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        電站鍋爐智能化制造規(guī)劃

        2018-11-21 19:14:46趙紅兵馬王哲
        科學(xué)與財富 2018年29期

        趙紅兵 馬王哲

        摘要:隨著環(huán)保要求越來越高,電站鍋爐制造企業(yè)應(yīng)結(jié)合《中國制造2025》的要求,通過加大企業(yè)技改投入、采用智能化等手段,提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,生產(chǎn)出低碳、綠色、環(huán)保、高效和智能的火力發(fā)電裝備,以實現(xiàn)彎道超車,引領(lǐng)世界的火力發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,從而走出一條切實可行的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。

        關(guān)鍵詞:智能化制造、技術(shù)框架、核心構(gòu)建

        Intelligent planning of power plant boiler manufacturing

        ZHAO hong-bing MA wang-zhe

        (China united engineering corporation limited,Hangzhou,310022)

        Key Words: Intelligent manufacturing, Technical framework,Core construction

        1.背景

        我國是一個以燃煤發(fā)電為主的國家,在電力結(jié)構(gòu)中燃煤火力發(fā)電量占有相當(dāng)大的比例,根據(jù)《2017年全國電力工業(yè)統(tǒng)計快報一覽表》數(shù)據(jù),2017年我國發(fā)電量約為6.4萬億kWh,其中火電發(fā)電量約占71%。同時,我國人均發(fā)電裝機和人均年用電量仍然偏低,人均發(fā)電裝機僅有1 kW,人均年用電量僅4038kWh,目前發(fā)達國家人均裝機容量2kW左右,其中美國已經(jīng)超過3kW,在人均用電量方面我國接近世界平均水平,但是僅為部分發(fā)達國家的1/4~1/5,其中美國是我們的3.5倍,日本、法國等國家接近我國的2倍。在“十三五”乃至更長一段時間,我國火力發(fā)電裝機容量仍將超過50%,仍需重點發(fā)展清潔高效、大容量、高參數(shù)的發(fā)電裝備。

        近年來,制造業(yè),尤其是中國制造業(yè)正在經(jīng)歷著重要變革,企業(yè)生產(chǎn)向全球化采購、生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,制造工廠對質(zhì)量、成本、效率以及安全的要求也在不斷提高,自動化技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用進入新的發(fā)展階段。高新技術(shù)深刻、廣泛地影響裝備制造業(yè)的發(fā)展,智能化是制造自動化的必然選擇。智能制造是研究制造活動中的信息感知與分析、知識表達與學(xué)習(xí)、智能決策與執(zhí)行的一門綜合交叉技術(shù),是實現(xiàn)知識屬性和功能的必然手段。目前,我國發(fā)電裝備行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一個充分競爭的階段,整體產(chǎn)能已經(jīng)過剩,產(chǎn)品技術(shù)已不足于成為制造廠家的核心競爭力,必須向智能化轉(zhuǎn)變,以智能制造為主攻方向,推進生產(chǎn)過程智能化,培育新型生產(chǎn)方式,全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、質(zhì)量控制和服務(wù)的智能化水平,才能在劇烈的市場競爭中處于有利地位。

        2.電站鍋爐智能化制造技術(shù)框架

        電站鍋爐智能制造總體框架,可以覆蓋產(chǎn)品的研發(fā)、工藝、制造、試驗、運維服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期的主要過程,管理智能工廠的數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計、運行管理及制造運行全流程,并基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備到生產(chǎn)管理系統(tǒng)以及各信息系統(tǒng)之間的全集成。電站鍋爐智能制造技術(shù)框架如下:

        電站鍋爐智能制造的總體架構(gòu)設(shè)計,在精益化生產(chǎn)理論的指導(dǎo)下,基于先進的智能制造技術(shù),以信息基礎(chǔ)設(shè)施和智能制造裝備為基礎(chǔ),以數(shù)字化車間制造運行系統(tǒng)(MES)為大腦和運行管控中樞,與企業(yè)上層的企業(yè)資源管理、數(shù)字化設(shè)計等信息化系統(tǒng)和底層的智能制造裝備等實現(xiàn)橫向到邊、縱向到底的全面集成,實現(xiàn)制造過程的智能化、精益化及透明化。

        3.電站鍋爐智能化制造核心構(gòu)建要求

        3.1智能設(shè)計

        電站鍋爐智能化設(shè)計需建設(shè)數(shù)字化研發(fā)協(xié)同管理平臺、數(shù)字化產(chǎn)品三維模型與仿真驗證、數(shù)字化工藝設(shè)計。在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計階段實現(xiàn)了產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計和管理,產(chǎn)品設(shè)計通過三維參數(shù)化設(shè)計軟件進行產(chǎn)品設(shè)計,產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM系統(tǒng))管理,構(gòu)建完成了產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)集成應(yīng)用平臺,統(tǒng)一管理產(chǎn)品設(shè)計過程中的產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息,建立產(chǎn)品零部件全參數(shù)化三維實體模型、三維設(shè)計資料庫、參數(shù)庫,保證產(chǎn)品開發(fā)周期過程中產(chǎn)品數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性、一致性??焖偬岣哐邪l(fā)創(chuàng)新能力,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,降低產(chǎn)品開發(fā)成本,提升了產(chǎn)品研發(fā)核心競爭力。

        3.2智能制造運行管理

        電站鍋爐智能化制造基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)采集、支持數(shù)字化車間全面集成的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)及信息安全系統(tǒng),通過智能下料數(shù)控設(shè)備、智能焊接生產(chǎn)線、自動化涂裝生產(chǎn)線,柔性裝配生產(chǎn)線、生產(chǎn)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、數(shù)字化立體倉庫及物流配送、智慧能源監(jiān)測管理、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)等,實現(xiàn)了對全生產(chǎn)過程中“人、機、料、法、環(huán)”的智能識別、定位、跟蹤、分析、監(jiān)控和管理。

        由于電站鍋爐制造屬于離散型制造,各工序之間存在很多間斷性,其過程包含很多變化和不確定因素,在一定程度上增加了離散型制造生產(chǎn)組織的難度和配套復(fù)雜性。面向訂單的離散型制造企業(yè)具有多品種、小批量的特點,其工藝路線和設(shè)備的使用較靈活,因此,離散制造型企業(yè)更加重視生產(chǎn)的柔性,包括生產(chǎn)線的柔性以及生產(chǎn)方式對頻繁換產(chǎn)、插單等的適應(yīng)性與柔性。

        3.3工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

        電站鍋爐智能化制造基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)采集、支持數(shù)字化車間全面集成的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)及信息安全系統(tǒng)(CPS),通過智能下料數(shù)控設(shè)備、智能焊接生產(chǎn)線、自動化涂裝生產(chǎn)線,柔性裝配生產(chǎn)線、生產(chǎn)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、數(shù)字化立體倉庫及物流配送、智慧能源監(jiān)測管理、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)等,實現(xiàn)了對全生產(chǎn)過程中“人、機、料、法、環(huán)”的智能識別、定位、跟蹤、分析、監(jiān)控和管理。

        3.4智能裝備

        智能裝備是指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備,它是先進制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。電站鍋爐智能裝備重點推進自動化成套生產(chǎn)線,智能控制系統(tǒng),精密和智能儀器儀表與試驗設(shè)備,關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件,智能專用裝備的發(fā)展,實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、智能化、綠色化,帶動電站鍋爐整體技術(shù)水平的提升。電站鍋爐制造企業(yè)的生產(chǎn)制造主要包括:管子(蛇形管和散管)、膜式壁(或稱水冷壁)、集箱和汽包(超(超)臨界鍋爐中為汽水分離器)四大受壓部件的專業(yè)智能化生產(chǎn)裝備。

        3.5智能物流

        利用條形碼、射頻識別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺,并與生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)實現(xiàn)數(shù)據(jù)集成,通過系統(tǒng)下達生產(chǎn)物流指令,實時采集物流設(shè)備狀態(tài)、位置信息等現(xiàn)場信息,實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效率優(yōu)化管理,提高物流行業(yè)的服務(wù)水平,降低成本,減少自然資源和社會資源消耗。物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)將傳統(tǒng)物流技術(shù)與智能化系統(tǒng)運作管理相結(jié)合提供了一個很好的平臺,進而能夠更好更快地實現(xiàn)智能物流的信息化、智能化、自動化、透明化、系統(tǒng)的運作模式。

        3.6智能產(chǎn)品和運程運維

        智能電站鍋爐是將先進制造技術(shù)、傳感技術(shù)、自動控制技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)、計算機及軟件技術(shù)和虛擬技術(shù)的集成和深度融合,使電站鍋爐具有感知、分析、推理、決策、控制功能,具有信息存儲、傳感、無線通信功能,并進入物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)可遠程監(jiān)控、遠程服務(wù)的電站裝備。

        電站鍋爐智能運維通過開發(fā)基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多種軟件的集成應(yīng)用,實現(xiàn)不同電站鍋爐不同采集系統(tǒng)的異構(gòu)數(shù)據(jù)整合、遠程實時監(jiān)測、在線故障診斷、趨勢分析預(yù)判、離線評估分析和制造服務(wù),為電站鍋爐運行及維護提供技術(shù)支撐。

        我國電站鍋爐產(chǎn)業(yè)伴隨著國民經(jīng)濟幾十年的發(fā)展,從無到有、從弱到強,通過“自主研發(fā)到引進——消化吸收——再創(chuàng)新”的發(fā)展之路,逐步趕上國際發(fā)達國家的火力發(fā)電裝備水平。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)、我國環(huán)境承受達到一個極限、火力發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)需要新的突破等壓力和機遇的到來,我國電站鍋爐制造產(chǎn)業(yè)需要結(jié)合《中國制造2025》和國家創(chuàng)新機制等的要求,通過智能化制造,進行產(chǎn)品升級、管理創(chuàng)新和生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新等手段,生產(chǎn)出低碳、綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效和智能的電站鍋爐,以實現(xiàn)彎道超車,引領(lǐng)世界的火力發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提高整個國家裝備制造業(yè)現(xiàn)代化水平。

        作者簡介:趙紅兵(1977.6-),男,教授級高級工程師,碩士研究生,工程設(shè)計與管理領(lǐng)域。

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