李紅彩

改革開(kāi)放40年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)以跟跑為始，從引進(jìn)消化吸收，到復(fù)制模仿追趕，再到自主研發(fā)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)并跑甚至局部領(lǐng)跑，實(shí)現(xiàn)了由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的高速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了走出國(guó)門(mén)、邁向國(guó)際的市場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

1978-2018年，是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的黃金40年。

40年，在人類(lèi)文明的歷史長(zhǎng)河中，不過(guò)彈指一揮間，但對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)而言，這40年的變革卻具有里程碑式的意義。

40年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，取得了舉世矚目的輝煌成績(jī)。企業(yè)數(shù)量從改革開(kāi)放之初的幾百家發(fā)展到2000余家，企業(yè)規(guī)模從名不見(jiàn)經(jīng)傳的地方小企業(yè)發(fā)展到在國(guó)際上擁有重要影響力的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)，銷(xiāo)售收入從幾十億元發(fā)展到超5000億元。如今，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)形成了完整的制造業(yè)體系，包括20大類(lèi)、109組、450種機(jī)型、1090個(gè)系列、上萬(wàn)個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品設(shè)備。中國(guó)已成為工程機(jī)械產(chǎn)品類(lèi)別、產(chǎn)品品種最齊全的國(guó)家之一，同時(shí)其市場(chǎng)銷(xiāo)售量與銷(xiāo)售額也趕超美、日，成為世界最大的市場(chǎng)。

40年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)以改革創(chuàng)新為魂，以開(kāi)放共贏為魄，用智慧和汗水重新定義了中國(guó)制造。依靠?jī)?nèi)修外塑，依靠自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，企業(yè)管理逐漸現(xiàn)代化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和國(guó)際化，企業(yè)品牌和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率一路提升，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)自給率增長(zhǎng)到了8成以上，實(shí)現(xiàn)了從制造到創(chuàng)造的跨越，行業(yè)集中度也逐步提高，涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀的企業(yè)。徐工、三一、中聯(lián)重科、柳工、龍工、山推、廈工、山河智能、雷沃重工等中國(guó)制造企業(yè)強(qiáng)勢(shì)入圍全球工程機(jī)械50強(qiáng)榜單，并越來(lái)越成為其中舉足輕重的力量。特別的，我們成就了世界最大的混凝土機(jī)械制造企業(yè)，中國(guó)成為混凝土機(jī)械制造大國(guó)和強(qiáng)國(guó)。顯然，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)正在逐步走向世界舞臺(tái)的中央，也意味著中國(guó)從制造大國(guó)正在不斷向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

40年來(lái)，抓住自主研發(fā)、品質(zhì)升級(jí)等關(guān)鍵詞，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)始終注重科技研發(fā)和技術(shù)改造的投入，創(chuàng)新成果持續(xù)涌現(xiàn)，產(chǎn)品性能與國(guó)際先進(jìn)水平的差距逐漸縮小。即便在行業(yè)陷入低谷徘徊的艱難期，各企業(yè)在這兩項(xiàng)上的投入?yún)s不降反增。有付出終有回報(bào)。我們不僅繼續(xù)保持了傳統(tǒng)領(lǐng)域裝載機(jī)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，其市場(chǎng)占有率超9成，并且在高端產(chǎn)品挖掘機(jī)領(lǐng)域也戰(zhàn)績(jī)頗豐。

挖掘機(jī)被譽(yù)為工程機(jī)械皇冠上的明珠，其重要性及高技術(shù)集成使它成為世界級(jí)企業(yè)競(jìng)相攻克的高地。40年前，中國(guó)市面上還沒(méi)有一臺(tái)真正過(guò)硬的國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)，基本上依賴(lài)于進(jìn)口，洋品牌一統(tǒng)天下。40年過(guò)去，在世界挖掘機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中國(guó)，國(guó)產(chǎn)品牌經(jīng)過(guò)數(shù)十年艱苦卓絕的努力異軍突起，改寫(xiě)歷史，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打下半壁江山，而且叩開(kāi)了歐美發(fā)達(dá)國(guó)家高端市場(chǎng)的大門(mén)，實(shí)現(xiàn)了出口。

值得一提的是，2018年4月，我國(guó)最大噸位的挖掘機(jī)——總重700t的液壓礦用挖掘機(jī)在徐工下線。該機(jī)采用了“雙動(dòng)力組件耦合控制系統(tǒng)”等52項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)利技術(shù)，在中國(guó)超大型液壓挖掘機(jī)領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵核心技術(shù)的集中應(yīng)用突破，標(biāo)志著中國(guó)成為繼德國(guó)、日本、美國(guó)后，第4個(gè)具備700t級(jí)以上液壓挖掘機(jī)研發(fā)制造能力的國(guó)家。

此外，在千噸級(jí)履帶式起重機(jī)、大功率推土機(jī)、旋挖鉆機(jī)以及盾構(gòu)等裝備制造領(lǐng)域也取得了突破性進(jìn)展。特別是國(guó)產(chǎn)設(shè)備在替代進(jìn)口的同時(shí)，憑借良好的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，開(kāi)始大規(guī)模走出國(guó)門(mén)。

40年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有，從小到大，從弱到強(qiáng)的艱苦發(fā)展歷程。以大事件為標(biāo)，可分為三個(gè)階段：一是1978年黨的十一屆三中全會(huì)后，中國(guó)實(shí)行改革開(kāi)放政策，為企業(yè)利用國(guó)外的資金、技術(shù)和資源創(chuàng)造了條件；二是1992年黨的十四大確立了建設(shè)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革方向，極大地激發(fā)了企業(yè)的活力；三是2002年中國(guó)加入世貿(mào)組織后，由于國(guó)外先進(jìn)資源的引入，大大促進(jìn)了中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新，加快工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換，把企業(yè)進(jìn)一步推向國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)掀開(kāi)了國(guó)際化新篇章。

20世紀(jì)90年代初，中國(guó)制造在國(guó)際上并無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力可言，產(chǎn)品質(zhì)量不夠硬，售后服務(wù)跟不上，維修人員極度欠缺。在這樣硬件軟件都不給力的背景下，出口業(yè)績(jī)慘淡可想而知。當(dāng)時(shí)企業(yè)的出口渠道以國(guó)家對(duì)外援助產(chǎn)品為主，要依靠外貿(mào)公司和中資公司這根“拐杖”帶出施工，企業(yè)完全處于被動(dòng)地位。

進(jìn)入21世紀(jì)，中國(guó)工程機(jī)械的出口方式已經(jīng)由外貿(mào)公司轉(zhuǎn)向以企業(yè)自營(yíng)出口為主；由貼牌轉(zhuǎn)向以企業(yè)自主品牌出口為主；由主要向第三世界國(guó)家出口轉(zhuǎn)向發(fā)達(dá)和次發(fā)達(dá)國(guó)家；出口地區(qū)由游擊戰(zhàn)轉(zhuǎn)向陣地戰(zhàn)；銷(xiāo)售模式由直銷(xiāo)轉(zhuǎn)向代理制。同時(shí)，在開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)過(guò)程中，產(chǎn)品性能質(zhì)量不斷提高，企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)和自主創(chuàng)新能力也不斷加強(qiáng)，海外銷(xiāo)售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨完善，海外和資本運(yùn)作步伐加大，中國(guó)工程機(jī)械整體國(guó)際化戰(zhàn)略布局初見(jiàn)端倪。

隨著從最初的產(chǎn)品“走出去”，到人“走出去”，再到后來(lái)的企業(yè)和資本“走出去”，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了漂亮的“三級(jí)跳”，出口開(kāi)始大幅增長(zhǎng)。繼2006年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差后，2017年行業(yè)外貿(mào)再創(chuàng)“三高”：不僅出口額創(chuàng)新高，首次跨越200億美元大關(guān)，達(dá)到201億美元，而且以18.5%的增幅刷新了2012年以來(lái)的最高紀(jì)錄，同時(shí)貿(mào)易順差也破紀(jì)錄的達(dá)到160.19億美元。

與此同時(shí)，借助國(guó)際盛會(huì)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)開(kāi)始大步登上國(guó)際舞臺(tái)，讓世界見(jiàn)證“中國(guó)力量”。德國(guó)寶馬展是世界上規(guī)模最大、國(guó)際影響力最強(qiáng)的展會(huì)，有“工程機(jī)械奧林匹克”之稱(chēng)。自1992年徐工代表中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)首次亮相，到2013年323家中國(guó)企業(yè)參展，“中國(guó)展團(tuán)”的出展規(guī)模逐屆升級(jí)，展臺(tái)面積也呈階梯式遞增。在世界工程機(jī)械將相云集的德國(guó)寶馬展，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)早已今非昔比，從不知名的小兵成長(zhǎng)為威名遠(yuǎn)揚(yáng)的大將。

圖1 2000-2017年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展規(guī)模變化

圖2 2000－2017年中國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口額及順差

40年來(lái)，我們?nèi)〉昧顺煽?jī)，但也存在短板。一直以來(lái)，基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)原材料、基礎(chǔ)工藝和技術(shù)基礎(chǔ)成為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展瓶頸。僅就基礎(chǔ)零部件而言，近幾年全行業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)雖然在許多方面取得了階段性成果，比如一些主機(jī)企業(yè)在傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)方面取得了突破，但在液壓件等關(guān)鍵領(lǐng)域差距仍很大，而這也是當(dāng)下以及未來(lái)行業(yè)不懈努力的方向。

過(guò)去的40年，是一部中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)從無(wú)到有，趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛史，更是一部中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)精英企業(yè)和企業(yè)家的創(chuàng)新發(fā)展史。

圖3 近年來(lái)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)份額變化情況

圖4 2000-2018年1季度中國(guó)工程機(jī)械前3甲營(yíng)收所占份額

圖5 2007-2017年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)板塊研發(fā)費(fèi)用及其占營(yíng)收比重

不激進(jìn)，不冒進(jìn)，積極穩(wěn)妥，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個(gè)腳印，是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)這些年一路走來(lái)的真實(shí)寫(xiě)照。

實(shí)干成就夢(mèng)想，創(chuàng)新鑄就輝煌。

40年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)以跟跑為始，從引進(jìn)消化吸收，到復(fù)制模仿追趕，再到自主研發(fā)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)并跑甚至局部領(lǐng)跑，實(shí)現(xiàn)了由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的高速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了走出國(guó)門(mén)、邁向國(guó)際的市場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

40年來(lái)，行業(yè)的每一步變遷，都是中國(guó)改革開(kāi)放取得的顯著成就在工程機(jī)械領(lǐng)域的一個(gè)印證與縮影；行業(yè)的每一次發(fā)展，都是中國(guó)改革開(kāi)放交響樂(lè)中不可或缺的音符。中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的壯大，為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支撐。近年來(lái)，工程機(jī)械的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步向高速鐵路、抗洪搶險(xiǎn)、抗震救災(zāi)和極地探險(xiǎn)領(lǐng)域拓展，社會(huì)作用日益突出。

爬坡過(guò)坎殊不易，奮力登攀勇向前。

當(dāng)前，我們正處在一個(gè)大變革、大發(fā)展、大調(diào)整的大時(shí)代。超乎想象的產(chǎn)品更迭和技術(shù)更新詮釋著行業(yè)發(fā)展的新方向，智能互聯(lián)、綠色環(huán)保構(gòu)建了一個(gè)繽紛多彩而又科幻炫目的未來(lái)。在《中國(guó)制造2025》宏偉目標(biāo)和“一帶一路”倡議戰(zhàn)略指導(dǎo)下，在經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)將面臨比以往更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

大浪淘沙，誰(shuí)將抓住機(jī)遇勝出，誰(shuí)又將會(huì)被市場(chǎng)淘汰？未來(lái)，還充滿(mǎn)太多變數(shù)。但40年的探索、40年的奮斗、40年的積累，讓我們面對(duì)未來(lái)時(shí)更多了一份堅(jiān)定自信，多了一份睿智從容。站在新時(shí)代的新起點(diǎn)，我們滿(mǎn)懷期待，躊躇滿(mǎn)志。

展望未來(lái)，建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展是關(guān)鍵舉措。加快建設(shè)以制造業(yè)創(chuàng)新中心為核心節(jié)點(diǎn)的國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新體系，不斷突破制約制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)，全面提升制造業(yè)創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，是推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)爬坡過(guò)坎、轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略著力點(diǎn)。在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將沿著高質(zhì)量發(fā)展的軌道，加快質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的步伐，不懈探索，銳意創(chuàng)新，勇于超越，努力實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的宏偉夢(mèng)想，為建設(shè)中國(guó)現(xiàn)代裝備制造業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。