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        第三熱電廠礦區(qū)熱網(wǎng)北路系統(tǒng)運(yùn)行分析及改造

        2018-11-20 09:29:00鄭素瑞
        機(jī)電信息 2018年33期
        關(guān)鍵詞:工頻揚(yáng)程葉輪

        鄭素瑞

        (陽(yáng)泉煤業(yè)(集團(tuán))股份有限公司發(fā)供電分公司檢修工區(qū),山西陽(yáng)泉045000)

        0 引言

        陽(yáng)煤發(fā)供電分公司第三熱電廠礦區(qū)熱網(wǎng)北路系統(tǒng)接帶近300萬(wàn)m2的供暖面積,配置4臺(tái)循環(huán)水泵,其中1#、2#、3#泵型號(hào)為14SH-6Z,設(shè)計(jì)流量為1 150 m3/h,設(shè)計(jì)揚(yáng)程為140 m,電機(jī)功率為710 kW,1#泵設(shè)計(jì)為工頻運(yùn)行,2#、3#泵設(shè)計(jì)為變頻一拖二運(yùn)行;4#泵型號(hào)為OS300-560B,設(shè)計(jì)流量為850 m3/h,設(shè)計(jì)揚(yáng)程為140 m,電機(jī)功率為450 kW,設(shè)計(jì)為工頻運(yùn)行。同時(shí)配置4臺(tái)管殼式換熱器,換熱面積為300 m2、220 m2各兩臺(tái)。

        1 系統(tǒng)運(yùn)行存在的問(wèn)題

        系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),需要投運(yùn)換熱面積為220 m2和300 m2的換熱器各一臺(tái),啟動(dòng)設(shè)計(jì)流量為1 150 m3/h的水泵兩臺(tái),其中工頻、變頻各一臺(tái)。如果1#泵工頻運(yùn)行、2#泵變頻運(yùn)行,從運(yùn)行工況分析,主要存在以下問(wèn)題:

        (1)僅1#泵(工頻)運(yùn)行,出口門(mén)開(kāi)度約1/4時(shí),軸承部位振動(dòng)值達(dá)10絲以上,運(yùn)行電流達(dá)到額定值(81 A)。調(diào)整出口門(mén)開(kāi)度約1/5時(shí),振動(dòng)有所下降,但出口逆止門(mén)頻繁動(dòng)作,系統(tǒng)流量最大1 500 m3/h,滿足不了供暖需要,且電耗大。

        (2)僅2#泵(變頻)運(yùn)行,軸承部位振動(dòng)值均在5絲以?xún)?nèi),運(yùn)行非常穩(wěn)定。但流量最大1 800 m3/h,同系統(tǒng)需求流量2 200 m3/h還有一定差距。

        (3)1#泵(工頻)、2#泵(變頻)并列運(yùn)行,1#泵出口門(mén)開(kāi)度約1/5,2#泵頻率維持45 Hz,系統(tǒng)流量能夠達(dá)到2 300 m3/h,供暖效果能夠滿足要求,但系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性下降,廠用電率升高。

        通過(guò)對(duì)上述問(wèn)題的分析,我們將對(duì)1#泵的葉輪進(jìn)行車(chē)削改造,降低其揚(yáng)程,使其能夠與變頻泵并列運(yùn)行,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

        2 改造可行性分析

        由渦輪機(jī)工作理論可知,在轉(zhuǎn)速不變的情況下,改變?nèi)~輪直徑可以達(dá)到調(diào)節(jié)揚(yáng)程的目的。由此,我們將通過(guò)計(jì)算確定葉輪的最佳直徑。

        實(shí)際運(yùn)行中,1#泵工頻運(yùn)行出口壓力最高為0.75 MPa,最低為0.55 MPa,因此我們將泵的揚(yáng)程分別設(shè)定為80 m和60 m進(jìn)行如下計(jì)算:

        (1)已知:泵的設(shè)計(jì)揚(yáng)程H=140 m,葉輪設(shè)計(jì)直徑D=660 mm,則當(dāng)H1=80 m、H2=60 m時(shí),D1、D2分別為多少?

        根據(jù)公式:H1/H=(D1/D)2,求得D1=499 mm;

        根據(jù)公式:H2/H=(D2/D)2,求得D2=432 mm。

        (2)已知:泵的設(shè)計(jì)流量Q=1 150 m3/h,葉輪設(shè)計(jì)直徑D=660 mm,則當(dāng)D1=499 mm、D2=432 mm時(shí),Q1、Q2分別為多少?

        根據(jù)公式:Q1/Q=D1/D,求得Q1=870 m3/h;

        根據(jù)公式:Q2/Q=D2/D,求得Q2=753 m3/h。

        (3)已知:泵的配用功率N=710 kW,葉輪設(shè)計(jì)直徑D=660 mm,則當(dāng)D1=499 mm、D2=432 mm時(shí),N1、N2分別為多少?

        根據(jù)公式:N1/N=(D1/D)3,求得N1=307 kW;

        根據(jù)公式:N2/N=(D2/D)3,求得N2=200 kW。

        根據(jù)上述計(jì)算對(duì)比,當(dāng)葉輪直徑為499 mm時(shí),泵的揚(yáng)程能達(dá)到運(yùn)行要求,且泵的流量與設(shè)計(jì)值最為接近,經(jīng)過(guò)綜合考慮,我們留出15%的裕量,將葉輪直徑確定為580 mm。按照以上公式校核,能夠得出對(duì)應(yīng)的揚(yáng)程為108 m,流量為1 010 m3/h,配用電機(jī)功率為482 kW。

        從以上數(shù)據(jù)能夠看出,葉輪直徑由660 mm降至580 mm后,泵的揚(yáng)程、流量、配用功率均有所下降,但與變頻泵并列運(yùn)行的工況是否穩(wěn)定、能否滿足供暖要求還需通過(guò)試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)。

        3 改造效果檢驗(yàn)

        為了確定1#泵的最大流量、1#/2#泵并列運(yùn)行的最大流量以及系統(tǒng)運(yùn)行是否穩(wěn)定,我們進(jìn)行了調(diào)整試運(yùn),具體情況如下:

        1#泵停運(yùn),2#泵變頻運(yùn)行,出、入口門(mén)全開(kāi),頻率42 Hz,電流45 A,系統(tǒng)流量1 650 t/h,軸承部位振動(dòng)值如表1所示。

        表1 軸承部位振動(dòng)值1 單位:絲

        啟動(dòng)1#泵,入口門(mén)全開(kāi),出口門(mén)開(kāi)啟約1/5,電流40 A;2#泵頻率42 Hz,出、入口門(mén)全開(kāi),電流45 A;系統(tǒng)流量為2 050 t/h;兩臺(tái)泵運(yùn)行穩(wěn)定,軸承部位振動(dòng)值如表2所示。

        表2 軸承部位振動(dòng)值2 單位:絲

        運(yùn)行穩(wěn)定后,保持2#泵頻率不變,緩慢開(kāi)啟1#泵出口門(mén)至全開(kāi),電流最大為54 A,系統(tǒng)流量為2 308 t/h;兩臺(tái)泵運(yùn)行平穩(wěn),軸承部位振動(dòng)值如表3所示。

        運(yùn)行穩(wěn)定后,1#泵運(yùn)行工況保持不變,逐漸增加2#泵頻率。當(dāng)2#泵頻率升至45.5 Hz時(shí),系統(tǒng)流量、壓力變化不大。

        表3 軸承部位振動(dòng)值3 單位:絲

        由以上試驗(yàn)得出1#、2#泵并列運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)最大流量為2 308 t/h。

        運(yùn)行穩(wěn)定后,1#泵運(yùn)行工況保持不變,逐漸降低2#泵頻率。當(dāng)2#泵頻率降至10 Hz時(shí),系統(tǒng)流量降至1 373 t/h。之后,維持1#泵運(yùn)行工況保持不變,緩慢關(guān)閉2#泵出口手動(dòng)門(mén)至全關(guān),系統(tǒng)流量升至1 827 t/h。1#泵軸承部位振動(dòng)值如表4所示。

        表4 軸承部位振動(dòng)值4 單位:絲

        由此得出1#泵單獨(dú)運(yùn)行,系統(tǒng)最大流量為1 827 t/h。

        另外,從試驗(yàn)過(guò)程中流量變化情況還得出1#、2#泵并列運(yùn)行,當(dāng)2#泵頻率降至28 Hz時(shí),2#泵出力基本降至0;當(dāng)2#泵頻率低于28 Hz時(shí),系統(tǒng)流量將低于1#泵的最大流量。這也說(shuō)明如果1#、2#泵并列運(yùn)行,2#泵的頻率不能低于28 Hz。

        4 結(jié)論

        (1)1#泵葉輪車(chē)削后,無(wú)論是單臺(tái)泵運(yùn)行還是與2#泵并列運(yùn)行,逆止閥頻繁動(dòng)作、出口門(mén)不能全開(kāi)的問(wèn)題已經(jīng)得到解決,軸承部位的振動(dòng)值大大降低,運(yùn)行穩(wěn)定性大大提高。

        (2)1#泵葉輪車(chē)削后,工頻運(yùn)行最大電流為54 A,比改造前的80 A下降了26 A,每天可節(jié)電約3 200 kW·h,整個(gè)供暖季能夠節(jié)電約48萬(wàn)kW·h,如果按0.5元/kW·h計(jì)算,整個(gè)供暖季能夠節(jié)約24萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)效益明顯。

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