陳耀敏

（靜安區(qū)建筑建材業(yè)管理中心，上海200070）

1 工程概況

1.1 項目概況

①本工程為新建商品住宅，由9幢17層高層住宅和地下一層車庫組成。地下室寬250m，長350m。

② 總建筑面積為107635.98m2，其中地上建筑面積74091.47m2，地下建筑面積33544.51m2。高層為9棟17層，建筑高度54.5m。

③結(jié)構形式：剪力墻結(jié)構形式+裝配式外墻PCF板，裝配率15%。地上兩層以下及屋面為現(xiàn)澆砼結(jié)構，地上兩層開始有預制疊合板、全預制樓梯，四層開始有PCF外墻板和PC預制板，有窗有挑板有陽臺的采用PC預制外墻。

1.2 PC裝配式概況

①本工程主要預制構件包括：預制樓梯、預制PCF外墻板、預制PF外墻板、預制疊合板。

②預制構件的布置：2#、3#、4#、5#、7#、8#、9#、11#、12#九幢高層結(jié)構布置相同。每棟每層預制外墻80塊，其中包括PC預制墻板和PCF預制板，4～17層預制外墻共1120塊。PC構件中最大重量為3.8t，各PC板重量分別為2.2t、2.3t、2.7t、2.8t、3.8t。

2 關鍵施工技術的確定

①大型吊裝設備的選定。根據(jù)每棟樓長度及所在位置單個PC構件的重量，本工程每棟樓配置一臺中聯(lián)重科QT250T（TC7030B70）的重型塔吊，總計9臺，確保每棟樓塔吊覆蓋面PC預制構件安全安裝到位。

②PC裝配式工程場地布置需要重點考慮以下幾點：PC構件運輸車輛進出行走道路、PC構件堆放場地、塔吊吊裝PC構件的范圍、方便性、安全性等。

③PC裝配式構件堆放場地車輛運輸?shù)缆凡贾眉凹庸?。本工程所有高層主樓周邊均為地下車庫頂板，故PC構件車輛運輸?shù)缆肪诘叵率翼敯迳线M行。合理選用大平板車輛運輸，場地布置環(huán)形道路，轉(zhuǎn)彎半徑不小于9m,以及對地下室頂板的加固，是該PC構件運到項目現(xiàn)場指定位置的關鍵，同時應對地下室外墻邊回填土及臨時道路進行處理。本工程對地下室車道頂板加固，采取寬度9m，鋼管立桿間距@700mm雙向設置，步距1500mm，每一車包括PC構件總重量控制在80～100t以內(nèi)，編制地庫頂板加固專項方案并經(jīng)專家論證，對地下室車道頂板以外的道路采取下側(cè)鋪設500mm厚建筑垃圾并壓實，鋪設100mm厚碎石墊層，路面硬化采用厚度不低于200mm,厚砼路面。

④每一幢選擇一到兩個PC板的堆放吊運場地，加固方法同上處理。如圖1所示。

圖1 施工現(xiàn)場PC構件堆放及吊運布置圖

⑤PC施工相關材料。根據(jù)本工程的項目特點，PC裝配式施工過程中需要準備的材料如下：鋼梁、手葫蘆、鋼絲繩、卡環(huán)、吊爪、連接件、斜支撐、硬塑墊塊或可調(diào)節(jié)螺絲、撬棍等。

3 主要施工方法

3.1 PC施工工藝（ 圖2）

圖2 PC構件施工工藝圖

3.2 吊裝順序

①PC板塊吊裝總體原則是以每個單元平面端頭第一塊墻板（詳見附圖吊裝順序圖1號板塊）為起始點按水平連接順序依次吊裝PCF及PC墻板板塊，吊裝完成后流水進行校正及加固作業(yè)。疊合板塊等土建樓層模板排架施工完畢后即可吊裝。

②從吊裝的工序來看，裝配式施工比正常施工還多了PC構件的吊裝和安裝，但通過施工現(xiàn)場的信息化施工統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明木工支模工作量和砼澆筑量大幅降低，比原先正常主體結(jié)構作業(yè)一層的八天工期縮短至六天半。

3.3 PC構件吊裝安裝

①先放出墻體外邊四周控制軸線，并保證外墻大角在轉(zhuǎn)角處成900。再放出每片墻體的位置控制線及抄平每片墻體的標高控制塊，每片墻體下的標高控制塊不少于2塊。

②標高控制塊安放方法

先安放墊塊，水準儀配合標尺調(diào)整墊塊表面標高，一面墻體下墊塊必須水平（墊塊采用花崗巖墊塊）方可吊裝預制墻體構件。

吊裝前檢查：在起吊前再次檢查墻板的型號，安裝標示，埋件數(shù)量、位置，吊點處混凝土,吊鉤與鋼絲繩連接是否可靠。確保構件具備起吊的條件。

構件起吊：為防止單點起吊引起構件變形，采用鋼扁擔起吊就位。檢查吊點位置，保證構件能水平起吊，避免磕碰構件邊角，構件起吊平穩(wěn)后再勻速移動吊臂，靠近建筑物后由人工對中就位。吊裝過程中有專人負責指揮塔吊司機，掛鉤位置為設計圖中給出的吊點位置，在掛鉤完成后開始緩慢起吊，吊至1m高左右時靜停30s，觀察是否有變形、開裂的情況和墻板是否水平，如有傾斜需放下重調(diào)整掛鉤重新起吊。以保證墻板在起吊過程中一直處于水平狀態(tài)。起吊中構件垂直平穩(wěn)，吊索與水平線夾角不宜小于60°，不應小于45°。下落至安裝部位0.5m處緩慢就位。

安裝預制構件：操作人員應站在樓層內(nèi)，佩戴穿芯自鎖保險帶（保險帶應與樓面內(nèi)預埋鋼筋環(huán)扣牢）操作人員應站在樓層內(nèi)，佩戴穿芯自鎖保險帶（保險帶應與樓面內(nèi)預埋鋼筋環(huán)扣牢）。構件吊裝由一人指揮塔吊，3人對構件對位、扶正，使構件吊裝到正確位置。

按照以上吊裝作業(yè)程序，經(jīng)過現(xiàn)場每幢樓號每層吊裝作業(yè)時間數(shù)據(jù)統(tǒng)計，正常情況下吊裝一個預制樓梯只需15分鐘，吊裝一層主體結(jié)構的疊合板及外墻板6小時左右。預制樓梯吊裝到樓層面后即為成品，外墻板吊裝完成后通過預埋螺栓連接作為外墻模板的作用，直接在內(nèi)側(cè)綁扎鋼筋合模澆筑砼，疊合板吊裝完成直接鋼筋綁扎再澆筑7cm砼即為樓層面。

4 PCF外墻板腳手架施工

本工程外墻板除有門窗洞的采用PC墻板，其他均采用PCF外墻板。而PCF外墻板是預制5～7cm外墻砼結(jié)構，內(nèi)埋澆梯形鋼筋瓦片和吊裝固定點，構件安裝后在墻內(nèi)綁扎墻體鋼筋進行單面支模，澆筑外墻半預制半現(xiàn)澆砼墻板，此時墻體難以準確預留穿墻腳手工字鋼孔洞。

本工程外墻腳手架采用一到九層搭設雙立桿落地式腳手架，九層以上用單立桿腳手架，地下室部分采用雙立桿腳手架與一層立桿一一對應，連墻桿設在每層預制現(xiàn)澆墻板連接處。

每棟樓搭設一個外墻斜道雙立桿腳手架到頂，保證人員正常上下，施工方便。

5 質(zhì)量安全保證措施及注意事項

①每棟樓面砼澆筑后做好樓面整平、測平工作，特別是墻板安裝位置的平整度，做好樓層測量放線和垂直傳遞工作。

②做好預制疊合板、樓梯板下的支撐，并與周邊現(xiàn)澆墻板模板支撐組成一個整體。預制與現(xiàn)澆墻板鋼筋綁扎應組成一個整體，等現(xiàn)澆砼強度達到設計要求方可拆除。

③預制構件到場后，應按規(guī)定檢查、復合、驗收，做好預制構件的堆放、吊裝及臨時固定。

④現(xiàn)澆砼前，認真清理板墻內(nèi)雜物垃圾，應對預制墻板接頭清理，掛麻袋濕潤24h以上，保證新老砼澆筑連接密實，砼澆筑后應進行澆水養(yǎng)護。

⑤目前大部分樓號均設置布置在超大地下車庫頂板之間，現(xiàn)場地庫頂板預制構件車道除正常回頂和加強外，后澆帶處上口應鋪設柔性棉墊和鋼板，確保結(jié)構安全。

⑥遇到大風、臺風、暴雨前應按規(guī)定停止吊裝，并對已安裝的墻板支撐節(jié)點進行檢查和加固，現(xiàn)場堆放區(qū)設計應設危險隔離欄桿，臺風暴雨過后應進行復查、整改。

⑦做好塔吊安裝和預制構件吊運期間的防碰措施，防止預制構件空中碰撞，影響安全生產(chǎn)。

6 結(jié)論

①本工程總共二期9幢17層高層商品住宅工程，應用重型塔吊安裝裝配式構件，標準層的施工工期,通過減少木工支模工作量和混凝土澆筑,工期由8天減少至6.5天，加快了施工進度，減少現(xiàn)場濕作業(yè)工作量，有效控制揚塵和噪聲污染；取得了節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟和社會效益。

②PC板通過外墻板窗框預埋、水電管線預留凹槽等方式節(jié)省了現(xiàn)場消耗的人力和時間，取得了一定的經(jīng)濟效益。③建議在今后高層住宅裝配式結(jié)構的設計和施工過程中，大力推廣應用BIM技術，應用裝配式結(jié)構標準設計圖集，深化設計圖紙和施工工藝的結(jié)合，在實施過程中進行信息化施工管理和周期監(jiān)測數(shù)據(jù)，保證裝配式住宅項目的順利健康開展，為高層裝配式砼結(jié)構發(fā)展提供參考。