文_當代貴州融媒體記者 / 羅亮亮 李唯睿
“云”上描繪工業(yè)互聯(lián)網藍圖
近日,“貴州工業(yè)云”公共服務平臺項目獲得國家工信部“2018年工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展工程”首批支持,成為全國僅有的四個面向特定區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網平臺試驗測試項目之一,負責承建此項目的貴州航天云網科技有限公司得到國家財政資金大力支持。
“貴州工業(yè)云”平臺于2016年全面上線運行。它依托航天科工的產業(yè)資源優(yōu)勢,基于“互聯(lián)網+協(xié)同制造”的理念,全面整合覆蓋貴州省的產業(yè)配套需求與能力,建設立足貴州、輻射西南、面向全國的智能配套模式及產業(yè)生態(tài)體系。
“‘貴州恒和藥業(yè)’是主動擁抱大數據?!痹诮邮苡浾卟稍L時,貴州航天云網科技有限公司總經理楊靈運介紹起了今年的新項目。
恒和制藥有限公司成立于2001年,伴隨著國家對智能制造的強力支持,以及企業(yè)在智能制造硬件設施投入的不斷加大,恒和制藥管理層看到的是企業(yè)管理水平未能得到相應的提升,累積的生產數據的價值未能得到有效挖掘和利用。
就在此時,“恒和制藥”遇見了“貴州工業(yè)云”。
針對“恒和制藥”的痛點,貴州航天云網針對企業(yè)建設開展大數據融合及分析系統(tǒng)建設,整個系統(tǒng)建設包括MDC系統(tǒng)、設備健康管理系統(tǒng)、產品質量追溯系統(tǒng)。
“數字化裝配車間”為“恒和制藥”實現(xiàn)了“3M”:省錢、賺錢、生錢。
像這樣“大數據服務+制造”的發(fā)展實踐,“貴州工業(yè)云”還有很多。
截至目前,“貴州工業(yè)云”平臺注冊用戶突破14萬(包括個人和企業(yè)用戶,涵蓋省內三次產業(yè)及省外用戶),深度接入企業(yè)生產管理及檢驗檢測設備1523臺,匯聚164款管理和工程軟件、235個大數據及智能制造解決方案、113個案例、113家國內優(yōu)強大數據企業(yè),共發(fā)布需求2.26萬條,涉及產品2.64萬個,累計成交金額87.38億元,并依托大數據+工業(yè)深度融合等專項,為航天電器、永紅散熱器等實施了上百個基于云平臺的企業(yè)數字化智能化改造項目。
在工業(yè)互聯(lián)網的藍海中,實體經濟與大數據的碰撞掀起此起彼伏的智慧浪花、“貴州工業(yè)云”也帶領著越來越多的企業(yè)乘云而上。
“智改”提質增效成果顯著
走進中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司(以下簡稱“黎陽公司”)數字化生產線建設項目車間,自動化的生產線、上下起伏的機器懸臂、高度信息化的智能設備讓人震撼。
近年來,黎陽公司將機器人、智能設備和信息技術三者在制造業(yè)融合,涵蓋了制造的物流和信息流等環(huán)節(jié),主要解決工廠、車間和生產線以及產品涉及的實現(xiàn)制造的轉化過程,成為貴州大數據+工業(yè)制造深度融合發(fā)展的生動樣本。
“ERP、PDM、MES、DNC、MDC、MMS這些代名詞,組成了黎陽的‘數字化制造系統(tǒng)’。”黎陽公司技術負責人介紹,“數字化制造系統(tǒng)”使黎陽機匣分廠成為了名副其實的“數字化工廠”,在系統(tǒng)實施建成后,實現(xiàn)了對生產過程的信息化管理和透明化監(jiān)控、加工過程的智能化調節(jié)、生產任務的自動化排產。
系統(tǒng)投用后,機匣分廠產品質量穩(wěn)步提升,合格率從93%提升到了97%,生產成本下降了25%,設備利用效率提升了21%,綜合生產效率提升了21%。
啟動數字化生產線建設是黎陽公司率先捕捉未來制造變革方向的一個探索,而航發(fā)黎陽的液壓作動筒生產線則是公司實現(xiàn)信息系統(tǒng)向“管用”“好用”轉變的一個案例。
“作動筒數字化生產線建成以后,以前需要50多人同時操作,31道繁瑣生產工序的傳統(tǒng)生產流程變成了僅需1人操作,3道工序即可完成。”中國航發(fā)黎陽總經理代小立介紹,結構件分廠液壓作動筒數字化生產線實現(xiàn)了零件加工的數字化、智能化、高柔性、自動化。
下一步,黎陽公司將繼續(xù)健全數字化設計、數字化制造相關標準及制度,探索基于唯一數據源的設計制造協(xié)同標準,研究和實踐自適應加工、虛擬現(xiàn)實結合和液壓流量仿真等技術,推動航空發(fā)動機制造數字化、網絡化和智能化。
高性能混凝土智能工廠
9月19日,貴州興達興建材股份有限公司(以下簡稱“興達興公司”)的“砼智造-高性能混凝土信息化產業(yè)平臺”入選國家服務型制造示范項目,加上7月31日工信部公布的“高性能混凝土智能工廠”入選國家智能制造試點示范項目,興達興公司在混凝土智能制造領域已邁出領先的一步。
貴州省是全國6個開展高性能混凝土推廣應用的試點省份之一,作為國家級高性能混凝土推廣應用試點企業(yè),貴州興達興建材股份有限公司近年來運用大數據、區(qū)塊鏈等技術,填補了國內建材智能制造空白。
得益于貴州省“千企改造”工程的契機,2017年,興達興公司自主研發(fā)和建設了“砼智造-高性能混凝土信息化產業(yè)平臺”,成為國內首個高性能混凝土大數據項目。
“粉塵大,環(huán)境差”,提起過去在生產現(xiàn)場的工作,操作員胡明瑛直搖頭。興達興共有3條生產線,每條生產線需要操作員、質控員各1名,再加上調度員,3條線需要7名員工在現(xiàn)場操作。升級改造后,一機雙控系統(tǒng)只需要3人就可以遠程完成所有生產操作,改善了作業(yè)環(huán)境、節(jié)省了人力成本。
“砼智造”集成控制中心。(貴州興達興建材股份有限公司供圖)
“砼智造”建成后,生產全過程包括采購信息、檢測數據、配合比數據、設備運行數據、訂單信息、統(tǒng)計數據全部實時上傳云端數據庫,實現(xiàn)了數字化管理和智能化生產,避免了人為干預,讓生產更精準,讓管理更嚴謹。
此外,“砼智造”平臺在網絡化協(xié)同、智能化生產、個性化定制、服務化延伸方面都有出色的表現(xiàn)。
“通過以實時生產數據為基礎建立產業(yè)大數據庫,‘砼智造’打造國內混凝土產業(yè)區(qū)塊鏈,通過數據分析,優(yōu)化產業(yè)布局和產業(yè)結構,形成混凝土產業(yè)智能制造一站式解決方案?!迸d達興公司董事長倪文勇說。
依托貴州工業(yè)云,“砼智造”有效集成了MES智能執(zhí)行系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、C2F智能定制系統(tǒng)。倪文勇表示,該平臺的運用不僅能夠覆蓋省內的混凝土行業(yè)企業(yè),還將逐步向省外行業(yè)企業(yè)以及政府監(jiān)管、科學研究、行業(yè)統(tǒng)籌提供服務。
未來生產車間無人不是夢
“這是高頻繞線片式電感器,在市場上常見的手機里面,10臺手機中就有5臺運用到了這個?!?月17日,在貴陽順絡迅達電子科技公司的生產車間,工程師陳清川向記者展示了這款目前國內最小的片式電感器。
“相比普通電感器,這個最小片式電感器的工藝更為精致,制作機器的精度要求更高,而這臺設備生產出來的產品的一致性和可靠性在國內國際上是領先的?!标惽宕ㄖ噶酥刚谶\行的機器說。
目前,順絡迅達已是華為、中興、TCL等企業(yè)的電子元器件供應商,也是國防電子元器件、射頻、電源模組技術解決方案領域的主流供應商,為航空、航天、兵器、船舶、電子等領域配套,參與承擔國家探月、雷達、導彈等重大工程和項目。
去年9月,順絡迅達與貴州航天云網科技有限公司合作實施“片式電感應器生產車間智能化改造”項目,將所有設備聯(lián)網,利用大數據實施智能化改造,跟蹤設備的整個使用過程,極大地提高了生產效率。
“以前在生產線上,我們一個工人只能同時控制12臺設備,經過智能化改造后能控制20臺?!痹摴究偨浝碇磬囀来航榻B,目前公司智能化項目一期設備已全部完成改造,并于今年5月完成項目驗收,二期數字化車間已經啟用,近百臺設備實現(xiàn)正常運轉,基本實現(xiàn)批量化生產。
依托聯(lián)網改造,順絡迅達實現(xiàn)了大數據+智能制造,在設備動力、人員效率等方面提升了20%,產品合格率提升了25%,企業(yè)實現(xiàn)了提質增效。
鄧世春說,在此基礎上,順絡迅達下一步將進行黑燈無人化車間的建設,“實現(xiàn)生產現(xiàn)場沒有人,只有極少的管理人員在系統(tǒng)后臺管理,車間仍然能正常運轉”。
為此,順絡迅達計劃投資3到4億元進行設備升級改造,爭取在2020年完成整個無人化車間建設。
智能化穩(wěn)住“行業(yè)前排”地位
8月31日,中國橡膠工業(yè)協(xié)會《中國橡膠》雜志發(fā)布2018年度中國輪胎企業(yè)排行榜,貴州輪胎股份有限公司在58家輪胎企業(yè)中位列第十。
站在“行業(yè)前排”的貴州輪胎,近年來把發(fā)展智能制造作為主攻方向,運用大數據、智能化,不斷推進產業(yè)優(yōu)化升級。
9月13日,記者來到位于貴陽市修文縣扎佐工業(yè)園區(qū)的貴州輪胎工程子午胎分公司,伴著生產車間里機器的轟鳴聲,分公司計劃主管楊正大用個人賬號登錄生產流程智能管控系統(tǒng),對一些生產參數進行了修正。
“相比以前用紙筆和卡片在每條生產線安排生產計劃,現(xiàn)在省時又省力,還能提高產品合格率。”楊正大告訴記者,錄入公司銷售需求數據后,這套智能管控系統(tǒng)能準確自動生成各車間各條生產線的生產計劃,工人們據此就可以及時完成生產任務。
記者在半部件車間看到,每一件生產物料上都貼有條形碼,所有條形碼已全部錄入智能管控系統(tǒng)中,工人在使用任意生產物料前都必須用系統(tǒng)掃描其條形碼,只有與本步驟生產計劃相吻合的生產物料才能用于該步驟的生產。
“這樣做的好處是避免人工出錯,降低生產成本,提高生產效率,提升產品質量?!惫こ套游缣シ止旧a部總監(jiān)袁藝介紹,生產流程智能管控系統(tǒng)從2017年9月起開始試用,到今年8月已全部取代過去的生產管控模式。
生產信息化管理、設備物聯(lián)網和設備健康管理系統(tǒng)、智能物流、生產過程數據采集分析……隨著生產線的智能化改造,工程子午胎分公司半部件產能從3000條提升到了5000條。今年上半年,貴州輪胎實現(xiàn)主營業(yè)務收入27.79億元,較上年同期增長37.95%;同期勞動生產率提高近20%,單位產品能耗下降12.5%。
“輪胎行業(yè)是充分競爭性行業(yè),競爭的不僅是成本、質量,還有生產效率和精益管理?!辟F州輪胎股份有限公司總經理助理王鹍說,作為貴州省大數據+工業(yè)深度融合試點示范企業(yè)和行業(yè)內的老牌企業(yè),貴州輪胎面對激烈的行業(yè)競爭,只有以智能化、信息化為基礎推動公司高質量發(fā)展,才能立于不敗之地。
大樹底下好乘涼
貴州吉利新能源汽車有限公司整車產業(yè)化項目基地生產線。(當代貴州融媒體記者 張麗 / 攝)
9月12日,在貴安新區(qū)高端裝備制造產業(yè)園,福愛電子FAI計量單元產業(yè)化項目生產基地一樓生產車間內,數條機械臂運轉自如,整條生產線僅靠4名輔助工人,每天就能生產1000件柴油機SCR后處理系統(tǒng)計量泵。
“這個計量泵集合了體積小、成本低、消耗少等特點?!备垭娮樱ㄙF州)有限公司工程部經理徐露明告訴記者,他們簡化后生產的計量泵將使柴油機SCR后處理系統(tǒng)在使用中可靠度更高。
上述系統(tǒng)是福愛電子FAI計量單元產業(yè)化項目的主打產品福愛電子體系FAI計量單元體系之一。該項目已投用的生產線采用“工業(yè)4.0”技術,通過車輛控制器核心技術構建互聯(lián)網大數據平臺,實現(xiàn)智能制造和運行,擁有100余項發(fā)明專利,技術水平達到世界領先。
FAI技術體系的產業(yè)化生產將改變中國內燃機制造產業(yè)缺乏核心技術的局面,打破德國和美國在全球柴油發(fā)動機前后處理系統(tǒng)核心零部件制造的壟斷。
除了福愛電子,園區(qū)其他高端制造業(yè)企業(yè)同樣碩果累累。
貴州長通電氣有限公司上半年完成總產值6500萬元,同比增長34.31%,并引進縱旋移開式戶內交流金屬封閉開關設備,實現(xiàn)數據化管理操控以及智能化轉型;亞瑪頓光電材料有限公司今年上半年實現(xiàn)銷售產值約3億元,并通過技術創(chuàng)新,制造出成本更低、壽命更長、使用更方便的超薄雙玻太陽能組件……
大樹底下好乘涼,這些企業(yè)取得良好成績離不開園區(qū)的支持。
為解決企業(yè)的技術和融資難題,園區(qū)積極指導企業(yè)開展省工業(yè)和信息化發(fā)展專項資金申報工作,幫助企業(yè)與金融機構搭建融資洽談橋梁。
為營造更加優(yōu)良的營商環(huán)境,促進企業(yè)進一步發(fā)展,園區(qū)根據現(xiàn)階段規(guī)劃建設情況,制訂了《高端裝備制造產業(yè)三年攻堅行動計劃》。
為加快企業(yè)“智造”水平提升,園區(qū)還制定了相關考核辦法,對企業(yè)生產智能化及技術創(chuàng)新等方面進行細化打分,對表現(xiàn)突出的企業(yè)進行獎勵。
貴安新區(qū)經濟發(fā)展局經信處處長韋騰波介紹,園區(qū)將用足新區(qū)軟硬件環(huán)境及優(yōu)勢,密切對接“工業(yè)4.0”“中國制造2025”,助推企業(yè)智能制造能力不斷提升。
圖為貴安新區(qū)高端裝備制造產業(yè)園內的超級充電樁。(謝佳杰 / 攝)
生產過程中基本上沒有發(fā)生物質改變,知識物料的形狀和組合發(fā)生改變。屬于離散型的典型行業(yè)有機械制造業(yè)、汽車制造業(yè)、家電制造業(yè)等。
通過對原材料進行混合、分離、粉碎、加熱等物理或化學方法,以批量或連續(xù)的方式使原材料增值的制造模式。主要包括石油、化工、造紙、冶金、電力、輕工、制藥、環(huán)保等多種原材料加工和能源行業(yè)。
充分利用Internet技術為特征的網絡技術、信息技術,實現(xiàn)供應鏈內及跨供應鏈間的企業(yè)產品設計、制造、管理和商務等的合作,最終通過改變業(yè)務經營模式與方式達到資源最充分利用的目的。
集企業(yè)、客戶、供應商、員工和環(huán)境于一體,在系統(tǒng)思想指導下,用整體優(yōu)化的觀點,根據客戶的個性化需求,以大批量生產的低成本、高質量和效率提供定制產品和服務的生產方式。
遠程運維服務是新一代信息技術與制造裝備融合集成創(chuàng)新和工程應用發(fā)展到一定階段的產物。它打破了人、物和數據的空間與物理界限,是主動預防型運維、全生命周期運維和集成系統(tǒng)運維在集中化、共享化、智慧化趨勢下的集中體現(xiàn)。