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        7個(gè)關(guān)鍵詞回顧總結(jié)“國際軍事比賽2018”

        2018-11-15 07:04:02黎云劉濟(jì)美楊慶民
        軍事文摘 2018年11期
        關(guān)鍵詞:賽事裝備比賽

        黎云 劉濟(jì)美 楊慶民

        在中國、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦等7國同時(shí)舉行的“國際軍事比賽2018”歷時(shí)15天,于11日結(jié)束全部賽事后閉幕,中國軍隊(duì)在22個(gè)參賽項(xiàng)目中,獲得了4個(gè)團(tuán)體第一名、15個(gè)團(tuán)體第二名、2個(gè)團(tuán)體第三名、1個(gè)團(tuán)體第四名。

        回顧總結(jié)“國際軍事比賽2018”,“實(shí)戰(zhàn)、極限、公平、國產(chǎn)、檢驗(yàn)、友誼、信息化”7個(gè)關(guān)鍵詞成為2018年賽事的主要特點(diǎn)。

        實(shí)戰(zhàn)各軍種將實(shí)戰(zhàn)化理念貫穿參賽辦賽全程。有利于提高戰(zhàn)斗力,是2018年我軍決定參與哪些項(xiàng)目比賽的唯一標(biāo)準(zhǔn)。軍委訓(xùn)練管理部領(lǐng)導(dǎo)介紹說,對一些注重觀賞性但缺乏實(shí)戰(zhàn)性和以非作戰(zhàn)人員為主的項(xiàng)目,我軍沒有參加。

        比賽的場地和規(guī)則,也按照作戰(zhàn)需求設(shè)置。比如,在“安全路線”中,設(shè)置了工兵班機(jī)動(dòng)架設(shè)機(jī)械化橋、快速克服彈坑路、連續(xù)克服多種障礙的環(huán)節(jié),要求機(jī)械在復(fù)雜障礙路段的機(jī)動(dòng)速度必須達(dá)到80千米/小時(shí)。在“晴空”項(xiàng)目中,競賽場地結(jié)合防空兵戰(zhàn)斗分隊(duì)實(shí)際作戰(zhàn)任務(wù)、作戰(zhàn)對手和作戰(zhàn)環(huán)境。構(gòu)設(shè)了12個(gè)戰(zhàn)車障礙,充分模擬實(shí)戰(zhàn)條件下復(fù)雜地形;構(gòu)設(shè)了3種導(dǎo)彈射擊地段、2種高射機(jī)槍射擊地段和自動(dòng)步槍對不同距離射擊地段,最大限度模擬了戰(zhàn)場環(huán)境。

        極限“國際軍事比賽2018”在難度設(shè)置上。都采用了接近參賽裝備極限值的標(biāo)準(zhǔn)。以“蘇沃諾夫突擊”的涉水場為例,水深1米,進(jìn)出水坡度為15度,均按86-A步戰(zhàn)車的性能極限設(shè)置,通過涉水場時(shí)如果擋位、速度選擇稍有不當(dāng),就會(huì)導(dǎo)致裝備履帶打滑,無法正常駛出涉水場。

        崖壁也是步戰(zhàn)車駕駛需要認(rèn)真克服的一項(xiàng)典型障礙,比賽的崖壁高0.7米,同樣接近我國86-A步戰(zhàn)車設(shè)計(jì)通過的極限高度,充分檢驗(yàn)它在機(jī)動(dòng)越野能力上的履帶優(yōu)勢。

        公平與往年需要數(shù)小時(shí)才能確認(rèn)比賽結(jié)果,且有較大爭議相比,“國際軍事比賽2018”中國承辦賽事與往年最大的不同,是裁決速度很快、爭議很小,這得益于我國用高科技打造了一個(gè)智能裁評系統(tǒng)——正是靠著這套“電子裁判”,裁評工作實(shí)現(xiàn)用系統(tǒng)說話、用數(shù)據(jù)說話,公平公正,避免了人為裁評的干預(yù)。

        除了成立由各參賽國軍隊(duì)共同組成的裁判委員會(huì),在庫爾勒和泉州賽區(qū),主辦方研發(fā)使用了包含車輛過障感應(yīng)系統(tǒng)、邊裁現(xiàn)場裁決系統(tǒng)、靶標(biāo)控制評判系統(tǒng)等7個(gè)系統(tǒng)組成的一體化綜合裁評保障系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了邊裁現(xiàn)場裁決、成績自動(dòng)生成、信息實(shí)時(shí)顯示,確保了依規(guī)依紀(jì)執(zhí)裁、細(xì)致精準(zhǔn)評判。

        國產(chǎn)在“國際軍事比賽2018”中國承辦賽事中,我陸軍、海軍使用的全部裝備,均為國產(chǎn)現(xiàn)役裝備,出國參賽的空軍部隊(duì)絕大多數(shù)裝備也是國產(chǎn)裝備。從總體上看,參賽裝備性能發(fā)揮穩(wěn)定,保障堅(jiān)強(qiáng)有力。經(jīng)受了接近或達(dá)到裝備設(shè)計(jì)性能極限的障礙考驗(yàn),滿足了連續(xù)高速、高強(qiáng)度越障的規(guī)則設(shè)計(jì)需要。

        同時(shí),比賽也給持續(xù)改進(jìn)裝備、提升可靠性指標(biāo)、在比賽環(huán)境中考核裝備作戰(zhàn)適應(yīng)性和作戰(zhàn)效能提供了數(shù)據(jù)支持。

        在庫爾勒賽區(qū),共有8種國產(chǎn)主戰(zhàn)裝備參賽,在“蘇沃洛夫突擊”比賽中,我國產(chǎn)86-A戰(zhàn)車與俄制戰(zhàn)車同臺(tái)競技,其性能和表現(xiàn)都給專家和觀眾留下深刻印象。

        檢驗(yàn)賽事設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)性很強(qiáng),在一定程度上既能反映一個(gè)國家軍工發(fā)展的水平,也能有效檢驗(yàn)參賽國部隊(duì)訓(xùn)練的真實(shí)水平與戰(zhàn)斗力。

        “國際軍事比賽2018”首次結(jié)合年度訓(xùn)練任務(wù)和群眾性練兵比武活動(dòng)組織開展比賽。為達(dá)到檢驗(yàn)真實(shí)水平的目的,陸軍規(guī)定,同一單位連續(xù)參賽不超過兩年、新隊(duì)員不少于60%,海軍嚴(yán)格按建制車組比武選拔參賽隊(duì),空軍組織5個(gè)戰(zhàn)區(qū)空軍5個(gè)旅團(tuán)參加“航空飛鏢”選拔,按新老隊(duì)員3:1比例選拔“空降排”參賽人員。

        參賽部隊(duì)普遍感覺到,將參賽辦賽與研戰(zhàn)研訓(xùn)結(jié)合起來,檢驗(yàn)了部隊(duì)整體訓(xùn)練水平和能力,達(dá)到了將“賽場向戰(zhàn)場延伸”的目的。

        友誼多國軍隊(duì)同臺(tái)競技,既是實(shí)力較量,也是技藝切磋,還是友誼交流。特別是中國賽區(qū),不僅呈現(xiàn)出較高的辦賽參賽水平,也讓各國軍人有了一次深入了解交流的機(jī)會(huì)。

        “安全路線”是首次在中國舉辦。賽事籌備時(shí)間比較短。在外軍適應(yīng)性訓(xùn)練中,我軍不僅安排了院校的教授和教練員講解使用規(guī)范,還教授駕駛技巧,指定非常專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)對裝備進(jìn)行賽間保障。

        信息化庫爾勒和泉州賽區(qū)普遍采用了信息化程度很高的靶標(biāo)系統(tǒng),引進(jìn)了基于4G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的單兵起倒靶、裝甲移動(dòng)靶、直升機(jī)靶、高速靶彈等系統(tǒng),賽場建設(shè)信息化程度很高,為比賽提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障支撐。

        在“晴空”項(xiàng)目中,我軍采用了國內(nèi)最先進(jìn)的精密彈道測量系統(tǒng)、防空兵觀測系統(tǒng)觀測導(dǎo)彈和高射機(jī)槍對空中目標(biāo)射擊效果,精度達(dá)到了厘米級(jí):移動(dòng)裝甲靶具有自動(dòng)報(bào)靶和精度報(bào)靶、GPS定位、風(fēng)速檢測和攜靶起倒功能:直升機(jī)靶采用計(jì)算機(jī)、天線及速傳電臺(tái)控制,在20秒內(nèi)順利升起并自動(dòng)點(diǎn)燃紅外源:高速靶彈具有飛行穩(wěn)定、彈道可控、反應(yīng)靈敏、機(jī)動(dòng)能力好等特點(diǎn)。

        摘編自新華網(wǎng)

        責(zé)任編輯:劉靖鑫

        一架運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)滑向嘉吉列沃機(jī)場停機(jī)位(圖片來源于新華網(wǎng),楊盼攝)

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