劉慧勇 劉純圣
摘 要:近些年以來,隨著社會的發(fā)展,社會生產(chǎn)的需求也在不斷增加,橋式起重機的使用范圍變得越來越大,作為在社會以及我們的生活中運用廣泛的橋式起重機,其組成的部分非常復(fù)雜,并且種類也非常豐富,在對橋式起重機進(jìn)行操作的時候,需要把安全放在第一位,,在日常的使用中,注重對機器的保養(yǎng)與維修,從而保證機器的壽命以及使用效率。
關(guān)鍵詞:橋式起重機; 常見故障; 維修保養(yǎng)
1.對橋式起重機發(fā)生的常見故障進(jìn)行分析
我們在日常中對橋式起重機進(jìn)行操作的時候,有時候會出現(xiàn)一些意外或者故障,導(dǎo)致正常工作不能進(jìn)行,一般會出現(xiàn)的故障有以下的幾種:橋式起重機的開關(guān)出現(xiàn)故障、車輪故障的發(fā)生、機械制動故障等等。
1.1開關(guān)故障
一旦橋式起重機的開關(guān)出現(xiàn)了故障,那么在斷電的時候就無法發(fā)出正確的作用,一般會導(dǎo)致橋式起重機出現(xiàn)開關(guān)故障的原因有以下的幾種:第一種是買的機器本身就存在一定的質(zhì)量問題,第二種就是相關(guān)的安裝人員或者維修人員自身的工作素質(zhì)不高,在進(jìn)行維修或者安裝的時候操作不正確導(dǎo)致的。
1.2車輪故障
一般情況下會導(dǎo)致橋式起重機車輪出現(xiàn)故障的原因有以下的幾種:第一點,是因為起重機的車輪和車輪邊緣的位置沒有嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定來進(jìn)行安裝或者車輪出現(xiàn)傾斜的狀況。這就會導(dǎo)致起重機的輪緣和軌道出現(xiàn)摩擦的情況。第二種就是起重機兩邊的車輪高度相差的太大,或者進(jìn)行工作的軌道上面有一些東西例如冰、水、油等等對起重機造成影響,一般會導(dǎo)致正在操作的起重機輪胎打滑。第三點就是沒有嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)定以及政策對操作的軌道進(jìn)行安裝,并且軌道在日常的操作中需要對其進(jìn)行維修以及保養(yǎng),確保工作中軌道的相關(guān)設(shè)備沒有因為一些因素下沉。第四種就是因為日常工作中操作的方法以及行為的不合理,起重機工作對于周圍的客觀條件較為敏感,一旦區(qū)域內(nèi)的溫度升高,或者進(jìn)行了長時間的工作,就回在一定程度上導(dǎo)致架橋的變形,這種情況下,車輪的對角線擴大,就會造成位移現(xiàn)象的發(fā)生,從而出現(xiàn)了車輪的啃軌問題。這會給起重機日常工作中的車輪帶來一定程度上的影響。一般體現(xiàn)在以下的幾個方面:第一點,一旦出現(xiàn)啃軌的現(xiàn)象,那么在起重機進(jìn)行工作的啟動或者制動的過程中,起重機的車身會出現(xiàn)劇烈的運動,導(dǎo)致無法正常的工作。第二點就體現(xiàn)在起重機運行時,起重機的車輪自身的阻力會大大的增加,使起重機的各個設(shè)備收到一定程度上的損害。
1.3制動器故障
橋式起重機的制動器故障主要出現(xiàn)在以下的幾個方面:第一點,橋式起重機的制動器會在進(jìn)行工作的途中出現(xiàn)突然失靈的狀況,一般會導(dǎo)致這種失靈狀況發(fā)生的原因都是因為機械制動的制動片經(jīng)過了長時間的工作磨損,然后制動器中的制動鐵芯會因此出現(xiàn)移動,一旦移動到車架或者是起重機的支架部分就會對聯(lián)動的各個部分出現(xiàn)牽引。第二點就是對制動機械的制動力矩產(chǎn)生影響,導(dǎo)致制動力矩在不斷的變小,這種情況也是因為制動片經(jīng)過了較長時間的磨損,導(dǎo)致工作的彈簧不斷的出現(xiàn)放松的工作狀態(tài)。第三點,就是在對橋式起重機的運用中,無法打開制動器,一般無法打開制動器的原因是因為制動器的鉸點被卡住,不能再進(jìn)行正常的轉(zhuǎn)動,電壓的加大會直接導(dǎo)致流線圈或者制動機器的內(nèi)部出現(xiàn)故障。第四點就是機械制動的溫度過度升高,因為內(nèi)部的安裝沒有嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定,就會導(dǎo)致出現(xiàn)摩擦,溫度急劇增高,出現(xiàn)冒煙的狀況。
2橋式起重機具體維修保養(yǎng)措施
2.1車輪故障需要采取的維修保養(yǎng)措施
2.1.1大車車輪的啃軌問題
在對大車的車輪出現(xiàn)的啃軌問題進(jìn)行解決時,需要按照以下的幾點進(jìn)行操作:首先需要墊鋼板,鋼板應(yīng)該墊在出現(xiàn)沉降問題并且沉降問題相對比較明顯的軌道上,通過這一過程使得讓軌道以及鋼梁成為了一個完整的整體,能夠大大的加強橋式起重機自身的操作穩(wěn)定性以及工作的平穩(wěn)。第二點,如果發(fā)現(xiàn)橋式起重機兩邊的主動輪出現(xiàn)了直徑或者大小上面的差異,就需要工作人員對于主動輪進(jìn)行更換,主動輪兩邊需要使用相同規(guī)格甚至最好是同一個廠家,同一個材質(zhì)的起重機主動輪。第三點,就需要對電機進(jìn)行一個系統(tǒng)性的檢查,主要檢查的就是電機的同步性,對那些運用到的不均勻的減速器進(jìn)行更換。
2.1.2小車車輪出現(xiàn)的啃軌問題
如果出現(xiàn)問題的是起重機小車的車輪,那么就是因為在安裝的時候沒有嚴(yán)格的按照規(guī)定進(jìn)行安裝,才會導(dǎo)致啃軌問題的出現(xiàn),一旦出現(xiàn)這種問題,工作人員就需要對原本舊的壓板進(jìn)行拆除,避免因為舊壓板的使用造成主梁出現(xiàn)問題,另外,還需要對于不合格的車輪進(jìn)行及時的調(diào)整處理,避免起重機小車的安裝出現(xiàn)誤差。
2.2制動器的具體維護(hù)保養(yǎng)措施
對出現(xiàn)問題的橋式起重機制動器進(jìn)行維修以及保養(yǎng),需要進(jìn)行以下的工作。如果在工作中發(fā)現(xiàn)了起重機的制動器出現(xiàn)問題,就必須停止作業(yè),對于制動架上面的拉桿進(jìn)行調(diào)整處理,對其的長度進(jìn)行選擇性的調(diào)整,確保拉桿的長度能夠與具體工作的標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合。一旦發(fā)現(xiàn)制動器出現(xiàn)問題,就需要對制動器進(jìn)行一個較為完整的、系統(tǒng)的檢查,對于那些因為長時間工作或者使用頻率過高從而導(dǎo)致制動片出現(xiàn)磨損的進(jìn)行更換,與此同時還需要更換磨損過度的銷軸,采用以新?lián)Q舊或者是擴孔的方式來對出現(xiàn)的磨損問題進(jìn)行抵消,橋式起重機里面的制動輪需要進(jìn)行經(jīng)常的清洗,從而保證正常的工作,為了避免在正常的工作中卡住,就需要經(jīng)常使用潤滑油,并且,在進(jìn)行橋式起重機的制動器選擇的時候,需要選擇符合相關(guān)規(guī)定以及具體使用要求的制動器。
3結(jié)語
近些年以來,橋式起重機在我國的應(yīng)用數(shù)量以及應(yīng)用范圍越來越大,橋式起重機對我們的生活以及社會建設(shè)具有非常重要的作用,如今我國在起重機方面已經(jīng)有了很大的發(fā)展和進(jìn)步,我們需要不斷的創(chuàng)新,吸取國際上優(yōu)秀的相關(guān)技術(shù),促進(jìn)起重機技術(shù)的發(fā)展。
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作者簡介:
劉慧勇,1982年5月,男,漢,河北省淶源縣人,本科,助理工程師,研究方向:機械加工與維修。