Automotive Innovation由中國汽車工程學(xué)會主辦，是一份綜合反映汽車工程最高學(xué)術(shù)水平和技術(shù)進展的國際性期刊。主要刊登關(guān)于汽車研究理論、方法和前沿科技等方面的學(xué)術(shù)論文，旨在打造面向全球汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員和科研人員的國際學(xué)術(shù)交流平臺。主題包括但不局限于以下內(nèi)容：

·汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)工程；

·汽車節(jié)能與環(huán)保技術(shù)：發(fā)動機，變速器，NVH，輕量化技術(shù)，空氣動力學(xué)等；

·新能源汽車技術(shù)：純電動汽車，混合動力汽車，燃料電池汽車，動力電池，電動汽車電機及其驅(qū)動系統(tǒng)等；

·智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)：人機交互，汽車網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)，駕駛員輔助系統(tǒng)，車用傳感器，人工智能技術(shù)等；

·汽車安全技術(shù)：主動安全，被動安全等；

·汽車智能制造技術(shù)：制造工業(yè)，材料特性等。

刊號本刊為季刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN 10-1501/U，國際標準連續(xù)出版物編號為ISSN 2096-4250。

國際化編委會編委會實力雄厚，由李駿院士和趙福全教授擔任主編，馬芳武教授擔任執(zhí)行主編，編委分別來自五大洲的世界頂尖大學(xué)和汽車企業(yè)。

出版本刊與世界最大的科技出版社之一斯普林格出版社合作，為期刊出版發(fā)行提供專業(yè)支持。斯普林格負責本刊在海外的獨家發(fā)行，并將期刊納入SpringerLink網(wǎng)絡(luò)平臺，承擔網(wǎng)絡(luò)版的全球發(fā)行，有利于Automotive Innovation國際期刊盡快被SCI收錄。

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Automotive Innovation國際期刊已在2018年第一季度出版創(chuàng)刊號，并全球同步發(fā)行電子版和紙質(zhì)版。

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