潔明晰,易于用戶使用;系統(tǒng)具有良好的可移植性,兼容Windows和可視化Linux;系統(tǒng)還具有良好的可擴(kuò)展性,適應(yīng)所部署的應(yīng)用環(huán)境以及應(yīng)對(duì)將來功能模塊的添加。

        2.2 節(jié)能路徑算法(ESPA)設(shè)計(jì)

        本文提出了一種適用于基于Fat-tree拓?fù)涞腄CN的節(jié)能路徑算法ESPA(Energy-Saving Path Algorithm)。該算法的目標(biāo)是計(jì)算指定通信主機(jī)之間發(fā)送數(shù)據(jù)包的路由,在滿足網(wǎng)絡(luò)性能的基礎(chǔ)之上,路由將盡可能涉及之前已使用的交換設(shè)備,使得新喚醒的交換機(jī)的數(shù)量越少越好,提高交換機(jī)的利用率。

        ESPA的基本思想如下:首先,基于深度優(yōu)先搜索的思想,采用遞歸的方法遍歷計(jì)算出指定通信主機(jī)之間的所有可達(dá)的無環(huán)路徑,稱為全路徑。其次,計(jì)算路徑的瓶頸鏈路帶寬,此處是為了保證DCN的網(wǎng)絡(luò)吞吐量,以免網(wǎng)絡(luò)性能受到影響。第三,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的休眠與激活狀態(tài)轉(zhuǎn)換需要耗費(fèi)一定的能量,為了提高網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的利用率,并在滿足通信需求的狀況下開啟盡可能少的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,計(jì)算如果使用當(dāng)前路徑會(huì)額外喚醒的交換機(jī)數(shù)量。最后,根據(jù)中間兩步的計(jì)算結(jié)果以及路徑最短原則對(duì)全路徑進(jìn)行排序,選擇排序結(jié)果中的第一條路徑(若排序結(jié)果中有多條路徑滿足條件,則人為選擇第一條路徑),并將該條路徑所對(duì)應(yīng)的流表下發(fā)到Floodlight控制器中用于指導(dǎo)數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)。ESPA流程圖如圖3所示。

        圖3 節(jié)能路徑算法流程圖

        算法1節(jié)能路徑算法:ESPA(G,F)

        輸入:

        G:數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/p>

        F:網(wǎng)絡(luò)流集合

        輸出:

        Rf:F中網(wǎng)絡(luò)流的最優(yōu)傳輸路徑

        Begin

        1 R←全路徑計(jì)算

        2 H←計(jì)算吞吐率

        3 鏈路瓶頸帶寬最大

        4 交換機(jī)利用率最高

        5 路徑排序

        6 人為選擇排序結(jié)果中的第一條路徑

        7 return Rf

        End

        2.3 能耗度量模型建立

        該系統(tǒng)中的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與節(jié)能網(wǎng)絡(luò)的能耗對(duì)比功能需要建立能耗度量模型,以此比較兩者進(jìn)行相同數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的能耗情況。該模型中的能耗度量算法所使用的計(jì)算公式由三部分構(gòu)成,分別是控制器的支撐能耗,記為F(C);單個(gè)活躍交換機(jī)的支撐能耗,記為S(C); 單個(gè)活躍端口的支撐能耗,記為P(C)。在使用同種交換機(jī)的情況下,例如該系統(tǒng)中使用的交換機(jī)均為Open vSwitch(OVS)交換機(jī),則能耗計(jì)算公式為:SUM(C)=F(C)+X×S(C)+A×P(C),其中X為活躍交換機(jī)數(shù)量,A為活躍端口的數(shù)量。

        通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn)并分析[3,9],在本系統(tǒng)中的簡(jiǎn)化能耗模型設(shè)定單個(gè)活躍交換機(jī)的支撐能耗為9(計(jì)算總能耗時(shí)需要首先判斷交換機(jī)中是否有流表,沒有流表則代表該交換機(jī)處于休眠狀態(tài),計(jì)算過程需將此類交換機(jī)排除),設(shè)定單個(gè)活躍端口的支撐能耗為1。SDN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中的控制器支撐能耗設(shè)定為20,用以支撐控制器的運(yùn)作。對(duì)于傳統(tǒng)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò),所有交換機(jī)均處于喚醒狀態(tài),同樣交換機(jī)的所有端口也都是喚醒狀態(tài),并且傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中無控制器參與,故其控制器支撐能耗為0。

        3 測(cè)試與分析

        3.1 環(huán)境搭建

        搭建系統(tǒng)環(huán)境是開發(fā)節(jié)能路徑規(guī)劃系統(tǒng)中至關(guān)重要的一步,環(huán)境搭建過程如圖4所示。

        圖4 系統(tǒng)環(huán)境搭建

        由于本系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能以及測(cè)試過程均較為復(fù)雜,為降低復(fù)雜度,在測(cè)試部分主要針對(duì)該系統(tǒng)的節(jié)能路徑計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)能耗對(duì)比兩大功能進(jìn)行闡述。測(cè)試中所用的模擬數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)Fat-tree拓?fù)淙鐖D5所示,該拓?fù)溆蒑ininet網(wǎng)絡(luò)仿真工具搭建。

        圖5 模擬數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)Fat-tree拓?fù)?/p>

        3.2 節(jié)能路徑計(jì)算功能測(cè)試

        默認(rèn)情形下,F(xiàn)loodlight控制器中的Forwarding模塊是保持開啟的,為避免該模塊對(duì)節(jié)能路徑下發(fā)產(chǎn)生影響,需要在客戶端內(nèi)將其關(guān)閉,則此時(shí)拓?fù)渲械母髦鳈C(jī)無法互通,通信情況如圖6所示。下面以主機(jī)H1到主機(jī)H8為例進(jìn)行系統(tǒng)節(jié)能路徑計(jì)算功能的測(cè)試。

        圖6 主機(jī)通信情況圖1

        在客戶端程序中輸入“1-8”,代表“主機(jī)H1到H8”,系統(tǒng)將根據(jù)拓?fù)涫紫扔?jì)算出主機(jī)H1到H8的所有可達(dá)無環(huán)路徑,結(jié)果顯示從H1到H8共有16條路徑,如圖7所示。依照算法流程圖,接下來系統(tǒng)將按照路徑瓶頸鏈路帶寬的大小、新喚醒交換機(jī)的數(shù)量以及長(zhǎng)度,對(duì)H1到H8的所有可達(dá)無環(huán)路徑進(jìn)行排序,并產(chǎn)生列表式的排序結(jié)果,則排序結(jié)果中的第一條路徑即為節(jié)能路徑。最后,選擇該條路徑進(jìn)行H1到H8的數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)策略的下發(fā),此時(shí)主機(jī)H1與H8可以相互Ping通,其他主機(jī)之間無法互通,主機(jī)通信情況如圖8所示。

        圖7 主機(jī)H1到H8的全路徑

        圖8 主機(jī)通信情況圖2

        測(cè)試結(jié)果表明,系統(tǒng)使用節(jié)能路徑算法能夠計(jì)算出指定通信主機(jī)之間的節(jié)能路徑:H1→S9→S6→S3→S8→S12→H8,并通過該路徑下發(fā)節(jié)能策略,如圖9所示。接下來,將繼續(xù)進(jìn)行傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與節(jié)能網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)能耗對(duì)比測(cè)試,驗(yàn)證系統(tǒng)的節(jié)能有效性。

        圖9 節(jié)能流表下發(fā)圖

        3.3 網(wǎng)絡(luò)能耗對(duì)比功能測(cè)試

        系統(tǒng)在下發(fā)“H1→S9→S6→S3→S8→S12→H8”流表的情況下,客戶端的“流量監(jiān)控”以及“能耗監(jiān)控”功能將顯示:交換機(jī)1、2、4、5、7正處于休眠狀態(tài);而交換機(jī)3、6、8、9、10、11、12處于激活狀態(tài)。由于9、10、11、12交換機(jī)是邊緣交換機(jī),需要時(shí)刻監(jiān)聽主機(jī)數(shù)據(jù)包,故不能進(jìn)入休眠狀態(tài)。此外,當(dāng)前下發(fā)的節(jié)能路徑中的交換機(jī)為9、6、3、8、12,所以這些交換機(jī)要處于活躍狀態(tài)。

        在該路徑的基礎(chǔ)之上, 引入網(wǎng)絡(luò)負(fù)載程度不同的多條流量進(jìn)行系統(tǒng)的節(jié)能效果測(cè)試,依據(jù)ESPA節(jié)能路徑算法調(diào)度各條流量,使流量盡可能通過已經(jīng)處于活躍狀態(tài)的交換機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),而無需重新喚醒當(dāng)前休眠的交換機(jī),以規(guī)避交換機(jī)進(jìn)行休眠-活躍狀態(tài)切換所產(chǎn)生的能耗(由于該部分能耗較少,故在本文設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)化能耗模型中省略)。

        客戶端的“能耗對(duì)比”功能將根據(jù)前文所述的能量度量模型,計(jì)算傳統(tǒng)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)與SDN架構(gòu)節(jié)能網(wǎng)絡(luò)下完成一系列數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)的系統(tǒng)能耗,傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)下的能耗由全部交換機(jī)與全部端口的數(shù)據(jù)計(jì)算得來,而SDN網(wǎng)絡(luò)的能耗由活躍交換機(jī)、活躍端口以及控制器支撐能耗組成。

        在模擬的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)Fat-tree拓?fù)渲?,系統(tǒng)針對(duì)所輸入的不同流量,進(jìn)行最優(yōu)路徑選擇,并計(jì)算相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)能耗。經(jīng)過對(duì)一系列能耗數(shù)據(jù)的處理匯總得出圖10,該圖顯示了在進(jìn)行相同數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)時(shí),SDN架構(gòu)節(jié)能網(wǎng)絡(luò)相比于傳統(tǒng)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的能耗節(jié)省情況。該圖中的折線表示在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涔潭ǖ那闆r下,當(dāng)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)處于低負(fù)載狀態(tài)時(shí),即網(wǎng)絡(luò)較為空閑,SDN架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)能夠顯著降低整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的能耗,達(dá)到綠色節(jié)能的目的。但隨著網(wǎng)絡(luò)負(fù)載的增加,節(jié)能效果將逐漸下降,這是由于為保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量,需要更多的交換機(jī)參與數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)工作,所以處于休眠狀態(tài)的交換機(jī)的數(shù)量將會(huì)越來越少。

        圖10 SDN網(wǎng)絡(luò)相比于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)能情況

        4 結(jié) 語

        本文以數(shù)據(jù)中心Fat-tree網(wǎng)絡(luò)下的節(jié)能路徑計(jì)算以及網(wǎng)絡(luò)能耗對(duì)比為主要研究?jī)?nèi)容,設(shè)計(jì)了ESPP:基于SDN的節(jié)能路徑規(guī)劃系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于SDN架構(gòu)和OpenFlow協(xié)議,通過REST API與控制器交互,獲取全網(wǎng)拓?fù)湫畔ⅰ⒂?jì)算指定通信主機(jī)之間的節(jié)能路徑并指導(dǎo)控制器根據(jù)節(jié)能路徑計(jì)算結(jié)果下發(fā)流量調(diào)度策略,降低數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)能耗,實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能環(huán)保。較之其他基于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)思維的節(jié)能技術(shù),本文提出的基于SDN的節(jié)能路徑規(guī)劃更為靈活可靠,借助控制器強(qiáng)大的集中管控特點(diǎn),能夠在保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量的前提下動(dòng)態(tài)整合網(wǎng)絡(luò)流量,降低網(wǎng)絡(luò)流量對(duì)大多數(shù)交換機(jī)的依賴程度,并將沒有流量的交換機(jī)置于休眠狀態(tài),切實(shí)降低網(wǎng)絡(luò)能耗。針對(duì)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)中的能耗度量模型,在后續(xù)工作中將對(duì)該方面予以完善,模型中的能耗影響因子將更加全面,以進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性。

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