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        大河沿不老的記憶

        2018-11-14 22:15:19梁承武樊琴
        吐魯番 2018年1期
        關(guān)鍵詞:南京

        梁承武 樊琴

        巴哈爾古麗的一曲《吐魯番的姑娘》吸引了眾多小伙子的眼球:克里木演唱的《達(dá)板城的姑娘》牽動(dòng)著多少年輕人的心。大河沿——吐魯番火車站所在地,大河沿——一年四季都刮著來自達(dá)坂城的風(fēng),而吐魯番火車站,即將會(huì)成為通往南疆鐵路的重要樞紐。1971年,我們來了,來到了這個(gè)我們?nèi)找瓜蛲挠喧L歌有燕舞地方。

        車到大河沿,人們所見到的卻是一片荒蕪,和瓜果飄香的歌聲中相差十萬八千里。所謂的吐魯番火車站是可以任意進(jìn)出的。那時(shí)沒有欄桿,沒有遮擋,就像在茫茫戈壁上橫七豎八的放了幾排鋼軌的一個(gè)建筑物。車站內(nèi)用運(yùn)來的土,種上了一些樹木,而站外仍然是一望無邊的荒蕪,寸草不生,更不用說是樹了,戈壁上僅有的土,早在多年前就被達(dá)坂城的風(fēng)給吹跑了,吹到了吐魯番的縣城,在那里讓花兒開放,讓樹兒結(jié)了果。形成了鮮美的葡萄,甜甜的瓜果。而眼前的大河沿,他既沒有鮮花,美酒,更沒有漂亮的維吾爾姑娘。有的只是祖國的希望和召喚!

        “百年修得同船渡,千年修得共枕眠”我們既然與“大河沿”有緣分,就讓這緣分牽動(dòng)一生吧。我們這一輩,能在那萬古的火焰山邊,在那千年戈壁灘上,鋪筑通往南疆的鐵路,“架橋鋪路”,善莫大焉。為善,續(xù)緣。我們來了,我們能與達(dá)板城的狂風(fēng),與大河沿的沙塵結(jié)緣,與其同枕共眠了近四年,那就是1500多個(gè)日日夜夜,那得有多少情和緣呢?

        失望的情緒和振奮人心的”命令”

        就在1970年初時(shí),青河縣的東風(fēng)公社一大隊(duì)青年隊(duì),衛(wèi)東公社的青年隊(duì)被相繼解散,剩余的支青,被數(shù)人一組的分到東風(fēng)公社五個(gè)農(nóng)業(yè)大隊(duì)和種畜場。衛(wèi)東公社的則分到四個(gè)農(nóng)業(yè)大隊(duì)等處務(wù)農(nóng)。分到各個(gè)農(nóng)業(yè)隊(duì)的支青,一時(shí)都充滿了失望的情緒。

        就在這時(shí)一個(gè)“特大喜訊”傳來了,阿勒泰地區(qū)決定將所屬七個(gè)縣的江蘇支青,組成阿勒泰地區(qū)工程團(tuán),去吐魯番修通往南疆的鐵路。

        一石激起千層浪,青河縣的南京支青們,都像打了一劑“強(qiáng)心劑”般活躍了起來。他們立即離開了生產(chǎn)隊(duì),紛紛涌到了公社,凡在公社有房子的支青家中,都住滿了老鄉(xiāng),大家都期盼著這一振奮人心的時(shí)刻的到來。

        命令來了!青河縣的南京支青大都踴躍的報(bào)了名。將以青河南京支青為主體,成立阿勒泰地區(qū)工程團(tuán)九連。我們?nèi)宋吹?,整個(gè)心都飛到了大河沿,激動(dòng)猶如上天攬?jiān)隆?/p>

        而有一些因各種原因暫時(shí)去不了大河沿的支青們,都拼命的想著轍,爭取前往,那些嫁給縣上干部的女支青,就極力讓自己的愛人想方設(shè)法調(diào)到阿工團(tuán)去當(dāng)干部,哪怕是降級(jí)使用,也決不后悔。有的實(shí)在走不了的只能留在青河遺憾萬分。支青石慶翠回憶道:聽說支青全都到大河沿去修鐵路,十分著急,丈夫靳根旺當(dāng)時(shí)在東風(fēng)公社的布爾根當(dāng)大隊(duì)長,根本去不了,但我心存希望,天天催促老靳去找領(lǐng)導(dǎo),爭取到大河沿,可是找來找去,就是沒老靳的位子,等到了支青都走光了,也沒有音訊,我終于失望了,當(dāng)時(shí)連離婚的心都有了。

        為安撫未去成大河沿的支青們,青河縣領(lǐng)導(dǎo)安排她們?cè)诳h上的蘋果園勞動(dòng),可是她們并不甘心,湊在一起就是議論和羨慕那些去修鐵路的支青們,后悔自己沒去成,還有的甚至后悔自己嫁給了當(dāng)?shù)馗刹俊?/p>

        大家終于出發(fā)了,去大河沿的路,其實(shí)和我們從烏魯木齊來的路一樣,很辛苦。但心情不一樣了,感覺也就大不相同了。一路上,大家歡聲笑語,一個(gè)個(gè)樂不可支……當(dāng)大家下車后,見到那大河沿那荒涼的土地時(shí),心就頓時(shí)涼了半截。就象一首歌中唱的“它沒有草,也沒有水,連鳥兒也不飛”。那戈壁上什么也沒有,眼前看見到是一片荒蕪,茫茫戈壁,一望無際,寸土不生,除了鵝卵石還是鵝卵石。

        唯有一桿阿工團(tuán)九連的紅旗在飄,地上堆滿了木料和散放的葦把子,方才顯得有了人的靈氣之所在。

        艱苦的創(chuàng)業(yè)和辛勤的汗水

        原來,二牧場的幾位支青孫玉華,陳德來等已先行到達(dá)了,是他們把九連的大旗,插在那光光禿禿的戈壁灘上,才使我們將來的駐地,顯得有些生機(jī)。他們回憶道:因?yàn)榍嗪涌h木材豐富,領(lǐng)導(dǎo)特意安排從青河縣拉了三車木料板材到達(dá)了大河沿,以防不備之須。誰想到大有用途。支青的大部隊(duì)陸陸續(xù)續(xù)的也到達(dá)了,總不能讓大家睡在地下吧?這些拉來的木板就作為每個(gè)人的床板,讓大家有了“歸宿感”。穩(wěn)定了眾支青初到大河沿的焦躁情緒。

        支青到了大河沿后,從此就沒有一二牧場之分,我們都是“阿工團(tuán)九連”的戰(zhàn)士?!鞍⒐F(tuán)九連”是以南京支青為主的連隊(duì)(有小部分徐州的支青),支青鄧鳳桐回憶道:我們九連連長是王金湘,指導(dǎo)員是李錄平,副指導(dǎo)員是王傳芳,湯傳輝(還有一個(gè)徐州人)是副連長,李永林是司務(wù)長,趙平凡,孫士國,粱承武(還有一個(gè)徐州支青)是排長,王傳芳,王金香原來就是縣上分別帶一二牧場的支青的干部,李錄平是退伍軍人在縣公安局工作,其愛人宋文秀是南京支青,李永林司務(wù)長的愛人也是南京支青叫黃躍惠,四個(gè)排長有三個(gè)是南京支青。

        “我們年輕人有個(gè)火熱的心,革命事業(yè)當(dāng)尖兵”,阿工團(tuán)九連的支青就在連隊(duì)黨支部的帶領(lǐng)下,又開始了一場新的戰(zhàn)天斗地的革命。奮戰(zhàn)在“大河沿”的戈壁沙灘上。我們沒有給青河人民丟臉,我們?cè)谛藿辖F路的征途上,也書寫了光輝的篇章。

        大河沿呀!大河沿。它就是曾經(jīng)的大河之沿。北南向,一路下坡,真正的是“地?zé)o三尺平,風(fēng)無三日靜”。先行筑巢,自然是蓋地窩子,這是很有學(xué)問的,河沿雖然干枯了數(shù)千年,但畢竟是“河沿”,防水不可無。曾經(jīng)有工地因倒灌雨水,淹死人的教訓(xùn),所以四周得挖排水溝。再者,大河沿四季大風(fēng),強(qiáng)風(fēng)過處“拔樹,翻車”不是稀罕事。所以,地窩子的斜面必須迎風(fēng)建,壓上沙石,以防止暴風(fēng)掀頂。住房,庫房,食堂,辦公室,一應(yīng)設(shè)施,陸續(xù)建成。還特殊的是,每連得建一個(gè)水箱,因?yàn)槲覀兊娘嬘盟?,日常用水,全部是要用車?yán)瓉淼?。支青錢偉回憶道:我在阿工團(tuán)九連負(fù)責(zé)開東方紅,專門跑運(yùn)輸,我很辛苦,全連所有的生產(chǎn),生活用品,就靠我的一個(gè)拖斗一個(gè)拖斗拉來,忙得沒有休息的時(shí)間。剛剛忙定,又有這邊呼,那邊又在叫。公家的事情剛剛忙完,私人又有事來請(qǐng)你,全連一百多工人,加上家屬兩百號(hào)人,都是生活在這前不著村,后不著店的地方,有事都得幫。我們臨近鐵路天天都有上下火車的,得去接站,那上車倒是無妨,那個(gè)下車的,特別是老家歸來的,回來一兩個(gè)人,帶回來的東西,基本上是米,就有一兩噸,滿滿的一拖斗。我這個(gè)人好說話,喜歡幫助人,所以人緣特好。

        那時(shí)施工機(jī)械化程度很低,全靠鎬刨,鍬挖,手推,肩扛。支青楊永年回憶道:我們?cè)诖蠛友囟际歉傻氖侵伢w力勞動(dòng),女同志用鐵鍬裝筐,裝車,用肩挑,男同志用鎬刨,肩挑,推小車……干活是有定額的,車、筐都是發(fā)牌子,完不成定額就不能按時(shí)下班。這樣一來,大家都吃不消了。但是都拼上了命。鎬刨,鍬挖,肩扛……工地自制的“獨(dú)輪車”車身近一米高,上面裝滿沙石,重心甚高,沒有一把力氣,不用說是推,拿起來就得摔倒,為了學(xué)習(xí),為了適應(yīng),大家都豁出來了,拼上了。

        我們大家在短時(shí)間掌握了技巧,靈活的用力,用腿臀的擺動(dòng),借力掌握重心,平穩(wěn)的把沙石推往指定地點(diǎn),甚至推往4--5米的高岥。支青鮑源勝回憶道:我力氣小,領(lǐng)導(dǎo)照顧我在工地上當(dāng)保管員,我的“庫房’就是一個(gè)大帳篷.帳篷里堆滿了生產(chǎn)工具,還有雷管,炸藥,導(dǎo)火線等危險(xiǎn)品,收收發(fā)發(fā),看似簡單,但壓力相當(dāng)大的,我日日夜夜守著一大堆危險(xiǎn)品,一堆堆僅僅放在帆布帳篷里的危險(xiǎn)品,我怎么能安眠?工地最忙時(shí),我干脆就吃住在帳篷里,吃風(fēng)沙,斗酷暑,你想想,那可是“早穿皮襖午穿紗,圍著火爐吃西瓜”的吐魯番?。∥彝^來了,辛苦我一個(gè),但保證了工地的安全……

        為了推動(dòng)生產(chǎn),我們常常開展勞動(dòng)競賽,那陣勢,小車一字排開,裝滿沙石,從取土坑處,推往已經(jīng)高達(dá)五米左右的路基上,平行距離有10米。全連有十多個(gè)小伙子都能推上去。小推車上又開始加碼,由對(duì)手為你加大石塊,加得最多的是冠軍。我們的“阿工團(tuán)九連”在工地上是有了名的有組織,有紀(jì)律,又有戰(zhàn)斗力的連隊(duì)。

        可惜好景不長,大河沿,它畢竟不是世外桃源,它時(shí)時(shí)事事都與大形勢相關(guān)。以前,我們生活在邊遠(yuǎn)的山區(qū)小縣城,消息閉塞,冬季一張報(bào)紙往往都遲來兩三個(gè)月;有全波收音機(jī)的就屬奢侈品,消息十分閉塞。

        到了大河沿就不一樣了,三個(gè)小時(shí)到烏市,三天到南京,上下火車就像回家,交通,通訊和現(xiàn)在不能比,這在當(dāng)時(shí)就是很發(fā)達(dá)的了。所以,大家就產(chǎn)生了強(qiáng)烈的“憂國憂民”的情緒。工資低,生活苦。工資加補(bǔ)助才40多元,飯量大的,僅僅能吃飽肚子。有些徐州人一家三代都是支青,有著極其沉重的生活重?fù)?dān)。南疆鐵路近兩千多公里,何日是盡頭?茫茫戈壁何處可安家?前景,待遇,前途等等問題都凸顯在全阿工團(tuán)干部,工人面前。在101工地,我們阿勒泰鐵路工程團(tuán),其實(shí)更像是阿勒泰民工團(tuán)!當(dāng)不了“鐵路工人”,也根本轉(zhuǎn)不了正,阿勒泰鐵路工程團(tuán)的數(shù)千多人中,我們南京人為數(shù)很少,徐州,淮陰的支青早就“不甘寂寞”“蠢蠢欲動(dòng)”了起來,他們就停工“鬧革命”,只有我們九連還硬撐了一段時(shí)間,就成了全團(tuán)的眾矢之的,沒辦法,只好相繼停了工。支青王玲鳳,劉玉蕓等人回憶道:我們看工地很混亂,剛好我們的預(yù)產(chǎn)期快到了,就乘車回南京待產(chǎn),其實(shí)很多支青也找各種借口回了自己的老家,那都是后話了。

        當(dāng)時(shí)不少人爬火車,回口里的回口里,逛烏市的逛烏市,來去自由。上世紀(jì)七十年代,“阿工團(tuán)”在滬烏鐵路線上,頓時(shí)名聲大振,威風(fēng)凜凜。上下火車,進(jìn)出鐵路,如入無人之境。而以支青為主的上訪團(tuán)組成了,要我們九連必須要派個(gè)代表,膽大心細(xì),遇事不慌的呂學(xué)明承擔(dān)了此責(zé)。他回憶道:那時(shí)主要的領(lǐng)導(dǎo)人是一位淮陰的支青,我們南京的支青必須要隨大流,否則就會(huì)被別的連隊(duì)看不起,必須得派一位代表參加,我就充當(dāng)了這個(gè)角色。我們?nèi)珗F(tuán)里有數(shù)百人,在當(dāng)?shù)刭e館吃、住了一個(gè)多月,多次“上訪”也未果,接著就派了8名代表直奔北京,問題也未解決。我們8人每人發(fā)了一張返程車票,又回了大河沿。而阿工團(tuán)也面臨著解散的邊緣。這時(shí)阿勒泰地委根據(jù)自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的指示做出了決定:撤銷阿工團(tuán),原則上各縣將支青帶回,若愿意留在101團(tuán)的,可劃歸建設(shè)兵團(tuán)。

        1973年底到1974年間,我們告別了奮斗了近4年的大河沿,我們竟然有種說不情的情感,這條通往南疆的鐵路的路基里留下了我們太多的戰(zhàn)風(fēng)沙,挖戈壁,堆路基的記憶,灑下了我們南京支青鮮血和汗水。

        走是必須得走了,大伙兒心里還是有些戀戀不舍,想起那筑路的日子,看看我們已修成的。高高的路基昂首挺立著,它沿伸著,即將直通南疆。大家的心里總不是個(gè)滋味。然而轉(zhuǎn)念一想,有道是“鐵打的軍營,流水的兵”,而我們筑路大軍則是“流水的營盤,流水的兵”,如繼續(xù)修路就會(huì)跟著這路基流到兩千公里之外,千里迢迢,何日是歸期?

        那一年,我們平均年齡都未滿25歲。

        歸來

        就這樣,人們紛紛開始忙碌起來,張羅自己的前途和歸屬,從干部到工人,從男人到女人,都在忙乎著……

        其實(shí)阿勒泰地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)也看到了江蘇支青的能力,阿勒泰地區(qū)各縣都缺人材,聽說工程團(tuán)即將解散的消息,各縣立即派干部到大河沿來挑選支青,甚至各縣還為此“互挖墻角”。

        南京支青張銀珠回憶道:我的哥哥在南疆的建設(shè)兵團(tuán)工作,是個(gè)基層的部隊(duì)干部,那時(shí)我們總認(rèn)為南疆比北疆好,于是就請(qǐng)哥哥幫忙把我和我的愛人周根套,一塊調(diào)到了建設(shè)兵團(tuán),就沒有回青河……

        時(shí)任九連排長的南京支青趙平凡回憶說:我和我的愛人郭燕當(dāng)時(shí)想:在青河縣待了六年,領(lǐng)導(dǎo)和群眾對(duì)我們都很好,郭燕在東風(fēng)供銷社,我在東風(fēng)公社財(cái)務(wù)室,工作都也不錯(cuò)。又擔(dān)心回去,時(shí)過境遷,人是物非,又覺得“人挪活樹挪死”,就調(diào)到了吉木乃,從此和支青們分開了。

        時(shí)任九連排長的南京支青梁承武回憶說:我在青河時(shí)是青河縣水電局的技術(shù)員,專門負(fù)責(zé)東風(fēng)公社的水利工作,愛人在東風(fēng)公社衛(wèi)生院當(dāng)護(hù)士,想想在大河沿,挖沙石,鋪路基,還不如回青河挖水渠,搞水電,于是第一批就回到了青河縣,還都干起了老本行。

        為了安置大家,青河縣建起了良種繁育場,支青們統(tǒng)一在良繁廠工作。回來大部分原來青河支青的情緒還是很穩(wěn)定,還有三四家徐州的支青也來到了青河。

        支青們開始了忙忙碌碌,有辦法的就找后臺(tái)找靠山,沒后臺(tái)沒靠山的就找對(duì)象結(jié)婚,我們南京支青也因此“流失”了好幾位好姑娘。這一切都是在悄悄地進(jìn)行著的,這讓好幾個(gè)單身支青,至今還在后悔。

        1973年下半年起,到1974年,原青河縣的南京支邊青年陸陸續(xù)續(xù)分批返回,有的在青河的薩爾托海稍著休整后,去阿勒托別的大青河對(duì)面,籌建青河縣良種繁育場,同時(shí),縣委縣政府也安排了不少支青到對(duì)口的青河各單位和各個(gè)崗位去上班。

        只有少部分支青留在了大河沿的“101”的筑路工地,或調(diào)往了其他縣,或在生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工作,沒有回到青河。大家都開始了新的征程。而今我們每每途經(jīng)“吐魯番火車站”,必須利用這十來分鐘的時(shí)間,在站臺(tái),在車下,拍拍照,好好看看這南北疆大鐵路的樞紐,看看這具有現(xiàn)代化色彩的,有著各項(xiàng)先進(jìn)設(shè)施的火車站,看看“大河沿”,大家心中都有說不出的感慨之情!

        如今鐵路即將布滿全疆,日新月異的交通是無數(shù)支青在艱苦歲月里的夢(mèng)想,如今變成了現(xiàn)實(shí)。

        2017年6月10日,喀什直通阿勒泰的火車開通,阿勒泰結(jié)束了不通火車的歷史,從吐魯番大河沿開往南疆的列車,都須從這些鋪的路基上經(jīng)過。遙想當(dāng)年那半夜提著馬燈為旅客檢票,用鐵皮話筒進(jìn)行宣傳的我們這些支青鐵路工人情不自禁的老淚縱橫,當(dāng)年那用鎬刨,肩挑,手推,撅著大腚推著獨(dú)輪車鋪路基的“阿工團(tuán)”全被機(jī)械化作業(yè)代替,時(shí)代的列車飛速前行,我們這些“筑路人”還沉浸在歷史長河的回憶之中,無法釋懷!飛馳的列車,歡快的旅客,你們注意到那路邊的水坑、凹地,那一個(gè)個(gè)防風(fēng)林帶旁,那是我們?cè)?jīng)的筑路大軍年輕的男男女女們?cè)?jīng)勞動(dòng)和棲息之地?那些記憶,會(huì)變老嗎?

        難忘??!難忘那曾經(jīng)的荒涼的“大河沿”!也更加向往如今已四通八達(dá)的現(xiàn)代化的“大河沿”!大河沿,不老的記憶,讓我們沿著青春足跡一次次夢(mèng)里回去。

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