■ 汪昕田，湯梓婷，黃萬印，周 榮，王 海

5.零件材料分?jǐn)?/h2>

在整個項目執(zhí)行過程中，以上情況考慮到了，那么接下來需要做的就是確定零件的材料分?jǐn)側(cè)绾斡嬎?。①為了得到零件分?jǐn)傊亓?，首先我們需要知道每個零件的凈重（零件凈重=零件真實形狀面積×使用鋼板的厚度×密度）。這個里面需要注意的是很多企業(yè)會進(jìn)行鋼板代用，那么零件的凈重最終取決于最終使用鋼板的厚度，而不是零件本身的厚度。②現(xiàn)在很多企業(yè)為了提升材料利用率都會選擇多個訂單進(jìn)行混合排料，那么為了后期能夠準(zhǔn)確得到各項目產(chǎn)品的成本，所以是由項目號+產(chǎn)品號+零件圖號才可以確定零件的唯一性。③在套料過程中，相同的零件可能會套在不同的NC上，那么該零件在不同NC上的分?jǐn)傊亓烤筒灰粯樱▎蝹€零件的分?jǐn)傊亓?單個零件的凈重/當(dāng)前NC的去除余料利用率）。④將項目及產(chǎn)品相對應(yīng)的零件分?jǐn)傊亓窟M(jìn)行匯總〔項目或產(chǎn)品的材料分?jǐn)?SUM（涉及零件在某NC上數(shù)量×在某NC上的分?jǐn)傊亓浚场?/p>

舉例：假如plan1由項目號為1、產(chǎn)品代號為2的零件圖A（10個，凈重1.91kg）和零件B（8個，凈重4.75kg）組成；plan2由項目號為1、產(chǎn)品代號為3的零件A（10個，凈重1.91kg）、零件C（2個，凈重2.04kg）和零件D（25個，凈重0.71kg）組成，其套料方案如圖3所示，去除余料利用率為79.38%。

那么產(chǎn)品代號為2的材料分?jǐn)?[10×1.91/79.38%]+[8×4.75/79.38%]=71.93kg。

圖 3

6.下料管理系統(tǒng)與U9ERP的成本實時對接

對于一個企業(yè)來說，能夠及時得到實際下料的材料成本和目標(biāo)材料成本進(jìn)行對比，再根據(jù)項目計劃完成的百分比得出是否超出現(xiàn)階段目標(biāo)成本，從而可以快速給出生產(chǎn)上的響應(yīng)機(jī)制來保證企業(yè)的利潤和交付節(jié)點，這是非常重要的。所以為了保障中船綠洲能夠快速實時進(jìn)行成本歸集，南京學(xué)思接口設(shè)計方案采用了調(diào)用U9ERP的webservice服務(wù)方式讀取下料計劃、板材清單及反饋下料件重量分?jǐn)?，來實現(xiàn)下料MES系統(tǒng)與U9ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)雙向交互，既實現(xiàn)了成本的實時對接，又保證了雙方數(shù)據(jù)庫的獨立和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時在學(xué)思下料管理系統(tǒng)中，通過可視化的作業(yè)看板和計劃進(jìn)展明細(xì)，企業(yè)可以非常直觀地查看項目計劃的完成比例情況。

7.部門間信息共享和成本實時管理的協(xié)同

對于機(jī)械制造行業(yè)而言，下料件生產(chǎn)成本的形成涉及多個部門，包含下料計劃部門、套料組、板材庫、下料車間等，只有這些部門通力合作才能實現(xiàn)下料成本有效管控的目標(biāo)。之前各部門之間沒有一個共同作業(yè)的協(xié)作平臺，不同部門之間主要靠“紙質(zhì)大票”進(jìn)行上傳下達(dá)，最終完工情況需要專人根據(jù)“大票”或手工錄入、或條碼掃描反饋至企業(yè)的ERP系統(tǒng)。一旦出現(xiàn)問題，就需要去翻歷史的“大票”去查找原因，響應(yīng)效率比較慢，責(zé)任追溯非常困難。由于各個系統(tǒng)間數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，下料件板材成本準(zhǔn)確性得不到有效保證，且成本歸集也不及時。如果遇到中途發(fā)生變更的情況，想要進(jìn)行調(diào)整，就容易出現(xiàn)統(tǒng)計不準(zhǔn)確的情況。每逢周報月報，企業(yè)的各種EXCEL報表滿天飛。當(dāng)然想要去查詢，去追溯就很難了。

為此，部門間需要加強(qiáng)信息溝通，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。為他們提供一個統(tǒng)一的作業(yè)系統(tǒng)平臺。

（1）計劃組和套料組的協(xié)同 計劃組下發(fā)計劃后，套料組成員可以直接在平臺上查看和申領(lǐng)下料計劃。計劃組成員也可以在平臺上查看所有計劃的進(jìn)展情況以及套料明細(xì)。

（2）套料組的協(xié)同 所有套料工程師通過文件管理平臺，所有零件圖、NC文件、套料報表實現(xiàn)共享及版本管理，并可以在線查看。套料工程師申領(lǐng)的下料計劃、添加通用件、申領(lǐng)板材皆可協(xié)同作業(yè)，避免工作重疊導(dǎo)致不必要的返工。

（3）套料組和板材庫的協(xié)同 套料組進(jìn)行發(fā)布用料后，板材庫人員可以直接查看到用料情況進(jìn)行安排板材出庫。套料組成員也可以看到板材庫采購和到貨情況，進(jìn)行申領(lǐng)板材套料。

（4）套料組、板材庫和下料車間的協(xié)同 套料組發(fā)布用料后，切割任務(wù)和NC文件可以通過系統(tǒng)傳遞至下料車間，下料車間進(jìn)行安排切割調(diào)度以及下載NC文件至機(jī)床。板材庫板材出庫后，下料車間可以看到切割任務(wù)對應(yīng)的板材已經(jīng)出庫至車間，安排切割生產(chǎn)。下料車間切割完成以及報工情況，在整個系統(tǒng)中可以進(jìn)行查看詳細(xì)信息。

上述的部門協(xié)同作業(yè)平臺為企業(yè)的產(chǎn)品成本實時管理提供了良好的信息平臺和管理基礎(chǔ)，各部門之間可以通過信息共享，設(shè)計更為周密的生產(chǎn)規(guī)劃，減少決策失誤。有效的信息共享最終使企業(yè)各部門的成本管理形成一個有機(jī)的整體。

同時以成本歸集為契機(jī)，中船綠洲也全面梳理了自己的下料業(yè)務(wù)，通過學(xué)思下料管理系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化完善。總體預(yù)期可以取得以下收益：①快速、準(zhǔn)確、真實地完成下料成本歸集，準(zhǔn)確率達(dá)100%，為后期企業(yè)競標(biāo)報價提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，來保障企業(yè)的盈利。②優(yōu)化和規(guī)范了下料業(yè)務(wù)，實現(xiàn)下料作業(yè)平臺化，提升工作效率20%以上。③加強(qiáng)了余料的管理和利用，提升企業(yè)材料利用率2%以上。④企業(yè)實現(xiàn)下料生產(chǎn)數(shù)據(jù)的可視化分析及統(tǒng)計，分析統(tǒng)計效率提升80%，準(zhǔn)確率100%。⑤同時為下一步實現(xiàn)下料車間智能化和自動化打下平臺支撐基礎(chǔ)。

8.項目心得

整個項目主要分為四個階段，從前期項目啟動及調(diào)研，項目解決方案確定，項目開發(fā)，到最后的項目部署實施。目前項目也接近尾聲，總體來說還是比較順利，當(dāng)然其中也有一些心得體會和經(jīng)驗教訓(xùn)，在此與大家分享。

（1）作為一個跨部門的信息化管理系統(tǒng)，成功非常重要的一點，就是領(lǐng)導(dǎo)們的重視。在本次項目上，從項目啟動召開，領(lǐng)導(dǎo)們都給予了足夠的重視，確定了領(lǐng)導(dǎo)小組、成員，實施小組、成員以及關(guān)鍵用戶，給予我們后期的調(diào)研以及實施工作提供一個很好的人力資源環(huán)境。以及在后期實施過程中，出現(xiàn)了不同部門之間的意見不統(tǒng)一，也及時召開了協(xié)調(diào)會，進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，保障了項目的順利推進(jìn)。

（2）在本次項目上，從項目調(diào)研到解決方案確定也是非常順利而且高效，綠洲涉及部門（信息室，財務(wù)部，下料中心計劃組、套料組、鋼板倉儲、下料車間）積極配合調(diào)研工作和解決方案的確定。良好并嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_始，對后期工作非常關(guān)鍵，基本上后期的開發(fā)都沒有超出框架，以及出現(xiàn)返工，這也是以往項目很少有的現(xiàn)象。

（3）在本次接口開發(fā)過程中，由于中船綠洲信息室本身具備開發(fā)實力，本身就比較了解U9ERP的webservice服務(wù)，所以在與U9ERP接口的方案確定、開發(fā)、調(diào)試過程都非常順利，沒有涉及到第三方，效率比以往項目的接口開發(fā)要高3倍以上。

（4）唯獨美中不足的就是在于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備。項目已經(jīng)完成了現(xiàn)場的測試、培訓(xùn)、部署，準(zhǔn)備上線運行的時候，發(fā)現(xiàn)ERP真實庫里面的計劃和鋼板的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。以往中船綠洲是人工安排生產(chǎn)，有問題就在系統(tǒng)外直接修改，沒有追求數(shù)據(jù)源的準(zhǔn)確性?，F(xiàn)在下料管理系統(tǒng)和U9ERP系統(tǒng)對接，那么就需要保障U9ERP的數(shù)據(jù)源的準(zhǔn)確。在這點上對整個項目的上線運行產(chǎn)生的一些影響，那么中船綠洲也是在協(xié)調(diào)會后，積極地做出了調(diào)整。

9.結(jié)語

在下料件的成本歸集方面，直接材料成本的管控有著落了，那么接下來為了進(jìn)一步實現(xiàn)下料中心作為“成本中心”，后期可以繼續(xù)實現(xiàn)對直接加工成本、直接人工成本，以及其他成本進(jìn)行管控。

同時可以加強(qiáng)對智能化、自動化、移動化設(shè)備的引進(jìn)，替換原有大量重復(fù)性人工的操作，例如零件自動噴碼設(shè)備、自動行車、工業(yè)PAD/PDA等，推動下料作業(yè)的智能化。（全文完）