蘇芬平 崔偉
1.北京航天科頤技術(shù)有限公司,北京 100091;2.中國航天科工集團(tuán)第二研究院206所,北京 100854
轉(zhuǎn)臺被廣泛應(yīng)用在航空航天等領(lǐng)域,比如對雷達(dá)的方位角與俯仰角的控制;模擬各種載體的偏航、俯仰、橫滾等姿態(tài)。轉(zhuǎn)臺的綜合性能直接影響到設(shè)備測試結(jié)果的可靠性和精確性,對航空航天產(chǎn)品和武器裝備的系統(tǒng)性能以及運(yùn)行精度起到了至關(guān)重要的作用[1]。本文以某高精度二維轉(zhuǎn)臺為工程背景,對高精度直驅(qū)轉(zhuǎn)臺進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究。
在高精度轉(zhuǎn)臺設(shè)計(jì)中,首先考慮在機(jī)械結(jié)構(gòu)上減小傳動機(jī)構(gòu)對軸系精度的影響,其次在伺服控制中運(yùn)用先進(jìn)的控制方法,提高系統(tǒng)的整體精度。
在本轉(zhuǎn)臺設(shè)計(jì)中選用力矩電機(jī)直接驅(qū)動負(fù)載的方案,既消除了齒隙回差(無回差),又縮短了傳動鏈,使機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單緊湊,使控制系統(tǒng)具有反應(yīng)速度快、線性度好、共振頻率高等優(yōu)點(diǎn),因而提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性及靜態(tài)、動態(tài)控制精度。
轉(zhuǎn)臺主要有俯仰軸系、方位軸系、底座組成,轉(zhuǎn)臺總體的結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。
方位軸系主要承載俯仰部分及負(fù)載,帶動俯仰部分及負(fù)載實(shí)現(xiàn)360°連續(xù)轉(zhuǎn)動。方位軸系由方位軸、軸承、方位座、匯流環(huán)、電機(jī)、測角元件、制動器等組成,參見圖2。
方位軸系的結(jié)構(gòu)必須滿足下述要求:
(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需滿足高精度要求:由于轉(zhuǎn)臺要求定位精度 0.01°(36″),系統(tǒng)回差 0.009°(32″),對于高精度的大功率系統(tǒng),除伺服系統(tǒng)中選用高精度的測角器件外,方位軸系采用無刷直流力矩電機(jī)直接驅(qū)動,徹底消除傳動鏈造成的誤差和回差;
(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需滿足大的傾覆力矩要求:轉(zhuǎn)臺的負(fù)載是兩個天線,最大負(fù)載時,每個天線250kg,尺寸3m×1.5m×0.4m,安裝于方位軸兩側(cè)。天線迎風(fēng)面積較大,八級風(fēng)情況下,風(fēng)對天線產(chǎn)生的作用力達(dá)到3.7kN,十二級風(fēng)情況下,風(fēng)對天線產(chǎn)生的作用力達(dá)到9.2kN,對方位軸承處產(chǎn)生的傾覆力矩達(dá)到5.5kNm。因此在方位設(shè)計(jì)中,選用高精度轉(zhuǎn)盤軸承用于承受大的傾覆力矩,以及大的軸向力和徑向力。
方位力矩主要包括慣性力矩、摩擦力矩。選用電機(jī)和軸承時,還要用到傾覆力矩,以及軸向力、徑向力。
根據(jù)技術(shù)要求,轉(zhuǎn)臺方位速度最高為400°/s,最大 加 速 度 為 120°/s2, 即 負(fù) 載 角加 速 度ε=120°/s2=2.1rad/s2。
根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以計(jì)算出方位運(yùn)轉(zhuǎn)時總的轉(zhuǎn)動慣量,其中,負(fù)載兩個125kg負(fù)載,轉(zhuǎn)動慣量為480kgm2;其他旋轉(zhuǎn)部件質(zhì)量為200kg,轉(zhuǎn)動慣量為410kgm2。則方位運(yùn)轉(zhuǎn)時總的負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量為:
J=480+410=890(kgm2)
方位運(yùn)行時的慣性轉(zhuǎn)矩為:
MJ=Jε=890×2.1=1869(Nm)
另有:摩擦力矩Tm=60Nm(按轉(zhuǎn)盤軸承給出的啟動力矩計(jì)算)。
根據(jù)以上計(jì)算,方位峰值力矩為:
T=MJ+Tm=1869+60=1929(Nm)
方位連續(xù)力矩主要為摩擦力矩,并考慮留有一定的余量,則選擇電機(jī)的連續(xù)力矩大于200Nm。
(1)轉(zhuǎn)盤軸承結(jié)構(gòu)形式選擇
轉(zhuǎn)盤軸承根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承、雙排角接觸推力球轉(zhuǎn)盤軸承、交叉圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承、交叉圓錐滾子轉(zhuǎn)盤軸承和三排圓柱滾子組合轉(zhuǎn)盤軸承等不同的結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)本產(chǎn)品的受力大小和結(jié)構(gòu)形式,選用四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、摩擦力小等特點(diǎn)[3]。
四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承由兩個座圈組成,鋼球與圓弧滾道四點(diǎn)接觸,其外形如圖3所示,其結(jié)構(gòu)和安裝方式如圖4所示。
(2)轉(zhuǎn)盤軸承計(jì)算
根據(jù)技術(shù)指標(biāo),經(jīng)計(jì)算:方位軸承載軸向力Fa為15kN,12級風(fēng)產(chǎn)生的徑向力Fr=9kN,傾覆力矩M=9.5kNm,同時考慮方位軸剛度和支撐部位等因素,最終所選轉(zhuǎn)盤軸承的基本參數(shù)為:外徑Φ410mm,內(nèi)徑Φ260mm,滾道直徑為Φ335mm,厚50mm,精度P5級。
俯仰軸系位于方位軸系之上。俯仰軸系由俯仰電機(jī)、俯仰支架、俯仰軸和轉(zhuǎn)盤軸承、限位開關(guān)、負(fù)載安裝板等組成。俯仰結(jié)構(gòu)簡圖如圖5所示。
根據(jù)技術(shù)指標(biāo),經(jīng)計(jì)算:俯仰軸承載經(jīng)向力Fr為9kN(含最大負(fù)載及安裝件),傾覆力矩
5.4kNm。同時考慮俯仰軸剛度和安裝空間等因素,最終所選轉(zhuǎn)盤軸承與方位相同。
為了防止斷電狀態(tài)下,轉(zhuǎn)臺在外力作用下自行轉(zhuǎn)動,方位和俯仰系統(tǒng)都裝有機(jī)械鎖,轉(zhuǎn)臺停止工作后,人為將鎖銷插入鎖孔。除機(jī)械鎖外,為防止轉(zhuǎn)臺在停機(jī)狀態(tài)下自行轉(zhuǎn)動,還裝有電磁制動器。電磁制動器斷電鎖緊,通電解鎖。制動器電源的通斷,由伺服驅(qū)動器控制。制動器附帶有手動釋放桿,可在斷電狀態(tài)下通過人工撥動釋放桿,使得摩擦片分離脫開。便于斷電狀態(tài)下需要解除制動時使用。
由于空間原因,制動器不能直接安裝在驅(qū)動軸上,需經(jīng)過一級齒輪減速傳動,安裝在制動軸上。同時,經(jīng)過減速可以增大對驅(qū)動軸的制動力矩。
方位、俯仰軸系的制動器選為同樣型號。在斷電情況下,制動器只要克服不平衡力矩和風(fēng)力造成的負(fù)載轉(zhuǎn)動即可。選擇參數(shù)為:制動扭矩200Nm,經(jīng)2.38的減速比,可制動476Nm。電磁鐵驅(qū)動電壓90VDC,允許最大轉(zhuǎn)速800rpm。
脹緊連接是軸和輪轂之間,放置一對或多對與內(nèi)、外錐面貼合的脹緊連接套(簡稱脹套),在軸向力作用下,外環(huán)脹大,與軸和輪轂緊密貼合,產(chǎn)生足夠的摩擦力,以傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或兩者的復(fù)合載荷[4]。
脹套連接的定心性好,裝拆或調(diào)整軸與輪轂的相對位置方便,沒有應(yīng)力集中,承載能力高,使用可靠,長壽命,免維護(hù),無間隙,具有密封作用。
目前在市場上,脹套作為一種標(biāo)準(zhǔn)組件可供選擇和購買。脹套一般按傳遞的載荷、結(jié)合面的粗糙度以及被連接件的尺寸進(jìn)行選擇。
根據(jù)安裝尺寸及俯仰傳遞的峰值力矩,并考慮留有一定的安全系數(shù),選用BUSH-B-ф160×ф210型號的脹套,其額定軸向力422kN,額定扭矩為33.75kNm。
轉(zhuǎn)臺通過底座固定在地基或其他載體上。并通過調(diào)平裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)臺的調(diào)平。底座為錐形結(jié)構(gòu),在減輕重量的同時保證底座的剛度和強(qiáng)度。充分利用底座內(nèi)部空間,安裝電氣件。底座設(shè)計(jì)連接器安裝板,用于維修內(nèi)部器件和安裝連接器等。
底座為整個轉(zhuǎn)臺的安裝基礎(chǔ),對強(qiáng)度剛度進(jìn)行有限元分析[2]。底座的應(yīng)力云、變形云圖如圖6、圖7所示。
由以上分析可以看出,底座的最大變形為0.018mm,最大應(yīng)力為7.9MPa,遠(yuǎn)低于鑄造鋁合金的許用應(yīng)力值,滿足強(qiáng)度剛度要求。
在轉(zhuǎn)臺工作過程中,為了避免諧振出現(xiàn)和由此而造成設(shè)備損壞[5],要求機(jī)械結(jié)構(gòu)的固有頻率遠(yuǎn)離系統(tǒng)的帶寬要求。
對底座進(jìn)行模態(tài)分析,其一階模態(tài)振型如圖8所示。其中一階模態(tài)頻率為396.54Hz。由于轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)截止頻率要求為60Hz,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于系統(tǒng)的一階模態(tài)頻率。
為了保證設(shè)備使用安全可靠、操作簡便,預(yù)防由于載荷過大、突然斷電、操作不當(dāng)以及其他意外事故,造成被測負(fù)載或其他設(shè)備的損壞,在轉(zhuǎn)臺設(shè)計(jì)中采取了各種安全保護(hù)措施[6]。
轉(zhuǎn)臺方位軸360°連續(xù)轉(zhuǎn)動,不需要安裝電氣限位和機(jī)械限位。主要針對俯仰軸系設(shè)計(jì)電氣限位和機(jī)械限位。
在俯仰軸系設(shè)計(jì)時,均設(shè)計(jì)有軟件限位、電氣限位以及機(jī)械限位。軟件限位角度最小,電氣限位角度次之,機(jī)械限位角度最大。若軟件限位失效,轉(zhuǎn)角超出規(guī)定值,光電感應(yīng)開關(guān)感應(yīng),驅(qū)動器控制電機(jī)停止運(yùn)動。若電氣限位失效,還有機(jī)械限位裝置限位,考慮到軸系轉(zhuǎn)角范圍有限,機(jī)械設(shè)計(jì)時,采取金屬擋塊的結(jié)構(gòu),擋塊前端裝有吸能緩沖墊用于緩沖,機(jī)械限位裝置結(jié)構(gòu)簡單、可靠實(shí)用。
轉(zhuǎn)臺的俯仰電氣限位裝置由安裝在俯仰座上的霍爾開關(guān)和安裝在負(fù)載安裝板上的感應(yīng)磁柱組成,實(shí)現(xiàn)-5°~+185°的限位。結(jié)構(gòu)形式如圖9所示。
轉(zhuǎn)臺的俯仰電氣限位裝置由兩個霍爾開關(guān)和一個感應(yīng)磁柱組成,霍爾開關(guān)分別安裝在俯仰座-5°和185°位置,感應(yīng)磁柱安裝在負(fù)載安裝板上(轉(zhuǎn)動部分)。俯仰軸轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)-5°~+185°的限位。安裝結(jié)構(gòu)形式如圖9所示。
俯仰機(jī)械限位采用機(jī)械擋塊方式,檔塊安裝在俯仰座的側(cè)面,上下各一個,大約在-10°和+195°位置,在擋塊面上安裝橡膠緩沖器,緩沖器的行程約為2°,用于撞擊瞬時吸收部分動能;撞塊安裝在負(fù)載天線安裝板上。結(jié)構(gòu)形式如圖10所示。
為了防止斷電狀態(tài)下,轉(zhuǎn)臺在外力作用下自行轉(zhuǎn)動,方位和俯仰系統(tǒng)都裝有機(jī)械鎖,停止工作后,人為將鎖銷插入鎖孔。除機(jī)械鎖外,為防止系統(tǒng)在短暫停機(jī)狀態(tài)下自行轉(zhuǎn)動,還裝有電磁制動器。電磁制動器斷電鎖緊,通電解鎖。通過直流電進(jìn)行控制,制動器斷電時,摩擦片被壓緊,動力軸被制動固定;制動器通電時,摩擦片分離脫開,動力軸可自由旋轉(zhuǎn)。制動器電源的通斷,由伺服驅(qū)動器控制。
轉(zhuǎn)臺設(shè)置緊急制動開關(guān),在發(fā)現(xiàn)緊急情況時,人為觸動此開關(guān),使系統(tǒng)迅速停止工作。
此緊急制動開關(guān)與控制箱上的開關(guān)互鎖,即該開關(guān)工作時,其他開關(guān)不起作用,只有再撥動該開關(guān)使其復(fù)位,其它控制開關(guān)才有效。
在轉(zhuǎn)臺底座部位安裝有聲光電報警器,在轉(zhuǎn)臺需要啟動時,聲光報警器發(fā)出警示聲音及燈光閃爍,提示周邊工作人員撤離,經(jīng)確認(rèn)轉(zhuǎn)臺可以啟動后,操作人員關(guān)閉聲光報警器,啟動轉(zhuǎn)臺開始工作。
在轉(zhuǎn)臺和控制箱的明顯部位安裝故障報警器,當(dāng)轉(zhuǎn)臺出現(xiàn)故障時,發(fā)出警報。
本文設(shè)計(jì)了一種高精度二維轉(zhuǎn)臺,轉(zhuǎn)臺方位俯仰均通過力矩電機(jī)直接驅(qū)動,消除了傳動鏈的傳動誤差,實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)臺高精度回轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)臺設(shè)計(jì)中,高精度轉(zhuǎn)盤軸承的使用提高了轉(zhuǎn)臺的承載能力,并使轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)簡化。采用電磁制動器和齒輪副進(jìn)行方位軸和俯仰軸的制動,起到斷電制動作用。轉(zhuǎn)臺設(shè)計(jì)中充分考慮軟件、電氣、機(jī)械限位及報警功能,提高了安全性。為高精度通用轉(zhuǎn)臺的設(shè)計(jì)提供了解決方案。