■文、圖：白 帆

對(duì)于年度小改款車型，廠商通常不會(huì)做出明顯的改變。而對(duì)于2019款奇駿來(lái)說(shuō)，過(guò)萬(wàn)元的配置提升并沒(méi)有引起價(jià)格的明顯變化，它不僅僅只是提升了性價(jià)比，更體現(xiàn)出了廠商滿滿的誠(chéng)意。

過(guò)萬(wàn)元的價(jià)值提升體現(xiàn)在10項(xiàng)升級(jí)，首先從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，2019款奇駿全系車型在動(dòng)力升級(jí)后的油耗表現(xiàn)得到進(jìn)一步強(qiáng)化，其中2.0 L五座車型百公里油耗從7.1 L/100 km下降至6.2 L/100 km，并且排放標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)五升級(jí)至國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟(jì)性得到很好的保障。雖然油耗降低了，但動(dòng)力卻有了些微的提升，當(dāng)然實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有明顯的變化，依然還是以舒適為主。

其次，2019款奇駿在主動(dòng)安全配置方面也有顯著提升。其中，2.0 L舒適版、2.0 L七座舒適版以及2.5 L智聯(lián)七座版，除已有的AVM全景式智能監(jiān)控影像外，增加了CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。而2.5L智聯(lián)豪華版，還增加了ICC智能自適應(yīng)巡航、IEB預(yù)碰撞智能剎車、EAPM油門(mén)誤踩智能剎車輔助系統(tǒng)、ILI車道偏離智能修正等。

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的首度搭載，讓2019款奇駿變得更加智能，中高配車型均搭載了東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音控制、車載全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、24小時(shí)隨心娛樂(lè)、車載Wi-Fi熱點(diǎn)、流量無(wú)憂等多項(xiàng)智聯(lián)應(yīng)用。此外，在2019款奇駿高配車型上還新增了BOSE高保真豪華音響系統(tǒng)。七座車型也新增了多功能真皮方向盤(pán)、副駕電動(dòng)座椅以及智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門(mén)等。

2019款奇駿的售價(jià)區(qū)間為18.88萬(wàn)～27.13萬(wàn)元，中低配車型相比老款價(jià)格基本不變，而高配車型也只是有兩三千元的提升，比起新增的配置而言基本可以忽略不計(jì)。性價(jià)比的進(jìn)一步提升或許也會(huì)進(jìn)一步提升奇駿的銷量，讓它繼續(xù)領(lǐng)先另外兩款日系車型RAV4和CR-V。

2019款奇駿2.5L CVT 4WD

車身尺寸4 675、1 820、1 722/mm；軸距2 706 mm；發(fā)動(dòng)機(jī)型式L4、自然吸氣；排量2.5 L；最大功率137 kW；最大扭矩246 N·m；CVT無(wú)級(jí)變速器；綜合油耗7.6 L/100 km；適時(shí)四驅(qū)；懸架型式前麥弗遜、后多連桿；輪胎規(guī)格225/60 R18；售價(jià)23.13萬(wàn)～27.13萬(wàn)元