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        吳光輝:夢想是登天的梯

        2018-11-24 02:28:44黃淑芬
        知識窗 2018年11期
        關(guān)鍵詞:飛機(jī)設(shè)計

        黃淑芬

        2018年9月1日,在中央電視臺公益節(jié)目《開學(xué)第一課》的播出中,主持人放飛手中一架造型新穎、外形可愛的飛機(jī)模型,頓時引來了大家的一陣歡呼。隨著主持人的深情講述,這架由中國自主研發(fā)的C919大型客機(jī)的總設(shè)計師吳光輝院士出現(xiàn)在觀眾面前,并飽含深情地向世人講述,中國自主研發(fā)的第一架大型客機(jī)背后的故事。

        小時候,吳光輝就對電子產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣,家里的一臺收音機(jī)被他拆了無數(shù)次。一天,他看到天空中一架銀灰色的飛機(jī)由遠(yuǎn)及近地飛過,在陽光的照射下,飛機(jī)像雄鷹一般,這是他第一次看到飛機(jī)。從此,在他小小的心里萌生出了一個大大的夢想——長大后要當(dāng)個科研員,制造出更多的飛機(jī)。

        可是,高中還沒畢業(yè),吳光輝就響應(yīng)號召去農(nóng)村鍛煉了。雖然當(dāng)了農(nóng)民,但他并沒有丟下心愛的書本,晚上下工后,就著昏黃的油燈,他常??磿吹教炝?。1977年,國家恢復(fù)高考,報名參加高考后,吳光輝等來了南京航空學(xué)院的錄取通知書。

        大學(xué)畢業(yè)后,吳光輝被分配到航空部的603研究所。由于研究所條件艱苦,一年后,同期來的同學(xué)紛紛調(diào)離,但吳光輝沒有離開,他覺得這里離自己的夢想很近。2007年,對吳光輝來說是一道分水嶺,他當(dāng)上了商業(yè)飛機(jī)總公司的副總經(jīng)理。同時,他也接受了新的任務(wù),自主研發(fā)C919大型客機(jī)。大型客機(jī)不同于戰(zhàn)機(jī),載人多,既寬大又笨重,雖然他會設(shè)計飛機(jī),但這仍是一塊難啃的硬骨頭。

        然而,不管有多少攔路虎,都阻攔不了一個懷揣夢想的人。在誓師大會上,吳光輝說:“再難,也要把大型客機(jī)制造出來?!贝笮涂蜋C(jī)的氣動力設(shè)計是首先擺在他面前的問題。他帶領(lǐng)團(tuán)隊成員一次次對飛行器的運(yùn)動規(guī)律進(jìn)行分析,搞仿真、做試驗,為了得出最準(zhǔn)確的數(shù)字,他曾在高溫、濕熱的地方一遍遍地測氣流和流速。從機(jī)翼到機(jī)身再到整機(jī)的分布,為了得出最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),他自掏腰包來回坐了兩次波音公司的飛機(jī)。在飛行的飛機(jī)上,他發(fā)現(xiàn)波音公司的飛機(jī)噪音很小,并把這個發(fā)現(xiàn)仔細(xì)地記在了筆記本上。在設(shè)計時,他也盡量將C919大型客機(jī)的噪音降到了最低。

        吳光輝還把最先進(jìn)的飛機(jī)設(shè)計方案設(shè)計出來,通過類比和對比研究,在博采眾長的基礎(chǔ)上,通過采用視景合成、視景增強(qiáng)、紅外圖像、虛擬數(shù)據(jù)和三維圖,從而有效地防止飛行員撞地、撞山,并且打破了在霧天不能飛行的規(guī)定。

        那天,吳光輝反復(fù)對比飛機(jī)的外形,他覺得設(shè)計不理想,想打破現(xiàn)在的模式,可一時又設(shè)計不出更新穎的外形。于是,他放下手中的圖紙,打開電視機(jī),電視機(jī)里正在播放有關(guān)大熊貓的節(jié)目,看了一會兒他忽然拍著腦袋說:“哎呀,這就是最好的外形?!庇谑?,吳光輝設(shè)計出來的C919大型客機(jī)像熊貓一樣擁有了萌萌的外形。

        2011年,C919大型客機(jī)終于迎來了投產(chǎn)??粗鳦919大型客機(jī)一步步出現(xiàn)在自己眼前,吳光輝做出了一個大膽的決定,他要去考飛行執(zhí)照,因為他知道,只有從飛行員的角度出發(fā),才能體驗到大型飛機(jī)的細(xì)節(jié)。于是,湖北襄陽某訓(xùn)練場上出現(xiàn)了他的身影。經(jīng)過高強(qiáng)度、高難度的訓(xùn)練,吳光輝的飛行水平突飛猛進(jìn),他終于可以開著飛機(jī)飛上藍(lán)天。

        那天,C919大型客機(jī)滑行試驗準(zhǔn)備結(jié)束時,飛機(jī)忽然出現(xiàn)了故障。下班后,吳光輝和機(jī)務(wù)保障人員一起在機(jī)庫中排障。當(dāng)時正是數(shù)九寒天,機(jī)庫四面透風(fēng),年輕人都有些頂不住了,更何況是年紀(jì)較大的吳光輝。于是,大家紛紛勸他回去休息。他卻執(zhí)拗地披著軍大衣,蹲守在飛機(jī)旁,一個零件一個零件地查找原因。凌晨時分,問題得到解決,吳光輝這才長舒了一口氣。

        2017年5月5日14時,上海浦東機(jī)場,C919大型客機(jī)從第四跑道啟動、滑行、加速,一飛沖天。那一刻,現(xiàn)場觀眾沸騰起來??粗{(lán)天上的大型客機(jī),吳光輝的眼眶濕潤了。

        經(jīng)過10年的探索,C919大型客機(jī)不僅創(chuàng)造了奇跡,還有了很多值得驕傲的地方:第一次按照世界先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制現(xiàn)代干線飛機(jī),第一次自主設(shè)計超臨界機(jī)翼就達(dá)到了世界先進(jìn)水平,第一次……

        為了這些第一次,為了這個夢想,吳光輝的頭發(fā)熬白了,但自己設(shè)計的飛機(jī)終于能夠翱翔在藍(lán)天了。吳光輝說:“夢想是登天的梯,夢想雖然漫長,但是堅持就會有收獲?!?/p>

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