文/嚴雪晴 胡端四 曹雪梅
冷鏈物流新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展,對冷鏈物流人才的學歷、專業(yè)技能、品質等方面提出更高的要求,培養(yǎng)大量的冷鏈物流人才是物流產(chǎn)業(yè)升級的必然要求。本文以廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才為研究對象,然而由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才數(shù)據(jù)獲得性,相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)不全,且呈現(xiàn)非典型概率分布,在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需內(nèi)外部影響因素無從知曉、可提供的分析樣本較少的情況下,利用灰色模型從農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需的歷史數(shù)據(jù)入手,構建廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需預測模型具有一定的合理性。由于灰色GM(1,1)模型具有對數(shù)據(jù)要求不高、中短期預測精度較高的優(yōu)勢,因此,本文采用灰色GM(1,1)模型對廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需量進行預測與分析,意義重大。
廣東作為“一帶一路”沿線重要的節(jié)點省份,其農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的質量關乎“一帶一路”戰(zhàn)略的實施與推進。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質量發(fā)展必須以高質量的冷鏈物流人才作為保證。為了研究需要,課題組于2016年4月~2016年6月對珠三角地區(qū)、粵東、粵西、粵北的高校、冷鏈物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、培訓機構等100家單位進行抽樣調(diào)查,共發(fā)放調(diào)查問卷310份,回收300份,其中有效問卷290份,有效率達96.7%。此外,課題組通過深度訪談這種方式,獲取原始資料。通過對獲得的資料整理與分析,得到廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才如下供需現(xiàn)狀。
表1 廣東2010年~2016年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需數(shù)據(jù)(單位:千人)資料來源:根據(jù)廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃、廣東省冷鏈物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃、2016年田野調(diào)查資料及其他文獻資料綜合整理所得。
近年來,隨著生鮮社區(qū)O2O、冷鏈宅配等冷鏈物流新型業(yè)態(tài)興起,廣東對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才需求量不斷增加,而這些新型業(yè)態(tài)人才的供給無法滿足日益增長的市場需求。根據(jù)廣東2010年~2016年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需數(shù)據(jù)可知(見表1),2010年廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才需求量是供給量的6.78倍,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供給量僅占需求量的14.74%,人才缺口相差較大。此后,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需量呈現(xiàn)逐年遞增趨勢,人才缺口數(shù)量也逐年增加。2016年廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才需求量比2010年增加5436人,2016年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供給量比2010年增加200人,2016年人才缺口數(shù)量比2010年增加5636人。這些數(shù)據(jù)充分說明,廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的供需結構失衡。
廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的區(qū)域分布極不均衡,珠三角農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展較好,粵東、粵西和粵北山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展較緩,如此相適應的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供應與需求也呈現(xiàn)出區(qū)域不均衡分布狀況。珠三角較之粵東、粵西和粵北地區(qū),對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才需求量大,對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的供給量大。從同一區(qū)域內(nèi)部來看,珠三角、粵東、粵西和粵北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的供給量小于當?shù)厥袌鲂枨罅?。(見?)
本研究的數(shù)據(jù)來源于廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃、廣東省商務廳制定的廣東省冷鏈物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃和2016年田野調(diào)查資料及其他文獻資料綜合整理所得。(見表1)為了研究的方便,用字母s、d分別表示農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供給和需求信息。
2.1.1 建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需數(shù)據(jù)時間序列
2.1.2 求級比
2.1.3 級比判斷
由于所有λs(k)∈[0.778800783,1.284025417],(k=2,3,4,5,6,7),所有λd(k)∈[0.778800783,1.284025417],(k=2,3,4,5,6,7),故用X(0)s、X(0)d作滿意的GM(1,1)建模。
2.2.1 對原始數(shù)據(jù)作一次累加
2.2.2構造數(shù)據(jù)矩陣Bs及數(shù)據(jù)向量Ys
同理,構造數(shù)據(jù)矩陣Bd及數(shù)據(jù)向量Yd
2.2.3 最小二乘估計求參數(shù)列Ps=(a,b)T
P∧s=(a∧b∧)T=(BTB )-1BTY于是得到a=-0.0748,b=0.3916。同理最小二乘估計求參數(shù)列Pd=(a,b)于是得到a=-0.1613,b=3.0589
2.2.4 建立模型
X(0)s(k)-0.0748z(1)s(k)=0.3916X(0)d(k)-0.1613z(1)d(k)=3.0589,解得時間響應序列為:
2.2.5 求生成數(shù)列值 x∧(1)s(k+1)及模型還原值 x∧(0)s(k+1)
令k=1,2,3,4,5,6代入時間響應函數(shù)可算得 x∧(1)s(k)
即x∧(1)s=(0.460,0.9023,1.379,1.8928,2.4464,3.043,3.686),
(其中取 x∧(1)s(1)= x∧(0)s(1)= x(0)s(1)=0.460),由累減生成x∧(0)s(k)= x∧(1)s(k)- x∧(1)s(k-1)得還原值
同理求生成數(shù)列值 x∧(1)d(k+1)及模型還原值 x∧(0)d(k+1):
令k=1,2,3,4,5,6代入時間響應函數(shù)可算得 x∧(1)d(k)
即x∧(1)d=(3.120,6.9855,11.5277,16.8648,23.1362,30.5054,39.1643)
(其中取 x∧(1)d(1)= x∧(0)d(1)= x(0)d(1)=3.120)由累減生成x∧(0)d(k)= x∧(1)d(k)- x∧(1)d(k-1)得還原值
表2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供給灰色系統(tǒng)模型GM(1,1)檢驗表
表3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才需求灰色系統(tǒng)模型GM(1,1)檢驗表
根據(jù)灰色模型對2017~2026年廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需量進行預測,得到表4、表5。
表4 基于灰色模型的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供給量2017年~2026年預測值
綜合上述分析和預測結果,建立廣東2017年~2026年間農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需預測與人才缺口數(shù)據(jù)表。(見表6)
從表6得知,2017年之后,供給量、需求量和人才缺口數(shù)量呈逐年遞增趨勢,2026年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供給量比2017年多6655人,而2026年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才市場需求量比2017年多33274.7人,2026年人才缺口達到42091人,這些數(shù)據(jù)反映出廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需矛盾日益凸顯,其原因主要有以下2個方面:
2.4.1 冷鏈物流新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,專業(yè)結構與人才需求結構失衡
表5 基于灰色模型的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才需求量2017年~2026年預測值
表6 廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需量2017年~2026年預測值和人才缺口值(單位:千人)
隨著廣東農(nóng)村電商快速發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化推進,催生生鮮社區(qū)O2O、冷鏈宅配等新型業(yè)態(tài)并迅猛發(fā)展。冷鏈物流新業(yè)態(tài)需要大量的冷鏈物流人才,然而,廣東的職業(yè)院校、應用型本科院校物流專業(yè)課程的設置嚴重滯后于物流新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展。人才培養(yǎng)的規(guī)格與物流新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展要求不符,培養(yǎng)出來的人才無法適應冷鏈物流新業(yè)態(tài)新模式的要求,直接導致這些領域冷鏈物流人才短缺。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需結構失衡的矛盾日益凸顯,表現(xiàn)為新業(yè)態(tài)新模式農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才長期緊缺和傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)人才供給過剩,這種結構性人才短缺的桎梏,在短期內(nèi)難以打破,導致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才缺口日益增加。
2.4.2 企業(yè)、培訓機構對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)缺乏戰(zhàn)略前瞻性
大部分企業(yè)、培訓機構對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的培養(yǎng),不但缺乏持續(xù)性和系統(tǒng)性,而且缺乏長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略前瞻性。企業(yè)內(nèi)訓雖然能培養(yǎng)一批企業(yè)急需的人才,但是企業(yè)為了自身運營與管理,無法投入大量的時間、人力、物力和財力進行專門培訓,無法從戰(zhàn)略的高度進行長期規(guī)劃。培訓機構的臨時短期培訓方式,拘囿于培訓成本與效益,難以培養(yǎng)出貨真價實的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才。
根據(jù)廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需相關數(shù)據(jù)建立了GM(1,1)灰色預測模型,從模型得到的平均相對誤差和精度來看驗證模型的可用性。根據(jù)模型,對廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需量做了預測,通過對預測數(shù)據(jù)的觀察,可以發(fā)現(xiàn),農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供給量遠遠低于市場需求量,供需嚴重失衡,人才缺口相差懸殊。這說明廣東傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)轉型升級導致的結構性人才短缺問題十分突出,同時也反映出高校、企業(yè)和培訓機構在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)方面滯后,因此,本文提出基于教育發(fā)展力模型的應用型、復合型的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)新模式。
基于教育發(fā)展力模型的應用型、復合型的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)新模式,其內(nèi)涵是:以互聯(lián)協(xié)同、整合提升的能力為根本,以協(xié)同聯(lián)動、互惠共贏的運行機制為保障,以在職培訓、授徒傳藝和在校培養(yǎng)相結合為培養(yǎng)路徑,以科學合理的課程建設為平臺,以培養(yǎng)緊密對接物流產(chǎn)業(yè)需求的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才為目標。
應用型、復合型能力主要包括核心競爭力、創(chuàng)新力、控制力、協(xié)同力、聚合力和發(fā)展?jié)摿?,其中核心競爭力、?chuàng)新力、控制力構成核心發(fā)展力。這六種能力互聯(lián)協(xié)同、整合提升,是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)的根本。
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的培養(yǎng)涉及到政府機構、高校、企業(yè)、事業(yè)單位、行業(yè)協(xié)會等多個主體。培養(yǎng)應用型、復合型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才,是不同主體之間協(xié)同聯(lián)動的過程,必須建立與健全多方協(xié)同聯(lián)動、互惠共贏的運行機制,從機制層面保障農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)工作有效開展。
應用型、復合型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的培養(yǎng),是理論講授和實踐運用相結合的過程。具體做法就是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在職培訓、授徒傳藝和在校培養(yǎng)相結合,這種結合是各方互相滲透、互相融合的結合。
科學合理的課程包括動態(tài)化、系統(tǒng)化、實用型的課程體系、靈活多樣的教學方法和富有特色的教學形式3個組成部分,這3個組成部分相互協(xié)調(diào)、有機聯(lián)系,共同服務于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)。
隨著冷鏈的物流新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn),農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的發(fā)展力特征也隨之發(fā)生改變。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的培養(yǎng)目標必須結合冷鏈物流業(yè)不斷變化的需求來確立,必須與冷鏈物流業(yè)實際發(fā)展情況相適應。