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        中聯(lián)叉車:低頭找差距 抬眼向未來
        ——專訪中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司總經(jīng)理胡耀劍

        2018-11-23 01:57:44孫昊
        中國儲運(yùn) 2018年12期
        關(guān)鍵詞:發(fā)展

        文/本刊記者 孫昊

        中聯(lián)叉車自2014年進(jìn)入中聯(lián)重科以來站在了一個新的發(fā)展起點上。近期,隨著新領(lǐng)導(dǎo)班子的進(jìn)駐,中聯(lián)叉車開始煥發(fā)新的生機(jī)。究竟中聯(lián)重科工業(yè)車輛將如何再出發(fā),我們請中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司總經(jīng)理胡耀劍先生來談一談。

        痛定思痛除弊病

        胡耀劍總經(jīng)理介紹,自2014年中聯(lián)重科收購現(xiàn)在的叉車板塊以來,市場上取得了一定的成績。但是受各方面影響,中聯(lián)叉車的步伐相對緩慢?!霸谶@個快速發(fā)展的時代,改變思路迫在眉睫?!焙珓偨?jīng)理指出,作為堅持“以人為本”的企業(yè),中聯(lián)重科會持續(xù)投入力量發(fā)展工業(yè)車輛板塊,不會放棄任何一個對企業(yè)負(fù)責(zé)的員工。

        據(jù)了解,此次派出以總經(jīng)理胡耀劍為首的新領(lǐng)導(dǎo)班子,他們到任后,面臨著一個最現(xiàn)實且急迫的問題就是,如何幫助工業(yè)車輛板塊做強(qiáng)做大,實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)的發(fā)展。

        面對嚴(yán)峻的形勢,以胡耀劍總經(jīng)理為首的新任領(lǐng)導(dǎo)班子迅速分析了現(xiàn)狀,對工業(yè)車輛事業(yè)部的產(chǎn)、供、銷、技術(shù)、成本等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面的診斷和梳理,并且明確了自身的優(yōu)勢和劣勢?!半m然目前來看,我們的體量無法與行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)直接相較,但我們有著自己的優(yōu)勢,那就是背后有中聯(lián)重科這一強(qiáng)大平臺的支持。這一支持不僅僅體現(xiàn)在資金和技術(shù)方面,更有一整套完善的內(nèi)部管理規(guī)范?!币虼?,胡耀劍總經(jīng)理要求工業(yè)車輛事業(yè)部持續(xù)以中聯(lián)重科管理模式改進(jìn)和創(chuàng)新,在遵循工業(yè)車輛行業(yè)規(guī)律的前提下完善內(nèi)部管理,與行業(yè)與時俱進(jìn)發(fā)展。“我們的當(dāng)務(wù)之急是完善自己的管理和產(chǎn)品品質(zhì),看準(zhǔn)市場定位,建立全新的中聯(lián)重科工業(yè)車輛形象。用產(chǎn)品和服務(wù)去完善我們在客戶心中的口碑?!?/p>

        當(dāng)然,胡耀劍總經(jīng)理也表示,工業(yè)車輛行業(yè)有自己的發(fā)展規(guī)律,因此對市場的調(diào)研與了解非常重要。“我雖然是一名老中聯(lián)人,但是在工業(yè)車輛行業(yè),我仍然是一名新人。我真誠希望同行業(yè)主機(jī)企業(yè)、配套企業(yè)和經(jīng)銷商朋友大力支持和幫助中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司,我們將與大家攜手互惠互利、共同發(fā)展、實現(xiàn)雙贏?!焙珓偨?jīng)理還特別強(qiáng)調(diào)了修煉內(nèi)功的重要性。“生產(chǎn)與研發(fā)環(huán)節(jié)做的不好,會大大地拖累銷售和售后環(huán)節(jié)。所以我們一定要強(qiáng)化生產(chǎn)與研發(fā),嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),樹立中聯(lián)叉車的優(yōu)質(zhì)品牌形象?!币虼?,中聯(lián)叉車開展了重點抓質(zhì)量體系的整治行動,由胡耀劍親自上陣抓質(zhì)量檢驗,把好出廠關(guān),不放過一絲一毫的問題,誓讓產(chǎn)品質(zhì)量對得起中聯(lián)重科這塊金字招牌。

        工業(yè)車輛再出發(fā)

        關(guān)于企業(yè)未來的發(fā)展,胡耀劍總經(jīng)理表示,中聯(lián)叉車未來要低調(diào)務(wù)實,努力拼搏。作為中聯(lián)叉車的帶頭人,他表示,“我將帶頭嚴(yán)格要求自己,按照中聯(lián)重科總部的管理要求,帶領(lǐng)工業(yè)車輛團(tuán)隊恪盡職守,做到最優(yōu)?!蓖瑫r,他還表示,雖然中聯(lián)重科在工程機(jī)械行業(yè)是一棵參天大樹,但在工業(yè)車輛領(lǐng)域還只是一棵“小樹苗”,因此必須穩(wěn)健經(jīng)營,堅守底線,守正出奇?!芭c一些優(yōu)秀的品牌相比,我們還要加快前進(jìn)的腳步。可以說,這些優(yōu)秀的品牌都是我們的學(xué)習(xí)對象。因此我們不盲目沖量,不打價格戰(zhàn),要在遵守行業(yè)規(guī)則的前提下,找到自己的一席之地?!焙珓偨?jīng)理認(rèn)為,將來中聯(lián)叉車的發(fā)展之路是要在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品創(chuàng)新方面有所作為,以高可靠性、高性價比、優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場及用戶口碑,然后再穩(wěn)扎穩(wěn)打,樹立更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)。“我們要向著自己的目標(biāo)前進(jìn),步步為營,不忘初心,方得始終?!?/p>

        談到工業(yè)車輛行業(yè)的未來,胡耀劍總經(jīng)理指出,工業(yè)車輛行業(yè)作為朝陽行業(yè),隨著經(jīng)濟(jì)的升級和發(fā)展,行業(yè)未來的前景是十分光明的?!半m然整個市場發(fā)展前景廣闊,有300億元的市場份額,但我們要做的還有很多。我們擁有良好的基礎(chǔ):包括可以支持2~3萬臺產(chǎn)量的廠房與設(shè)備,以及在人才隊伍、品牌、產(chǎn)品、客戶、渠道等方面的沉淀。今后,我們可以更好地優(yōu)化供應(yīng)鏈,從而更快地追上整個行業(yè)的步伐,對客戶、股東和員工負(fù)責(zé)。我們將秉承‘公司利益高于一切’的原則,處理好各種關(guān)系,規(guī)范管理,誠信經(jīng)營,為工業(yè)車輛行業(yè)民族品牌、民族產(chǎn)業(yè)的有序快速、健康發(fā)展攜手共進(jìn),共謀未來。”相信在未來,以胡耀劍總經(jīng)理為代表的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊定會帶領(lǐng)中聯(lián)叉車為成為行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的企業(yè)而不斷努力拼搏,不懈奮斗。

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