文_當代貴州融媒體記者 / 蔣洪飛

黔北現(xiàn)代物流新城的建成，極大地推動了貴州現(xiàn)代物流業(yè)的跨越式發(fā)展，也助推了“黔貨”出山、“泉涌”天下。遵義，這座紅色之城，正在以現(xiàn)代物流為媒，聯(lián)接世界。

“現(xiàn)代物流板塊是遵義交旅投集團融入‘一帶一路’，參與南向通道建設(shè)的重要載體，要力爭把貴州黔北現(xiàn)代物流新城打造成為一座全產(chǎn)業(yè)鏈、現(xiàn)代化的智慧物流新城?！?月18日，貴州遵鐵物流開發(fā)投資有限公司黨委副書記、總經(jīng)理阮閎在遵義第三屆國際辣椒博覽會現(xiàn)場推介貴州黔北現(xiàn)代物流新城項目，讓參會嘉賓了解遵義辣椒產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展背后的物流優(yōu)勢。

貴州黔北現(xiàn)代物流新城是省、市“十三五”重點項目，該項目依托1300萬噸閣老壩貨運場進行建設(shè)，占地9400畝，總投資約150億元，旨在打造國際化、現(xiàn)代化、專業(yè)化的物流新城，預計今年底物流量處理能力將達到4000萬噸，2020年將達到1億噸以上。項目滿負荷經(jīng)營后，每年可增加稅收6億元，直接或間接解決3萬人就業(yè)。

打造“云”上物流加快與全國冷庫互聯(lián)互通

在物流體系已進入到“物聯(lián)網(wǎng)”時代的背景下，貴州黔北現(xiàn)代物流新城充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)，打造西部物流大數(shù)據(jù)中心、國家物流大數(shù)據(jù)樞紐，建設(shè)鏈通全球的“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”信息平臺，打造“云”上物流生態(tài)體系。

遵義交旅投集團著力打造智慧物流云，形成集物流信息發(fā)布、數(shù)據(jù)交換、跟蹤追溯、智能分析、線上交易等功能為一體的物流信息服務(wù)中心和若干智慧化運營平臺，滿足現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對信息的綜合需求，充分實現(xiàn)了智慧化運營。

目前，貴州黔北現(xiàn)代物流新城云上新城一期工程基本完成，萬國館、運營展示中心智能化設(shè)備安裝完成；冷鏈數(shù)據(jù)平臺、黔菜優(yōu)選等網(wǎng)站已經(jīng)開發(fā)完成進入試運行階段；運旺旺車貨匹配平臺、易采網(wǎng)、倉配一體化系統(tǒng)進入軟件開發(fā)測試階段。

同時，遵義交旅投集團還緊緊圍繞全省產(chǎn)業(yè)布局和物流集配，將物流新城冷鏈物流作為全省冷鏈體系的指揮中心、信息中心和調(diào)配中心。將全省88100個農(nóng)商互聯(lián)綜合體分支節(jié)點倉與物流新城的中心倉有機結(jié)合，新增冷藏運輸車輛100輛，整合社會冷藏運輸車輛2000輛以上，實現(xiàn)總倉儲能力達到60萬噸。

此外，遵義交旅投集團還與中物聯(lián)冷鏈委、招商局集團等達成協(xié)議，在冷鏈金融、冷鏈平臺建設(shè)等方面實現(xiàn)全方位合作，屆時，全省100個農(nóng)商旅綜合體及物流新城的中心倉將與全國的30000多個冷庫實現(xiàn)互聯(lián)互通。

目前，貴州黔北現(xiàn)代物流新城中心倉5、6號冷庫（3萬噸規(guī)模），貞豐、赤水、湄潭、綏陽等節(jié)點倉已建成并投入使用，預計年內(nèi)倉儲能力達到10萬噸規(guī)模。

提供高端倉儲服務(wù)實現(xiàn)配送作業(yè)標準化

遵義交旅投集團以物流新城100萬方倉庫作為中心倉儲集群，全省88個縣市區(qū)農(nóng)商旅互聯(lián)綜合體作為節(jié)點倉，建設(shè)標準化、定制化的普通倉庫、冷藏冷凍倉庫、保稅倉庫等。

同時應用立體貨架、電動叉車、手動液壓叉車、托盤等配套硬件設(shè)施設(shè)備及WMS（倉庫管理系統(tǒng)）軟件，實現(xiàn)半自動化出入庫作業(yè)，信息化儲位管理。通過與普洛斯、海航、京東、蘇寧等國內(nèi)大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營方合作，實現(xiàn)倉儲資源共享，物流渠道共建，為客戶提供高端倉儲服務(wù)。

貴州黔北現(xiàn)代物流新城占地9400畝，總投資約150億元，項目滿負荷經(jīng)營后，每年可增加稅收6億元，直接或間接解決3萬人就業(yè)。圖為已建成的黔北現(xiàn)代物流新城萬國館。（貴州遵鐵物流開發(fā)投資有限公司供圖）

物流新城既是遵義市三級城市配送網(wǎng)絡(luò)體系的核心，同時也是貴州農(nóng)特產(chǎn)品的集貨中心，通過農(nóng)商旅互聯(lián)綜合體將全省農(nóng)特商品收集后向物流新城集貨，并向全國展開分銷。

按照“多用戶共同配送”模式，建設(shè)運營城市共同配送中心，開展城市共同配送業(yè)務(wù)，在城市快消品、醫(yī)藥、家電、生鮮食品等重點領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)城市配送共同化、規(guī)模化、集約化。從庫房設(shè)計、貨位編碼，貨架-托盤-叉車三位一體作業(yè)，再到具體作業(yè)和服務(wù)過程全面參照貫徹國家、地方相關(guān)物流標準，實現(xiàn)倉儲和配送作業(yè)的標準化。同時，開展就站直撥、就倉直撥運輸，實現(xiàn)城際、城鄉(xiāng)、城市配送業(yè)務(wù)的無縫對接。

構(gòu)建南向通道運營體系實現(xiàn)“一帶一路”大聯(lián)通

大交通帶來大物流，大物流帶來大發(fā)展。

遵義交旅投集團與重慶、甘肅、廣西南向通道運營平臺公司簽署了《共建中新互聯(lián)互通項目南向通道合作備忘錄》，達成南向通道公司總體發(fā)展構(gòu)想，形成主體運營公司、二級公司的發(fā)展定位及主體運營公司各股東股比分配比例等一致意見。

今年4月20日，“南向通道”（貴州）測試班列順利開行，以貴州遵義（閣老壩）、貴州貴陽（改貌）為始發(fā)站，利用鐵路運輸，經(jīng)柳州到北部灣港，實現(xiàn)向南經(jīng)海運至新加坡、南亞、中亞、西亞及全球，向西北連接“渝新歐”，是一條兼具內(nèi)外貿(mào)功能的國際陸海聯(lián)運大通道。

目前，中新互通南向通道貴陽改貌貨運站至廣西欽州港班列、南向通道海鐵聯(lián)運測試班列已正式開通，將力爭全年開行600班、下半年實現(xiàn)雙向“天天班”。南向通道“黔桂”“隴桂”鐵海聯(lián)運班列將逐步實現(xiàn)每周1班常態(tài)化運行。

同時，遵義交旅投集團還通過主動和重慶平臺公司、民生集團、中遠海運集團、海德幫等企業(yè)進行密切聯(lián)系，結(jié)合貴州黔北現(xiàn)代物流新城現(xiàn)有資源及與南向物流企業(yè)、平臺、貨代、船代公司的合作，制定了最優(yōu)化的物流解決方案，為南向通道建設(shè)打下基礎(chǔ)。

加快建設(shè)綠色農(nóng)產(chǎn)品出省通道做好風險管控和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新

“2020年以前在全省建成100個農(nóng)商旅互聯(lián)綜合體，包含冷鏈物流、集配中心、中央廚房、旅游服務(wù)、展覽展示等功能。”這是遵義交旅投集團構(gòu)建支撐全省、覆蓋全國的農(nóng)商旅互聯(lián)綜合體系的總體目標。

遵義交旅投集團今年計劃開工40個綜合體項目建設(shè)，確保完成20個，力爭完成30個，目前赤水、綏陽、湄潭、貞豐、三都5個農(nóng)商旅互聯(lián)綜合體項目主體已完成。同時加快建設(shè)貴州綠色農(nóng)產(chǎn)品出省通道，擬在北京、上海、廣州（深圳）、西安、重慶建立市場分銷中心，目前上海公司已組建完畢，物業(yè)選址確定，運營團隊組建完成，正加快運營籌備工作，其他幾個展銷中心正在籌建中。

此外，遵義交旅投集團加快編制金融支撐體系建設(shè)規(guī)劃，由國內(nèi)知名的會計師事務(wù)所進行物流金融體系的頂層規(guī)劃設(shè)計和咨詢；主動爭取省金融辦支持，加快金融服務(wù)牌照的申報。通過建立物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，充分利用物流過程中大量數(shù)據(jù)和物流、資金流監(jiān)控的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)變成對風險管控和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新的優(yōu)勢，開展倉單質(zhì)押服務(wù)、保稅倉服務(wù)、訂單融資服務(wù)、融資租賃服務(wù)、應收賬款質(zhì)押服務(wù)、綜合保險服務(wù)、信用評估服務(wù)等。擬設(shè)立貴州優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)投資基金，初步計劃設(shè)立10億元至20億元的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品收購調(diào)節(jié)基金。

黔北現(xiàn)代物流新城的建成，極大地推動了貴州現(xiàn)代物流的跨越式發(fā)展，也助推了“黔貨”出山、“泉涌”天下。遵義，這座紅色之城，正以現(xiàn)代物流為媒，與大千世界產(chǎn)生連接。