至2017年10月，昆明累計(jì)完成交通運(yùn)輸投資約580億元，同比增長(zhǎng)20.8%。公路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道及城市公共交通等多種交通方式互聯(lián)互通，綜合交通運(yùn)輸體系雛形初顯。昆明市創(chuàng)建國(guó)家綜合交通樞紐、第一批國(guó)家“公交都市”等示范試點(diǎn)城市工作順利推進(jìn)。公路骨干網(wǎng)建設(shè)加快推進(jìn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，昆明市公路里程從“十二五”初期的17 443.967 km提升至17 959.373 km，其中高速公路從561 km提高至目前的692 km。昆明繞城高速內(nèi)環(huán)線系統(tǒng)閉合成圈，外環(huán)線系統(tǒng)即將形成，通往轄區(qū)內(nèi)各縣區(qū)的公路基本高等級(jí)化，通鄉(xiāng)油路率、行政村通暢率均達(dá)100%。

目前，昆明繞城高速外環(huán)線東南段、武倘尋等14條高速公路建設(shè)正在加快推進(jìn)。在建規(guī)模644 km，昆明至倘甸、昆明祿勸至?xí)?、海口至易門(mén)等高速公路前期工作，以及東川至倘甸等國(guó)省道改造項(xiàng)目加速推進(jìn)。建成后，昆明市“環(huán)線”+“射線”的高速公路路網(wǎng)格局將形成，實(shí)現(xiàn)“城際雙高化、縣縣高速化”，昆明南部區(qū)縣30 min到達(dá)，北部區(qū)縣80 min到達(dá)，滇中城市群中心城市90 min到達(dá)。