李惠玲

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良好的工作作風(fēng)是空管安全的基石

李惠玲

（山西空管分局技術(shù)部，山西 太原 030031）

安全是民航的命脈，是民航永恒的主題。工作作風(fēng)貫穿于各行各業(yè)，良好的工作作風(fēng)是民航空管安全的關(guān)鍵，在一定情況下比技能技術(shù)還重要。從作風(fēng)建設(shè)的重要性、實(shí)際工作作風(fēng)中存在的問題、如何形成良好的工作作風(fēng)、空管基層單位具體工作作風(fēng)的表現(xiàn)等方面來闡述良好的工作作風(fēng)是民航安全的基石，是民航強(qiáng)國建設(shè)的發(fā)展助力。良好的工作作風(fēng)對(duì)于民航有著特殊的意義，作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。

民航安全；工作作風(fēng)；三基建設(shè)；綜合素質(zhì)

工作作風(fēng)是人們?cè)诠ぷ髦畜w現(xiàn)出來的行為特點(diǎn)，是貫穿于工作中的一貫風(fēng)格，一名員工的工作作風(fēng)取決于自身對(duì)工作的態(tài)度和對(duì)崗位的責(zé)任心，決定著工作質(zhì)量的好壞、服務(wù)水平的高低、安全基石的堅(jiān)實(shí)度。民航是最講科學(xué)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，因此作風(fēng)建設(shè)對(duì)于民航有著特殊的意義。

1 作風(fēng)建設(shè)的重要性

1.1 加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)是民航和諧發(fā)展的需要

工作作風(fēng)是一個(gè)行業(yè)、一個(gè)團(tuán)隊(duì)發(fā)展的核心動(dòng)力，也是提高企業(yè)活力的動(dòng)力源泉。工作作風(fēng)是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，它和安全的關(guān)系是相輔相成。工作作風(fēng)關(guān)系著民航的安全發(fā)展和民航強(qiáng)國的建設(shè)，也關(guān)系著黨風(fēng)政風(fēng)、國家長治久安。安全是民航的“生命線”“高壓線”，一旦觸碰，后果不堪設(shè)想。安全問題雖不可能杜絕，但是，我們可以盡自己所能將安全事故發(fā)生的概率降到最低，這就需要我們從思想上真正重視安全生產(chǎn)工作。不敢正視發(fā)現(xiàn)的問題，也是安全作風(fēng)軟弱的表現(xiàn)。這說明安全作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)成為是否能安全生產(chǎn)的首要問題。只有牢固樹立安全第一的思想，切實(shí)把安全隱患零容忍的理念固化于心、外化于形，付諸于實(shí)踐，以強(qiáng)烈的憂患意識(shí)和過硬的工作作風(fēng)，才能更好地展現(xiàn)能力、提升能力，才能確保安全上不出任何問題。因此，通過大力加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，推進(jìn)民航各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)民航科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展，才能為廣大人民群眾出行提供更安全、更快捷、更和諧、更高效的交通保障。

1.2 加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)是民航發(fā)展新形勢(shì)的需要

民航工作充滿復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，尤其近年來民航事業(yè)發(fā)展迅猛，航班量和旅客數(shù)量急劇增加，安全的壓力也越來越大，在這樣的環(huán)境下，更需要各崗位從業(yè)人員有高度責(zé)任心，作風(fēng)建設(shè)可以提高從業(yè)人員的安全思想意識(shí)和強(qiáng)烈的責(zé)任心。民航的宗旨是服務(wù)廣大旅客，最大程度滿足旅客安全出行需求。強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)，可以提高服務(wù)質(zhì)量，樹立良好公眾形象，對(duì)于民航長效發(fā)展具有重要意義。作風(fēng)建設(shè)是一項(xiàng)長期的任務(wù)，抓作風(fēng)建設(shè)就要持之以恒，堅(jiān)持不懈地去做。所以說，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)既是當(dāng)前形勢(shì)的需要，也是著眼末來發(fā)展的需要。

1.3 加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)是民航團(tuán)隊(duì)蓬勃發(fā)展的需要

作風(fēng)建設(shè)是團(tuán)隊(duì)建設(shè)的基礎(chǔ)工程。良好的工作作風(fēng)是一個(gè)隊(duì)伍的基礎(chǔ)，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)安全文化的外在體現(xiàn)，也是安全生產(chǎn)的有力保障。一個(gè)團(tuán)隊(duì)具有良好的工作作風(fēng)，就會(huì)有巨大的凝聚力和強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，才會(huì)是一支敢打、能打硬仗的隊(duì)伍。作風(fēng)好了，才會(huì)有良好的工作氛圍，才會(huì)形成一種文化。民航人的文化，就是安全高于一切的文化，這種文化包括誠實(shí)守信、勇于奉獻(xiàn)。

2 如何形成良好的工作作風(fēng)

2.1 牢固樹立安全第一的思想

良好工作作風(fēng)的建立，必須強(qiáng)化員工安全意識(shí)、統(tǒng)一思想，需要員工對(duì)安全、安全和企業(yè)效益之間、員工自身行為和安全之間的關(guān)系有清醒的認(rèn)識(shí)。對(duì)員工開展覆蓋廣、重點(diǎn)突出、方法靈活的教育，從思想上繃緊安全這根弦。只有牢固樹立安全第一的思想，在強(qiáng)烈的憂患意識(shí)和過硬的工作作風(fēng)共同作用下，把安全隱患零容忍的理念固化于心、外化于形，才能確保工作安全。

2.2 要有強(qiáng)烈的責(zé)任心

安全靠什么保障？靠制度、靠管理，更靠員工的責(zé)任心。只有員工認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，才能在實(shí)際工作中感到責(zé)任重大。這是壓力更是動(dòng)力，是形成良好工作作風(fēng)的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。崗位意味著責(zé)任，做到盡職盡責(zé)就必須有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)。愛崗敬業(yè)是每個(gè)民航從業(yè)人員起碼的品質(zhì)，每個(gè)有敬業(yè)精神的民航人，必定有一顆強(qiáng)烈的責(zé)任心。

2.3 要打造工匠精神

工匠精神，是當(dāng)代民航精神內(nèi)涵的應(yīng)有之義，是民航人的行動(dòng)指南。所謂工匠精神，就是要在技術(shù)上精益求精，在工作態(tài)度上追求完美。民航是個(gè)特殊行業(yè)，民航安全關(guān)系著人民群眾的生命安全，因此民航員工要嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地對(duì)待工作，以更嚴(yán)的要求、更高的標(biāo)準(zhǔn)，用專注和堅(jiān)持把工作做到卓越。追求完美則是用不滿足的心態(tài)對(duì)待工作，既要專業(yè)，也要敬業(yè)，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，力求沒有瑕疵，不留遺憾。在民航安全生產(chǎn)中，弘揚(yáng)打造工匠精神正是踐行當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。

良好的工作作風(fēng)是三基建設(shè)的基礎(chǔ)和空管安全的基石，空管一線的基層部門是空管保障系統(tǒng)的根基，是空管安全的第一道防線。基層運(yùn)行中良好的工作作風(fēng)是保證空管安全的關(guān)鍵，在一定情況下比技能技術(shù)還重要?？展苋藛T只有不斷提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，提升保障能力，才能確保空管安全。通信網(wǎng)絡(luò)室作為山西空管分局技術(shù)保障部一個(gè)基層科室，一貫把狠抓工作作風(fēng)作為安全工作的首要任務(wù)，將良好的工作作風(fēng)落實(shí)在了實(shí)際工作的方方面面、點(diǎn)點(diǎn)滴滴中。

3 創(chuàng)建優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)

3.1 領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用

常言道：“火車跑得快，全靠車頭帶”。通信網(wǎng)絡(luò)室的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)揮著火車頭的作用，積極搜集相關(guān)案例和風(fēng)險(xiǎn)通告，通過具體事例讓員工明白良好的工作作風(fēng)在安全生產(chǎn)中的重要性，明白民航安全重于泰山，從思想上牢固樹立“安全第一”的意識(shí)。工作中只要有故障或不正常情況，領(lǐng)導(dǎo)總會(huì)第一時(shí)間出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，與大家一起分析討論解決問題。以實(shí)際行動(dòng)為大家樹立榜樣，起到模范帶頭作用。

3.2 開展各項(xiàng)活動(dòng)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力

在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下開展各項(xiàng)活動(dòng)，比如突破小單位的局限，參觀其他科室，拓寬相關(guān)的知識(shí)面；和部門之間開展交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)其他好的經(jīng)驗(yàn)和方法；對(duì)于生病、生孩子或家里有困難的同志及時(shí)進(jìn)行探望，使之感受到集體大家庭的溫暖；工作之余積極參加登山、攝影、羽毛球、籃球等文體活動(dòng)，不僅鍛煉了身體，也增進(jìn)了相互間的交流。通過豐富多彩的活動(dòng)增進(jìn)了員工之間的情感交流，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力，打造了一個(gè)積極向上的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。通信網(wǎng)絡(luò)室多次榮獲華北空管局“安康杯”先進(jìn)單位、華北空管局創(chuàng)先爭優(yōu)“黨員示范崗”、全國民航“五一巾幗標(biāo)兵崗”、全國“五一巾幗標(biāo)兵崗”等殊榮。

4 嚴(yán)格制訂規(guī)章規(guī)范

4.1 將一切行為形成制度，一切制度納入手冊(cè)

通信網(wǎng)絡(luò)室編寫了《通信網(wǎng)絡(luò)室運(yùn)行手冊(cè)》，包含崗位職責(zé)、資源管理、運(yùn)行管理、安全管理、基礎(chǔ)臺(tái)賬、法律法規(guī)和基本資料等方面內(nèi)容，使工作和管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化，讓一切工作有章可循。還將《機(jī)務(wù)人員行為規(guī)范》編成朗朗上口的順口溜，便于員工牢記和落實(shí)，比如干工作，要填單，工作內(nèi)容寫清楚；開始前，要協(xié)調(diào)，時(shí)機(jī)時(shí)間掌控好；干完活，要報(bào)告，簽字記錄要做好等，讓規(guī)章制度成為工作和行動(dòng)的指南。

4.2 將精細(xì)化管理理念融入日常工作

通信網(wǎng)絡(luò)室是個(gè)女職工居多的科室，科室領(lǐng)導(dǎo)抓住女性特有的細(xì)心、耐心特點(diǎn)，借鑒6S理念將日常工作精細(xì)化，比如將所有重要操作做成可視化檢查單，照著檢查單一人操作，一人校對(duì)，避免了重要操作的誤操作；工具柜內(nèi)放置抽屜式儲(chǔ)物盒，并貼上標(biāo)簽，將工具分門別類擺放進(jìn)去，看起來一目了然，用起來非常順手，也提高了工作效率。

5 注重培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能

5.1 加大培訓(xùn)力度，苦練基本功

對(duì)于技術(shù)人員來說業(yè)務(wù)技能是看家本領(lǐng)，面對(duì)令人恐慌的危機(jī)，通信網(wǎng)絡(luò)室下大力氣狠抓培訓(xùn)工作。針對(duì)大多數(shù)人的情況制定培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間按內(nèi)容、分層次，循序漸進(jìn)、由淺入深地學(xué)習(xí)理論和實(shí)際操作；搭建自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、交換機(jī)等實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，模擬真實(shí)的設(shè)備環(huán)境，通過實(shí)操練習(xí)提高技術(shù)。比賽最能錘煉一個(gè)人，也能讓新人迅速成長起來，定期進(jìn)行技能大賽，職工的業(yè)務(wù)技能有了質(zhì)的飛躍。大賽也是落實(shí)三基建設(shè)和人才造就工程的具體舉措。

5.2 發(fā)揚(yáng)傳幫帶作用，助力年輕人快速成長

新員工是民航的希望和新鮮血液，新員工的培訓(xùn)是保證新鮮血液健康、安全輸入的關(guān)鍵，因此通信網(wǎng)絡(luò)室對(duì)新員工的培訓(xùn)工作格外重視。新人入職必定會(huì)指定一位有經(jīng)驗(yàn)的師傅，在師傅的指導(dǎo)下學(xué)規(guī)章制度、設(shè)備原理、實(shí)際操作、業(yè)務(wù)技能，更要學(xué)習(xí)良好的機(jī)務(wù)做風(fēng)，讓新員工快速進(jìn)入工作狀態(tài)。為了讓新人快速成長，基礎(chǔ)工程建設(shè)會(huì)大膽使用新同志，師傅從旁指導(dǎo)監(jiān)督，這樣既保證了工程質(zhì)量，又鍛煉了新人，是以老帶新的完美典范。

6 結(jié)束語

良好工作作風(fēng)的形成需要一個(gè)漫長的過程，需要全體員工以高度的責(zé)任感和主人翁態(tài)度，從保證民航飛行安全、培養(yǎng)良好團(tuán)隊(duì)風(fēng)氣、提升員工綜合素質(zhì)的角度去認(rèn)識(shí)。三基工作是做好安全工作的保障，工作作風(fēng)是三基建設(shè)的基礎(chǔ)和重要組成部分。良好工作作風(fēng)的培養(yǎng)只有樹立“?！焙汀伴L”意識(shí)，才能將“三基”建設(shè)落實(shí)到基層，空管安全、民航安全的基石才會(huì)夯實(shí)。

F562

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2018.22.110

2095－6835（2018）22－0110－02

〔編輯：嚴(yán)麗琴〕