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        城軌關(guān)鍵崗位的工匠
        ——記中車株洲電力機(jī)車有限公司技術(shù)能手劉昌盛

        2018-11-29 08:23:16尹子文周培植楊朝光
        金屬加工(熱加工) 2018年11期

        ■ 尹子文,周培植,楊朝光

        劉昌盛:中車株洲電力機(jī)車有限公司城軌事業(yè)部車體二班班長、公司模范黨員,他自2008年進(jìn)入城軌事業(yè)部車體車間,一直從事鋁合金車體組裝機(jī)器人的焊接,是關(guān)鍵工序崗位工作的工匠。他精心的碳鋼厚板組合件機(jī)器人焊接,得到大家認(rèn)可,他的焊接擅長是:能熟練掌握MIG鋁合金焊接、IGM機(jī)器人焊接、松下機(jī)器人焊接。他的論文“碳鋼厚板組合件機(jī)器人焊接”榮獲軌道交通先進(jìn)金屬加工及檢測技術(shù)交流征文大賽“優(yōu)秀獎”、“城軌車體側(cè)墻機(jī)加工形狀公差的有效保證”技術(shù)攻關(guān)榮獲公司2016年三等獎;課題“烏魯木齊項目車體繞度課題攻關(guān)”榮獲事業(yè)部“十佳改善”。2018年參加中車第二屆職業(yè)技能大賽,最終沖刺拼搏前三甲,獲得銅獎,被授予“全國技術(shù)能手”、“中國中車勞動獎?wù)隆?、“中國中車技術(shù)標(biāo)兵” 、“2017年度公司先鋒模范”等榮譽(yù)。

        說起劉昌盛,在他妻子的眼里,算不上一位非常稱職的好丈夫,因為他一忙起來有時連家都不回。在孩子心中,稱不上是一名合格的父親,因為他根本沒多少時間陪自己的兒女逛公園或是一起到哪里去游玩。然而,在每一位接觸過他的領(lǐng)導(dǎo)和員工看來,他卻是一位腳踏實(shí)地、從不計較個人得失、勤奮負(fù)責(zé)的好班長,他是一個能夠以誠相待、以心相交的知心朋友。他以睿智的思維方式、勤奮敬業(yè)的工作風(fēng)格、和善平實(shí)的為人態(tài)度,時刻影響著身邊的每一位人,他的工匠精神,成為同事心中的楷模。另外,他還是磁懸浮、馬其頓、長株潭、烏魯木齊等13個新項目車體總組焊工序試制的負(fù)責(zé)人之一,攻克了長株潭車體繞度控制、磁懸浮平面度控制、馬其頓車體后端墻與底架端部焊接位置的焊縫質(zhì)量控制等工藝難題,整個首節(jié)車體試制過程只用了5天時間,就解決工藝難題,為生產(chǎn)贏得時間,在關(guān)鍵工序崗位的機(jī)器人焊接上做出了表率。

        記得兩年前,車間領(lǐng)導(dǎo)把當(dāng)時還擔(dān)任總五班長的他直接調(diào)到總二班去擔(dān)任班長時距他擔(dān)任班組長還不到兩年,因為當(dāng)時另外一個班組的班長,需要到外面工作長期出差,要求他同時兼顧兩個班組,目的一是鍛煉他個人處理工作的能力;二是鍛煉提升他的班組管理能力。當(dāng)時總二班負(fù)責(zé)上海16號線項目的生產(chǎn),這個項目屬于A型地鐵,在設(shè)計上異于其他常規(guī)項目的車型,焊接任務(wù)量大,零配件多,司機(jī)室復(fù)雜,當(dāng)時班組出現(xiàn)一種天天加班、成為“常態(tài)現(xiàn)象”。他負(fù)責(zé)總二班后,通過班組人員的整合,資源利用最大化,以及采取工步、工序的優(yōu)化等一系列措施,大大降低了班組員工的勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,改變了班組原有的“天天加班、拖班的常態(tài)現(xiàn)象”,再次激發(fā)出這個年輕團(tuán)隊的工作激情和氛圍,顯示出極強(qiáng)的班組管理能力。

        劉昌盛在個人管理能力提升的同時不忘加強(qiáng)個人技能的提升,他作為一名車體組裝的焊工,必須要熟練掌握班組所有設(shè)備,其中IGM機(jī)器人操作屬于自動化焊接,各類工藝參數(shù)、工藝要求與手工焊機(jī)完全是兩個概念,屬于兩個不同的領(lǐng)域,他在班里是一名班長,在班組就是扮演“兵頭將尾”的角色,事事在先起表率,操作技能要過硬,因此,幾乎是利用自己大部分的業(yè)余時間進(jìn)行機(jī)器人焊接學(xué)習(xí),并熟悉掌握,也許可以用這樣一句話來形容,“天下事有難易乎,為之,則難者亦易矣!不為,則易者亦難矣。”

        機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的人,那是2014年5月,由國資委舉辦的“嘉克杯”國際焊接大賽,就有機(jī)器人操作焊接,當(dāng)時,他想都沒想就直接報名參加公司的預(yù)選賽,憑借自己過硬的技能,最終代表公司參加第二屆“嘉克杯”國際焊接大賽。由于參賽經(jīng)驗不足,沒有發(fā)揮出應(yīng)有的水平,最終以第四名的成績結(jié)束自己人生的第一次國際性的比賽,當(dāng)時心里非常的失落,總覺得不甘心,但是很快就從失敗的陰影里面走了出來,及時總結(jié)失敗的原因,找出自己和別人的差距,給自己確定目標(biāo),做好平常的扎實(shí)基礎(chǔ),為以后的機(jī)會作準(zhǔn)備。

        時隔兩年,2017年10月中車集團(tuán)舉辦的第二屆職業(yè)技能大賽在南京舉行,對于劉昌盛來這是一次機(jī)會,但也是壓力。整整準(zhǔn)備了近三年,終于等到了這個機(jī)會,無論如何,還是義無反顧的報名了。首先,參加公司的選拔賽,一波三折,最終殺進(jìn)決賽再次代表公司參加比賽,此時此刻的他,心里或多或少總有那么的心情在里面,懷揣著師父的期望、領(lǐng)導(dǎo)的信任、同事的支持,再次踏上了征程。這次有了第一次比賽的經(jīng)驗,面對這次中車第二屆職業(yè)技能大賽就游刃有余多了,整個比賽都在自己的把控中,超水平發(fā)揮出了自己的水平,為公司取得中車團(tuán)體獎爭得榮譽(yù)!

        劉昌盛獲得中車勞動獎?wù)潞凸緞谀O冗M(jìn)稱號后,他說:“這多年來,連續(xù)參加幾屆技能比武,每一次的比武都離不開師傅的悉心指導(dǎo)和幫助,更離不開家人的支持和理解,作為一名焊接操作員工,今后要不斷地總結(jié)提升自已,以大國工匠的精神要求自已,以一顆持之恒的態(tài)度扎根崗位,為做出高鐵精品,做出貢獻(xiàn)?!?/p>

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