龔奎 葉博楠 鄒運明 陳超 張超

摘要：我國在快速發(fā)展的同時，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)及居民的用電需求也在不斷的增長，而架空線路是把電能輸送到各個用電場所，為了滿足人民的用電需求，不僅要不斷的新建架空線路，還要對架空線路做好運維工作，才能保障架空線路的穩(wěn)定、安全的運行，但架空線路的運維不僅需要依據(jù)相關(guān)原則，還要運用合理、科學(xué)的策略，才能確保架空線路的運維效果與質(zhì)量。本文主要對其原則及策略進行探討，并提出一項運維策略。

關(guān)鍵詞：架空線路；運維原則；運維策略

一、架空線路的運維原則

1、安全性原則。運維的安全原則主要有線路穩(wěn)定運行和運維人員的人身安全兩個方面。對于穩(wěn)定運行而言，架空線路就是承擔(dān)電能輸送的任務(wù)，能否高效、順利的完成任務(wù)是線路穩(wěn)定與安全運行的具體表現(xiàn)，因此，在對架空線路進行檢修、檢測等工作中必須要本著線路穩(wěn)定運行的原則，這就要求各項工作要圍繞線路的穩(wěn)定運行而進行。對于運維人員的人身安全而言，由于架空線路所具有的電壓遠超人體的安全電壓，在運維工作中其也對運維人員造成人身安全威脅。另外，架空線路的運維工作普遍的涉及到高空作業(yè)，也將對運維人員造成人身安全威脅。而運維工作主要是依靠人員來完成各項操作，所以，在保障人員安全的前提下，才能做好架空線路的運維工作，因此，在運維工作中也必須要考慮人員的人身安全。

2、預(yù)防性原則。架空線路一旦出現(xiàn)安全故障勢必會影響線路的穩(wěn)定運行或終止輸電，甚至造成其它嚴重的不良后果，所以，不僅要對故障進行檢測和威維修，還需要本質(zhì)預(yù)防原則對架空線路進運維工作，及時的消除安全隱患、故障隱患，并做好各項故障防范措施、安全防范措施等，以便對架空線路進行全面的預(yù)防，才能有效的防止各類故障的發(fā)生。因此，在架空線路的運行維護中也要本著預(yù)防性的原則。

3、規(guī)范性原則。架空線路的建設(shè)需要有科學(xué)的技術(shù)和規(guī)范的操作，其線路本身所具有的要求也較高，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范也較為明確。所以，架空線路的運行維護工作也需要具有規(guī)范性，規(guī)范性的運維工作不僅使各項故障處理的更加科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，還有助于提高整個架空線路規(guī)范性、科學(xué)性，對維護線路的正常、穩(wěn)定、安全的運行有較大的保障。因此，在架空線路的運行維護中也必須要遵守規(guī)范性原則。

二、架空線路的運維策略

1、強化對運維人員的管理。架空線路的運行維護工作主要是由運維人員來完成各項操作，各項故障的維修也是維修人員來完成，所以，提高架空線路的運維質(zhì)量首先需要對運維人員做好管理，一支高質(zhì)量、高素質(zhì)的運維人員也是提高運維質(zhì)量的一項基礎(chǔ)條件，因此，強化對運維人員的管理極為必要與重要。其主要可以從兩個方面來強化。首先，強化人員技術(shù)。運維人員的各項技術(shù)也直接關(guān)系著線路運維質(zhì)量的高低，所以，電力部門應(yīng)通過各種有效途徑來強化、控制運維人員的技術(shù)，例如，利用培訓(xùn)和再教育的方式來提高運維人員的技術(shù)、利用績效考評來促進運維人員不斷的提高自身的技術(shù)等方法都可以起到有效的效果；其次，強化運維人員的職業(yè)道德。職業(yè)道德關(guān)系著員工的工作態(tài)度、工作思想等方面，假如運維人員職業(yè)道德較低，就會在工作中出現(xiàn)不負責(zé)任、工作不嚴謹、工作懈怠等問題，降低了線路安全運行的保障力度，也不利于提高架空線路的運維質(zhì)量與水平。

2、利用計劃檢修策略。架空線路是架設(shè)在自然環(huán)境中，線路不僅較多，而且線路較長，再加上很多架空線路都是經(jīng)過高山、丘陵、林地等地帶，現(xiàn)場環(huán)境也較為復(fù)雜、惡劣，導(dǎo)致線路檢修難度較大。另外，電力部門也難以實現(xiàn)對所有線路進行經(jīng)常檢修，再加上很多線路組件壽命也較長，也沒有必要不斷的進行檢測。所以，可以采用計劃檢修策略來維護線路的正常輸電，這也是架空線路常用的運維策略，通常也起到較好的效果與作用。其主要是依據(jù)架空線路所在地的運行環(huán)境、線路組件的老化程度、線路運行狀態(tài)等實際情況科學(xué)的制定周期性的檢修方案，可以以年、季度、月份為檢修周期，對線路、設(shè)備、線路組件等進行預(yù)防性的檢修，防止線路在輸電過程中出現(xiàn)各類故障。

3、強化線路巡視。線路巡視也是常用的運維策略，可以有效防止架空線路出現(xiàn)各類故障及確保架空線路的安全。線路巡視主要包括線路及設(shè)備故障的巡視和線路安全巡視兩個方面。首先，線路及設(shè)備故障的巡視，運維人員不僅要巡查線路組件及設(shè)備的老化情況，還要利用專業(yè)的檢測儀器對線路及設(shè)備進行全面檢測及評價，對存在故障風(fēng)險的部位及時處理，防止各類故障的發(fā)生；其次，線路安全巡視。由于架空線路存在于自然環(huán)境中，所面臨的安全威脅因素也較多，例如，雷電、鳥害、高大的樹木、地質(zhì)條件等對線路存在較大的安全威脅，很多線路故障都是由這些自然因素造成的。另外，還有很多人為因素也嚴重威脅著線路的安全，例如，居民在線路下方或塔桿周圍違規(guī)建設(shè)建筑物、各項建筑工程施工等都對架空線路造成安全威脅，同時，也對居民自身人身安全造成威脅。因此，必須要強化線路的安全巡視，對各類影響到架空線路的安全問題要及時處理。

4、制定完善的線路故障預(yù)防措施。架空線路出現(xiàn)故障也在所難免，但有效的預(yù)防措施可以有效的避免故障的發(fā)生，或者有效的降低故障所帶來的危害，所以，在架空線路的運維中也要制定完善的線路故障預(yù)防措施，其主要從三個方面來制定。一方面，對線路本身易出現(xiàn)的故障制定預(yù)防措施，比如，對絕緣老化、導(dǎo)線老化、設(shè)備老化等制定預(yù)防措施，防止故障發(fā)生造成嚴重的不良后果；另一方面，對自然環(huán)境因素造成的故障制定預(yù)防措施，例如，制定線路防雷措施、防鳥害措施、防惡劣天氣的措施等，可以有效的保障線路的正常輸電；第三，對人為因素造成的線路故障制定預(yù)防措施，除了要在架空線路附近設(shè)置警示牌、加強線路安全宣傳以外，還要成立專業(yè)的線路執(zhí)法隊，打擊各類對線路造成安全威脅的違規(guī)及不良行為。

三、結(jié)語

架空線路的安全運行關(guān)系著人民生活質(zhì)量，必須要對線路進行運行維護，但在對線路進行運行維護的過程中，需要遵守安全性、預(yù)防性、規(guī)范性的運維原則，并利用強化對運維人員的管理、計劃檢修、強化線路巡視、制定完善的線路故障預(yù)防措施等策略，才能提高架空線路的運維質(zhì)量。

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