徐建翔
(寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵股份有限公司,新疆 烏魯木齊 830022)
寶武集團(tuán)新疆八一鋼鐵股份公司軋鋼廠中厚板生產(chǎn)線,其精軋機(jī)為四輥可逆式軋機(jī),軋件往復(fù)軋制,一般軋制道次在8道左右。在線裝備有2件滑塊式萬向軸,萬向軸大叉頭、小叉頭與大小扁頭連接處安裝滑塊組件,材質(zhì)ZQA19-4。在中厚板生產(chǎn)過程中其在頻繁的沖擊載荷、較為惡劣的潮濕多粉塵環(huán)境以及大的軋制力情況下經(jīng)常出現(xiàn)迅速劣化現(xiàn)象。
中厚板精軋機(jī)主接軸的外形結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1
其在主軸叉頭部位安裝滑塊組件,叉頭圓?。ê?jiǎn)稱虎口)面磨損,造成此面和滑塊產(chǎn)生間隙,加劇滑塊的磨損,導(dǎo)致頻繁的更換滑塊,進(jìn)一步會(huì)增大主軸在軋制過程變向時(shí)振動(dòng)過大,從而影響主軸的使用壽命,因此當(dāng)虎口出現(xiàn)磨損后必須及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。
而主軸長度達(dá)11m,重量45t。返專業(yè)廠家進(jìn)行修復(fù)加工極為費(fèi)時(shí),并維修費(fèi)用很高。針對(duì)這一實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)采用堆焊修復(fù),手工研磨的方式。(如圖2)。
圖2
而在研磨過程中,對(duì)滑塊與主軸端面的配合面研磨,是采用研磨塊對(duì)主軸虎口端面實(shí)點(diǎn)研磨的方法,因現(xiàn)場(chǎng)定位尺寸測(cè)量困難,使用這種研磨工具對(duì)虎口研磨后極易造成主軸的定位臺(tái)1與定位臺(tái)2的中心線不能重合,產(chǎn)生2個(gè)定位臺(tái)尺寸修復(fù)后單側(cè)精度滿足圖紙要求,但整體檢測(cè)會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)定位臺(tái)中心線偏移現(xiàn)象,導(dǎo)致滑塊組件無法裝入,或現(xiàn)場(chǎng)打磨滑塊后強(qiáng)行裝入,這樣裝入后會(huì)造成安裝間隙過大并出現(xiàn)偏移現(xiàn)象,極大縮短了滑塊組件并主軸虎口的使用壽命。(如圖3)。
圖3
將原2個(gè)單研磨塊制作組裝為一套完整的研磨裝置,組裝后的定位尺寸全部按照?qǐng)D紙精度加工,除了能夠完成對(duì)定位臺(tái)的研磨,同時(shí)還進(jìn)一步完成了對(duì)圓弧面的精度修復(fù)控制,填補(bǔ)了原研磨裝置無法對(duì)圓弧面的研磨空白。(如圖4、圖5)。
圖4
圖5
采用整體式研磨裝置,有效地完成了滑塊與主軸端面的所有配合面的精度控制,不但確保了定位臺(tái)尺寸精度,而且有效提高了虎口與滑塊圓弧面的尺寸精度,進(jìn)一步提高了虎口的修復(fù)精度,有效延長了主軸叉頭及滑塊的使用壽命。如圖6。
圖6
(1)將單體式研磨裝置改為整體式研磨裝置,克服了原裝置的精度差、不能保證關(guān)鍵尺寸的缺點(diǎn)。
(2)體式研磨裝置最終工序在機(jī)床上完成所有配合精度尺寸的車削工作,提高了裝置自身的精度,從而達(dá)到了確保與虎口配合的精度尺寸。杜絕了原先滑塊裝置組裝好后無法有效安裝到主軸虎口上的問題。
(3) 整改效果,采用整體研磨裝置修復(fù)的主軸叉頭使用壽命由原先的6個(gè)月延長到了18個(gè)月。
實(shí)現(xiàn)了在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)完成長度達(dá)11m,重量45t,運(yùn)輸加工不便的中厚板軋機(jī)主軸在生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行叉頭虎口修復(fù)工作,并達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸精度,杜絕了原修復(fù)過程中出現(xiàn)的主軸虎口定位臺(tái)兩定位線偏移的現(xiàn)象,保證的虎口及滑塊組件的使用壽命,實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單、高效、實(shí)用的工作原則,為企業(yè)的成本控制起到了示范作用。