世界首條時(shí)速360公里的沙漠高鐵完工

沙特當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為360公里的麥加至麥地那雙線電氣化高鐵建成，這也是中國企業(yè)在海外參建的世界首條穿越沙漠地帶的高鐵。

麥麥高鐵全長450.25公里，線路穿越阿拉伯沙漠，其中麥加車站特大橋是全線的重點(diǎn)控制性工程，由中國企業(yè)獨(dú)立承建。大橋總長1556米，橫跨5條公路，橋梁最大寬度72.6米，為世界高速鐵路橋梁之最。

沙特地處地震帶且年極端溫度可達(dá)55攝氏度，為保證橋梁質(zhì)量，在梁體中埋設(shè)了溫度傳感器和應(yīng)變計(jì)，實(shí)時(shí)觀察梁體的溫度變化，及時(shí)調(diào)整施工工藝，滿足了橋梁設(shè)計(jì)要求的地震安全性，以及震后快速通車的要求。

麥麥高鐵通車運(yùn)營后，兩地行車時(shí)間將由目前的4個(gè)小時(shí)縮短到兩個(gè)小時(shí)，年客運(yùn)量將突破1500萬人次。（科技日報(bào)）