陳露軍

摘 要：化工部聚丙烯裝置造粒單元采用日本JSW的擠壓造粒機(jī)組，采用連續(xù)，高速，大扭矩嚙合，同向雙螺桿擠出設(shè)備。本文針對擠壓造粒機(jī)切粒效果不理想進(jìn)行原因分析，并從中總結(jié)出日常的規(guī)范性操作，開車期間的注意事項(xiàng)，重新制定了風(fēng)壓曲線圖，優(yōu)化了造粒機(jī)的操作，大大提高了切粒效果。

關(guān)鍵詞：切粒效果； 原因分析； 操作； 風(fēng)壓曲線圖

造粒簡介：化工部擠壓造粒機(jī)組1997年從JSW公司整套引進(jìn)，型號為CMP230X-12AW，設(shè)計(jì)能力為13T/h，能實(shí)現(xiàn)熔融指數(shù)0.20-40 g/10min大范圍產(chǎn)品的穩(wěn)定擠出切粒。造粒機(jī)組通過擴(kuò)能改造后，裝置能力提高到14.5噸/小時(shí)，在各種熔融指數(shù)條件下機(jī)組進(jìn)行造粒操作，對粒子的形狀及規(guī)格影響較大，尤其在高熔融指數(shù)條件下，要求操作的條件較苛刻，粒子成型較差，拖尾料、黏料較多，造成不合格率上升，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。文中對影響粒子成型的因素進(jìn)行了分析，并提出了改進(jìn)措施。

1 影響顆粒外觀質(zhì)量的因素

通過對影響切粒效果的原因分析，概況為四個(gè)方面的問題，分別是樹脂的熔融狀態(tài)，切粒機(jī)單元，造粒機(jī)模板單元，日常操作。

1.1樹脂的熔融狀態(tài)

樹脂在開車之前依靠筒體電加熱板和熱油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，開車之后主要依靠螺桿的剪切熱來融化不斷進(jìn)入擠壓機(jī)的樹脂，根據(jù)產(chǎn)品的融指不同，調(diào)節(jié)筒體溫度，熱油溫度，間隙系統(tǒng)大小，和切粒水溫和流量來達(dá)到一個(gè)理想的切粒條件。螺桿剪切熱可達(dá)300度以上，筒體溫度控制系統(tǒng)在給樹脂保溫的同時(shí)通過筒體冷卻水防止樹脂溫度過熱降解；如果筒體溫度過高會(huì)導(dǎo)致樹脂熱降解，粒料的融指會(huì)比粉料略高，若偏差過大可能是熱降解嚴(yán)重，或者在添加劑內(nèi)的抗氧化劑沒有起作用，或未加入足夠的抗氧化劑。

1.2造粒切刀單元

1.2.1開車時(shí)切粒刀刀軸進(jìn)刀不到位

在造粒機(jī)組開車時(shí)， 當(dāng)切粒機(jī)水室與模板鎖緊后， 如果刀軸前進(jìn)壓力過小， 刀軸前進(jìn)不到位， 則在切刀與模板之見會(huì)產(chǎn)生很大間隙。當(dāng)熔融態(tài)的聚合物從模板孔流出后， 就會(huì)產(chǎn)生“ 纏刀” 現(xiàn)象，造成非常嚴(yán)重的事故。在造粒機(jī)組開車前要首先檢查刀軸前進(jìn)壓力的設(shè)定值是否正確， 檢查刀軸移動(dòng)系統(tǒng)，相關(guān)管路及油缸是否有泄漏現(xiàn)象，觀察刀軸運(yùn)行是否到位。定期對刀軸移動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，對系統(tǒng)液壓油進(jìn)行更換，并循環(huán)將系統(tǒng)中的空氣排干凈。

1.2.2顆粒輸送冷卻水的溫度

造粒機(jī)組開車程序中， 決定能否開車成功的一個(gè)最重要因素就是“ 水”、“ 刀”、“ 料” 的三同時(shí)。就是工藝水進(jìn)入水室、切粒機(jī)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)、模板出料這三個(gè)工序要同時(shí)進(jìn)行， 才能保證開車成功。生產(chǎn)低融指聚合物時(shí)， 適當(dāng)提高工藝水的溫度。生產(chǎn)高融指聚合物時(shí)， 適當(dāng)降低工藝水的溫度。

1.3造粒機(jī)模板單元

1.3.1模板表面不平或出料孔周邊不鋒利

模板在長期使用后， 可能會(huì)因?yàn)槌隽蠅毫^高、模板材質(zhì)等原因造成模板表面不平。模板的出料口在切刀的長期切削下出現(xiàn)缺 口、鈍化等現(xiàn)象。如果出現(xiàn)上述情況，則或造成切粒效果異常，可能會(huì)出現(xiàn)“ 碎屑” 料， 并且可能對切刀造成嚴(yán)重?fù)p壞。

1.3.2模板加熱溫度不均勻及?？锥氯?/p>

模板加熱溫度的均勻性直接影響著熔融物料能否順利均勻的通過造粒模板的粒子成形通道，在模板前的筒體溫度的控制有電加熱板和筒體冷卻水控制，模板上分布的696個(gè)直徑為2.5mm的?？?，只有在各個(gè)模孔的出料速度一致的時(shí)候，才能夠切出大小均勻的顆粒。如溫度控制不均勻，會(huì)導(dǎo)致部分模孔物料流速不均勻，在切料時(shí)出現(xiàn)明顯的大小不一，不規(guī)則的粒子，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

1.4日常操作

現(xiàn)裝置生產(chǎn)六種不同牌號的產(chǎn)品，熔指從3到40g/10min，且經(jīng)常轉(zhuǎn)產(chǎn)，平時(shí)操作時(shí)要根據(jù)不同牌號及時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，避免因溫度壓力的不匹配而導(dǎo)致粒子出現(xiàn)帶尾等質(zhì)量問題。

2 提高顆粒外觀質(zhì)量措施

2.1切粒機(jī)軸與模板的垂直度

確認(rèn)切粒機(jī)軸與模板的垂直度，做這個(gè)檢測可以保證切粒機(jī)軸在合上水室后與模板保持垂直，同時(shí)也確保了刀盤和模板平行；

找正圖如下

2.2檢查刀盤與模板的貼合度

在造粒機(jī)組開車的初期， 需要對切粒機(jī)的整盤全新切刀進(jìn)行“磨刀”操作，“磨刀”的效果好壞直接決定了最終的成品粒子質(zhì)量。切刀與模板的接觸情況關(guān)系圖如下。在進(jìn)行“磨刀”操作時(shí)，需要要在規(guī)定“磨刀” 時(shí)間后打開切粒機(jī)與模板的連接， 現(xiàn)場觀測切刀的“ 磨刀” 情況。如果出現(xiàn)圖中顯示的“ 不好” 情況， 則適當(dāng)調(diào)整進(jìn)刀壓力及延長“磨刀”操作時(shí)間。直到每把切刀的整個(gè)刃口都磨的比較光亮、鋒利，接觸面均勻，則視為合格，可以進(jìn)行開車操作。

2.3優(yōu)化進(jìn)刀風(fēng)壓與切刀轉(zhuǎn)速關(guān)系曲線圖

切刀主要受儀表風(fēng)驅(qū)動(dòng)氣缸推力F1和切刀高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生對模板的推力P（X），一旦設(shè)定了儀表風(fēng)壓力F1和切料機(jī)轉(zhuǎn)速N，就共同決定了切刀對模板接觸壓力P（X）的大小。若P（X）過大，將造成切刀和模板的異常磨損。相反，若P（X）不足，就會(huì)造成切刀靠不上去，產(chǎn)生片料和帶尾料，甚至纏刀停車，通過切粒機(jī)的運(yùn)行情況，繪制了進(jìn)刀風(fēng)壓切刀轉(zhuǎn)速關(guān)系曲線圖如下

3優(yōu)化開車操作

為了提高造粒開車成功率，將造粒開車注意事項(xiàng)總結(jié)歸納如下：

（1）特別注意認(rèn)異常報(bào)警，除原本的七紅一黃外，其他的報(bào)警都需確認(rèn)，并處理正常，不然將 導(dǎo)致自動(dòng)開車失敗。

（2）模板清理時(shí)不要忘記清理O型密封圈與模板接觸部分，薄薄的樹脂粘在密封圈上就會(huì)嚴(yán)重影響密封效果，導(dǎo)致水室漏水。

（3）開車前，需要確認(rèn)模板溫度（如調(diào)整過熱油開度需在開車時(shí)及時(shí)回位）及筒體溫度在開車規(guī)定的范圍內(nèi)。

（4）自動(dòng)開車成功后，第一時(shí)間到操作室提負(fù)荷（下料及齒輪泵轉(zhuǎn)速）和切粒機(jī)轉(zhuǎn)速。

4.精細(xì)日常操作

4.1各參數(shù)的控制

造粒在生產(chǎn)不同牌號的產(chǎn)品，各個(gè)參數(shù)的控制不一樣，要根據(jù)不同牌號的產(chǎn)品及時(shí)調(diào)整，造粒系統(tǒng)正常生產(chǎn)控制參數(shù)。在出現(xiàn)粒子情況出現(xiàn)異常時(shí)，可對熱油、筒體溫度、切粒水溫、間隙進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，控制各溫度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。退刀風(fēng)壓，在正常時(shí)不建議進(jìn)行調(diào)整，容易引起切粒機(jī)墊刀，可根據(jù)切刀磨損情況適當(dāng)調(diào)整在開車前進(jìn)行調(diào)整。

4.2供料系統(tǒng)及抽吸系統(tǒng)

（1）W801，W802嚴(yán)禁低頻運(yùn)行；

（2）各抽吸平衡管巡檢時(shí)定時(shí)敲打，敲打時(shí)通知造粒主控注意齒輪泵入口壓力波動(dòng)；

（3）M802注意減速箱潤滑油液位，重新設(shè)計(jì)油視鏡，現(xiàn)有視鏡已堵塞；

（4）M802軸承吹掃氣和打油脂情況是重點(diǎn)；

（5）M801A/B的3個(gè)觸點(diǎn)位置建議儀表定期檢查；

5 結(jié)語

擠壓造粒系統(tǒng)比較復(fù)雜，各個(gè)參數(shù)的變化都會(huì)影響成品質(zhì)量。模板單元和切刀單元是聚丙烯樹脂造粒的關(guān)鍵部件，優(yōu)化兩者的操作，安裝參數(shù)，不但直接影響到它們的使用壽命，而且也影響到產(chǎn)品外觀的質(zhì)量和生產(chǎn)的正常運(yùn)行。優(yōu)化開車操作與日常操作也是保障，對保證產(chǎn)品的外觀，提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益有著重大意義。然而造粒由于使用時(shí)間長，存在不少問題，還有接下來的丙丁共聚產(chǎn)品將會(huì)對造粒系統(tǒng)是個(gè)較大的考驗(yàn)，解決這些問題裝置才能“安穩(wěn)長滿優(yōu)”運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]《十萬噸/年聚丙烯裝置崗位操作法》中國石化股份有限公司長嶺分公司2012.12.01

[2]《十萬噸/年聚丙烯裝置設(shè)備操作規(guī)程》中國石化股份有限公司長嶺分公司2006.10.16

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