特約撰稿人 張吉利

西安絲路國際會展中心效果圖

記者見到曹亞軍時，他和團(tuán)隊剛剛完成一項壯舉—世界首例超高層裝飾單元體液壓整體同步提升。

重慶朝天門，兩江交匯處，被稱為全球“最高、最重、最大、最險的幕墻空中吊裝”—重慶來福士廣場項目空中連廊外幕墻提升悄然進(jìn)行。按照設(shè)計，長達(dá)300米的彎弧波紋形狀連廊將被架設(shè)在四棟相隔50米的單體塔樓上，連廊底部大面積鋁板幕墻距地面標(biāo)高達(dá)200多米，吊裝被認(rèn)為是不可能完成的任務(wù)。

這個項目難度之大，以至于施工方案就準(zhǔn)備了一年多的時間。曹亞軍介紹說，一般常規(guī)的幕墻單元尺寸在7、8平米，而這個項目光截面長度就達(dá)32米，底部一個單元體就要400平米，重達(dá)45噸。吊裝這樣一個超規(guī)模單元幕墻，相當(dāng)于對常規(guī)10層樓的整個立面幕墻進(jìn)行一次性整體提升。尺寸超大，橫向水平提升以及考慮到提升過程中的風(fēng)力影響等因素，項目團(tuán)隊打破諸多行業(yè)傳統(tǒng)做法，決定先在地面進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)胎架的安裝，接著利用液壓機(jī)進(jìn)行整體提升和滑移。每一個單元板塊在地面需要花費25天進(jìn)行安裝，而將其從地面提升到200米的高空上，則需要完整的2天時間，當(dāng)20個施工段都提升完畢后，整個連廊才算合龍成型。目前，基于這一項目所進(jìn)行的超高層單元式幕墻提升研究課題的成果鑒定正在進(jìn)行中。

曹亞軍在項目現(xiàn)場講解工序

38歲的曹亞軍，小時候最羨慕的就是會蓋房子、做工程的人。老家江蘇鹽城是建筑產(chǎn)業(yè)勞務(wù)輸出重鎮(zhèn)，出去吃“建筑飯”，意味著有更大的可能性衣錦還鄉(xiāng)。彼時的他沒意識到，深耕行業(yè)十?dāng)?shù)載，一個微小個體也能推動整個行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。

在填寫高考志愿時他無一例外勾選了木土工程專業(yè)并得償所愿—些許偏離的是，2004年畢業(yè)時，他并未進(jìn)入專業(yè)更對口的土木工程行業(yè)，而是在建筑裝飾行業(yè)開啟職業(yè)生涯。

14年后的今天，已是行業(yè)翹楚中建裝飾深裝幕墻分公司總工程師的他，榮膺全國建筑行業(yè)“大國工匠”稱號。

工匠之心：修業(yè)謂之“守”

幕墻被比作建筑的“外衣”，建筑幕墻在中國的發(fā)展伴隨改革開放，從無到有，通過一代代工程師的“守業(yè)”與創(chuàng)新，實現(xiàn)從追趕到引領(lǐng)，中國也成為世界第一幕墻生產(chǎn)大國和使用大國。

曹亞軍覺得自己最大的幸運，就是參與了上海環(huán)球金融中心和武廣客運專線武漢站這兩大項目。從超高層建筑到以高鐵為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這兩個項目恰恰也是國家現(xiàn)代化和城市化發(fā)展進(jìn)程的一個縮影。

2005年3月，進(jìn)入中建深裝不到一年的曹亞軍參與當(dāng)時的中國第一高樓—上海環(huán)球金融中心項目，擔(dān)任幕墻深化設(shè)計師及工長。

曹亞軍項目現(xiàn)場指導(dǎo)

曹亞軍項目現(xiàn)場檢查

武漢站幕墻效果圖

成都ICON·云端效果鳥瞰

幕墻兼顧結(jié)構(gòu)力學(xué)和設(shè)計美學(xué)的特性，這是讓曹亞軍特別喜歡的地方。作為一個初出茅廬的新手，他在圖紙深化設(shè)計階段就遭遇震蕩不小的“文化沖擊”—與公司多達(dá)100余人的深化設(shè)計團(tuán)隊相比，日本業(yè)主方只派出一人負(fù)責(zé)圖紙審核，而后者不僅審核幕墻項目的深化設(shè)計，也會同時對比內(nèi)裝、安裝的深化設(shè)計，在沒有電腦輔助的情況下，相當(dāng)于以一人之力做了今日BIM系統(tǒng)擅長的工作。曹亞軍的職業(yè)第一課在與行業(yè)頂尖高手較量中學(xué)到了寶貴的專業(yè)精神，而這一精神也貫穿了他的職業(yè)生涯。

業(yè)主方管理模式的高效先進(jìn)和對質(zhì)量的嚴(yán)苛要求，讓曹亞金至今仍記憶猶新。例如日方會采用遠(yuǎn)程與現(xiàn)場相結(jié)合的驗收方式，前來驗收的建筑師隨身帶著便簽紙，“見到有什么問題馬上貼一張便簽，一條走道走過去，上下滿是便簽”。

修業(yè)謂之“守”，做深化設(shè)計期間，曹亞軍常常每天晚上2點下班，早晨7點上班，一年半的時間把圖紙確認(rèn)完畢后，接著又轉(zhuǎn)去做現(xiàn)場施工，長時間枯燥重復(fù)的工作，讓他的抗壓性和嚴(yán)謹(jǐn)性經(jīng)過這一項目得到極大的提升，以至于多年后他感嘆說，“這個項目都能扛下來，還有什么扛不下來？”

工匠之巧：跨界創(chuàng)新武廣高鐵武漢站項目

與上海環(huán)球金融中心項目相比，更大的技術(shù)考驗來自武漢站項目。

2008年6月，曹亞軍以幕墻項目總工程師的身份進(jìn)入武漢站項目，在技術(shù)上為幕墻施工把關(guān)掌舵。造價41億元、總投資額約140億元的武漢站是中國第一條高速鐵路始發(fā)站，也是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一；是中國第一個“橋建合一”的新型結(jié)構(gòu)火車站，實現(xiàn)了高速鐵路、地鐵、快速鐵路、公路的無縫銜接；建成后的武漢站是“中國百年百項杰出土木工程”、“第十屆中國土木工程詹天佑獎”、“中國建筑協(xié)會魯班獎”三項大獎的“大滿貫”得主，被譽為“全球最美建筑”之一。

這樣一個重大工程，對幕墻施工團(tuán)隊提出了巨大挑戰(zhàn)：由于“橋建合一”的特殊構(gòu)造，武漢站的玻璃幕墻就位于高鐵軌道的下方，幕墻頂部和軌道的最小距離僅為150mm?！叭绻哞F列車以350公里/小時的速度通過武漢站，那它將產(chǎn)生0.25G的加速度，產(chǎn)生接近于9級地震的震動，”曹亞軍告訴記者，“一般建筑到了這種震級根本不允許做玻璃幕墻。”

武漢站內(nèi)部效果圖

曹亞軍主持項目施工方案評審

曹亞軍與其牽頭發(fā)明的幕墻安裝機(jī)器人

成都銀泰項目幕墻效果圖

武漢國際博覽中心效果鳥瞰

如何讓玻璃幕墻在如此劇烈的震動下還能保持穩(wěn)固安全，國內(nèi)外并沒有可參照的經(jīng)驗。從幕墻角度解決不了，怎么辦？曹亞軍善用工匠之巧化解難題，他發(fā)現(xiàn)好多機(jī)電設(shè)備放在屋頂上，機(jī)器一啟動就存在震動，為減輕震動對建筑物的影響，機(jī)器設(shè)備都會安裝減震裝置，參考這種理念，“我當(dāng)時就想，如果在玻璃幕墻和軌道之間裝一個減震裝置，也許就能解決這個問題?！?/p>

為此，項目團(tuán)隊聯(lián)合制造廠商進(jìn)行阻尼器研發(fā)，并聯(lián)合武漢大學(xué)對阻尼器進(jìn)行測試—“按照武漢站每天通過100列高鐵列車、連續(xù)通過30年的假設(shè)，我們對阻尼器進(jìn)行了250萬次震動測試，最后試驗證明，阻尼器的所有性能都達(dá)到了使用要求?！辈軄嗆娬f，“從2009年10月安裝阻尼器以來，玻璃幕墻沒有發(fā)生過任何破裂的情況。”

中建深裝幕墻分公司的技術(shù)部經(jīng)理車志巖評價曹亞軍有發(fā)散性思維，常常借助跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的力量進(jìn)行跨界創(chuàng)新、借力創(chuàng)新。

工匠之道：千鈞若輕

2012年武漢站項目結(jié)束后，曹亞軍回到公司機(jī)關(guān)，除了主管技術(shù)和設(shè)計，還兼任安全總監(jiān)。

幕墻是一個高危行業(yè)，甚至被形容為“城市上空的定時炸彈”，高空作業(yè)和防墜風(fēng)險都較大，技術(shù)總工和安全總監(jiān)集于一身的獨特身份，他在帶領(lǐng)團(tuán)隊主抓施工方案標(biāo)準(zhǔn)化的同時，更從技術(shù)上為安全施工保駕護(hù)航?！案慵夹g(shù)的管安全比較有優(yōu)勢，”他說，“因為有什么技術(shù)風(fēng)險，總工程師是最清楚的?！?在他身上，很好地實現(xiàn)兩種角色的交融，項目安全管理風(fēng)險顯著降低。

為了更好為現(xiàn)場施工提供技術(shù)支持，以及檢查安全制度的落實情況，曹亞軍每個月至少有一半的時間需要在全國各個項目進(jìn)行巡視或駐場，他常常是剛下飛機(jī)便直奔項目，解決完問題，第二天又奔向下一個項目。

合作過的團(tuán)隊成員，對他印象最深的是他在嚴(yán)謹(jǐn)思維的同時，又能不拘形式，另辟蹊徑地解決許多技術(shù)難題。對此曹亞軍說：“我的崗位很平凡，大家都是這樣做的，但我就是想啃硬骨頭，別人搞不掂的事情，我就想去搞一下，挑戰(zhàn)成功的話，感覺更有一份收獲?！睉{著一股敢啃“硬骨頭”的勁頭，“匠心”在他身上已演變成一種毫不妥協(xié)的精神，一項項世界級難題在他面前千鈞為輕。

在設(shè)計部經(jīng)理郝樂眼里，曹亞軍就是一個“拼命三郎”。公司八點半上班，曹亞軍常常7點鐘就到公司，平時“陪著”下屬加班，甚至周末也不休息，唯一一次請假還是他母親做手術(shù)；而他自己結(jié)婚的時候，一天婚假都沒有休，婚禮第二天就回到了公司。

曹亞軍說，如果自己去私企，可能收入會更高，但失去的會更多?！霸谘肫蠊ぷ髯约焊艹料滦膩?，因為央企平臺好，能接觸到更多地標(biāo)性項目，會更有收獲感。”

他說，當(dāng)下的央企肩負(fù)著巨大的民族使命和社會責(zé)任，今日的大國工匠也因此具有更大的責(zé)任，推動行業(yè)核心技術(shù)研發(fā)和高新技術(shù)變革，并將這種創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為更大的生產(chǎn)力，助力民族復(fù)興和大國崛起。

曹亞軍現(xiàn)場指導(dǎo)吊裝作業(yè)

重慶來福士廣場效果圖