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        建筑工程施工精細(xì)化管理運(yùn)用探析

        2018-11-09 07:43:52韓愛(ài)軍
        建材與裝飾 2018年43期
        關(guān)鍵詞:成本質(zhì)量施工

        韓愛(ài)軍

        (山西三建集團(tuán)有限公司 山西長(zhǎng)治 046000)

        1 建筑工程實(shí)施精細(xì)化管理的意義

        (1)節(jié)約施工成本?;诰?xì)化管理模式的應(yīng)用,對(duì)材料、人員以及機(jī)械設(shè)備管理更加明細(xì),資源配置更加優(yōu)化,使施工成本因資源利用效率的提升而實(shí)現(xiàn)降低。

        (2)優(yōu)化施工方案。運(yùn)用精細(xì)化管理模式后,管理人員對(duì)于工程項(xiàng)目的操控可從更多細(xì)節(jié)入手,通過(guò)對(duì)施工方案可行性與科學(xué)性的分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)性問(wèn)題并實(shí)施改進(jìn)與優(yōu)化。

        (3)提高施工質(zhì)量。在精細(xì)化管理模式下,管理措施到位且責(zé)任明確,通過(guò)人員責(zé)任的具體落實(shí),可起到良好的激勵(lì)與鞭策效應(yīng),使各施工環(huán)節(jié)時(shí)刻處于可控狀態(tài),以此實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量的提升。

        2 建筑工程施工精細(xì)化管理內(nèi)容

        2.1 施工成本精細(xì)化管理

        2.1.1 建立三維目標(biāo)成本責(zé)任制

        目標(biāo)成本又稱預(yù)算成本,對(duì)其實(shí)施三維(時(shí)間維、要素維與部門維)拆分,即可細(xì)化影響目標(biāo)控制的因素,又可及時(shí)了解工程施工的進(jìn)展情況,通過(guò)目標(biāo)成本與實(shí)際成本的比較,找出差距并分析原因,從而具有針對(duì)性的采取措施進(jìn)行糾偏。三維拆分具體為:

        (1)以施工項(xiàng)目計(jì)劃工期為依據(jù),按不同時(shí)間段將成本目標(biāo)分解為年計(jì)劃、月計(jì)劃以及旬計(jì)劃(或周計(jì)劃)三種形式。

        (2)依據(jù)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的具體設(shè)置,以目標(biāo)集合的形式分解成本目標(biāo)至各個(gè)部門,并在各部門中再細(xì)化到分管領(lǐng)導(dǎo)與所有成員。

        (3)根據(jù)各分解單元,找出各自影響因素,繪制目標(biāo)分解圖。

        對(duì)于成本目標(biāo)的制定,其過(guò)程需注意:

        ①應(yīng)具體化和數(shù)據(jù)化成本目標(biāo),讓所有參與人員均明確各自在不同階段的目標(biāo)任務(wù)。

        ②基于施工過(guò)程中客觀、不可預(yù)測(cè)性影響因素的考慮,成本目標(biāo)的制定必須具有一定的靈活性,以此在實(shí)際成本偏離目標(biāo)成本時(shí),企業(yè)可及時(shí)采取措施應(yīng)對(duì)。

        ③在實(shí)際控制過(guò)程中,制定的成本目標(biāo)必須具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性與可操作性。

        2.1.2 控制施工過(guò)程中成本費(fèi)用

        建筑工程施工過(guò)程中,由于施工成本隨施工進(jìn)度、質(zhì)量以及安全等諸多因素的變化而變化,因此必須以動(dòng)態(tài)管理的方式進(jìn)行控制,其過(guò)程主要分為下述三個(gè)步驟:

        (1)建立控制體系。通過(guò)目標(biāo)成本的細(xì)化,以此為依據(jù)建立施工成本控制體系,實(shí)時(shí)記錄實(shí)際成本與計(jì)劃成本。

        (2)評(píng)價(jià)控制績(jī)效。采用信息化手段管理施工費(fèi)用的支出,通過(guò)實(shí)際成本圖與計(jì)劃成本圖的繪制與比較,得出該階段成本控制的績(jī)效情況。

        (3)實(shí)施偏差糾正。通過(guò)實(shí)際成本與計(jì)劃成本的比較,得出控制偏差,分析偏差原因,采取措施實(shí)施糾偏處理,以防偏差進(jìn)一步擴(kuò)大。

        2.2 施工進(jìn)度精細(xì)化管理

        建筑工程施工進(jìn)度的精細(xì)化管理,主要是指在既定工期內(nèi),以工程進(jìn)度總目標(biāo)為依據(jù),同時(shí)結(jié)合資源配置情況,編制進(jìn)度管理計(jì)劃并付諸實(shí)施,然后在施工過(guò)程中通過(guò)實(shí)際進(jìn)度的檢查,判斷是否與計(jì)劃進(jìn)度存在偏差,如若出現(xiàn)偏差,分析原因并采取措施進(jìn)行補(bǔ)救,同時(shí)修改和優(yōu)化原管理計(jì)劃,完成后再付諸實(shí)施,如此循環(huán),直至工程項(xiàng)目按期竣工。

        2.2.1精細(xì)化管理措施

        (1)建立進(jìn)度管理體系。根據(jù)合同工期,由企業(yè)管理層提出初步進(jìn)度計(jì)劃,然后下發(fā)至項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)項(xiàng)目實(shí)況進(jìn)行完善與細(xì)化,同時(shí)以總體進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)按照單位、分部、分項(xiàng)工程逐級(jí)分解進(jìn)度目標(biāo),建立完善的施工進(jìn)度管理體系,以此指導(dǎo)和控制實(shí)際施工。

        (2)施工進(jìn)度計(jì)劃管理。進(jìn)度計(jì)劃的編制,其過(guò)程在以合同工期為依據(jù)的同時(shí),還需綜合考量項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)際施工能力。在編制出項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃后,對(duì)其進(jìn)行分解細(xì)化出月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃以及日進(jìn)度計(jì)劃,同時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)度,合理修正總體進(jìn)度計(jì)劃。

        (3)執(zhí)行交底并落實(shí)責(zé)任。進(jìn)度計(jì)劃制定完成后,在具體施工時(shí)應(yīng)將每日計(jì)劃內(nèi)容落實(shí)到實(shí)際作業(yè)層,分配任務(wù)、明確責(zé)任,為激勵(lì)員工提前超額完成任務(wù),適當(dāng)建立獎(jiǎng)懲措施。

        (4)進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查與糾偏。統(tǒng)計(jì)調(diào)查工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度,且與計(jì)劃進(jìn)度比較找出差距,同時(shí)進(jìn)行差距原因分析,如若出現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度滯后現(xiàn)象,則需采取措施實(shí)施糾偏,以防差距進(jìn)一步擴(kuò)大。

        2.2.2 精細(xì)化管理方法

        (1)橫道圖比較法。橫道圖是傳統(tǒng)的進(jìn)度表示方法,同時(shí)也是項(xiàng)目進(jìn)度控制的常用方法。橫道圖是一種線條圖,橫軸表示時(shí)間,縱軸表示施工活動(dòng),線條表示在整個(gè)期間計(jì)劃和實(shí)際活動(dòng)的完成情況的對(duì)比,反映實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差,以便及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控與糾偏,促使工程項(xiàng)目按期完成。

        (2)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃比較法。作為工程項(xiàng)目計(jì)劃與控制的一項(xiàng)管理技術(shù),網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)主要包括關(guān)鍵路徑法(CPM)和計(jì)劃評(píng)審法(PERT)兩種方式。編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,借助網(wǎng)絡(luò)來(lái)表示各項(xiàng)工作與所需時(shí)間,以及各項(xiàng)工作之間的相互關(guān)系;通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的分析,找出項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中的關(guān)鍵路線,并在實(shí)際施工過(guò)程中,定期更新網(wǎng)絡(luò)圖,檢查實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差,同時(shí)找出導(dǎo)致偏差出現(xiàn)的工序,分析原因并采取改進(jìn)措施,付諸實(shí)施后重新調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖,以便于管理人員及時(shí)掌控工程的進(jìn)展信息。

        (3)掙得值法。該方法通過(guò)對(duì)目標(biāo)實(shí)施與目標(biāo)期望間差異的分析,測(cè)量和計(jì)算已完成工作的預(yù)算費(fèi)用、實(shí)際費(fèi)用和計(jì)劃工作的預(yù)算費(fèi)用,對(duì)比分析項(xiàng)目的進(jìn)度和成本偏差,衡量項(xiàng)目的進(jìn)度和成本,綜合測(cè)量項(xiàng)目的工期與成本績(jī)效,判斷項(xiàng)目執(zhí)行狀況,并及時(shí)采取改進(jìn)措施對(duì)進(jìn)度或成本進(jìn)行糾偏,保證項(xiàng)目目標(biāo)成功實(shí)現(xiàn)。

        2.3 施工質(zhì)量精細(xì)化管理

        (1)以質(zhì)量管理為中心,建立質(zhì)量保證體系,實(shí)施質(zhì)量全面管理,堅(jiān)持以“三檢制度”進(jìn)行施工過(guò)程的質(zhì)量驗(yàn)收與控制,同時(shí)做好驗(yàn)收記錄,并對(duì)質(zhì)量管控情況進(jìn)行定期評(píng)定。

        (2)以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),各技術(shù)人員(包括施工員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、材料員及質(zhì)檢員等)為組員,建立質(zhì)量管理小組,結(jié)合工程實(shí)況,實(shí)施施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理與監(jiān)督,對(duì)于質(zhì)量控制最終達(dá)到以事前預(yù)防、事中控制代替事后檢測(cè)的目的。

        (3)實(shí)行質(zhì)量掛牌管理制度,定人定崗,明確責(zé)任,掛牌上崗,通過(guò)獎(jiǎng)罰制度的建立與執(zhí)行來(lái)強(qiáng)化人員管理意識(shí),提升管理積極性。

        (4)嚴(yán)格執(zhí)行工序檢查報(bào)驗(yàn)制度,在每道工序完成并經(jīng)自檢合格后,填報(bào)《施工驗(yàn)收便條》向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)收合格簽字確認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序。

        (5)工程質(zhì)檢人員應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查,當(dāng)有質(zhì)量隱患、質(zhì)量缺陷甚至質(zhì)量事故發(fā)生時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)并對(duì)產(chǎn)生原因進(jìn)行具體分析,制定整改措施責(zé)令及時(shí)返修。

        3 建筑工程施工精細(xì)化管理方法

        基于現(xiàn)實(shí)情況的考慮,本文以S型曲線比較法為論述對(duì)象實(shí)施精細(xì)化管理方法分析,而該方法主要是針對(duì)于施工進(jìn)度的管理。

        簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),S型曲線比較法主要是通過(guò)計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的比較,并以此為依據(jù)所采取的管理手段。在S型曲線圖中,累計(jì)完成量由Y軸表示,工程進(jìn)度由X軸表示,其含義為:累計(jì)完成量隨著時(shí)間的推移所產(chǎn)生的變化關(guān)系。由于在施工控制過(guò)程中,實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度必然性會(huì)出現(xiàn)差異,故而兩條曲線會(huì)有相交情況出現(xiàn)。

        S型曲線的建立:

        (1)工程進(jìn)展速度曲線確定。以每單位時(shí)間完成量為依據(jù),將單位時(shí)間計(jì)劃量值qt計(jì)算而出;

        (2)規(guī)定時(shí)間累計(jì)完成量計(jì)算。按式(1)累加求和各單位時(shí)間完成量得出:

        式中:Qj為時(shí)刻的計(jì)劃累計(jì)完成量;qt為單位時(shí)間計(jì)劃完成量。

        (3)S型曲線繪制

        根據(jù)各規(guī)定時(shí)間和與之對(duì)應(yīng)的累計(jì)完成量Qj的關(guān)系進(jìn)行繪制,如圖1所示。

        圖1 S型曲線圖

        通過(guò)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度兩條曲線的對(duì)比,從中可獲取以下信息:

        (1)工程實(shí)際進(jìn)展情況。計(jì)劃曲線是以項(xiàng)目實(shí)況為依據(jù)所作出的規(guī)劃時(shí)間,對(duì)于實(shí)際曲線進(jìn)展點(diǎn),當(dāng)其位于兩條曲線交叉點(diǎn)右側(cè)時(shí),表明實(shí)際進(jìn)度相比計(jì)劃進(jìn)度存在滯后現(xiàn)象,需采取措施加快施工效率;當(dāng)其位于兩條曲線交叉點(diǎn)左側(cè)時(shí),說(shuō)明實(shí)際進(jìn)度超前,進(jìn)度計(jì)劃控制良好。

        (2)工程進(jìn)度偏差。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)偏差時(shí),通過(guò)S型曲線圖可將實(shí)際進(jìn)度滯后或提前時(shí)間直接讀出。如在圖1中,△Tb表示Tb時(shí)刻滯后工期;△Ta表示Ta時(shí)刻提前工期。

        (3)實(shí)際滯后或提前任務(wù)量。利用S型曲線圖,還可將實(shí)際進(jìn)度下滯后或提前的工程任務(wù)量直接獲取。如在圖1中,Tb時(shí)拖欠任務(wù)量為△Qb;Ta時(shí)提前完成任務(wù)量為△Qa。

        (4)預(yù)測(cè)后期進(jìn)度。在實(shí)際進(jìn)度情況下,如若未做對(duì)應(yīng)調(diào)整仍按原有計(jì)劃控制施工,則可通過(guò)S型曲線圖預(yù)測(cè)出后期工程進(jìn)度情況(即為圖中虛線部分)。

        4 結(jié)語(yǔ)

        精細(xì)化管理貫穿于建筑工程施工全過(guò)程內(nèi),其涉及工程項(xiàng)目管理指標(biāo)的所有內(nèi)容,本文從成本管理、進(jìn)度管理與質(zhì)量管理三個(gè)方面進(jìn)行了管理措施與管理方法的分析,論述內(nèi)容雖不全面(還包括安全管理、材料管理、人員管理等),但在一定范圍內(nèi)具有實(shí)際指導(dǎo)意義。

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