李黎

幾年前，MPV還屬于一個(gè)相對(duì)距離我們生活較遠(yuǎn)的細(xì)分車型，而隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)觀念的成熟，近年來，MPV的消費(fèi)人群也從企事業(yè)單位、私營公司為主的消費(fèi)市場轉(zhuǎn)向更多追求個(gè)性、多元化的個(gè)人消費(fèi)市場。

V-Class作為奔馳在國內(nèi)投放的最新車型，奔馳V級(jí)在整個(gè)外觀設(shè)計(jì)方面也遵循了奔馳家族現(xiàn)有的設(shè)計(jì)理念。

年輕氣質(zhì)

炯炯有神的LED智能照明系統(tǒng)可根據(jù)外部光線和行駛條件自動(dòng)調(diào)節(jié)照明方式，無論在何種行駛狀況下都能提供與駕駛環(huán)境相適應(yīng)的燈光，保證行車安全。奔馳V級(jí)提供有全景攝像頭，這對(duì)于體型龐大的MPV車型有著非常重要的作用，倒車的時(shí)候能夠清晰地看到車身四周的情況。

奔馳V級(jí)側(cè)面造型相對(duì)簡潔，同時(shí)超長的車長以及較高的車身高度都讓奔馳V級(jí)有著不錯(cuò)的車內(nèi)空間體驗(yàn)。全新奔馳V級(jí)在外觀造型設(shè)計(jì)上有著很強(qiáng)的奔馳現(xiàn)階段的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，而在科技配置方面，它也做到了盡可能的豐富。

人性化設(shè)計(jì)

內(nèi)飾上，全新奔馳V級(jí)一改此前唯雅諾那種古板的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了大量科技氛圍去營造一個(gè)全新的內(nèi)飾，讓它看上去不僅質(zhì)感十足，同時(shí)更富有年輕氣息。

車款配有全景式滑動(dòng)天窗，并附帶電動(dòng)遮陽簾。貼心的防夾保護(hù)傳感器，避免操作過程中的意外傷害。車內(nèi)在中間座椅布局上采用兩個(gè)獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，有著像飛機(jī)頭等艙般的巨大空間，并且擁有按摩功能。而第二排三排的空間也很大，完全展現(xiàn)了作為MPV車型的優(yōu)勢。除此外還有小桌板，可以辦公或吃飯。

豪華配置

安全配置方面，奔馳全新V級(jí)裝配了全景影像、側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助、動(dòng)態(tài)駐車輔助系統(tǒng)以及司機(jī)注意力輔助系統(tǒng)等等。

動(dòng)力方面，國產(chǎn)的V260L搭載的是奔馳現(xiàn)在最為常見的代號(hào)為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211匹馬力，最大扭矩350牛米。與這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是奔馳的7G-TRONIC PLUS變速箱。

MPV多用途汽車（multi-PurposeVehicles）

從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7-8人的小客車。從嚴(yán)格意義上說，MPV是主要針對(duì)家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對(duì)團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對(duì)大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細(xì)。

豐田Alphard 埃爾法

豐田埃爾法，是時(shí)下最受歡迎的高端MPV車型，而出現(xiàn)頻率最高的地區(qū)，除了日本本土以外，就是香港。在首代車型剛剛推出時(shí)，埃爾法就受到了眾多香港明星和達(dá)官顯貴的追捧，也讓其得到了“天王車”的頭銜，明星效應(yīng)加上寬大的車內(nèi)空間，極其舒適的乘坐體驗(yàn)，讓其在香港市場上迅速普及，也讓其成為了不少中港兩地車的首選車型。

外觀方面：最新款豐田埃爾法擁有超過3米的車廂長度和1.35米的車內(nèi)高，前臉造型設(shè)計(jì)獨(dú)特魅力，極具力量感很強(qiáng)。前大燈的整體造型也變得更為銳利也鮮明透徹，加入了LED光源，結(jié)合格柵與大燈組，采用“變形金剛”分元素制造而出，有些類似。

內(nèi)飾方面：進(jìn)口埃爾法車內(nèi)的設(shè)計(jì)很有格調(diào)，更多表露出來的是氣派和動(dòng)感。中控臺(tái)布局十分清晰，看上去更像是一輛高檔SUV，電子配置更是一應(yīng)俱全。獨(dú)立系統(tǒng)的影音播放器，讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權(quán)。

動(dòng)力方面：新款埃爾法擁有轎車般的舒適度、較大豪華的內(nèi)部空間，提升了車輛操控的穩(wěn)定性和駕乘的舒適性。行駛過程中，3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，行駛起來的寧靜性是意料之中的。

其他方面：新款埃爾法機(jī)器蓋和前風(fēng)擋之間過渡平順，能有效降低空氣阻力。側(cè)面顯得更為細(xì)膩別致而又富有活力，與原本剛勁有力的肌肉線條交相呼應(yīng)，營造出一股蓄勢待發(fā)的氣勢。從駕駛席到第三排座位均有充裕的獨(dú)立空間，能夠滿足乘員各種乘坐姿勢的需求。

大眾Multivan 邁特威 T5

Multivan是大眾汽車的一款多用途MPV，出自大眾著名的T型平臺(tái)，在08年時(shí)，這款車型正式在國內(nèi)上市，由于其寬大的空間以及進(jìn)口車型高昂的售價(jià)，一直作為定位較高的商務(wù)車型。

大眾Multivan T5外觀依然采用了最新的大眾家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，貫通前大燈的進(jìn)氣格柵具有很高的識(shí)別性。另外作為紀(jì)念版車型，新Multivan T5外觀采用了黑色和白色強(qiáng)烈的對(duì)比涂裝設(shè)計(jì)，熏黑前大燈、黑色側(cè)裙、黑色輪轂、黑色車頂以及黑色本把手與雙色后視鏡等的特別設(shè)計(jì)，顯得大氣而沉穩(wěn)。大眾Multivan T5配有7座加寬座椅，大幅度增加了車內(nèi)乘坐空間。此外，Multivan T5還采用了18英寸的合金輪轂，并有天鵝白、拉丁紅和金屬銀三種選裝顏色。

動(dòng)力方面，Multivan T5車型搭載了2.0TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為84kw（114馬力），峰值扭矩為250Nm。另外，這款新車還采用了大眾BlueMotion藍(lán)驅(qū)技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、制動(dòng)力回收系統(tǒng)的輔助下，Multivan T5的油耗也得到了很好的控制，綜合油耗僅為6.4L/100km。另外，大眾還計(jì)劃在這款25周年紀(jì)念版車型上搭載132kw（180馬力）的發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用四驅(qū)系統(tǒng)以及DSG雙離合變速器，這種動(dòng)力組合將會(huì)作為高性能版推出。