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        歷史上的副駕駛

        2018-11-22 04:31:55馮嘉安
        中外文摘 2018年3期
        關(guān)鍵詞:飛機

        □ 馮嘉安

        “副駕駛”這個說法總有一種讓人摸不著頭腦的感覺:坐在副駕駛的人就是一名乘客,似乎跟駕駛沒什么關(guān)系,為何要稱之為“副駕駛”?英語里“副駕駛”叫“Riding Shotgun”,硬譯過來叫“騎行的獵槍”。其實這個說法倒能解開“副駕駛跟駕駛有什么關(guān)系”這個百年難題。

        汽車的前身是馬車,在19世紀的美國,坐在馬車車夫旁邊的人可沒有看風景的閑情逸致。當時,馬車經(jīng)常是土匪打劫的目標,因此在執(zhí)鞭駕馬車的車夫身邊,還有一位手持獵槍的副駕駛員,時刻警惕襲擊者的出現(xiàn)。

        其實這種有保鏢性質(zhì)的副駕駛早在中國秦朝已經(jīng)出現(xiàn)。秦始皇滅六國后,張良密謀刺秦,會同大力士以鐵錘襲擊秦始皇的車帳。為了混淆刺客的視聽,秦始皇在自己的“天子六駕”的帝輦旁,設(shè)置了一模一樣的“副馬”作為自己的替身,張良刺秦時擊中的正是“副馬”。后來,坐“副馬”位置的人,逐漸從皇帝親信變成皇帝的女婿。到了漢朝,“副馬”變成對皇帝女婿的專門稱謂,并成為一種官職,后來寫成人人皆知的“駙馬”。

        無論是“Riding Shot-gun”還是“駙馬”,都有點像今天飛機上的副駕駛。在飛機上,一把手機長和二把手副機長的地位幾乎同等重要,機長不能專斷獨行,他必須考慮副機長的意見來作出判斷。鑒于飛機上的駕駛員和副駕駛都非常重要,在飛行期間機長和副機長不能同時吃一樣的工作餐。如果同時吃,必須保證吃的東西不一樣;如果吃的東西一樣,必須保證間隔一個小時進餐。這樣是為了避免機長和副機長同時身體不適導致“群龍無首”的局面。

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