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        淺析堆取料機在帶式輸送機計算時增加的阻力

        2018-11-14 09:02:46郭彥波
        中國設(shè)備工程 2018年21期
        關(guān)鍵詞:輸送量輸送帶帶式

        郭彥波

        (華電重工股份有限公司天津分公司,天津 300010)

        1 問題的提出

        在帶式輸送機受力計算時往往有其他附屬設(shè)備(如輸送帶清掃器、犁式卸料器等)產(chǎn)生的附加特種阻力,比如輸送帶清掃器摩擦阻力和犁式卸料器摩擦阻力,在有關(guān)資料中有詳細表述,在此不詳細介紹。但在計算條形堆場的帶式輸送機時,堆取料機纏繞在帶式輸送機上行走,堆取料機產(chǎn)生的阻力卻無相關(guān)資料說明。查閱某些項目中有取值50,000N,也有取值100,000N,這些取值參差不齊,大部分是由以前經(jīng)驗值延續(xù)下來,或是在以前經(jīng)驗值的基礎(chǔ)上人為估算,這些估值偏保守,致使帶式輸送機功率計算偏大,造成不必要的投資以及能源浪費。本文主要通過對比計算,驗證某些特定條件下堆取料機對帶式輸送機產(chǎn)生的阻力。

        2 對比計算

        堆取料機對帶式輸送機產(chǎn)生的主要阻力有輸送帶纏繞滾筒時的纏繞阻力F1和堆取料機上的改向滾筒的軸承阻力tF。帶式輸送機在阻力計算時,可以采用兩種方法對上述兩種附加阻力進行計算。一種是張力增大系數(shù)法,即輸送帶每經(jīng)過一個滾筒(傳動滾筒除外)時,用增大系數(shù)擴大張力以近似等同纏繞阻力F1和滾筒軸承阻力tF之和W(N)。

        計算式:

        式中,Si-1:改向滾筒趨入點張力,N;

        K′:改向滾筒阻力系數(shù):

        當φ′≈ 45°時,K′=1.02;

        φ′≈ 90°時,K′=1.03;

        φ′≈ 180°時,K′=1.04。

        其中,φ′為輸送帶在改向滾筒上的圍包角。在順序計算各點張力時,式(1)也可表示為:

        式中,Si:改向滾筒奔離點張力。

        這種方法計算簡單,結(jié)果保守,用此方法計算輸送帶各點張力時,會造成計算結(jié)果的不封閉。另一種是直接用纏繞阻力F1和軸承阻力tF公式計算,稱準確值法。輸送帶纏繞滾筒的纏繞阻力:

        各種帆布輸送帶:

        鋼繩芯輸送帶:

        滾筒軸承阻力(傳動滾筒不計算):

        式中,F(xiàn):改向滾筒趨入點和奔離點的張力和的一半,N;

        B:輸送帶寬度,m;

        d:輸送帶厚度,m;

        d0:軸承內(nèi)徑,m;

        D:改向滾筒直徑,m;

        FT:作用在滾筒上輸送帶兩邊的張力和滾筒旋轉(zhuǎn)部分所受重力的矢量和,N。其中FT需要在逐點張力過程中才能求解得到,所以帶式輸送機的整個計算過程需要循環(huán)迭代計算,計算較為繁瑣,不過計算結(jié)果相對準確,且結(jié)果封閉。

        下面以某電廠條形煤場中3#AB帶式輸送機的計算為例,3#AB帶式輸送機纏繞示意圖,見圖1。

        圖1

        假設(shè)堆取料機處在靠近頭部驅(qū)動滾筒的極限位置,此時堆取料機對輸送帶阻力最大。3#AB帶式輸送機基本參數(shù):帶速v=3.15m/s,額定運量Q=2500t/h,輸送物料:煤,物料密度ρ=0.85t/m3,水平長度Lh=403m,堆取料機提升高度h=8.5m。同時運用張力增大系數(shù)進行計算,從而得到兩種計算方法的數(shù)據(jù)(由于數(shù)據(jù)繁多,不再一一列出)。從得到的數(shù)據(jù)中,張力增大系數(shù)法比準確值法計算的結(jié)果大,同時造成不閉環(huán)的現(xiàn)象,改向滾筒越多,影響也就更大;準確值法是詳細計算滾筒軸承阻力和膠帶纏繞阻力的計算方法,雖然準確但是計算繁瑣(計算過程不再一一贅述)??梢哉J為14點到21點為堆取料機引起的阻力范圍。經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn),準確值法的輸送帶在此兩點的張力分別為68134N、71046N,而利用張力增大系數(shù)方法輸送帶在此兩點的張力分別為為69575、84162N。其差值就為堆取料機引起的阻力,準確值法大約為2912N,而張力增大系數(shù)法大約為14587N。可見,張力增大系數(shù)法計算的結(jié)果要遠遠大于準確值法,前者偏離實際較大,張力增大系數(shù)法計算結(jié)果在實際工程中是不可取的。因為堆取料機引起的阻力與輸送機的皮帶張力有關(guān)系,因此,輸送機的長度或輸送量不同時,都會引起堆取料機造成的阻力變化。通過計算,當帶速v=3.15m/s,堆取料機形式一定時,更改輸送機水平長度和輸送量,得到堆取料機造成的阻力與機長和輸送量之間的數(shù)據(jù)表,見表1。

        表1 阻力(N)與機長(m)和輸送量(t/m3)之間的數(shù)據(jù)表

        根據(jù)上面的數(shù)據(jù),進行擬合仿真,發(fā)現(xiàn)堆取料機造成的阻力與機長和輸送量幾乎成線性關(guān)系(在帶速一定的情況下),見圖2。

        圖2 阻力與機長和輸送量的三維擬合圖

        3 比較驗證

        參考美國帶式輸送機行業(yè)標準(簡稱CEMA標準)第六章的內(nèi)容,如下表2。

        表2 各種滾筒的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的輸送帶張力

        表2所列出了帶式輸送機上各種滾筒偏于保守的產(chǎn)生輸送帶張力的估計值。CEMA標準中給出的輸送帶張力和功率的計算,采用的是表2所列出的數(shù)值。所以針對堆取料機這種纏繞方式,阻力應(yīng)為:

        由于國外的滾筒全部采用減摩擦軸承,所以當改用國產(chǎn)軸承時可以放大1.5倍以做彌補,即:

        當堆取料機上采用三滾筒纏繞時,堆取料機綜合阻力應(yīng)為:

        4 結(jié)語

        綜上所述,前面提到的堆取料機對輸送機的阻力按照經(jīng)驗取值為50000或更大值是太過保守。在“2對比計算”中的結(jié)果和CEMA標準的數(shù)據(jù)相比較為接近,當堆取料機上采用三滾筒纏繞時,堆取料機綜合阻力宜在3500~4000N范圍內(nèi)取值;當堆取料機上采用六滾筒纏繞時,堆取料機綜合阻力宜在5500~6000N范圍內(nèi)取值,相信結(jié)果更接近實際情況。

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