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        做引領(lǐng)行業(yè)的“急先鋒”

        2018-11-20 01:27:39國(guó)家千人計(jì)劃特聘專家浙江德馬科技股份有限公司首席技術(shù)官房殿軍
        非公有制企業(yè)黨建 2018年7期
        關(guān)鍵詞:急先鋒德國(guó)領(lǐng)域

        □國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專家、浙江德馬科技股份有限公司首席技術(shù)官 房殿軍

        我出生于上世紀(jì)60年代,那時(shí)的中國(guó),經(jīng)濟(jì)實(shí)力和資源稟賦都處于一個(gè)較為薄弱的時(shí)期,那時(shí)的科技創(chuàng)新,尤其是物流領(lǐng)域的前沿科技尚未受到重視,甚至可以說(shuō)是一片空白。1985年,我開(kāi)始接觸物流行業(yè),當(dāng)時(shí)我跟隨中國(guó)物流行業(yè)的奠基人——北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長(zhǎng)吳清一開(kāi)始涉足物流的專業(yè)領(lǐng)域。盡管那時(shí)我已經(jīng)學(xué)習(xí)了物流領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí),也從事著該領(lǐng)域的研究,并接了國(guó)家第一個(gè)物流相關(guān)項(xiàng)目,但在當(dāng)時(shí)這還不叫物流,而叫做配送。

        在中國(guó)從事3年研究后,我就感覺(jué)到自身學(xué)習(xí)還不夠深入,那時(shí)中國(guó)在物流領(lǐng)域的研究與國(guó)際存在較大差距,于是我決定到歐洲最具權(quán)威的物流規(guī)劃與研究機(jī)構(gòu)德國(guó)物流研究院深造學(xué)習(xí)。1995年,我成功取得物流工學(xué)博士學(xué)位后隨即進(jìn)入德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院工作,也算是正式進(jìn)入了德國(guó)工業(yè)界。

        之后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,為物流技術(shù)的應(yīng)用提供了廣闊的市場(chǎng)空間,越來(lái)越多的德國(guó)物流機(jī)械廠商紛紛在中國(guó)建立分公司,而德國(guó)物流界與中國(guó)物流界也逐漸建立起更廣泛的聯(lián)系。

        作為一個(gè)中國(guó)人,也是一名物流行業(yè)領(lǐng)域的學(xué)者,我深知當(dāng)時(shí)的中國(guó)需要更加先進(jìn)的物流裝備技術(shù),于是,我多次找到德國(guó)科教部、外交部以及工信部,希望德國(guó)在物流領(lǐng)域與中國(guó)展開(kāi)合作,經(jīng)過(guò)多方斡旋,終于說(shuō)服他們促成了以我為帶頭人的Fraunhofer IML中國(guó)團(tuán)隊(duì)與華為之間的合作,為企業(yè)眾多工廠的物流自動(dòng)化提供專業(yè)規(guī)劃和實(shí)施支持,這也為華為的快速發(fā)展以及之后取得的巨大成功貢獻(xiàn)了一份微薄的力量。

        團(tuán)隊(duì)的努力,企業(yè)的成功,都讓國(guó)家看到了物流行業(yè)的發(fā)展契機(jī)和廣闊前景。

        近年來(lái),在習(xí)近平總書記的領(lǐng)導(dǎo)下,國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅態(tài)勢(shì)迅猛,同時(shí)也在尋求高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境越來(lái)越好,也有越來(lái)越多的海外人才包括外國(guó)專家躍躍欲試,想回到國(guó)內(nèi)發(fā)展,而我正是海歸物流領(lǐng)域中的一分子,我的理想正是貢獻(xiàn)自己所學(xué),推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展,當(dāng)好引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的“急先鋒”。

        在一次合作過(guò)程中,我接觸到了浙江德馬科技股份有限公司董事長(zhǎng)卓序先生,而當(dāng)時(shí)我也正在思考全職回到祖國(guó)盡自己的一份力去推動(dòng)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展,在經(jīng)過(guò)幾次商討后,我毅然辭去了德國(guó)弗勞恩霍夫研究院首席科學(xué)家的職務(wù),來(lái)到德馬工作,擔(dān)任首席技術(shù)官。我憑借多年積累的知識(shí)及人脈資源,為企業(yè)引進(jìn)了德國(guó)應(yīng)用研究的先進(jìn)模式,幫助企業(yè)提升技術(shù)能力和研發(fā)能力,打造國(guó)內(nèi)、國(guó)際領(lǐng)先的輸送與分揀品牌,推進(jìn)中國(guó)應(yīng)用研究的發(fā)展,同時(shí),在綠色和智能物流技術(shù)領(lǐng)域上,率先推出城市物流自動(dòng)化技術(shù),推動(dòng)萬(wàn)億新產(chǎn)業(yè)的形成與發(fā)展。

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